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Nickgtt | ![]() Oui, c'était n'importe quoi la Leon 2 comparé à la Leon 1 qui était pas mal. |
Ludovic | ![]() la léon 2 c'était clairement pas la plus réussie non , en plus c'était un vrai bout de bois en confort ![]() l'actuelle est super réussie je trouve ,particulièrement la Cupra qui avec sa suspension pilotée a 3 niveaux de fermeté (et non 2 comme le plus souvent) offre un confort de compacte standard quand on le souhaite et une fermeté de megane RS Cup a l'autre extremité des réglages tout en ayant un moteur tres sympa (pour un 4 cylindres ![]() Franchement si je devais acheter une Gti compacte je prendrais pas autre chose surtout qu'en s'orientant sur une occas' d'un an ou 2 les prix n'ont vraiment rien d'inaccessibles ![]() |
F7R | ![]() Pas de doutes que la Leon 3 soit plus aboutie mais perso j'ai bien aimé ma Leon 2... |
Flo206 | ![]() Quand on voit comment marche déjà une Cupra 290... |
pin's | ![]() Je ne reproche rien côté mécanique et châssis à ma Boumbo FR c'est clair... @F7R |
nico-20vt | ![]() Sympa la prépa avec les 4 sorties évocatrices et les grosses jantes allégées, j'aurais pas fait mieux. |
xu19tdi | ![]() Et bas de caisses du kit Elle est superbe comme ça |
clionrj | ![]() Je ne savais pas que la Seat Leon était disponible en voiture d'entreprise sans siège arrière. Y a un représentant qui s'est pointé au boulot avec ça ![]() |
Zoleran | ![]() Plutôt que d'attendre la nouvelle , je viens de signer pour un bumbo break FR Dsg (10 ans après , de nouveau en Léon Je devrais la récupérer début juillet ![]() |
ctncrsp | ![]() Encore un mazout ? |
Zoleran | ![]() Oui , 150ch. |
Zoleran | ![]() Je voulais une Corolla hybride mais 6 mois d'attente ![]() |
ctncrsp | ![]() La vache ! |
fabala-x | ![]() Eh, mais j'ai ma place ici avec ma version pddp ! ![]() |
Zoleran | ![]() @fabala-x Copain ![]() Mais break moi. |
fabala-x | ![]() Ouai toi avec plus de coffre et plus de chevaux et sûrement plus d'équipements |
Zoleran | ![]() Citation de fabala-x : « Ouai toi avec plus de coffre et plus de chevaux et sûrement plus d'équipements @fabala-x Teudeuhi 150 ![]() |
fabala-x | ![]() J'en ai 45 de moins encore ![]() Et un bon bruit de gazout comme je les aime ![]() |
Patala | ![]() La 1 et la 3 sont clairement mes Leon préférées. Belle et discrète ta configuration @fabala-x ![]() |
fabala-x | ![]() J avoue j'ai acheté ça par hasard mais elle présente bien à regarder. ![]() |
Zoleran | ![]() Citation de fabala-x : « J avoue j'ai acheté ça par hasard mais elle présente bien à regarder. ![]() @fabala-x Ça transpire le sporc ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 31/07/2020 à 11:30 par Zoleran, édité 1 fois |
fabala-x | ![]() C'est noir noir sport Tous ces équipements ![]() Sinon c'est pour une meilleure intégration le choix d'une seat ? |
Zoleran | ![]() Citation de fabala-x : « C'est noir noir sport Tous ces équipements ![]() Sinon c'est pour une meilleure intégration le choix d'une seat ? @fabala-x Je voulais le TO, les LED et le regulateur actif Pour le choix, je desteste les SUV dont tu peux déja elimier 75% du choix... je voulais une Corrola hybride 180, mais 6 mois de délais, j'ai laissé tombé du coup Et j'allais pas rouler en Peugeot ou Renault et passer ma vie au garage Dernière édition le 31/07/2020 à 12:29 par Zoleran, édité 1 fois |
Zoleran | ![]() Ah et j'ai essayé la Leon 2020 et j'ai preféré une FR au prix d'un milieu de gamme 2020 |
Guiguizz | ![]() Tu l’as essayée la corrola ? Tu regardais la version break ? |
nico-20vt | ![]() Citation de Zoleran : « Et j'allais pas rouler en Peugeot ou Renault et passer ma vie au garage C'est petit quand même comme cheminement pour justifier son choix. La vérité c'est qu'au moins tu fais honneur à ta terre d'accueil. |
Zoleran | ![]() Citation de Guiguizz : « Tu l’as essayée la corrola ? Tu regardais la version break ? » @Guiguizz ![]() Celle ci. J’avais testé sur un rav4. |
Guiguizz | ![]() Ok, c’était correct en agrément ? |
nico-20vt | ![]() C'est pas trop une horreur en CVT ? |
Zoleran | ![]() C’est génial: c’est très souple , silencieux .... faut conduire léger mais c’est vraiment bien en agrément surtout pour moi qui mixte perif/ villes et sur autoroute y’a pas de souci avec le niveau de puissance . Puis c’est essence , ça pue pas ! C’est pas une CVt Nico , mais si tu veux savoir si ça « mouline »: en utilisation normale non , en montagne et grosse accélération si . Les espagnols roulent pas beaucoup en seat et même les taxi les abandonnent pour des hybrides . Dernière édition le 31/07/2020 à 14:36 par Zoleran, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() Elle a une bonne gueule cette Corolla, et le niveau de puissance est honnête pour de l'hybride Toy. Pourquoi affirmes-tu que ce n'est pas une CVT alors que c'est écrit partout ? |
caraddict | ![]() Parce que c'en est pas une, ça s'en rapproche dans le fonctionnement mais c'est pas une vraie CVT. Et y a quand même une forte proportion de Seat en Espagne, ce qui est logique |
Zoleran | ![]() C'est une belle réussite la Corolla, d'où les délais ...la prochaine peut être ! C'est pas une auto sportive par contre C'est pas une cvt, mais c'est proche en comportements |
Zoleran | ![]() Citation de caraddict : « Parce que c'en est pas une, ça s'en rapproche dans le fonctionnement mais c'est pas une vraie CVT. Et y a quand même une forte proportion de Seat en Espagne, ce qui est logique @caraddict Oui c'est clair mais j'ai l'impression que c'est pas la proportion de Peugeot Renault chez nous |
guillaume7693 | ![]() Tu vis a Barcelone non ? C'est sans doute aussi représentatif que la région parisienne au niveau automobile |
Zoleran | ![]() Citation de guillaume7693 : « Tu vis a Barcelone non ? C'est sans doute aussi représentatif que la région parisienne au niveau automobile @guillaume7693 Pas d’insulte stp València et Madrid ! Dernière édition le 31/07/2020 à 15:27 par Zoleran, édité 1 fois |
guillaume7693 | ![]() Désolé Ca revient un peu au même niveau voitures |
samolo | ![]() Ça semble hi-tech. https://www.autocar.co.uk/car-news/technology/under-skin-latest-cvt-gearbox-technology (Under the skin: the latest CVT gearbox technology | Autocar) |
caraddict | ![]() @zoleran oui rien à voir en proportion, mais un constructeur espagnol contre quatre en France en incluant DS, c'est déjà pas comparable, et Seat reste quand même le premier constructeur en Espagne |
fabala-x | ![]() Ça devrait être sympa en fr. Je trouve déjà la notre bien agréable pour une version assez basic et petit moteur. En fait je vois pas trop la plue-value d'une golf équivalente, je retrouve plein de choses de ma golf 7 bien plus récente dedans donc je peu comprendre que tu aïs préféré une FR ancienne version plutôt que plus basique de la nouvelle qui n'apporte peu être pas une grande dose de nouveauté |
nico-20vt | ![]() Bon OK c'est la nouvelle génération de CVT, et donc différente en fonctionnement. Les journalistes la présentent toujours comme une CVT classique et ne semblent pas trouver ça révolutionnaire à l'utilisation en tout cas... À se faire son propre avis... |
Zoleran | ![]() Citation de nico-20vt : « Bon OK c'est la nouvelle génération de CVT, et donc différente en fonctionnement. Les journalistes la présentent toujours comme une CVT classique et ne semblent pas trouver ça révolutionnaire à l'utilisation en tout cas... À se faire son propre avis... » @nico-20vt Non ce n'est pas une CVT. C'est un abus de langage. |
Zoleran | ![]() Citation de fabala-x : « Ça devrait être sympa en fr. Je trouve déjà la notre bien agréable pour une version assez basic et petit moteur. En fait je vois pas trop la plue-value d'une golf équivalente, je retrouve plein de choses de ma golf 7 bien plus récente dedans donc je peu comprendre que tu aïs préféré une FR ancienne version plutôt que plus basique de la nouvelle qui n'apporte peu être pas une grande dose de nouveauté » @fabala-x Mon pote a une gtd, c'est un poil mieux fini quand même mais oui le rapport QP de la Léon est excellent. |
caraddict | ![]() Ca n'a jamais été une CVT... |
fabala-x | ![]() Ouai les plastiques sont plus dur et rayable par endroir, mais sinon, c'est les mêmes boutons, les mêmes comodos, le même confort, les mêmes équipements, le même touché de route... Je me sens vraiment en terrain connu |
Fred | ![]() Citation de caraddict : « Ca n'a jamais été une CVT... » @caraddict oui, mais bon pour le conducteur ça a exactement le même fonctionnement qu'une CVT, d'ailleurs Toyota l'appelle e-CVT. Pour pas prêter à confusion, si même le constructeur utilise "CVT", c'est pas gagné. |
Zoleran | ![]() Oui mais c'est pour aider les incultes a comprendre le concept # @toniciano m'a transmit le savoir ![]() |
Patala | ![]() Work in progress. |
Toniciano | ![]() |
jujuleterrible | ![]() Mince Je m'attendais a retrouver les sensations d'une bonne vieille DAF66 |
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