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 Saab News ! |
| xu19tdi |  le dim 3 nov 2013 à 21:29
même avis |
| weber-dc40 | le dim 3 nov 2013 à 21:58
+1 http://www.youtube.com/watch?v=LHem0okt7z0&feature=related (Beautiful Swedish car, SAAB 9-5. - YouTube)   YouTube - -  |
| F7R | le dim 3 nov 2013 à 22:05
la signature lumineuse et l'habitacle by night  |
| blueleon | le dim 3 nov 2013 à 22:08
C'est ça qui a tué Saab, tout le monde adore, personne achète  |
| weber-dc40 | le dim 3 nov 2013 à 22:13
A mon avis ils étaient morts avant cette 9-5. Ce qui les a tué, c'est d'avoir tourné pendant des années avec seulement 2 berlines vieillissantes. Dernière édition le 03/11/2013 à 22:13 par weber-dc40, édité 1 fois |
| carpe.diem | le dim 3 nov 2013 à 22:17
La 9-5 se vendait honorablement pour une caisse a 50k venue d'une marque moribonde. |
| F7R | le dim 3 nov 2013 à 22:34
Citation de blueleon : « C'est ça qui a tué Saab, tout le monde adore, personne achète » j'ai vraiment failli acheter une 9-3 Aero, mais ils n'ont pas voulu s'aligner au tarif que me proposait Volvo pour une S60 qui venait de sortir alors que la Saab était en fin de vie... politique étonnante  et j'avais beaucoup aimé l'essai d'une 9-3X aussi |
| carpe.diem | le dim 3 nov 2013 à 22:36
Elles sont belles aussi les 9-3X Quand on pense que ce sont des vectra des années 90   |
| avantime75 | le dim 3 nov 2013 à 22:44
Cette 9-5...  Je suis dégouté tellement j'aime cette auto quasi morte-née... |
| weber-dc40 | le dim 3 nov 2013 à 22:49
Je suis sûr que ça aurait marché saab sur les segments B et C.  Dernière édition le 03/11/2013 à 22:49 par weber-dc40, édité 1 fois |
| sventchik | le dim 3 nov 2013 à 22:51
il s'en est vendu combien des new 9-5 comme la video ? des Turbo6 xwd ? |
| sventchik | le dim 3 nov 2013 à 23:00
ouïe !!! http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=232950162&asrc=st|sr (Gebrauchtwagen: Saab, 9-5, 2.0TTiD XWD Aero Navi Leder Head Up Xenon, Diesel, € 39.800,- AutoScout24 Detailansicht) |
| sventchik | le dim 3 nov 2013 à 23:01
attention là..... ca fait très très mal !!!! http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235145646&asrc=fa|sr (Gebrauchtwagen: Saab, 9-5, SportCombi 2.8 V6 Aero XWD +EINZELSTÜCK+, Benzin, € 85.005,- AutoScout24 Detailansicht) |
| aviator56 | le dim 3 nov 2013 à 23:17
Cet été il y avait une Aero V6T qui était en vente à un tarif raisonnable, blindée d'options. |
| ItalianDriver | le dim 3 nov 2013 à 23:47
La 9-5 est très belle, mais la base technique et l'intérieur sont indignes du segment visé, c'est comme si Peugeot voulait concurrencer les grandes routières Allemandes ou autres, avec la 508...  |
| platordu92 | le dim 3 nov 2013 à 23:56
Tu rigole l'intérieur est magnifique tu dit ça parce que t'es jaloux que les ritaliennes ne sont pas comme ça ? |
| ItalianDriver | le lun 4 nov 2013 à 00:56
Non mais une Insigna déguisée ne pouvait être bonne qu'à concurrencer la Latitude, mais pas plus, de grosses familiales, comme la Renault, la Superb ou la 508, ou sa cousine Insigna. Cette 9-5 aurait fait une superbe 9-3, capable de concurrencer les meilleures de sa catégorie, mais en tant que 9-5 dans la catégorie superieure, elle était bien trop juste. |
| avantime75 | le lun 4 nov 2013 à 06:49
N'importe quoi.... Même moi qui aime Renault, je reconnais que, cette 9-5 joue dans la cour au dessus! |
| sventchik | le lun 4 nov 2013 à 07:15
disons qu'il y a des trucs à revoir quand même : rien que le gros bout de plastoc qui entoure le touchscreen jusqu'au Neiman, il fait cheap ! |
| Phastaz | le lun 4 nov 2013 à 07:55
JE vous trouve bien dur avec ID. Il a quand même une expertise rare dans le domaine des bagnoles aux prestations insufisantes pour leur catégorie. |
| aviator56 | le lun 4 nov 2013 à 10:40
Le plastique était prévu pour l'entrée de gamme. Il y avait d'autres placages comme du noir laqué, de l'imitation carbon, et même un truc en cuir. Sauf que l’équipementier qui faisait ces plaquages a dit non assez tard compte tenu de la situation de la marque  Voici une partie des plaquages prévus pour les autres finitions     Dernière édition le 04/11/2013 à 10:44 par aviator56, édité 1 fois |
| sventchik | le lun 4 nov 2013 à 16:06
" Il a quand même une expertise rare dans le domaine des bagnoles aux prestations insufisantes pour leur catégorie " |
| lesbellesauto | le mar 5 nov 2013 à 23:35
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| aviator56 | le ven 8 nov 2013 à 11:08
Je confirme qu'au quotidien le cold start est bien sympa  http://www.youtube.com/watch?v=ZBwXPTuVH9A&list=PL9M65BZW67UG3-hf-YvIMwjjqI0JhwLsv&index=137 (Saab TurboX - Accensione a freddo - YouTube) YouTube - - |
| clionrj | le lun 2 déc 2013 à 16:20
Quelqu'un peut expliquer ce que sont ces photos qui traînent sur le web      |
| Blueleon | le lun 2 déc 2013 à 16:23
La production de la 9-3 devait reprendre aujourd'hui a Trollhattan, un chinois a remis des sous dans le nourrin. |
| sventchik | le lun 2 déc 2013 à 16:25
ils ont redémarré à Trolhättan, mais du très faible volume, pour écouler les stocks de composants chez Saab, chez les fournisseurs, et garder un minimum d'employés habitués pour être prêt en mars 2014 à démarrer la production de véhicules électriques ! |
| guillaume7693 | le lun 2 déc 2013 à 16:29
Bon courage aux acheteurs. |
| sventchik | le lun 2 déc 2013 à 16:29
une bonne partie est destinée à l'administration suédoise qui s'est engagée ! |
| Blueleon | le lun 2 déc 2013 à 16:30
A priori, la caisse electrique est reservee a la Chine. Ils veulent continuer a produire des 9-3 essence pour l'Europe et l'Asie. |
| EenSayn | le lun 2 déc 2013 à 16:33
E85? |
| sventchik | le lun 2 déc 2013 à 16:35
La 9-3 électrique sera assemblée en Suède, seule les batteries seront intégrées en Chine. Pour l'europe, un marché assez spécifique, une 9-3 hybride électrique + petit moteur devrait voir le jour( pour 2015) En parallèle, un nouveau chassis verra le jour en 2015 si les ventes sont là en 2014 ! Se pose maintenant la question du réseau de distribution..... |
| guillaume7693 | le lun 2 déc 2013 à 16:49
Parait qu'ils vont utiliser celui d'alfa-roméo. |
| sventchik | le lun 2 déc 2013 à 16:57
alfa romeo ???? c'est quoi cet accord bizarre.... |
| Phastaz | le lun 2 déc 2013 à 16:59
Du deuxième degré bémol. |
| sventchik | le lun 2 déc 2013 à 17:11
ha, c'était pour @italiandriver |
| ItalianDriver | le mar 3 déc 2013 à 15:33
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| chrisfoss | le mar 24 déc 2013 à 19:16
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| lesbellesauto | le lun 10 fév 2014 à 21:30
92 B de luxe 1953    93 1957   95 Break 1961   Sonett III 1972    96L 1976   |
| chamborant | le dim 9 mars 2014 à 15:04
Pour plus d'infos sur le renouveau de Saab, voici un petit article. Enjoy http://boitierrouge.wordpress.com/2014/03/09/non-non-saab-nest-pas-mort/ (Non non, Saab n’est pas mort | Boîtier Rouge) |
| yago | le dim 9 mars 2014 à 15:16
Rien qu'on ait déjà dit. |
| lesbellesauto | le dim 9 mars 2014 à 20:21
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| lesbellesauto | le mer 12 mars 2014 à 16:07
Pas original (de moi)   ORIGINAL PAS DE MOI  |
| platordu92 | le mer 12 mars 2014 à 16:47
Les PC américains donnent une allure de voiture tamponneuse |
| lesbellesauto | le mer 12 mars 2014 à 17:11
Citation de platordu92 : «Les PC américains donnent une allure de voiture tamponneuse » Concept SAAB Eéro X   |
| dTect | le mer 12 mars 2014 à 19:02
La 900 bleue que tu as mis en photo, elle a les pare-chocs spécifique au marché américain. |
| dTect | le mer 12 mars 2014 à 19:04
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| platordu92 | le mer 12 mars 2014 à 19:20
@lesbellesauto ===> Je parlai de la 900 que tu as posté comme l'a si bien dit dTect. |
| yago | le mer 12 mars 2014 à 19:25
Même pas, les SAAB US avaient des pare-chocs encore plus démesurés. |
| lesbellesauto | le mer 12 mars 2014 à 19:26
Ah ok c'est vrai qu'au sujet des PC américains,tu es un pro il suffit de voir tes posts sur les Françaises là-bas (réponse à Platordu92) Dernière édition le 12/03/2014 à 19:35 par lesbellesauto, édité 2 fois |
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