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 Seat Leon 4 (2020) |
| Avantime75 |  le mer 20 mai 2020 à 09:23
Même la Golf, je l'aimais bien à cette époque!  |
| clionrj | le mer 20 mai 2020 à 09:27
Ben la Golf, elle a été moins bien à partir de la 5  |
| ctncrsp | le mer 20 mai 2020 à 11:07
Pas à la conduite, de ce côté la 5 a été une amélioration |
| starter | le mer 20 mai 2020 à 11:12
A la conduite c'est mieux à chaque génération mais effectivement y a eu un step de la 4 à la 5 et de la 6 à la 7 |
| Nickgtt | le mar 26 mai 2020 à 19:13
J'ai été surpris de croiser une Leon 4 aujourd'hui dans mon bled En rouge FR visiblement, elle est vraiment pas mal  |
| Carpe.diem | le mar 26 mai 2020 à 19:17
Les livraisons sont stoppées, pour le meme probleme que la golf. |
| Patala | le mar 26 mai 2020 à 22:18
C'est à dire ? |
| caraddict | le mar 26 mai 2020 à 22:22
Problème d'appel d'urgence qui fonctionne pas alors que c'est désormais obligatoire  |
| starter | le mar 26 mai 2020 à 22:22
Problème de software a priori lié à la fonction d’appel d’urgence |
| president | le mar 26 mai 2020 à 22:48
Quand la voiture détecte un choc important, ça envoie un appel d'urgence, c'est ça ? |
| caraddict | le mar 26 mai 2020 à 22:50
Oui c'est ça |
| Pin's | le mar 26 mai 2020 à 23:03
Ça fonctionne plutôt bien pour avoir déjà eu à intervenir suite à ce système mais il y a aussi quelques loupés où tu te rends où le signal a émismais pas d'accident,en fait le propriétaire joint aucun souci, pas d'accident |
| Petij71 | le mar 26 mai 2020 à 23:05
C’est obligatoire maintenant ce système? |
| caraddict | le mar 26 mai 2020 à 23:12
Oui dans toute l'Europe... C'est pas forcément idiot d'ailleurs, quand ça marche ça peut réellement sauver des vies |
| Spider | le mar 26 mai 2020 à 23:17
C juste un appel ? ou il y a plus d'info qui sont transférer ? Genre la position GPS ? la vitesse avant tonneau ? |
| caraddict | le mar 26 mai 2020 à 23:23
Y a au moins la position GPS oui, la vitesse d'impact il me semble aussi mais pas sûr |
| Alfisteforever | le mer 27 mai 2020 à 08:07
Si les airbags ont été déclenchés aussi, lesquels, combien de passagers |
| starter | le mer 27 mai 2020 à 09:03
Poids de la conductrice et taille de bonnets. Dans certains cas ça accélère VRAIMENT la rapidité d’intervention des secours |
| Alfisteforever | le mer 27 mai 2020 à 09:12
C’est ce que le vendeur Mazda m’a expliqué, est ce le minimum où un choix constructeur d’envoyer toutes ces données je n’en sais rien |
| Autotitre | le mar 2 juin 2020 à 10:30
Actualité : Essai Seat Leon IV : 13:03 - actu-automobile.com - Edit : Essai Seat Leon IV e-Hybrid :  18:58 - Sport-Auto.ch - |
| jujuleterrible | le mar 2 fév 2021 à 20:50
Le cerveau fume, À ceux qui savent....  Sur leon hybride 204ch (une golf GTE quoi....), Est-ce que quelqu'un peut clarifier svp ! Tous les essais presse, c'est roulage 50km en full elec puis roulage batterie "vide"....  Sur cette bagnole, la batterie (rechargeable sur secteur) ne sert qu'à rouler en full elec  Puisqu'encore une fois dans les essais presse, ils disent qu'une fois la batterie vidée la voiture roule en mode hybride normal  et ils tapent des conso entre 5 et 6 litres.Tu peux pas rouler 100% en mode hybride avec cette bagnole ? T'as 100km a faire, t'es forcé d'en faire 50 en elec puis 50 en hybride ? Tu peux pas faire 100km en hybride tout en profitant de la "grosse batterie" ? Suis un peu paumé @barbatacci . |
| barbatacci | le mar 2 fév 2021 à 21:02
Merci!!    |
| ctncrsp | le mar 2 fév 2021 à 21:04
Les gros écrans centraux comme ça c'est quand même moche, et faudrait que ça soit orienté vers le conducteur aussi |
| barbatacci | le mar 2 fév 2021 à 21:07
Suis allé voir un truc à 40 000 balles qui me servirait à rien. C’était cool. |
| Sylv07 | le mar 2 fév 2021 à 21:25
Trop chargée, trop d écrans, trop grosse calandre, trop gros diffuseur ... Franchement la Léon 2 tant décrié était plus chouette |
| Pin's | le mar 2 fév 2021 à 21:27
Un collègue devrait recevoir la sienne d'ici mars, je ferai un petit TR au moment voulu...et oui @Carpe.diem on ferait des tours de caserne!  😅 |
| Wolff | le mar 2 fév 2021 à 21:36
@jujuleterrible On a des golf 7 GTE au boulot, donc j'ai eu l'occasion de rouler avec. La voiture démarre en full électrique par défaut, mais tu as un sélecteur pour les différents modes. Libre à toi de sélectionner le mode hybride dès le départ. Y a 4 modes de mémoire, full électrique, hybride, GTE (pour exploiter toute la puissance) et un mode pour recharger la batterie en roulant. |
| soussoude | le mar 2 fév 2021 à 21:40
Tu peux rouler en hybride classique. Elle va utiliser l'elec au max quand même. Donc la batterie se bouffe assez vite. Meme si la batterie approche des 0%, elle fonctionne comme un hybride classique (démarrage en elec et boost au moteur essence en accel). Je l'ai essayé, j'ai adoré, ça pousse à rouler cool, y'a plein de ptit truc bien pensé. Genre avant un rond point ou en entrée de village si tu lèves le pied elle régénère fort. Conso mesurée sur 1 trajet @ 90km/h (0 degres) 20kw/h au 100 en full elec, 4.8l/100 en mode hybrid. Bref pour moi qui fait 54 bornes par jour pour aller bosser, possibilité de charger au taf, c'est tout bénef. A 30000 boules bonus inclus en prenant en Espagne, c'est sans concurrence, commande en cours... Après l'esthétique, c'est personnel, ms je la trouve bien desinnee cette leon, surtout à côté d'une golf 8. Et en effet, il y a le mode pour recharger en roulant, mais sans intérêt. Dernière édition le 02/02/2021 à 21:46 par soussoude, édité 2 fois |
| jujuleterrible | le mar 2 fév 2021 à 21:57
Merci |
| barbatacci | le mar 2 fév 2021 à 22:21
Merci |
| Pin's | le jeu 11 mars 2021 à 22:45
Quelques photos en vrac de la Cupra Leon hybride mon collègue...                     Et non @Carpe.diem nous n'avons pas eu le temps de faire des tours de caserne |
| weber-dc40 | le jeu 11 mars 2021 à 22:56
Ca a l'air sympa. |
| starter | le jeu 11 mars 2021 à 22:56
On peut régler les leds en mode bleu/blanc/rouge et jouer la cucaracca? |
| Pin's | le jeu 11 mars 2021 à 23:00
Tout est possible oui |
| F7R | le ven 12 mars 2021 à 00:27
J'aime bien les petites touches de " cuivre" sur les Cupra  |
| Fred | le ven 12 mars 2021 à 00:45
Et pour le même prix, tu peux avoir la version 300cv avec le 2.0 turbo et 200kg de moins sur la balance.....certes faut passer à l'électrique, on est en 2021et bla et bla et je suis peux être un vieux réac, mais pour le même prix, j'achète la "vraie". |
| caraddict | le ven 12 mars 2021 à 06:13
Avec le malus en France, la vraie est pas du tout au même prix hélas |
| Pin's | le ven 12 mars 2021 à 07:19
Pas le même prix malheureusement |
| starter | le ven 12 mars 2021 à 07:51
Malgré le malus elle est considérée comme une super affaire dans le contexte fiscal français On est juste passé de moins de 30k à 45k en 2 générations |
| Pin's | le ven 12 mars 2021 à 08:13
"Que" 3552€ de malus la 300cv, je m'attendais à plus |
| Nickgtt | le ven 12 mars 2021 à 09:15
3500€ de malus contre 1000€ de bonus pour la PHEV. Si elles sont vraiment au même tarif, ça fait déjà 4500€ d'écart. Non, on est passé de 30 à 45k en UNE génération  On trouvait l'ancienne à 27k chez des mandataires +2.5k de malus. |
| Toniciano | le ven 12 mars 2021 à 09:43
C'est pas moche mais bien trop gros, suis allé en voir une en concess et franchement à côté de la 3... C'est un bateau. Dommage car du coup l'auto ne sert à rien pour plein de gens: impossible à garer !! |
| Toniciano | le ven 12 mars 2021 à 09:44
En 300 tu trouvais ça à 27k ? Ben merde. |
| Nickgtt | le ven 12 mars 2021 à 09:46
Oui, chez le mandataire Espagnol bien connu C'était même 26 sur les première 290cv BVM |
| soussoude | le ven 12 mars 2021 à 12:39
La 300 devrait être moins chere que l'hybride, y'a 2000€ de diff sur Formentor (origine Espagne) et la leon n'étant pas 4rm, ça devrais accentuer la différence. |
| caraddict | le ven 12 mars 2021 à 12:44
On a déjà les prix de la 300 https://www.caradisiac.com/la-cupra-leon-2-0-tsi-300-est-une-sacree-affaire-188409.htm (La Cupra Leon 2.0 TSI 300 est une sacrée affaire) |
| soussoude | le ven 12 mars 2021 à 12:53
Je parlais des "vrais" prix 😁 (origine ES) |
| Nickgtt | le ven 12 mars 2021 à 13:24
41070€ la Cupra PHEV 245cv 40510€ la Cupra 2.0L Tsi 300cv |
| nico-20vt | le ven 12 mars 2021 à 13:44
Citation de F7R : « J'aime bien les petites touches de " cuivre" sur les Cupra »Moi aussi, seul inconvénient : ça ne se marie pas avec toutes les couleurs. |
| Fred | le sam 13 mars 2021 à 11:14
Citation de Nickgtt : « 41070€ la Cupra PHEV 245cv 40510€ la Cupra 2.0L Tsi 300cv » @Nickgtt Je viens de m'apercevoir qu'en Suisse, il y a une différence de prix. la TSI 300cv est CHF 1'000.00 plus chère que la PHEV 245cv. Par contre chez nous, le malus est inclus dans le prix de vente. A l'image des groupes qui paient le CO2 sur leur moyenne au niveau européen, en Suisse c'est exactement le même système mais au niveau des importateurs qui distribuent ça sur le prix de vente de leurs véhicules. Il y a donc un certains "lissage" |
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