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Saab News !
avantime75 le lun 28 mars 2016 à 12:57
:good:
turbo1980 le lun 28 mars 2016 à 19:48
http://www.saabclubdefrance.com/les-modeles-principaux-produits-depuis-le-debut-de-lepopee-de-la-marque.html (Les modèles principaux produits depuis le début de l'épopée de la marque.)
turbo1980 le mar 29 mars 2016 à 21:36
http://www.saabarchive.net/index.php/c/cdb (Color database)
avantime75 le sam 21 mai 2016 à 00:10
Citation de avantime75 :
«
Ca y est! Je suis un saabiste! ;) »


@avantime75

Et bien, ma chère et tendre, trois semaines après avoir reçu une nouvelle courroie, de nouveaux filtres à air / pompe à eau, après une vidange... a décidé de terminer sa soirée sur la dépanneuse... Je suis un saabiste, certes, mais un saabiste ruiné... :arg:

Putain de moteur italien!!! :D
Dernière édition le 21/05/2016 à 00:46 par avantime75, édité 2 fois
turbo1980 le sam 21 mai 2016 à 00:13
:D
avantime75 le sam 21 mai 2016 à 00:23
Ah oui! J'oubliais, changement d'injecteurs aussi:ouin:
avantime75 le sam 21 mai 2016 à 00:31
D'après les symptômes (importante perte de puissance, difficulté à monter dans les tours...), il s'agirait peut-être de la soupape/vanne EGR (témoignages internet) ...
turbo1980 le sam 21 mai 2016 à 07:24
Quelle drôle d idée d acheter une Saab diesel :D
dTect le sam 21 mai 2016 à 09:37
Ouch ... juste après des gros travaux, ça fait pas forcément plaisir :/ ...
avantime75 le sam 21 mai 2016 à 10:06
Je commence à regretter le "diesel" en effet... :D
Elle va être emmenée chez mon garagiste ce matin ou lundi, je verrai bien ce qu'il me dira... Mais; je crains qu'il ne faille attendre un peu avant qu'elle ne soit réparée...
dTect le sam 21 mai 2016 à 10:22
Fallait prendre le 2.0 turbo essence ...
avantime75 le sam 21 mai 2016 à 11:00
Oui, je commence à songer à la revendre pour changer contre une essence... D'autant plus que ce type de voiture correspondrait mieux à l'utilisation que j'en ai.
stefanel le sam 21 mai 2016 à 11:35
Je rejoins votre club avec une petite Saab 9-3 Arc 2.0T de 2003 ;) c'est sympa ces autos, j'en deviendrais presque saabiste... sans pour autant renoncer à ma nationalité alfiste :D
avantime75 le sam 21 mai 2016 à 11:43
Oui, ben c'est le moteur Fiat/Alfa le plus gros défaut de ma Saab, alors, un conseil, oublie ta nationalité alfiste!!! :D
Sinon, bienvenue dans l'univers des saabistes!
Dernière édition le 21/05/2016 à 11:43 par avantime75, édité 1 fois
jujuleterrible le sam 21 mai 2016 à 22:11
9-3 turbo-X on vous dit :arg:

:love:
legend41 le dim 22 mai 2016 à 10:27
donc c'est une saab sur base d'opel avec un moteur fiat une vrais partouze
et comme dans toutes les partouze il y en a un à la fin qui se fait baiser et c'est toi :D
turbo1980 le dim 22 mai 2016 à 11:40
:D
avantime75 le dim 22 mai 2016 à 12:12
Oh, ça va toi! :arg:
stefanel le lun 23 mai 2016 à 13:00
Avantime : merci ;) .... quant au Jtd, en général il est plutôt réputé non ? J'en ai eu sur des Alfa justement et jamais été emmerdé.

...Aïe, je sens que je lance un débat malgré moi :D
turbo1980 le lun 23 mai 2016 à 14:38
sur les italiennes ça va apparement sur les opel et les saab c une grosse merde.
caraddict le lun 23 mai 2016 à 14:56
Ca c Opel :cool:
aviator56 le lun 23 mai 2016 à 15:45
Franchement ça va le 1,9 il n'y a que les alternateurs et les clapets qui grippent (que sur le 150 pr les clapets. Pour le reste c'est comme n'importe quel diesel de même génération...
J'ai eu le 2.2 cette rustique et bruyant mais il bougeait bien le poids et marchait mieux que le 1.9 de même puissance...

Le ttid est pas mal et globalement fiable si bien traité :good:
avantime75 le lun 23 mai 2016 à 16:04
Les alternateurs en effet, ça semble être une sacrée faiblesse du moteur qui d'après ce que j'ai compris, s'encrasse très facilement...
aviator56 le lun 23 mai 2016 à 16:14
C'est réparable ,je crois, si on est bricoleur.
avantime75 le lun 23 mai 2016 à 16:18
Oui, mais je ne le suis pas trop...
Bon, au fur et à mesure des pannes, j'essaye de comprendre à quoi servent telle ou telle pièce, mais je ne suis pas encore assez fort pour bricoler! :D
avantime75 le sam 4 juin 2016 à 17:03
L'heureux propriétaire de la 9-3 que j'étais déchante fortement... Ma 9-3 Tid 120 sort tout juste de chez mon garagiste... Je fais 3 km et la même panne stoppe ma voiture...
Grosse perte de puissance, la voiture se met à brouter, semble s'étouffer, puis se coupe...
J'ai tenté de redémarrer, mais très vite, la même impression d'étouffement et plus rien...
Avez-vous une idée de ce que ça peut être???

Merci de m'éclairer de vos lumières!!!
Turbo1980 le sam 4 juin 2016 à 17:23
:ouin:

Saab diesel :etourdi: :vomir:
avantime75 le sam 4 juin 2016 à 17:28
Ah, dès qu'elle est sur pieds, je la revends et je prends une essence (Saab, Volvo ou Renault).
Mon garagiste a pris 10 jours à trouver ce qu'elle avait... Et manifestement, il n'a pas trouvé...
thedelph le sam 4 juin 2016 à 17:46
Pompe à essence morte ? ca m'était arrivé sur ma 306, il y a quelques années...
Rien n'arrivait au moteur
avantime75 le sam 4 juin 2016 à 19:21
Et malgré cela, j'aurais pu faire quelques km?
(Désolé, je ne suis pas un as de la mécanique)
Parce que là... Mon moral commence à baisser autant que la Seine monte...:ouin:
aviator56 le sam 4 juin 2016 à 19:43
Pompe de gavage faiblard, c'est possible oui. Sinon injecteurs peut etre....
Le moteur n'avait pas un bruit particulier quand tu l'as reprise.
Dernière édition le 04/06/2016 à 19:43 par aviator56, édité 1 fois
avantime75 le sam 4 juin 2016 à 23:55
Les injecteurs ont été testé, ils sont bons (l'un est neuf).
Pas de bruit bizarre non...
thedelph le dim 5 juin 2016 à 16:30
J'ai fait 200 bornes avec une pompe morte :D
Ca marche, ca marche pas, ca marche, ca marche pas... faut être patient avec les pannes sèches a répétition...
avantime75 le dim 5 juin 2016 à 18:46
Merci de vos réponse en tout cas! Je vais voir ça avec mon garagiste alors! J'espère juste qu'il ne va pas me facturer les pièces qu'il a changées et qui, manifestement n'avaient pas de lien avec la panne... Et là, je crains le conflit...:(
Puis après, je dirai ciao au diesel by Alfa...
Dernière édition le 05/06/2016 à 18:48 par avantime75, édité 1 fois
aviator56 le dim 5 juin 2016 à 18:48
Si tu veux 1 diesel prends une ttid.
avantime75 le dim 5 juin 2016 à 18:54
Je veux retourner à l'essence.
aviator56 le dim 5 juin 2016 à 19:05
2.8 alors. :cool:
avantime75 le dim 5 juin 2016 à 19:06
Je suis en train de regarder d'autres 9-3 (peu d'annonces), voire, changer de marque (un peu à contre-coeur) et tenter le coup avec une S60...
jujuleterrible le dim 5 juin 2016 à 19:06
2,8 Biturbo :love: - - > turbo X :oh: :ouin:
jujuleterrible le dim 5 juin 2016 à 19:08
Avantime > quelles années tu vises en s60 :?:
aviator56 le dim 5 juin 2016 à 19:08
C'est un simple turbo. Je l'ai par contre il consomme pas mal.
jujuleterrible le dim 5 juin 2016 à 19:10
Oups 1 seul turbo ;)

Aviator > T'as combien de bornes avec la tienne maintenant :?:
avantime75 le dim 5 juin 2016 à 19:10
J'en ai vu une jolie de 2007... Un peu ancienne, mais les retours sur sa fiabilité sont plutôt bons...
aviator56 le dim 5 juin 2016 à 19:11
Une T5 ou une R ? :cool:
jujuleterrible le dim 5 juin 2016 à 19:13
Jusque 2009 c'était encore le 5cyl en 2,4 et en T5 ;)

Sur le modèle actuel en T5 , quelques rares exemplaires en 5cyl, ensuite tout à basculé en 4cyl 2.0 turbal avec le moteur de la focus st

Après la T6 c'est que sur l'actuelle mais là c'est encore autre chose ;)
avantime75 le dim 5 juin 2016 à 19:31
C'est une 2.4 summum (T5)
aviator56 le dim 5 juin 2016 à 20:56
A partir de 2006 il passe a 2.5 le T5 non ? a moins que la S60 ai gardé le 2.4 tout au long de sa carriere. ?
dTect le dim 5 juin 2016 à 22:50
J'te conseille celle-ci avantime : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30438053.html (SAAB 9-3 III SPORT-HATCH 2.0 T 175 BIOPOWER VECTOR BVA 2007 Bicarburation essence bioéthanol occasion - Les ponts de ce - Maine-et-Loire 49)
Je me la gardais sous le coude si ça ne marchait pas avec l'Avantime.

C'est la voiture du père du garagiste ... toute option (sauf palette konsenbranle au volant).
Un poil chère mais nickelle de carrosserie (à part les jantes) et à l'entretien suivi ... le gars étant spécialiste Saab.
Tu peux peut-être tenter une reprise ...
avantime75 le lun 6 juin 2016 à 00:08
Merci^^ Je vais voir pour une éventuelle reprise... Mais, elle est un peu chère en effet... A voir alors^^ ;) Merci!

J'ai regardé aussi les Avantime... Vu mon budget, ce sont de gros kilométrages... ce qui me fait un peu peur...
dTect le lun 6 juin 2016 à 04:33
Mais non, faut pas :D !
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