Seat Leon 4 (2020) - Page 3 - Auto titre
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Seat Leon 4 (2020)
ludovic le mar 28 janv à 19:28
enfin le patron de Seat s'en fout, si ca vous plait pas.... il est parti chez Renault :!: :D
Spider le mar 28 janv à 19:28
C'est clair qu'on attend mieux de la part de la prochaine 308 :!: :D
Thierry123 le mar 28 janv à 19:29
Les rétros énormes fixés sur les portières, les flancs creusés n’importe comment, le vitrage, l’avant pas top... On dirait que les designers sont au bout du bout de l’inspiration
clionrj le mar 28 janv à 19:30
Puis faut attendre la CUPRA ;)
clionrj le mar 28 janv à 19:34
La berline sous d'autres angles :

F7R le mar 28 janv à 19:48
Elle s'est bien assagie...
Dernière édition le 28/01/2020 à 20:28 par F7R, édité 1 fois
Wolff le mar 28 janv à 19:48
Ils ont rachetés les droits à Mazda ?

Thierry123 le mar 28 janv à 19:49
L’ancienne 3 est beaucoup plus jolie que la Leon je trouve, sans parler des motorisations :good:
Dernière édition le 28/01/2020 à 19:50 par Thierry123, édité 1 fois
F7R le mar 28 janv à 19:50
Y a un petit quelque chose de Mazda oui :D
Thierry123 le mar 28 janv à 19:51
https://youtu.be/yN8gJ7zSU5w (Seat Leon 4 (2020) : à bord de la nouvelle Leon FR 190 ch - YouTube)
YouTube 5:15
Seat Leon 4 (2020) : à bord de la nouvelle Leon FR 190 ch
clionrj le mar 28 janv à 20:22
Nickgtt le mar 28 janv à 20:23
Le seuil de coffre parait très haut comparé à l'actuelle :louche:
caraddict le mar 28 janv à 20:24
Je me sens seul mais j'aime bien, largement plus que l'ancienne et que la majorité des compactes actuelles ;)
weber-dc40 le mar 28 janv à 20:25
Ils se donnent vraiment pas les moyens de créer des design latins. Sans cesse c'est décevant je trouve leurs sorties.

Le break est bien mais bon, pas ouf non plus.
clionrj le mar 28 janv à 20:26
Tu n'es pas seul, Carradict, je ne trouve pas cela moche du tout :good:
Neozaphode le mar 28 janv à 20:29
Elle est superbe. C’est le logo Seat qui provoque toutes ces réactions négatives.

La plus belle de la catégorie, avec enfin un bel intérieur. Elle va faire mal à ses cousines je pense.
Nickgtt le mar 28 janv à 20:30
J'aime bien aussi, mais à choisir je préfère l'actuelle.
caraddict le mar 28 janv à 20:30
De toute façon je suis pas sûr d'avoir déjà lu des réactions positives à la présentation d'une nouveauté ici :D
Neozaphode le mar 28 janv à 20:31
C’était mieux avant.
turbo1980 le mar 28 janv à 20:31
Le découpe du pare choc avant au dessus des phares :louche: :D
Thierry123 le mar 28 janv à 20:32
Neozaphode> Pour ma part c’est pas une affaire de logo, j’aime bien les deux premières Leon dessinées par Giugiaro et Da Silva, et j’aime bien l’Ibiza actuelle ;)
Dernière édition le 28/01/2020 à 20:38 par Thierry123, édité 1 fois
nico-20vt le mar 28 janv à 20:35
Citation de Neozaphode :
« C’était mieux avant. »


Exactement, enfin surtout les 1 et 3. La 2 était un pseudo monospace.
Fred le mar 28 janv à 20:43
C'est pas mal. Faudra un peu s'y habituer (je trouve qu'elle va un poil trop dans le surdessin des arrètes et des creux, mais bon l'ancienne en avait déjà, fallait accentuer le machin).

L'intérieur : alors le bandeau led qui court des portes avant sur l'entier du tableau de bord c'est too much. Ces bagnoles, ça devient ridicule sur ce point.

Par contre, l'intérieur est nettement mieux que la Golf. la platine des phares est au bon endroit et n'a pas de surentourage de plastique laqué ne servant à rien. Idem pour les compteurs, ça va de bord à bord et on a pas l'ignoble entourage de plastique laqué. Et c'est là qu'on constate que la tablette au milieu séparée (avec exactement les mêmes commandes que la Golf) ça allège l'ensemble (au lieu d'avoir un monobloque avec plastique laqué qui relie les compteur à la tablette)

Comme dit plus haut, ça risque de faire mal à la Golf. En Suisse par exemple, L'Octavia est déjà la voiture la plus vendue (la Golf est 3ème) avec une montée en puissance de Seat depuis la Leon 5F.
starter le mar 28 janv à 20:52
En première approche, je trouve ça assez cool
J’aimais pas la génération actuelle à sa sortie, surtout l’intérieur et j’ai appris à lui trouver du charme
Celle-ci, je pense qu’elle aura une présence en vrai, pas juste le coté massif/rassurant très germaniqie
Et lui trouver des accointances avec mazda/ford c’est quand même plutôt un compliment. Faut se rappeler où était Seat il y a 5 ans
Spider le mar 28 janv à 20:52
c pas moche, mais il n' a pas une "auto emocion" qu'on peut attendre d'une Seat.
carpe.diem le mar 28 janv à 20:55
Attends, t'as pas encore vu les tarifs.
Spider le mar 28 janv à 21:03
8cm + longue que la Golf 8.
Nickgtt le mar 28 janv à 21:14
Étonnamment, elle a +5cm d'empattement par rapport à la Golf 8.
SaluC1 le mar 28 janv à 21:15
J'aime bien le design du Tarraco et on y retrouve pas mal de rappel dans la nouvelle Leon, du coup j'l'aime bien cette Leon :D
Thierry123 le mar 28 janv à 21:16
Oui dans la video j’ai été étonné de l’espace au jambes à l’arrière :good:
Nickgtt le mar 28 janv à 21:20
La Leon 3 était pourtant pas mauvaise de ce coté là.
Spider le mar 28 janv à 21:46
https://www.youtube.com/watch?v=kVTbKO8TBqA (Seat Leon FR 2020 : Le Tour du Propriétaire ! - YouTube)
YouTube 14:22
Seat Leon FR 2020 : Le Tour du Propriétaire !
Thierry123 le mar 28 janv à 22:29
J’aime bien sa chaîne YT :good:
F7R le mar 28 janv à 23:05
Moi aussi :good:
xu19tdi le mer 29 janv à 08:15
"et ça fait du bien!"
weber-dc40 le mer 29 janv à 08:29
Elle est pas bien posée cette caisse aussi.
Le bandeau, et les sorties d'échappement ultra originales qui saoulent tout le monde sauf le designer Seat "étroitisent" la voiture, qui doit pourtant faire son mètre 80 de large comme toutes les compacte.

D'ailleurs pour moi c'est la même caisse que la 3, c'est juste un restylage non ? :louche:
caraddict le mer 29 janv à 08:54
8 cm de plus, c'est pas rien, l'empattement est pas le même non plus... c'est une évolution de la base de l'ancienne oui, comme entre Golf 7 et Golf 8, mais c'est bien plus qu'un restylage ;)
xu19tdi le mer 29 janv à 09:58
www.afflelou.com

grosse promo pour certains à ne surtout pas laisser passer
*CNN* le mer 29 janv à 10:21
je la trouve sympa même si clairement il y a un air de focus et mazda 3 !
J'attends de voir la qualité de l'intérieur, souvent le maillon faible des leon ( un eu moins la 3 )

Il y a d'ailleurs de très bonnes affaires sur les leon 3 avec le 1.5
Thierry123 le mer 29 janv à 10:26
Y’a un air de Focus, qui elle-même à un air de Hyunday, qui elle-même a un air de Mazda :D
petij71 le mer 29 janv à 10:31
Vue de face, je trouve même qu’il ressemble à une tipo :D

L’intérieur est sympa, reste à voir si les tarifs reste raisonnable comme pour la version 3
damon99 le mer 29 janv à 10:49
Contrairement à Audi (A3) et VW (Golf) pas de continuité avec Seat concernant le design et l'identité du modèle ;)







funzygti le mer 29 janv à 11:10
3>1>4>2
nico-20vt le mer 29 janv à 11:12
La 1 était peut-être la plus réussie. Il fallait le faire, partant d'une Golf 4.
carpe.diem le mer 29 janv à 11:12
La 1 à de sacrements beaux restes oui. Des versions inoubliables aussi.
Spider le mer 29 janv à 11:19
Il serait peut être temps de faire évoluer le logo.
Patala le mer 29 janv à 11:24
La 1 était pétrie de qualités, la 2 l'enterrait en châssis, la 3 était loin d'être vilaine et tu pouvais avoir une rivale 5 portes (et même break) à la Megane3 rs.
La 4 va avoir fort à faire pour être au niveau de ses ainés.
starter le mer 29 janv à 11:29
Bof, y a pas de continuité esthétique flagrante mais y a une réelle filiation dans la façon de penser et positionner le modèle
Elle va certainement marcher tout aussi bien que la mk3 que personne n'attendait, surtout qu'elle peut capitaliser sur un panel sans doute non négligeable de clients satisfaits
Patala le mer 29 janv à 12:22
Il y aura moins de "client conquête" que la Leon 3 c'est évident. ;)
carpe.diem le mer 29 janv à 12:24
Les clients conquetes, c'est l'arona.
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