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Bio Auto vs Zou't moderne (Agrément de conduite, cout, fiabilitée, revente) |
| zlackie |  le ven 16 mai 2008 à 21:18
Lud>C'est pas dramatique 25 cv de moins, 10/15 km/h en pointe, et une demi seconde de 0/100. Au moins tu seras vraiment fixé |
| lud71 | le ven 16 mai 2008 à 21:21
Surtout que c'est surtout sur les petits trajets que je compte vérifier. Sur les longues distances, il n'y aura pas photo |
| zlackie |  le ven 16 mai 2008 à 21:24
Lud>Faits un test sérieux alors  |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 21:25
Ok merci lud; apparemment celle à 15 min de chez moi est toujours en place,cool; je pense faire quand même aussi une vidange avant la 1ère révision à 20 000kms, quant au gain " subsistentiel" de puissance on verra bien, je pense quand même ressentir la différence si différence il y a....  |
| lud71 | le ven 16 mai 2008 à 21:29
Z >  |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 21:29
Pin's >Je crois que c'est Saab qui pratique la double gestion pour accroite les perfs en E85  Pas grave, tu te rattrapes sur la couleur, elle est magnifique sur ton Smax |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 21:35
Merci bien, allez une vite fait   |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 21:35
Lud>T'as pensé de faire un reset de la conso avant de faire le test au fait  |
| Dany88 | le ven 16 mai 2008 à 21:35
Zlackie> En effet, la Mondéo 3 à l'E85 n'est pas une si mauvaise idée. De toute façon, dans 2 mois, quand je change la Mondéo 1.6Ti-VCT 125, c'est la 2.0 E85 que je prends, c'est pour cela que je n'avais pas pris le 2.0i en voiture de fonction. J'attendais la version E85. C'est un délit d'initié .J'en ai déjà vendues trois en Titanium. |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 21:40
Pin's>Elle est vraiment magnifique, les jantes aussi  C'est du 16 ou 17 "? Sinon, j'ai vu du 7.5 l / 100 en conso sur la mondeo 3 avec le 2.0 16s (sp) |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 21:40
dany...tu travaille donc chez ford, t'as des infos intéressantes sur le 2.0 Flexifuel hormis ce que m'a déjà dit le vendeur... ...c'est les 18" en 235/45, ça risque de faire mal pour les changer Dernière édition le 16/05/2008 à 21:42 par pin's, édité 1 fois |
| Dany88 | le ven 16 mai 2008 à 21:44
En fait, comme il n'y a qu'un seul modèle d'essai, je n'ai que très peu roulé avec. La conso était d'environ 8 litres à l'OdB, ce sans faire de la conduite éco ni rouler comme un goret. |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 21:45
Dany>Voilà , tu me comprends ! Pour 22 Ke( clé en main CG sodotaxe inclus) t"as une caisse sur équipée E85 ! J'habite dans une ville ou il y a 2 pompe E 85, au pire si ça me déplait je la vend facile je pense, car c'est un produit neuf avec carburant moderne. Le seul hic, c'est que c'est dispo qu'en boite 5 , et j'aurais vite fait de me lasser de tomber des vitesses pour reprendre. |
| Dany88 | le ven 16 mai 2008 à 21:46
En tout cas, le système E85 de Ford-Volvo est fiable: sur les Focus et S40 et C-Max, il n'y a aucun problème de fiabilité recensé chez nous, contrairement à bien des TDCi.... |
| Dany88 | le ven 16 mai 2008 à 21:49
En effet, le 2.0i aurait besoin de la boîte 6. C'est pour ça entre autres que j'ai opté pour le 1.6 125. La boîte 6 c'est aussi plus économique. J'en ai déjà parlé à des commerciaux de Ford France qui m'ont dit que la remarque leur a déjà été faite. |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 21:52
dany...je sais que j' insiste un peu il " risque" de ne pas avoir de "gain " avec l ' E85 sur le 2.0, lud m'a déjà bien répondu mais j' suis têtu |
| Dany88 | le ven 16 mai 2008 à 21:53
J'ajoute une précision, chez nous l'E85 est deux fois moins cher que le diesel à la pompe, ce qui fait que rouler avec un Mondéo 2.0i E85 revient à rouler avec un diesel qui consomme 4.0 litres aux cent. Et une voiture diesel qui bouffe 4 litres, c'est une merde, disons le franchement. Du genre Fiesta 1.4 TDCi 68 ch en grand trajet de plus. L'agrément de conduite est quasi inexistant quand on compare à une Mondéo 2.0i et même à ma vielle Fiesta 1.25 qui a 283.000 km. |
| Dany88 | le ven 16 mai 2008 à 21:57
D'ailleurs, Pin's, ton S-MAX>  , même si je ne suis pas trop monospaces. |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 21:59
Encore merci... |
| lud71 | le ven 16 mai 2008 à 22:13
Zlackie me prend pour une truffe. En plus je sais faire une conso quand je passe à la pompe  Pin's, pourquoi t'as peur de faire ton rodage à l'e85 ? Ta voiture (j'ai pas dit camion, hein) est prévue pour ça. Vu le nombre de personnes qui mettent de l'e85 dans une caisse pas prévue pour et qui n'ont pas de problème, t'as aucune raison de te priver de ces économies. Même si tu surconsommes 30 à 40%, t'est gagnant vu que le sp95 est au bas mot 70% plus cher que le SP95. |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 22:18
Oui c'est pas faux, y' a 2 jours quand je suis allé au lux faire le plein le SP95 était à 1,265€,je sais pas trop à combien il est chez nous; au prochain plein je mettrai du E85... |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 22:29
Pin's>Ca doit être possible de gagner quelques Cv en E85 sur le 2.0 16 avec une ligne + air + repro , y'a ces fameux 2. 16 s qui soufflent à 180 cv sur des Fiesta ST (en sp par contre). Pour la fiabilité du bloc ne t'inquiètes pas, c'est l'un des moulins des plus solides chez Ford Et vu qu'il n'y a pas de turbo, c'est pas ce couple qui va flinguer la transmission de ton S max, elle est utilisée aussi sur le Tdci Renseigne toi si il y a 2 gestions electroniques d'abord Dany>Chez nous il est à 0.82 le E85, le diésel (n'est pas encore  ) à 1E64 dans la même station ou il vend cet E85.Sinon, un 4.0 l /100, le 1.8 125cv tdci doit pas être loin, quand à le comparer en reprise avec la 145cv (sp), je voudrais bien voir le fight Sinon, la conso est égale (+ ou - 1 L) entre le 145 cv de la mondeo, et le 200 cv de la Saab boite manu j'entends. Tu trouves pas qu'il y a un monde ? |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 22:36
Je me suis déjà renseigné pour une reprog même si je ne m'attendais pas à un miracle, mais j' ai trouvé quelquechose de correct et pour le Flexifuel mais c'est pas donné( suite à demande personnalisée par mail): http://www.digitalchip.ch/fr/type.php?modele=4113&marque=14&type=5025 |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 22:40
Pin's > Un éprom, non c'est de la mer2  Je te conseil plutôt une repro personnalisée (par diag) à ton moteur, mais fais ton rodage correctement avant |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 22:43
Je sais bien mais c'est un des seuls qui m'ait répondu positivement...t'inquiètes c'est pas pour demain que c'est prévu voire jamais... |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 22:46
J'ai pu constaté auprès de certains qui ont fait cette manip', une baisse de conso considérable, à vitesse égale , c'est le point positive en ce moment à souligner je crois |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 22:48
Oui c'est ce qui revient souvent des reprog...je verrai bien au moment voulu si les finances le permettent... |
| pin's | le sam 17 mai 2008 à 07:27
Une question à lud:t'est -il possible de brancher ta Saab sur le secteur? je peux brancher le S-max sur secteur pour préchauffer le moteur 2-3 heures avant le départ si les T° descendent en dessous de -10°C( l' E85 aurait tendance à figer), bon autant dire que je ne suis pas prêt de l'utiliser; de plus il dort dans le garage...   Dernière édition le 17/05/2008 à 07:29 par pin's, édité 1 fois |
| Pierrot01 | le sam 17 mai 2008 à 09:59
>>je vais rester avec mon zou't, c"est encore rentable jusqu'a ce que le zou't avoisine la barre de 2 E en plus, le zout a 2 fonctionnalitées a++ |
| lud71 | le sam 17 mai 2008 à 10:33
Pas de prise sur la Saab. Et je suis étonné car il existe un préchauffage en option pour les mazout Saab et pas dispo pour l'E85. Les saab venant du froid (suède) je pense donc que le risque est plus limité que sur le diesel qui gèle aussi à -10°C (sauf les diesels spéciaux). Et puis le climat Maconnais (Lyon) est moins rude que la Moselle Même sin ça ne vaut pas mon sud-ouest natal  |
| pin's | le sam 17 mai 2008 à 12:03
Oui c'est ce que je me dis aussi, j'aurai jamais besoin de ce câble normalement, il fait beau mais chaud en ce moment en Moselle, profitons en ... |
| Dany88 | le dim 18 mai 2008 à 02:03
0.85, il est plus cher chez vous, l'E85  Par contre, une Mondéo 1.8 TDCi 125 ne fait pas 4.0l/100. En grand trajet, tu peux tabler sur du 4.7-4.8/100, ce qui est tout de même très bas, avouons-le. Mais c'est vraiment en roulant au moindre coût. En cycle mixte et en conduite normale, il faut tabler sur du 6.0/100 km. Je suis par contre d'accord que s'il n'y a qu'un litre de différence, la Saab de 200 chevaux est une bonne affaire par rapport à la Mondéo. |
| zlackie | le dim 18 mai 2008 à 21:19
Dany>Peut être que c'est dû à la faible cocurrence les 0.82 E / L Sinon, je suis d'accord aussi sur le reste -------- La volvo C30 1.8 flex fuel 125cv est interressante aussi 22,5 Ke (20 Ke mandataire) Performance assez correct, 10.5s et 200 km/h. Sa concurrente, la Kus titanium 1.8 flex 125cv, est l'E85 le plus abordable 21 Ke (17.5 mandataire) Perf :10.3s / 198 km/h. |
| lud71 | le dim 18 mai 2008 à 22:05
J'adore la C30 Mais question place Pour la Focus, à vendre à côté de chez moi http://www.auto-formule.info/?page=autoformule/index Ford focus 1.8 flexifuel ethanol 125 trend cool pack climauto+regvit+.....5portes 28/08/2007 12 403 kms gris lunaire 12 360 € C'est une ancienne mais c'est imbattable (j'ai failli la prendre et garder la Sub en vendant celle de ma femme, mais tu connais la suite...) |
| lud71 | le lun 19 mai 2008 à 18:52
J'suis vexé Zlackie, t'es même pas venu voir mon super Test Report alors que je me suis décarcassé pour toi Au fait, je viens de faire un plein de SP95 (pas qu'il n'y avait pas d'E85, juste pour voir, alors qui vivra )1.46€ ça fait mal quand on est habitué à des tarifs < à 0.80 depuis 4 ans Mais le diesel à côté était à 1.50 Mes prédictions sur la rentabilité plus rapide que prévu seraient-elles justes ? |
| zlackie | le lun 19 mai 2008 à 19:06
Lud71>T'as pas à l'être (vexé), je viens de me connecter et puis faut tout de même lire Beau report ------- |
| lud71 | le lun 19 mai 2008 à 19:12
Merci |
| zlackie | le lun 19 mai 2008 à 23:32
Cependant, si aucune mesure est prise, ça va vite aller à 1.60 E / le litron de jaune Quand je pense que le gallon (3lit 94) de Sp est a 3$99 aux states Ca fait 1 $ / L, soit 0.60 cents Le zou't ça doit être donné, l'E85 pareille je pense |
| Dany88 | le mer 18 juin 2008 à 00:08
Alors, Zlackie, ton choix avance ? Pour ma part, la Mondéo 1.6 Ti-VCT 125 a été vendue et j'ai donc une 2.0i Flexifuel Titanium avec mon litre d'E 85 à 0.65 €/L. La conso est de 7.7 lites aux 100 km en roulant cool sur les routes vosgiennes .En agrément, ça change de la 1.6i, le moteur est plus plein à bas régime et tourne à 6.7 litres en conduite éco avec de l'essence SP 95. Soit à peine plus que la 1.6i. A 26.000€, elle est blindée d'équipements .Je me demande si, ensuite, je ne vais pas la prendre en voiture perso et vendre la Focus TDCi |
| zlackie | le mer 18 juin 2008 à 00:16
Moi de mon côté, il est trop tard pour changer ! Je pars pour la Serbie bientôt, on verra ça au retour Sinon, bon choix cette Mondeo 3 E85 , et j'ajouterais logique en plus Comme quoi, cette mondeo E85, au prix qu"elle coute , n'a pas trop de concurrente mis a part la Saab 9-3 biopower. |
| lud71 | le mer 18 juin 2008 à 07:34
La saab est plus puissante et plus chere 7.7l/100 à l'e85 c'est vraiment pas beaucoup et le moteur plein à bas régime va finir de convaincre Z Si t'es satisfait de l'e85 pourquoi tu prends pas ta focus en flex plutot qu'en tdci  Elle est pas cher voir donnée si t'en prends une avant restylage : http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?CATEGORIE=&SS_CATEGORIE=33%2C388%2C267%2C269%2C270%2C499%2C497%2C498%2C505%2C504%2C500%2C501%2C496%2C503%2C502%2C508%2C509%2C507%2C510%2C506%2C428%2C426%2C423%2C427%2C425&marque=FORD&modele=FOCUS&go=true&galerie=&version=BIOFLEX&energie=&transmission=&nbportes=&couleur=&annee=&annee2=&prix_mini=&prix_maxi=&km_maxi=&origine=&cp=&new_annonce= En tout cas maintenant on est 3 avec des flex d'origine sur le forum :  |
| pin's | le mer 18 juin 2008 à 10:22
dany....0.65€ le litre de E85 , vraiment pas cher... |
| zlackie | le mer 18 juin 2008 à 10:52
Elle pas si chère que ça la 9-3 vector biopower 200cv par mandataire, 26 Ke + 1200 E (carte grise et sodotaxe), ça donne 27200 Ke. C'est le prix de ma 155 quand je l'ais HT neuve. Y'a juste la distribution de la marque à travers la France et l'Europe qui aggace, faut pas tomber en panne pendant mes trajets vers l'Est. Par contre des concessions Ford, t'en a une tripotée, même ou je vie en Serbie . Le 2.5 T e85, personne à des infos sur sa sortie ? |
| lud71 | le mer 18 juin 2008 à 11:49
Il est au catalogue chez Volvo sur la s80 et la v70. Pour la Mondéo, par mandataire elle doit être à moins de 26kE Et pour l'e85 à 0.65, je me suis fait la même réflexion que pin's |
| zlackie | le mer 18 juin 2008 à 11:53
Lud>Je le vois pas le E85 2.5 T , si il existe, c'est en Suede ou ailleurs alors !  La e85 en mondeo, pour 23 Ke, la full options de chez full Mais : Boite 5 Pas de Swiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifffffffffffffff (turbo) |
| lud71 | le mer 18 juin 2008 à 12:00
Cadeau : plus de 4k€ d'écart avec le gazout équivalent Dernière édition le 18/06/2008 à 12:03 par lud71, édité 1 fois |
| zlackie | le mer 18 juin 2008 à 12:07
Tu viens de m'apprendre quelque chose lud , merci La s80 II , par contre le tarif me donne des hémorroides Une bonne accélaration (7.7- 100km/h) pour le poid de la péniche ( j'adore les péniches ), moteur éprouvé et fiable, par contre, 210 en pointe, même un 140 cv tdi me tient |
| pin's | le mer 18 juin 2008 à 14:27
Volvo "sortirait" le 2.5T Flexifuel avec 200cv... |
| zlackie |  le mer 18 juin 2008 à 14:32
Oui, le lien de Lud le démontre parfaitement, d'ailleurs y'a les perfs constructeur avec |
| lud71 | le mer 18 juin 2008 à 14:49
Il est en vente |
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