Seat Leon 4 (2020) - Page 5 - Auto titre
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Seat Leon 4 (2020)
starter le ven 21 fév à 11:05
Faut vraiment qu’ils arrêtent avec leurs touches d’espèce d’or rose/cuivré :/
Dernière édition le 21/02/2020 à 11:06 par starter, édité 1 fois
petij71 le ven 21 fév à 11:07
On peut l’avoir sans cette couleur de gonzesse ou pas?
turbo1980 le ven 21 fév à 11:10
J avais pas vu les jantes :oh: :D
Nickgtt le ven 21 fév à 11:17
https://www.asphalte.ch/news/2020/02/cupra-leon-mk4-auto-electrificacion/ (Cupra Leon mk4: auto electrificación – Asphalte.ch)

Sympa le couple de la 245cv
ludovic le ven 21 fév à 11:35
heu oui le couple de la 245cv est assez proche de celui des 300cv finalement.
Par contre je suis comme beaucoup ici, le look j'ai du mal et les jantes alors la :vomir:
xu19tdi le ven 21 fév à 11:45
:/
Ocean_Orgy le ven 21 fév à 11:47
Guiguizz le ven 21 fév à 13:58
Le côté bling bling gâche pas mal, mais je pense qu’il y aura des configurations plus classiques ;)
starter le ven 21 fév à 14:44
Pour vendre ça >50k€, ce sera obligatoire
Wolff le ven 21 fév à 14:52
starter le ven 21 fév à 14:58
Je pense qu’elle aura plus de présence en vraie dans la rue. Là c’est un peu fade cette surabondance de gris avec la luminosité d’un jour pluvieux :D
Ocean_Orgy le ven 21 fév à 15:06
turbo1980 le ven 21 fév à 15:39
Mais la peinture est en option ou pas ?

:D
Patala le ven 21 fév à 17:01
Il y a des airs de toledo 3... Et ces jantes ! :oh:
Fred le ven 21 fév à 17:33
Quand j'étais en pleine forme, le plaisir au volant de la Cupra (rappel j'ai eu une Leon 5F 280 DSG), c'était de déconnecter les aides et de faire des cols en mode rallye (mais pilote du dimanche :D ).

Question : Le "petit modèle" est donc un PHEV. Quand tu auras fait 15 bornes de col en mode attaque, tu vas te retrouver avec un 1.4 150cv et 200kg de batterie à tirer en plus par rapport au modèle normal 1.4. j'ai tout bon ? Donc on est d'accord c'est de l'enfumage, cette voiture devrait se retrouver sous la gamme normale Seat et pas Cupra. Parce que Cupra est synonyme de marque sportive. Si tu roules de manières sportive avec cette caisse, ça va te durer 20-30 bornes et après il n'y aura plus personne. C'est comme la nouvelle gamme Peugeot Sport quoi.

Qu'Est-ce qu'ils sont cons ces politicards. Je les déteste. Que l'acheteur d'une E63 se prenne EUR 20'000 de malus, passe encore, mais qu'on doive se taper des solutions bancales sur des compactes sportives parce sinon on rentre dans la même catégorie que le gars en E63, je trouve ça complétement débile
weber-dc40 le ven 21 fév à 17:37
A part en montée y a normalement moyen de recharger la batterie lors des freinages et levers de pied.
Patala le ven 21 fév à 18:03
Ca reste une solution ignoble.
Nickgtt le ven 21 fév à 18:11
Moi dans mon plat pays, les cols c'est plutôt rare. :D

Oui, l’appellation Cupra est galvaudée, GTE c'était plutôt bien pensé chez VW.
FR-hydride, ce serait plus juste.
Patala le ven 21 fév à 18:14
;) :good:
madmax44 le ven 21 fév à 18:24
Citation de Fred :
« Quand j'étais en pleine forme, le plaisir au volant de la Cupra (rappel j'ai eu une Leon 5F 280 DSG), c'était de déconnecter les aides et de faire des cols en mode rallye (mais pilote du dimanche :D ).

Question : Le "petit modèle" est donc un PHEV. Quand tu auras fait 15 bornes de col en mode attaque, tu vas te retrouver avec un 1.4 150cv et 200kg de batterie à tirer en plus par rapport au modèle normal 1.4. j'ai tout bon ? Donc on est d'accord c'est de l'enfumage, cette voiture devrait se retrouver sous la gamme normale Seat et pas Cupra. »


C'est déjà pas du tout le même système de freinage entre le PHEV et les 3 autres.
weber-dc40 le sam 22 fév à 11:24
Je préfère le break qui n'a pas les vitres arrières qui remontent.





Carpe.diem le sam 22 fév à 11:26
ya 1m20 de porte à faux?
caraddict le sam 22 fév à 11:33
Même empattement que la berline et bien plus long au total donc forcément... Mais il s'en sort pas si mal je trouve ;)
Nickgtt le sam 22 fév à 11:58
Les kat' pots ronds :love:

Avec ces jantes et les sorties d'échappements rondes, elle est carrément sympa.
petij71 le sam 22 fév à 12:00
La forme des jantes, ok, mais cette couleur est vraiment horrible! :bad:

Sinon, il y a d’autres photos que le modèle gris sur fond gris? On se croirait en Bretagne! :D
xu19tdi le sam 22 fév à 13:10
Les pafs sont immondes en photo
Autotitre le ven 13 mars à 10:14
Actualité : Prix Seat Leon IV :

stiletoes1 le dim 15 mars à 20:08
C'est normal de préférer l'intérieur et l'extérieur à celui de la G8 ?

A part l'image que reste t il à la golf d'ailleurs ?!!
Thierry123 le dim 15 mars à 20:22
Je préfère la Golf 8 sur ces deux points :/

Mais entre la nouvelle A3, la Golf 8 et la Leon 4, je trouve tous les renouvellements totalement foirés, reste l’Octavia 4 que j’aime bien, donc vive Skoda!
stiletoes1 le dim 15 mars à 23:23
Ma préférée est la nouvelle A3 ! mais l'intérieur n'est pas extra... après vient la Leon puis la G8 !

L'octavia est sympa mais pas comparable car berline, elle ne m'intéresse pas perso je regarde plus les compactes !
F7R le mar 19 mai à 21:46
Citation de clionrj :
« »


@clionrj

ça commence à me fatiguer cette mode des fausses sorties d'echappement,
c'est dommage sur la FR...
clionrj le mar 19 mai à 21:47
Bah, on a bien vu des fausses sorties d'échappement sur des électriques :D
Nickgtt le mar 19 mai à 21:49
Bizarrement intégrés les aérateurs, vu de profil sur la dernière photo :oh:
gilgp le mar 19 mai à 21:57
Très réussie ! Je garde un très bon souvenirs de ma Léon 2

Un châssis extra

Si ils n’étaient pas cons chez seat avignon :ouin:
F7R le mar 19 mai à 21:58
Moi aussi :cool:
Carpe.diem le mar 19 mai à 22:34
J'aime vraiment bcp, et le rouge mazdaseat déchire 😍
Spider le mar 19 mai à 22:39
A voir en vrai mais j'aime bcq :good:
Alfisteforever le mer 20 mai à 08:07
Elle est bien degueulasse cette seat !

La Léon 1 putain de bordel :love:
bidule1972 le mer 20 mai à 08:21
Pas vilaine.
Mais on peut coller n'importe quel logo dessus.
petij71 le mer 20 mai à 08:23
Avant de focus, profil de mazda3, arrière d’alfa... ça pourrait être n’importe quelle autre marque en faite... :/
Alfisteforever le mer 20 mai à 08:35
Le bandeau de feu arrière passe sur un Q8, là ça fait plouc tuninge, la ficelle est tellement grosse pour valoriser l’achat du modèle « pddp » du groupe face à Audi !
Avantime75 le mer 20 mai à 08:41
En même temps, c'est l'élément qui la distingue, ou plutôt l'élément "à la mode" de la voiture. Hormis ça, elle est assez passe-partout.
Dans le genre, je trouve que la première Léon avait bien plus de personnalité.
Alfisteforever le mer 20 mai à 08:42
Le bandeau a une fonction sur le Q8 : « alléger » la ligne

Y’a rien a alléger là
Carpe.diem le mer 20 mai à 08:42
Je suis d'accord aussi pour la leon 1 :love:

D'ailleurs, une belle config, c'est toujours beau aujourd'hui.

Pour la qualité de la 4, à l'intérieur, c'est pas dégueu du tout.

J'aime bien le bandeau, comme sur les dernières Kia :love: :D
Alfisteforever le mer 20 mai à 08:43
La Léon 1 était une réussite, sur tous les plans !

Je m’en reprendrais bien une tiens, chiche :love:
Carpe.diem le mer 20 mai à 08:45
une Cupra V6 :love:
Carpe.diem le mer 20 mai à 08:45
:love:
Avantime75 le mer 20 mai à 08:48
Le dessin était simple, sans fioriture. Je suis un ringard mais cette période des 90's - tout début 2000's me manque!
Alfisteforever le mer 20 mai à 08:49
Non non t’inquiète, t’es pas tout seul, nous aussi ça nous manque

C’est trop torturé maintenant
Pin's le mer 20 mai à 09:21
La Léon 1 était mieux finie que la 2 du moins niveau habitacle je trouve...



Une Cupra R🤩, très propre mais chère...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1750237088.htm
Dernière édition le 20/05/2020 à 09:24 par Pin's, édité 1 fois
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