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Cupra (SEAT)
weber-dc40 le mer 12 août à 23:38
Oui des propulsions de 600ch, ce serait bien marrant.
ItalianDriver le mer 12 août à 23:43
Le Stelvio est 4rms... ;)
nico-20vt le jeu 13 août à 10:02
Citation de ItalianDriver :
« Et en Espagne, ils ont des Giulia et Stelvio... :D

Avec Stellantis, la France aura peut-être des Stelvio et Giulia Q prépa de +600ch... :D »


C'est vrai que ce sont des modèles économiques ces pays, on devrait s'en inspirer. Surtout qu'avec les radars actuels et la technologie, c'est super malin de jouer les fangios sur autoroute avec l'argent du contribuable tout en les mettant en danger. :bad:
JB007 le mar 29 sept à 15:20

https://www.seat-mediacenter.fr/actualites/actu/actualite-cupra/Actualites/actu/cuprabrand/2020/CUPRA-France-remporte-l-appel-d-offre-des-Brigades-Rapides-d-Interventions-de-la-Gendarmerie-Nationale.html# (CUPRA France remporte l’appel d’offre des Brigades Rapides d’Interventions de la Gendarmerie Nationale)
SPILNER le mar 29 sept à 15:35
pourquoi elle a pas les logos Cupra si c'est pas une Seat? :D
Nickgtt le dim 4 oct à 10:17
En Leon 3, seule la Cupra R est badgée Cupra
soussoude le dim 4 oct à 12:30
Aucunes Leon 3 badgées Cupra.
Nickgtt le dim 4 oct à 12:54
Tu as raison, je me suis fait abusé par la couleur cuivre ;)
soussoude le dim 4 oct à 15:57
😉
JB007 le mer 7 oct à 01:31
Citation de macgyver59 :
« Les 7 questions que vous vous posez sur la Cupra Leon de la BRI


Allant sur leur neuvième année, les Renault Mégane 3 RS de la Brigade Rapide d’Intervention (devenue Équipes Rapides d’Intervention, soit ERI) s’apprêtent à tirer leur révérence. Ces voitures, destinées à rattraper les chauffards, sont soumises à rude épreuves et connaissent généralement une carrière assez courte. Les Mégane, déjà fortement kilométrées, auront existé le double du temps des Subaru ! Les gendarmes de la BRI pourront donc bientôt compter sur de nouvelles recrues : des Seat Leon Cupra. Et des Cupra Leon. Passons en revue les 7 grandes questions que vous vous posez sur ces nouvelles voitures d’intervention qui fileront à toute allure voie de gauche !

Pourquoi ne pas avoir acheté français ?
Pour la première fois depuis ses débuts en 1963, c’est une marque espagnole qui aura le privilège d’équiper les Équipes Rapides d’Interventions. Forcément, les réactions ont été à l’unisson sur les réseaux sociaux : pourquoi ne pas avoir acheté français ? Un chauvinisme plutôt inattendu quand on connait la réputation qui est faite des voitures françaises. Quoi qu’il en soit, la Gendarmerie nationale a opéré un appel d’offre et c’est Seat qui a proposé le meilleur compromis. Il ne s’agit donc pas d’un choix délibéré d’acheter un véhicule produit à l’étranger mais bien de s’adapter aux exigences. D’ailleurs, vous verrez dans le paragraphe suivant que plusieurs paramètres font qu’une Renault Mégane 4 RS ou une Peugeot 308 GTI n’auraient pas été des choix possibles.
Seat Leon Cupra gendarmerie

Y aura-t-il des versions break ?
C’est la grande nouveauté : la Gendarmerie nationale a opté pour deux carrosseries différentes. On trouve donc aussi bien des Cupra Leon en version 5 portes et d’autres en break. Pour le moment, 17 voitures seront livrées au dernier trimestre 2020. On notera d’ailleurs que le premier exemplaire préparé, ici illustré, est une Seat Leon Cupra et non pas une Cupra Leon. Néanmoins, l’appel d’offres s’étendant sur plusieurs mois, il y a fort à parier que la nouvelle génération sera également dans les rangs, ce qui donnera un maximum de quatre voitures différentes !

Quelle est la puissance ? Y a-t-il une préparation ?
Les Mégane 3 RS de la BRI avaient une légère préparation, constituée d’une ligne d’échappement Akrapovic et de quelques réglages de la cartographie qui faisaient passer la puissance d’origine (250 chevaux) entre 270 et 290 chevaux. Pour les nouvelles Cupra, la puissance d’origine sera gardée. Le moteur 4-cylindres 2.0 TSI suralimenté développera donc 290 chevaux et 380 Nm de couple. Il s’agit d’une traction permettant d’effectuer le 0 à 100 km/h en 6,0 secondes. Comme évoqué précédemment, si des Cupra Leon (et non plus des Seat Leon Cupra) sont commandées, elles afficheront une puissance de 300 chevaux et même jusqu’à 310 chevaux pour le break s’il est conjugué à la transmission intégrale.

Quelle est la vitesse maximale ?
Dans son communiqué officiel, Seat évoque une vitesse maximale de 250 km/h, inférieure à 5 km/h à celle de l’actuelle Mégane 3 RS. Cette vitesse de pointe est limitée électroniquement. Il s’agissait d’une vitesse désirée par les Brigades Rapides d’Intervention pour assurer leurs mission à haute vitesse. Le châssis n’a pas subi de modifications, ni même le freinage.
Seat Leon Cupra gendarmerie

Pourquoi le choix de la Cupra Leon ?
Des essais dynamiques ont eu lieu pour valider le modèle et il semblerait que la conception robuste, le bon niveau de confort et la tenue de route aient convaincu les forces de l’Ordre. Parmi les critères, il fallait notamment pouvoir supporter une utilisation intensive pendant 4 heures, rester à l’arrêt moteur tournant pendant 1 h 30 et pouvoir effectuer des manœuvres d’évitement à haute vitesse. Puisque la Seat Leon Cupra a rempli toutes les conditions de l’appel d’offres, en offrant le meilleur rapport prix/prestations, alors elle fut tout naturellement retenue.

Combien de voitures seront achetées ?
De la fin 2011 jusqu’au début de l’année 2012, ce sont pas moins de 67 Renault Mégane 3 RS qui ont été livrées, dont deux non-sérigraphiées pour la formation. Parmi ce lot, certaines ont subi des accidents, ce qui est largement susceptible d’arriver vu la nature des interventions. L’intégralité du parc sera progressivement remplacées par 100 Seat Leon Cupra et Cupra Leon. Nous ne connaissons pas encore la proportion de break parmi ce lot. Les Mégane 3 RS seront donc réformées mais elles n’iront pas à la casse pour autant. Après suppression des gyrophares, adhésifs et tout autre élément propres aux véhicules de gendarmerie, certaines seront vendues et d’autres partiront en pièces détachées dans des casses.

Quand arriveront les nouvelles voitures ERI ?

Les Leon Cupra bénéficient d’un aménagement lourd, opéré sur le site de fabrication de Gruau, à Laval (là où étaient assemblées les Subaru). Un délai de 5 à 6 semaines est nécessaire pour préparer intégralement une voiture. Il faudra donc certainement attendre au minimum la fin d’année avant de voir débarquer ces nouvelles voitures d’intervention. Parmi les équipements ajoutés, il y a la sérigraphie, la signalisation sonore et lumineuse, les systèmes de communication, les avertisseurs, le terminal et un panneau vertical arrière comprenant 40 messages en 6 langues ! »
weber-dc40 le dim 18 oct à 18:54
https://www.evo.co.uk/cupra/203183/cupra-leon-ehybrid-2020-review-are-hybrids-and-hot-hatchbacks-still-mutually-exclusive
Pin's le dim 18 oct à 20:25
https://youtu.be/cMADMdEONK0
YouTube 15:49
Nouvelle CUPRA LEON ST! 310cv pour la famille!


Ça date de quelques mois mais sympa pour la présentation des différents modèles
Nickgtt le jeu 29 oct à 18:25
https://www.youtube.com/watch?v=lPtMmxMav3Q
YouTube -
-


J'aime bien les essais de ce gars :good:
ludovic le jeu 29 oct à 19:35
le sale bruit de m..de via les HP :bad: :D
Nickgtt le jeu 29 oct à 20:04
Justement, c'est pas via les HP ;)

C'est une sorte de membrane au niveau du pare brise.
Mais pour moi, une boite à meuh fait un bruit plus sympa :D
soussoude le jeu 29 oct à 20:14
En remplaçant l'actuator par un de golf 7 gti, ça devrait être top (si compatible).
Dernière édition le 29/10/2020 à 20:15 par soussoude, édité 1 fois
bidule1972 le ven 30 oct à 06:55
C'est le même non ?
Dernière édition le 30/10/2020 à 06:55 par bidule1972, édité 1 fois
soussoude le ven 30 oct à 09:09
Ils émettent un son différent entre gti, R et Cupra.
Celui de la GTI est celui qui a le son le plus naturel typé admission.
Chacun ses goûts, mais moi j'appréciais ce grondement.
ludovic le ven 30 oct à 09:22
Oui c était sympa sur la Gti enfin pas gênant en tout cas
soussoude le ven 30 oct à 09:51
En tout cas avec -20% elle me plairait bien cette auto !
La Léon en 204 doit être déjà pas mal.
bidule1972 le ven 30 oct à 13:26
je l'ai sur la skoda. je ne l'ai pas activé depuis longtemps...
je vais regarder si ça se change pour pas cher.
Nickgtt le ven 30 oct à 14:06
Il y a déjà sa petit soeur dispo chez Espgnauto (équivalent d'une Golf GTE):
https://www.espagnauto.com/vehicules/seat/e-hybrid (Recherche de véhicules)

Vu qu'elle a l'air de pas motricer avec 245cv/400Nm, les 204cv sont surement plus que suffisant pour un Daily sympa.
starter le ven 30 oct à 14:26
Y a moyen de se faire un truc bien pour 32-33k
Y a pas de VAQ sur la version Cupra? Ça a l’air de patiner bien plus qu’une Golf GTi sans dgl
Nickgtt le ven 30 oct à 14:55
Je pense qu'il y a juste un autobloquant électronique type XDS, mais pas de vrai autobloquant comme une Leon 3 Cupra.
Dernière édition le 30/10/2020 à 14:56 par Nickgtt, édité 1 fois
weber-dc40 le ven 30 oct à 14:58
Obligé c'est la sono qui fait le bruit.

Sinon je veux bien voir le conduit qui vient de l'admission, mais j'y crois pas a priori.
soussoude le ven 30 oct à 16:40
De ce qu'il explique c'est un soundaktor comme sur gti.

C'est un hp spécifique dans la baie de pare brise.




C'est purement électronique, aucun lien avec l'admission comme sur certaines Peugeot.
weber-dc40 le ven 30 oct à 16:41
Ah ben voilà. :good:
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