
18:33 - L'argus
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SuperZank | ![]() (surtout que j'ai pas compris en quoi il s'était trompé de topic...) |
liobob | ![]() Bha j'ai fait un topic dedié pour parler de ma voiture et pas forcément poluer le topic leon |
madmax44 | ![]() Les chiffres de vente de la Cupra phase 1 : http://www.larevueautomobile.com/Actu/Chiffres-de-vente-de-la-seat-leon-3-cupra-phase-1-12312.html |
liobob | ![]() Le lien montre qu'il y a bien un marché pour les breaks de papa préssé |
bensrd | ![]() Liobob> as tu testé la différence entre les sieges cuirs et les sieges sport alcantara ? Je pense m'en prendre une dans quelques mois en 5 portes. |
liobob | ![]() J'ai pas tester les 2 types de sellerie mais ayant aujourd'hui des sièges types baquet dans l'octavia et aimant bien le look que ça donne à la caisse j'ai préféré repartir sur ce genre de siège. Et puis les photos me donne, en terme de design, me donne plus envie de partir sur les baquets. |
xu19tdi | ![]() j'avais essayé les 2 sur la leon mis à part esthétiquement ça n'apportait pas grand chose. Mais j'aurais pris quand même |
bensrd | ![]() D'après certains testeurs, les sièges sport offrent un peu plus de maintien, mais la position est plus haute, le siège est plus épais de 4-5 cm ce qui enlève de place au passager arrière. On peut voir sur le test ci-dessous, la personne en parle, et au final recommande les sièges normaux : https://www.youtube.com/watch?v=6KkQPxaIvfY (Seat Leon Cupra 300 hp AWD+DSG FULL REVIEW Facelift ST 5-door SC test driven 2018/2017 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - Edit Autotitre : Essai Seat Leon Cupra III restylee : ![]() 18:33 - L'argus |
teuschi | ![]() Ces voitures qui se conduisent toute seules (4rm et bva), on se fait pas chier derrière le volant ? L'essai d'une clio 4 rs m'a bien fait définitivement comprendre qu'une sportive bva, je peux pas. Alors si en plus ça glisse pas, je me demande où est le fun (au moins MON fun). |
Jl1970 | ![]() Dans une guez en boite manu et pneus lisse ? |
olcheval | ![]() Vu les perfs de ces caisses, le fait qu'elles ne glissent pas est plutôt une qualité. |
teuschi | ![]() Ce qui nous amène à ce débat à la réponse individuelle: les performances d'une voiture sont-elles la source du plaisir ressenti derrière le volant ? |
carpe.diem | ![]() Ya au moins autant de plaisirs différents que de conducteurs. |
teuschi | ![]() @jl1970 je sais que la c4rs est un sujet piquant à aborder avec toi Je m'étais marré en la brusquant un peu, mais le fait d'avoir seulement 2 pédales et pas de levier à gérer m'avait laissé sur ma faim, il manquait des actions pour mon petit cerveau, la conduite n'était pas complète. Dans le cas d'une Q-car, ça peut se défendre. Mais une clio à 30.000 dans ce rôle, y a erreur de casting. Dernière édition le 25/02/2017 à 13:41 par teuschi, édité 1 fois |
liobob | ![]() Et aussi pour certains c'est un daily et non une sportive a proprement parler qu'on ne sort que le week-end et pour les we piste. |
teuschi | ![]() Voilà, à 36k le bout c'est un sacré couteau suisse, elle fait tout. Elle est d'ailleurs surement bonne partout, mais je pense qu'elle n'excelle nulle part. La bonne réponse, c'est que si tu as et le pognon et la place et la femme conciliante, il te faut 3 bagnoles. |
mugatu | ![]() ![]() |
starter | ![]() Elle excelle quand meme en prix et en perfs pures parce que faut vraiment du lourd pour la mettre minable sur routes ouvertes. Niveau coffre/habitabilité, elle est pas loin non plus de l'excellence. Les compromis, c'est sur tout le reste |
Nickgtt | ![]() C'est de série ces sièges sur la Cupra maintenant ? ![]() Dernière édition le 27/02/2017 à 19:14 par Nickgtt, édité 1 fois |
bensrd | ![]() Ca c est les sieges de base, les sièges bacquet sont en options. J essayé cet apres midi. Le maintient est moyen, mais ils font pas perdre de place a l arrière. Dernière édition le 27/02/2017 à 20:12 par bensrd, édité 1 fois |
Nickgtt | ![]() Oui, mais je voulais savoir s'ils ont dégagé les sièges avec les bandes blanches sur le coté |
bensrd | ![]() C est les sièges de série oui |
soussoude | ![]() Oui plus de bandes blanches sur la nouvelle. |
Nickgtt | ![]() Merci |
xu19tdi | ![]() maintient moyen dans tous les cas et bonnes nouvelles pour l'abandon des bandes blanches c'était moche |
Nickgtt | ![]() Oui, c'était moche et surement super salissant. Par contre le pseudo-skaï look carbone, c'est joli mais je ne sais pas comment ça va vieillir |
st220 | ![]() Perso je trouve que les bandes blanches mettaient une touche d'originalité dans un habitacle franchement pas très joyeux. C'est sûr que c'est pas super qualitatif |
nico-20vt | ![]() Même chose sur les sièges de Golf R. |
liobob | ![]() Je comprends pas un mot mais on voit les differences exterieurs entre l'ancienne et la nouvelle version https://www.youtube.com/watch?v=xmwyfS6b3-A (2017 SEAT Leon CUPRA ST 300 4Drive 4x4 Vs. 2016 CUPRA ST 290 (315hp) FWD mini TEST PL - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
liobob | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=_9-ScSBaIls (Seat Leon Cupra 300 REVIEW hatch vs estate Colour and trim Special - Autogefühl - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - Vraiment sympa ce bleu et ce orange, je vais aller y faire un tour au salon histoire de la voir en vrai, ça me donnera un avant de la future mienne |
xu19tdi | ![]() je reviens du salon et je confirme superbe en bleu ![]() ![]() ![]() |
jujuleterrible | ![]() La sub au début qui part comme un gros brulos https://www.youtube.com/watch?v=Um_w3hqJ_y8 (Leon Cupra 290 - Optimistic Subaru really closed to crash - Nurburgring Nordschleife 29.10.2016 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - Ca a l'air de toujours aussi bien marcher ![]() |
carpe.diem | ![]() ![]() ![]() |
Neo67 | ![]() ![]() Les gros kekos en sub et en gayman qui ne supportent pas de se faire poutrer par une Seat ![]() ![]() Ça donne vraiment envie comme caisse quand même. |
Ludovic | ![]() Il avoine grave le mec la ![]() ![]() Au début quand il prends un bon 240 on prenait un bon 250 avec la M3 du ring taxi c est a dire pas beaucoup plus Et surtout il connaît le tracé absolument par cœur , il a quelques tours de ring à son actif lui Mais la cupra marche fort aussi .... Malgres son bruit de chiottes |
patala | ![]() Il a un pilotage un poil agressif non? |
Ludovic | ![]() au niveau du travail au volant non je trouve pas au niveau des appels de phares incessants envers ceux de devant, oui quand même ! |
patala | ![]() C'est bien les incessants appels de phares dont je parlais... Et quelques depassements. |
hob | ![]() C'est le tableau de bord qui vibre à chaque changement de rapport? Sinon, ça rupte @5000 rpm cette seat? ![]() |
jujuleterrible | ![]() Ça vibre pas, c'est la boîte qui fait prout |
Neo67 | ![]() Hob serait le genre de gus qui ne supporterait pas de faire poutrer par une Seat par exemple. |
Nickgtt | ![]() Il a une conduite assez hargneuse/agressive mais ça montre bien les possibilités de la bagnole ![]() |
maxz318is | ![]() C'est interdit les appels de phares là bas En tout cas il roule fort ![]() |
hob | ![]() @neo67 Ouais bien sur, je suis capable de ma rabattre comme un enculé pour le foutre dans le fossé. |
Neo67 | ![]() |
Jl1970 | ![]() Hob c 'est le mec en Sub GT au debut ? |
hob | ![]() Je suis dans le gayman moi. |
liobob | ![]() J'étais tranquille chez moi et j'entend une voiture gavé de prout qui passe en dessous de chez moi et qui repasse. Je me dis tiens une A45 AMG dans le coin. Et bien non ct juste le fils du voisin (qui est venduer chez Seat) qui une fois de plus brulait une Seat surement quasiment neuve. J'ai pas eu le temps de voir, mais c'est très certainement une SC 300. Et bien ça fait un joli bruit de prout pour un 4 cylindre Dommange que la ST fasse moins de bruit que la SC ![]() |
nico-20vt | ![]() Ça ça peut vite s'arranger. |
liobob | ![]() J'attendrais de voir en vrai ce que ça donne, mais si c'est pas suffisant, oui je regarderais pour arranger ça |
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