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Leon vendue > je dois repasser au mazout : une Passat break TDI 130 ? |
ramses2 | le dim 8 oct 2006 à 01:11
Entre la A2 et la Passat, je prends la Passat |
stefanel | le dim 8 oct 2006 à 14:14
C'est clair ! En plus, l'A2 n'est pas une franche réussite. La Passat a des suspensions peu effeicaces (pour la génération précedente), mais pour le reste, à part un intérieur un peu triste (mais bien fini), elle est bien. Attention à la fiabilité très limite des Tdi (turbo, débitmètre, etc. et bras de suspensions pouvant rouiller sur certains modèles). |
ramses2 | le dim 8 oct 2006 à 18:55
De toute façon à choisir je n'en prends aucune des deux! |
Golf_For_Ever | le dim 8 oct 2006 à 19:57
Desole mais j'aime bien rouler en A2 personnellement Puis je prefere mettre 8500€ dans une A2 de 2000 avec 115000km que 6900€ dans une Passat Break TDI 110 de 1998 avec 215000km Je ne suis pas fixe pour le moment En + l'A2 est en finition pack (radar de recul, chargeur 6CD, ESP...) en bleu ming metalisé et interieur beige... * Je n'ai pas eu le temps de la voir ce weekend (je reviens du salon de l'auto ) |
stefanel | le dim 8 oct 2006 à 22:44
Ramses : pareil Golf : du point de vue financier, l'A2 est bien plus intéressante. Cela dit, à ce prix encore une fois, je pense qu'une 156 Jtd serait plus sympa et surtout moins bruyante (le gros défaut de l'A2 et surtout en tdi). Du plus classique type 406 break est aussi un choix à bien regarder. Fiable et prix corrects. |
exclioboy | le lun 9 oct 2006 à 08:52
Stefanel > ah non malheureux peugeot c'est de la merde quant à seat il en a déjà une alors... |
Golf_For_Ever | le lun 9 oct 2006 à 09:08
C'est vrai que je suis pas maxi fan des françaises pourtant il n'y a pas 1 an, je roulais en Clio 2 car j'avais loupé la vente d'une 406 Break 2.0 HDI 110 |
VWFan | le lun 9 oct 2006 à 11:25
Et pourquoi pas une Volvo V40 ? . |
Golf_For_Ever | le lun 9 oct 2006 à 13:48
J'aime bien l V40 mais les moteurs diesels c'est pas çà... desole |
exclioboy | le lun 9 oct 2006 à 14:42
Pourquoi ? parce que c'est des moteurs... Renault ? T'inquiète pas il parait qu'ils sont plus fiables parce qu'il y a marqué Volvo dessus |
VWFan | le lun 9 oct 2006 à 15:06
Là tu as tort, car ils sont très fiables sur les Volvo, curieusement, ils le sont moins sur les Renault ! ! ! |
Golf_For_Ever | le lun 9 oct 2006 à 15:41
Que ce soit le 1.9 TD, le 1.9 dci rebadgé à la sauce Volvo ou à la sauce Renault, je ne suis pas fan.... pas contre une T4 En + ma femme aime encore moins Volvo que Alfa |
stefanel | le lun 9 oct 2006 à 18:51
Niveau fiabilité, les Tdi (de vag donc) ne sont pas réputés de ce point de vue. Si c'est ton critère principal, regarde chez la concurrence. |
ramses2 | le lun 9 oct 2006 à 19:38
Elle a du goût ta femme dis donc. Faudrait penser à en changer un jour. |
Golf_For_Ever | le lun 9 oct 2006 à 22:52
Desole ramses2 mais c'est pour le meilleur et pour le pire |
ramses2 | le lun 9 oct 2006 à 22:54
Ah ben vivement le meuilleur pour toi alors |
Golf_For_Ever | le lun 9 oct 2006 à 22:57
VW Passat 1.9 TDI 130 Break finition confort MEC: 06/2001 Kilometrage : 147000 kms Garantie : 12 mois Prix : 9600 Euros Couleur : Grise comme bcp de passat TDI.... lol Qd pensez vous ? |
stefanel | le mar 10 oct 2006 à 01:01
Pas mal, mais pour ce prix, tu peux trouver moins kilométré chez la concurrence. Maintenant si tu veux absolument une VW ( ou ta femme ), alors ça me semble correct. |
jpcevol | le mar 10 oct 2006 à 07:59
Un de mes amis est dans le meme cas que toi , son auto a été déclaré épave suite à un accident et il dispose d'un budget de 9500 € pour une auto diesel je lui ai d abord trouvé une avensis d4d de 2000 avec 78000 kms dans une concesion vw pour 9000 € , on est allé la voir : auto tres propre mais n peu trop sage d'aspect je lui ai alors trouvé une 156 sw 1.9 jtd distinctive de 2002 , 95000 kms ; il ne connaissait pas et était plutot rétiscent à l'idée d'une italienne ! ; il l'a éssayé et a été enchanté l'affaire s'est conclue dans la foulée la finition distinctive est vraiment top !! |
Golf_For_Ever | le mar 10 oct 2006 à 08:40
Moi je voudrais bien une Alfa SW mais Mme non Deja que j'ai pas le droit à une 3eme Golf IV car j'en ai deja eu deux |
stefanel | le mar 10 oct 2006 à 16:26
JP : en plus en 2002 la Distinctive avait le cuir etc je crois bien. Bien sympa. Golf : impose toi |
DRICCE | le mar 10 oct 2006 à 16:41
Yes une 156 SW en JTD 140 avec intérieur cuir marron ou rouge c'est |
jpcevol | le mar 10 oct 2006 à 18:14
Oui stephanel , un cuir momo gris clair de toute beauté je viens de voir la meme en depot vente à 13400€ |
Golf_For_Ever | le mar 10 oct 2006 à 20:49
Trop cher En + je suis en conflit avec ma boite ... la situation ne se debloque pas |
VWFan | le mer 11 oct 2006 à 00:09
Et pourquoi pas une VW Golf IV Break, c'est le compromis entre une VW Golf IV que tu veux et le fait que madame veut une auto plus spacieuse ! ! ! |
jpcevol | le mer 11 oct 2006 à 07:13
13400 c'est le prix de celle en dépot vente !, celle qu'on a négocié c'est un peu moins de 10000 € |
stefanel | le mer 11 oct 2006 à 12:06
Montre qq photos à ta femme et demande lui d'accepter de voir la voiture (essai routier, s'installer à l'intérieur etc.). Si elle ne change pas d'avis, tant pis, mais elle aura vu que ses a priori sont infondés. |
Golf_For_Ever | le mer 11 oct 2006 à 13:47
Elle connait tres bien la voiture... et parle en connaissance du sujet ... C'est purement esthetique. Je pense que pour une femme, l'esthetisme d'une voiture est important |
DRICCE | le mer 11 oct 2006 à 14:56
Si l'esthétique est importante alors la 156 s'impose Je suis déjà Fan de la phase 1 mais alors la phase 2 quelle beauté |
stefanel | le mer 11 oct 2006 à 15:34
J'ai peur de comprendre : ta femme n'aime pas la ligne de la 156 ?!!! Là j'avoue ne plus comprendre ! |
Golf_For_Ever | le mer 11 oct 2006 à 19:38
En fait c'est pas la ligne qui la derange mais plus le positionnement de la plaque avant qui est decalée... Allez comprendre les femmes !!! |
stefanel | le mer 11 oct 2006 à 20:03
La plaque décalée ? s'il n'y a que ça... A la base, c'est pour dégager la très belle calandre. Cela dit, j'ai déjà vu une 156 avev la plaque avant au centre. Elle semblait plus petite qu'une plaque "normale", est-ce légal ? Mais une plaque normale peut peut être s'intégrer au centre. |
ramses2 | le jeu 12 oct 2006 à 00:59
Tiens et pourquoi pas une Merco Classe C Break w201? J'ai essayé la C220CDi Lundi et ça peut être un bon choix non? |
Golf_For_Ever | le jeu 12 oct 2006 à 07:54
J'y ait pensé mais est ceque l'on entrouve dans mon budget ??? |
carpe.diem | le jeu 12 oct 2006 à 10:05
C quoi ton budget? 10k? ramses>W202, w201, c la 190. Dernière édition le 12/10/2006 à 10:06 par carpe.diem, édité 1 fois |
Golf_For_Ever | le jeu 12 oct 2006 à 11:24
Oui 10k€ gd maxi |
stefanel | le jeu 12 oct 2006 à 18:40
Une Classe C break diesel à 10K, elle sera mal équipée et plutôt kilométrée. Même l'ancienne. Très surcoté pour ce que c'est quand même la C. |
stefanel | le jeu 12 oct 2006 à 18:41
Dans le même esprit, t'as la Série 3 Touring (E46), c'est ce que j'ai, c'est pas mal du tout, mais à 10K, elle risque de tourner facile autour des 150 000 km en 2.0d. Préfères une Pack ds ce cas, voire une Pack luxe si possible. |
ramses2 | le ven 13 oct 2006 à 01:01
Carpe me suis trompé |
Golf_For_Ever | le ven 13 oct 2006 à 08:57
Stefanel > il faut reussir à la trouver la E46 break 2.0d à 10k€ |
stefanel | le ven 13 oct 2006 à 10:59
Golf : A moins de 10 000 euros, ça semble impossible (en E36 à voir, peut être). Dans des tarifs proches, on a par exemple : 320d Touring Pack an 2000, 145 000 km pour 11 900 eur 330d Touring Pack Luxe an 2001, 165 000 km pour 11 900 eur Deux annonces assez intéressantes aussi mais tjs un peu au dela de ton budget : 320d Touring Pack Luxe an 2000, 145 000 km pour 11 000 euros 318d Touring Pack Famille reliftée an 2003, 160 000 km pour 11 900 euros A toi de voir, mais à ce tarifs, il est sans doute plus prudent de prendre une concurrente moins kilométrée. |
Golf_For_Ever | le dim 15 oct 2006 à 21:06
J'ai pas forcement peur de gros kilometrages si la voiture est revisée tjr dans la reseau de la marque... |
Golf_For_Ever | le lun 16 oct 2006 à 17:02
Je suis entrain d'etoffer mon choix et reduire le budget... J'hesite pour le moment entre Golf IV / Bora Break / Golf IV Break / 406 2.0 HDI 110 Break |
stefanel | le lun 16 oct 2006 à 18:21
Pour un prix qui risque d'être assez proche, la 406 sera mieux pour qq éléments : - habitabilité et coffre : bien supérieurs à la Golf/Bora break. - confort/tenue de route : supérieur également - équipement : ça devrait être proche mais les versions haut de gamme de 406 sont moins surcotées que sur Golf/Bora - moteur : ça dépend ce qu'on cherche, mais le hdi est plus souple, tout en étant performant en 110ch. - fiabilité : hdi plus fiables que tdi |
carpe.diem | le lun 16 oct 2006 à 18:28
A 10k, une 320d 11/2002 140.000kms bleu metal. |
mac.burne | le lun 16 oct 2006 à 18:29
Fait pas encore 150 ch ça ? |
jpcevol | le lun 16 oct 2006 à 18:30
Hdi plus fiable que tdi ?????????????? affirmation née d'un exemple ou 2 |
carpe.diem | le lun 16 oct 2006 à 18:36
Si, c une phase 2, 150cv. |
stefanel | le lun 16 oct 2006 à 18:37
Non, simplement des problèmes à répétition qui peuvent être rencontrés sur ces moteurs : casses turbo et débitmètres qui lachent sont les deux pb les plus fréquents. Je ne dis pas que les Hdi sont les diesels les plus fiables du marché, les Jtd le seront plus par exemple, mais ils le sont globalement plus que les Tdi. |
stefanel | le lun 16 oct 2006 à 18:43
Voilà un exemple qui m'a l'air pas mal : un 406 Break 2.2 Hdi 136ch SV (clim auto, sièges élect, 4 vte, bois, plip, chargeur cd, jantes alu, régul vit, etc.) 9 500 Euros 90 000 km Avril 2001. Pour ce prix cet âge et cet équipement, tu as une 320d Touring avec 200 000 km au bas mot. A prendre en considération. |
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