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| 84 messages 4931 vues |
puissance reelle ibiza cupra tdi?186 ch. |
| g.rules |  le lun 4 oct 2004 à 20:38
rien de nouveau qu'un tdi mesure au banc donne qqes ch de +,mais la quand meme 26 ch de plus et le couple passe de 33 a + de 40,tout ca d'origine,voiture passee au banc par un magazine espagnol Rendimiento en banco Potencia máxima (CV/rpm) 186,5 / 3.760 Par máximo (mkg/rpm) 40,5 / 2.540 Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª 5,75 / 6,79 / 9,96  |
| F7R |  le lun 4 oct 2004 à 20:42
si c vrai les perfs sont moyennes alors  |
| aurelien951 | le lun 4 oct 2004 à 20:52
et le turbo de rechange est livré avec?? |
| g.rules | le lun 4 oct 2004 à 20:55
je m'en fous du turbo de rechange si j'en achete une je ne la garde pas longtemps  |
| 21turbo | le lun 4 oct 2004 à 21:00
bahh pour ma leon tdi 150 je l'ai passé au banc de puissance avant de lui mettre un boitier addi et d'origine elle donne 191 cv et 34 mkg de couple, personne me croit mais le gars qui l'as passé au banc ce ne l'etonne pas du tout il a deja passé des ibiza tdi 130 qui en faite fesait 160 cv et 35 mkg |
| julius95 | le lun 4 oct 2004 à 21:01
pis elle est garantie 3 ans dc ca laisse suffisament de tps pr faire mumuse avec |
| g.rules | le lun 4 oct 2004 à 21:02
vive les tdi! |
| nico16vturbo | le lun 4 oct 2004 à 21:03
faire "mumuse" avec des tdi |
| milegas | le lun 4 oct 2004 à 22:46
21turbo>des ibiza 130 qui font 160 chevaux sont pucées..d'origine elles depassent a peine les 145 ch... |
| need-for-speed | le lun 4 oct 2004 à 22:48
g.rules , tu dit je m'en fous du turbo de rechange si j'en achete une je ne la garde pas longtemps c'est vrais c'est si vite arrivé une sortie de route en seat |
| gregsan | le lun 4 oct 2004 à 22:49
ca y est c repartit le tdi de la mort qui tue tout |
| need-for-speed | le lun 4 oct 2004 à 23:21
gregsan > que veut tu ... c'est ce qui s'appelle de l'auto-masturbation d'un autre coté faut bien qu'ils se prouvent qu'il ont fait un super achat, ben oui répété sans arrêt que le TDi c'est le top , on commence a avoir des doute sur le fait qu'il est fait un "super bon choix" |
| bracam | le lun 4 oct 2004 à 23:43
Elle fait combien au 1000mDA  |
| landry | le mar 5 oct 2004 à 00:05
vous ne vous êtes jamais demandé si les bancs de sociétés vendant des boitiers additionneles étaient bien étalonnés??? Ils n'ont aucun intérêt à vous donner la puissance exacte. Il leur suffit de monter un gain en puissance max pour satisfaire le premier venu qui paye pour voir sa puissance augmenter. Peu importe si l'agrément général se prend une claque ........... Avez vous une idée du prix de ce type de banc chez les constructeurs, certainements pas le même que les bancs "Playmobil" des tuningeurs du dimanches auquels vous faites référence. Merci d'arrêter de leur faire de la publicité gratuite en difusant des chiffres difficilement vérifiables |
| 21turbo | le mar 5 oct 2004 à 11:48
et ou peut t-on trouver des banc de puissances fiables et qui annonce la vrai puiisance et non pas des anneries ? |
| yamrs2 | le mar 5 oct 2004 à 11:52
d'accord avec landry. les bancs doivent etre étalonnés en fonction des voitures testées si on ne veut pas arriver a des chiffres fantaisistes. |
| aurelien951 | le mar 5 oct 2004 à 11:54
allez chez STRS pour les passages au banc...  et arrettez la masturbation avec vos TDI  |
| laurent-racing- | le mar 5 oct 2004 à 12:06
evidement tous les bancs moteurs sont etalonnes differements et dans votre cas ils font juste un peu + que la normale pour qu ensuite vous puissiez vous masturber l esprit et le gland aussi tranquillement !!!!!!!!!  |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 14:15
F7r=> tu dits vraiment nimporte quoi |
| gregsan | le mar 5 oct 2004 à 14:36
comme tu dis, quand tu payes un passage au banc, t'en as pour ton argent. imagine ta geule si t'amènes ta voiture et qu'on te dit 146ch au lieu de 150...; tu vas être décu et du coup, le chèque t'auras pas envie de le signer... si on te dit 191ch la top sport de la mort... tu ressors gai comme un pinson, et heureux d'avoir claqué 150euros....cqfd. ca s"appelle du bon marketing, ou du vol direct, a chacun de faire son choix ps> 21turbo, le prends pas mal, c vrai je te chambres un peu |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 14:51
gregsan=> tu dits aussi nimporte quoi... |
| gaia | le mar 5 oct 2004 à 14:53
comme tu dis, quand tu payes un passage au banc, t'en as pour ton argent. imagine ta geule si t'amènes ta voiture et qu'on te dit 146ch au lieu de 150...; tu vas être décu et du coup, le chèque t'auras pas envie de le signer... si on te dit 191ch la top sport de la mort... tu ressors gai comme un pinson, et heureux d'avoir claqué 150euros excellent c vrai en plus |
| lorenzo20v | le mar 5 oct 2004 à 14:53
et SEAT ils ont payé combien au petit magasine espagnol pour faire paraitre des chiffres pareil???? C'est ce que j'appelle de la pub quasi gratuite et surtout je m'appercoi qu'il y a énormément de gens qui y croit...dommage... C'est vrai que les moteurs allemands sont plus puissant qu'annoncé, mais c'est juste pour avoir une équivalence avec les moteurs essences.De la à dire qu'ils font 26cv de plus... hum hum... C'est juste pour que le gars qui viens de lacher 20000€ pour s'acheter sont TDI ne se fasse pas cramer par la première 1.6 16s qui passe... |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 14:58
à part une saxo 1.6 16... |
| lorenzo20v | le mar 5 oct 2004 à 15:00
xu19tdi >>>>>ouais mais ca sera pas la première à passer.... |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:01
lol moi, perso, jai pas ce soucis... |
| gregsan | le mar 5 oct 2004 à 15:01
xu19tdi> j'applaudis ton argumentaire! je veux bien me tromper, mais expliques moi au moins pourquoi |
| lorenzo20v | le mar 5 oct 2004 à 15:05
Moi perso j'ai une Bravo HGT : 150 cv...un tout petit peu préparée Et j'ai deja tenu une Léon TDI 150 for motion en accélération de 50 à 150, après j'ai laché c'était sur une ptite route... Donc à mon avis ca fait pas 190 cv!!!  |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:06
ben pas daccord avec toi! sauf cas exceptionnel, ce sont des pros, justement pour te donner une vérité! et si il te donne 300ch...cest pour ça que tu y retourneras 1 mois apres!? bien sur que non, alors! ;-) |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:08
non non, ça fait pas 190ch, et une 4x4, cest moins perfs qune 4x2 |
| gregsan | le mar 5 oct 2004 à 15:09
j'ai fais passer mon t20 au banc car une rumeur disais que les premiers moteurs de t20 mil 98) sortaient 240ch, j'ai vouilu vérifier et ils sortait en effet 239 ch...moi , evidement, j'étais très content... quand j'ai essayé un t20+stock, censé vraiment faire220 ch, je n'ai constaté mais alors aucune différence et c normal, car je pense que c du flanc. je veux bien que pour un moteur turbo, il y ait des différences perceptibles un jour sur l'autre, en fonction de la pression athmosphérique, mais surtout de la température extérieure, mais 40 chx, là je me marre... mais pas de soucis pour moi, chacun croit ce qu'il veut |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:10
jai pas dit que je croyais 191ch!! cest clair que cest nimp! sauf si cette caisse avait avant un boitier ou si déjà préparée!! |
| lorenzo20v | le mar 5 oct 2004 à 15:13
Gregsan >>>> mon frère à passé son coupé au banc : 247cv... millésime 98  Petit détail : il était pucé et décata mais l'ancien proprio ne lui avait pas dit D'ailleur il vend sa puce si ca interesse quelqun... |
| lorenzo20v | le mar 5 oct 2004 à 15:14
bahh pour ma leon tdi 150 je l'ai passé au banc de puissance avant de lui mettre un boitier addi et d'origine elle donne 191 cv et 34 mkg de couple, ...en tout cas lui il y croit!!! |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:15
il dit nimp, cest un énorme bauf! |
| gregsan | le mar 5 oct 2004 à 15:16
xu> quand tu me dis que ce sont des pros, je suis pas d'accord avec toi, car pro ou pas, il a son buziness, et il doit vendre, comme les autres. quand tu vas dans de grandes enseignes pro, le vendeur te diras que tu gagnes 10ch avec ton admission directe sur un turbo( ce qui est archi faux) te fais gagner 10 ch avec le pot supersprint de la mort! on va te faire croire tout et n'importe quoi, car ils veulent tous croire qu'ils en ont une plus grosse que celle du voisin... c le pb de l'automobile en général, et si le tunning marche si fort aujourd'hui, c bien pour cette raison, ca donne l'impression a des frustrés (comme je l'étais a 20ans) qu'ils ont quelque chose de plus que les autres |
| gregsan | le mar 5 oct 2004 à 15:18
lorenzo, comme tu le dis, il était pucé et decat, donc normal.... |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:32
le cas que tu donnes et un cas ou la boutique vend agaleme,t du mayos! là peut etre, et encore, avec lexperience, ils savent ce qui marchent et marchent pas, sur la route, le cleint nest pas dupe |
| gregsan | le mar 5 oct 2004 à 15:44
xu> je suis pas sur, moi le premier, j'avais l'impression que mon filtre sur ma 19td m'avais fait gagner 5ch..; je l'ai cru car je voulais y croire.; c le pouvoir de l'esprit |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 15:49
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| madmax | le mar 5 oct 2004 à 16:04
Heu 191cv au lieu de 150 la j'y crois pas du tout a part une bonne prépa au préalable. Ceci dit, mon ancien tdi 110 était passé au banc par le concessionnaire Rover qui me l'a vendu, et il en était sortit 132 cv. Pour ce qui est du tdi 130 un pote à moi l'a fait passé au banc dans un concessionnaire en allemagne et il en est sortit plus de 150 cv (152 si ma mémoire est bonne....). Mais je pense que les bancs de puissances sont un peu "débordés" par le couple énorme que représente ses moteurs, en plus turbocompressés............ceci explique peut être cela..... |
| xu19tdi | le mar 5 oct 2004 à 16:16
Mais je pense que les bancs de puissances sont un peu "débordés" par le couple énorme que représente ses moteurs, en plus turbocompressés............ceci explique peut être cela..... |
| madmax | le mar 5 oct 2004 à 16:24
xu> ben ouais ils sont peut être pas habitués à prendre autant de couple dans la gueule.......... |
| Marseillais | le sam 18 juin 2005 à 17:52
Oui c vrai que le moteur de l'ibiza 160 fait 183 comme le 130 ki fait 143 car les allemand n'ont pa les mm puissances que nous en france !! |
| gontrand | le sam 18 juin 2005 à 18:00
et le 2.0 l tdi 140 fé combien o banc de puissance ? |
| g.rules | le sam 18 juin 2005 à 18:14
le 2l tdi dans les 155 ch,j'ai un essai de la nouvelle leon 2l tdi,puissance au banc 155 et 37 de couple |
| TT3,14 | le sam 18 juin 2005 à 20:00
ça sert à quoi d'avoir autant de cv ? j'avais 180cv et V6 2.5 sur mon A4...ben, je n'ai jamais réussi à utiliser le moteur d'une façon sportive...  |
| Rusty | le sam 18 juin 2005 à 20:47
Je vois pas trop l'intérêt d'avoir "165ch au banc" au lieu des 150 ch constructeur si les perfs données comme le 0-100km/h, la V-max ou les reprises ne sont pas meilleures. Ce qui à mon avis est le cas... C'est de la br###ette quoi. |
| remi95 | le sam 18 juin 2005 à 21:01
c'est quand même bien des brouettes de pignolleurs |
| NikosRabbit | le sam 18 juin 2005 à 21:01
tt3> c'est normal c'est un TDi aussi |
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