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Problème de démarrage altea 105, le moteur bloqué par moment... |
Toucan74 | ![]() Voilà des fois lorsque que je veux démarrer, le démarreur semble marquer de puissance... Bon la dessus je ne m'inquiète pas et suis prêt à le remplacer. Jusque-là pas de souci, hors hier soir pas moyen de démarrer, je me dit que le démarreur vient de rendre l'âme et je descend la côté en 2 eme pour pouvoir démarrer... Là je lâche l'embrayage et, bah merde j'en bloque les roues!!! C'est ballot, et je me dit que l'alternateur à grippé, je sais que ça arrive fréquemment sur ce type de caisse. Je réessaye de démarrer normalement, et là nickel!! Au quart de tour... Alors je me demandait si quelqu'un avait déjà eu le souci? Et quel pouvait être le problème........ Merci de vos reponses |
sventchik | ![]() altea 105...... tu veux dire un 1.9 tdi 105 ? tu sais qu'un diesel a un taux de compression vachement élevé comparé à un essence...... donc faut un sacré élan pour la démarrer en poussant ! Et faut démarrer en 2ème, pas en 1ère Dernière édition le 29/09/2013 à 14:50 par sventchik, édité 1 fois |
teuschi | ![]() Oui enfin de là à bloquer les roues... J'ai la flemme de faire le calcul, mais 1.500 kg lancés à 30 km/h, ca doit faire qq joules quand meme |
Toucan74 | ![]() Oui un 1,9 toi 105... Bon en 2ème ça n'a pas marché donc j'ai essayé en 1ère. Par contre je suis loin d'être novice en mécanique... C'est donc pourquoi je suis sur le forum. Parce que ça m'interpelle quand même le faite de bloquer comme ça et de pouvoir redémarrer ensuite normalement.... |
waloof | ![]() ptet le solénoïde qui reste bloqué dans le volant moteur? |
Toucan74 | ![]() Si éventuellement ça serai le solénoïde qui coincerai sur le volant, le moteur l'entrainerai quand même, et je flinguerai le démarreur...... |
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