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| 26 messages 30665 vues |
Feu arrière éteind sur seat ibiza |
| bounet |  le sam 21 fév 2009 à 19:56
Bonsoir Question peut être un peu bête pour les mécano mais en roulant aujourd'hui d'un coup mon voyant préchauffage s'est mis à clignotter. En arrivant j'ai eu des réponses sur le forum et j'ai vu que ça devait être à cause de mes feux stop qui ne fonctionne plus. Sachant que se sont les 3 feux stop arrière qui ne fonctionne plus, es ce forcément le fusible (que je n'ai pas encore testé car il fait nuit) ou ça peut être autre chose ? Merci pour vos réponses |
| reefox | le sam 21 fév 2009 à 20:00
Contacteur de frein dans la pédale. |
| olivier418 | le sam 21 fév 2009 à 20:37
Y'a un lien entre les feux de stop (et éventuellement le contacteur pédale) et le voyant de préchauffage ?  |
| MadMax | le sam 21 fév 2009 à 20:45
J'ai eu ce souci là à + de 100 000 bornes sur ma séat... c'est le contacteur de feu stop comme dit plus haut qu'il faut changer.....pas plus de 15€ HT normalement... effectivement c'est le voyant de préchauffage clignotant qui indique ca....assez surprenant quand on le sait pas sur le coup....  edit: si t'as un régulo de vitesse comme j'avais, ce contacteur qui déconne peut te couper sans prévenir le régulateur.... Dernière édition le 21/02/2009 à 20:47 par MadMax, édité 1 fois |
| bounet | le sam 21 fév 2009 à 21:09
Merci pour vos réponse. sinon non je n'ai pas de régulo. et ce contacteur peut se changer n'importe où ou il faut aller dans un garage seat uniquement. Si je vais dans un petit garage du coin (car je suis en vacance au fin fond de la normandie) il pourra me dépanner ? Ma voiture a 700000km, ça arrive ce genre de probléme avec ce kilométrage ou il est possible que mon compteur kilométrique est était trafiqué car des fois j'ai un doute |
| MadMax | le sam 21 fév 2009 à 21:41
700 000 ouais ca fait bcp  sinon si t'es un peu bricolo ca se fait fastoche avec un tourne vis.... un ptit garagiste bidouilleur devrait trouver facilement je pense sinon concession vag.... |
| marko | le sam 21 fév 2009 à 21:47
Tu as certainement crame une ou deux ampoule defeu stop. je verifirais ca en premier avant de m occuper du contacteur  Y'a un lien entre les feux de stop (et éventuellement le contacteur pédale) et le voyant de préchauffage ? oui, ca s appelle l electronique made in VW |
| bounet | le sam 21 fév 2009 à 23:06
Oui effectivement j'ai r'ajouté un 0 de trop, je suis bien à 70 000 km. J'irais voir avec le garagiste du coin, il pourra peut être me dépanner. En tout cas merci à vous. |
| bounet | le dim 22 fév 2009 à 12:06
Pour faire suite à mon probléme. Ce matin en voulant jeter un coup d'oeil à ma voiture, les feux stop refonctionner. Donc etait ce juste un faux contact ? ou il peut y avoir une autre explication à ce problème ? Merci d'avance |
| MadMax | le dim 22 fév 2009 à 12:57
Non ca m'a fait la même..... ca va et ca vient, c'est bien ton contacteur qui merde.....en fait soit tes feux stop restent constamment allumés, soit quand tu freines ca s'allume plus..... |
| bounet | le dim 22 fév 2009 à 15:35
Mais dans tout les cas le voyant préchauffage clignotte quand les feux stop déconnent ? Car je dois prendre la route aujourd'hui et il n'y a aucun garage d'ouvert donc es ce que pendant que je conduit je peux le savoir ? |
| MadMax | le dim 22 fév 2009 à 23:12
Ben si le voyant clignote ca déconne..... tu peux couper le contact attendre un peu et rallumer ca lui fait du bien mais c'est plutot aléatoire.... |
| gimi19 | le jeu 22 juil 2010 à 18:48
Bonjour, j'ai le même problème plus de feux de stop et le voyant de préchauffage clignote. J'ai changer le contacteur de stop et pas de changement. Si quelqu'un peu m'aider. Merci d'avance. |
| 1984.bryan | le jeu 22 juil 2010 à 18:53
toutes les ampoules grillées? |
| marko | le jeu 22 juil 2010 à 18:53
pas toutes. une seule suffit |
| 1984.bryan | le jeu 22 juil 2010 à 19:02
ce voyant de préchauffage ne symboliserait il pas le filament d'une ampoule plutôt par hasard ? Dernière édition le 22/07/2010 à 19:02 par 1984.bryan, édité 2 fois |
| reefox | le jeu 22 juil 2010 à 23:40
non c'ets pa un symbole de filaement ! gimi> as tu vérifié tes 3 feu stop à l'arriere en appuyant sur la pédale de frein tout simplement ? |
| 1984.bryan | le lun 26 juil 2010 à 02:24
excuse moi, mais un voyant de préchauffage ressemble plus ou moins à un filament en général |
| terry97193 | le ven 23 janv 2015 à 16:57
Bonjour tout le monde Moi aussi j'ai le même problème sauf que j'ai changé le contacteur, les platines, les ampoules et j'ai vérifier tout les fusibles Et sa persiste toujours  , on ma dit de vérifier a la valise pour être fixer Si quelqu'un a d'autre solution a me proposer, il y a pas de soucis  |
| MadMax | le ven 23 janv 2015 à 16:59
le troisième feu stop est entier dans son fonctionnement? |
| terry97193 | le ven 23 janv 2015 à 17:11
A la base tout marchait bien, mais la non il s'allume pas  Dernière édition le 23/01/2015 à 17:25 par terry97193, édité 1 fois |
| terry97193 | le ven 23 janv 2015 à 18:10
tu pense a quoi MadMax ?? |
| terry97193 | le sam 24 janv 2015 à 15:31
D'autre avis ??? |
| terry97193 | le mer 28 janv 2015 à 12:03
une idée ? |
| Damsooo31 | le lun 13 fév 2017 à 09:31
Bonjour à tous  ,Je dispose d'une seat ibiza sc tdi 105 CV de 2010, malgré de constater que j'ai le même problème que vous je viens à des conseils, D'un coup mes clignotants ainsi que mes feux de stop quand je freine ne s'allume plus. J'ai aussi le voyant de préchauffage et moteur qui clignote. Vive l'électronique VW, avez vous déjà eu ce type de problème ? Vous remerciant par avance. Bon lundi ! |
| Spoonr | le mar 13 août 2019 à 13:00
Bon l'ibiza tdi 100 de 2006 de madame fait des siennes ! Donc les 3 feux stop allumés en permanence même voiture complètement éteinte ! Je me dis que c'est le contacteur, je vais à la casse en prendre un sur une golf 5(ils sont identiques visuellement), je remets ça en place mais ça s'allume qu'en fond de pédale ! Du coup dois-je aller chez vw prendre vraiment le bonne référence !? Ou Y'a-t-il une procédure pour le remettre en place ? Car y'a une tige sur ressort et on peut "décaler" en rotation le boîtier du capteur. |
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