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38 messages 2883 vues |
NOUVELLE SAAB 9-5 |
Nondunptitbonum | le jeu 30 oct 2003 à 10:29
SUEDE LA FUTURE SAAB 9-5 COMMERCIALISÉE EN 2008 ? AUTOBILD (24/10/03) croit savoir que la prochaine Saab 9-5 sera produite aux Etats-Unis et partagera la plate-forme de la Cadillac CTS. Elle serait commercialisée en 2008 et proposée en version à quatre roues motrices ou à propulsion. source : [url=www.ccfa.fr]CCFA.FR |
CLK500 | le jeu 30 oct 2003 à 11:25
2008 ca va etre dur d'attendre jusque la , la 9-5 est bien depassé... |
GolfSyndrom | le jeu 30 oct 2003 à 11:26
2008 ? y'a un bug ! |
Nondunptitbonum | le ven 31 oct 2003 à 18:26
c'est sûr !!! y a un truc qui cloche au niveau de la date |
phil001 | le mer 5 mai 2004 à 12:38
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phil001 | le mer 5 mai 2004 à 12:40
[url][img] [s] |
phil001 | le mer 5 mai 2004 à 12:43
hello |
530i | le mer 5 mai 2004 à 12:43
t as pas des tofs |
phil001 | le mer 5 mai 2004 à 12:45
desolé pour les messages je fesais des tests |
gtso | le mer 5 mai 2004 à 12:45
D'ci la les poules auront des dents ! |
stefanel | le mer 5 mai 2004 à 12:49
Normalement, dixit un vendeur de chez Saab, la 9-5 devrait petre remplacée fin 2006. En 2007 dans nos rues au pire. |
cathou | le mer 5 mai 2004 à 13:56
Ca parait plus juste fin 2006 ou début 2007 car la 9-5 prend un sérieux coup de vieux alors s'il faut attendre 2008, les ventes de la 9-5 vont plus que chuter, remarquez à mon avis elle chute déjà (entre le contexte économique et la marque qui n'est pas très répandue en France). Espérons que cette nouvelle 9-5 gardera quelque chose d'original propre à Saab car difficile maintenant que GM à la main dessus. |
Marco62 | le mer 5 mai 2004 à 14:08
+ que dépassé............... |
sharp | le mer 5 mai 2004 à 14:11
Marco62> pas plus dépassé que l'anthique 2.0 qui anime ta caisse |
kristof36 | le mer 5 mai 2004 à 18:00
elle est prévue pour 2007. peut etre avec un peu de retard, mais quand meme, c'est vrai qu'elle aura bien vieillie... |
brindavoine03 | le dim 5 déc 2004 à 18:00
l'AERO est encore dans le coup, une vraie balle avec de l'espace , du confort, et un bel équipement = je la trouve plutot bien , et point de vue prix, avec les remises des vendeurs Saab , on s'y retrouve plutot, par rapoort aux marques germaniques ou autres. |
aRnou | le mar 7 déc 2004 à 18:04
je viens de voir l'actuelle 9-5. Qu'elle est belle |
don_vincenzo | le mar 7 déc 2004 à 19:42
des photo ?? ou un url complet svp !! merci |
brindavoine03 | le lun 25 juil 2005 à 19:23
comment sera motorisé le modele relooké qui apparait fin 2005 ? car j'ai vu que l'actuelle n'existe plus en 30. Tid V6. mais uniquement avec le 2.2 ; |
don_vincenzo | le lun 25 juil 2005 à 20:39
Ha ben c'est juste en France alors car en Belgique le 3L V6 TiD existe toujours, logiquement sur la nouvelle qui sort fin de l'année le 2.2L disparaitra et sera remplacé par les 1.9L TiD 120 et 150ch... |
don_vincenzo | le lun 25 juil 2005 à 20:41
version aero et surement arc et vector... version d'entrée de gamme |
brindavoine03 | le lun 25 juil 2005 à 20:51
oui, mais c'est curieux, qu'ils ne gardent pas la version haut de gamme 3.0 , car elle doit faire autour de 170 ch. donc se positionne au-dessus du 1.9 . |
don_vincenzo | le lun 25 juil 2005 à 20:53
Je pense qu'en Belgique le 3.0 TiD sera conservé... et la nouvelle Aero passe au 2.8L V6 250ch Dernière édition le 25/07/2005 à 20:55 par don_vincenzo, édité 1 fois |
brindavoine03 | le lun 25 juil 2005 à 23:48
pourquoi les feux AR. sont différents sur les deux photos des new 9.5 ? |
saababba | le lun 25 juil 2005 à 23:50
Le nouvel arrière du break 9.5http://www.autotitre.com/forum/Saab-News-_57763p1.htm#v0 |
brindavoine03 | le ven 5 août 2005 à 22:13
elle arrive quand en France ? On sait ? |
tilo | le lun 29 août 2005 à 09:55
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jef_hub | le lun 29 août 2005 à 14:00
Enlève ton masque on t'a reconnue... Vraiment, ça commence à faire mal de voir comment tourne Saab... |
-JP | le lun 29 août 2005 à 14:24
jef> Ils font ce qu'ils peuvent pour se rattraper... Je trouve pour une voiture qui a presque dix ans, elle s'en sort plutôt pas mal |
X5Lemans | le lun 29 août 2005 à 14:31
put1 elle a une de ses gueule MAGNIFIQUE BRAVO SAAB |
jef_hub | le lun 29 août 2005 à 14:40
> -JP : tu appelles ça se rattraper ? Moi j'appelle ça s'enterrer.... Ca me fait penser à la démarche que Ford avait eue avec la dernière mouture de sa Scorpio... Essayer de faire croire à un nouveau haut de gamme juste avec des artifices disons euh... artificiels. Je ne pense pas que beaucoup de gens mettront 40 000 euros dans cette vieille femme qui essaye de se maquiller comme une jeune... |
-JP | le mar 30 août 2005 à 20:04
jef> Chacun ses goûts stylistiques, moi je la trouve réussie, par exemple par rapport à une Classe E |
antoine1/43 | le mer 31 août 2005 à 00:31
Le V6 tid n'existe plus?? Ben ils ne vont plus en vendre dans l'Hexagone alors! Heureusement qu'il y a des 4 pattes diesel. |
jef_hub | le mer 31 août 2005 à 07:33
>-JP : je connaissais un type pour qui la dernière mouture de la Scorpio était la plus belle berline sur le marché. Donc c'est vrai : chacun ses goûts stylistiques. Seul le niveau du succès commercial donnera raison ou tort aux "stylistes" (on pourrait plutôt dire "maquilleurs") |
derivaji | le mer 31 août 2005 à 10:32
Ben ils ne vont plus en vendre dans l'Hexagone alors! Tant mieux !!!!! Que cette marque reste (encore) un peu élitiste et authentique |
jef_hub | le mer 31 août 2005 à 10:34
>derivaji : s'ils risquent de ne plus en vendre, c'est pas pour des raisons d'élitisme ou d'authenticité mais biens pour des raisons de produit obsolète et mal ciblé... |
-JP | le jeu 1 sept 2005 à 00:18
">-JP : je connaissais un type pour qui la dernière mouture de la Scorpio était la plus belle berline sur le marché. Donc c'est vrai : chacun ses goûts stylistiques. Seul le niveau du succès commercial donnera raison ou tort aux "stylistes" (on pourrait plutôt dire "maquilleurs")" => Je me fous des résultats commerçiaux, j'aime bien c'est tout |
saabsaab | le mar 6 sept 2005 à 21:35
La 9-5 en break est une très bonne affaire surtout si l'on aime les équipements. Bien discuter les remises chez Saab et l'on a du solide, fiable sans se ruiner sur des germaniques. Ce qui me plais le plus c'est le tableau de bors façon cocpit avion. en plus totalement en ronce de noyer y compris le pommeau du levier de vitesse de la BVA ! Le silence : royale ! Le système cargo track pour arrimer le lourdes charges. On voit que c'était un fabricant d'avions. Bravo. Elle colle à la route. Impossible de la faire partir même sans l'ESP. Comportement neutre en route de montagne. |
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