SEAT LEON CUPRA 4 KOMPRESSOR - Auto titre
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SEAT LEON CUPRA 4 KOMPRESSOR
kokuryuha le ven 14 nov 2003 à 21:51
salut a tous, je suis tombé par hasarre sur un lien qui me montrait une cupra 4 kompressor, je n'arrive pas a trouver la moindre caracteristique mis a part qu'elle fait 280 ch et que le couple avoisinerait 49.
Donc si quejqu'un peut m'en dire plus; me donner des liens, des perfs bref tout ce que vous avez ca serait cool.
Semblerait que ca ne se trouve qu'en suisse et belgique.
Merci a +
Merco_S55_AMG le ven 14 nov 2003 à 21:53
je crois que c'est sportec mais pas plu sur que ca
maxsub le ven 14 nov 2003 à 21:55
sportec :good: c'est des furieux :good:
S16 le ven 14 nov 2003 à 22:28
oui c'est le 2.8 avec un compresseur qui délivre 285 ch et bien sur en 4 roues motrices !

c'est Sportec qui fait ça ! va sur leur site ou demande de la doc et tu auras tout ce qu'il faut ! mais bon la belgique je sais pas mais en suisse tu peux l'avoir en commande depuis une concession ! par contre elle est très chère !

j'avais la doc mais je l'ai filé a un pote qui le voulait aussi ! ;)
S16 le ven 14 nov 2003 à 22:35
www.sportec.ch :good: :good:
hasta le ven 14 nov 2003 à 22:39


y a une vidéo sur kazaa d'une leon v6 turbo a 290km/h sur l'autobahn
kokuryuha le dim 16 nov 2003 à 16:29
merci pour les infos, dommage qui ya pas moyen de trouver de perf bye
Leon le dim 16 nov 2003 à 16:35
j'aime bien
gtso le dim 16 nov 2003 à 17:14
:love:
benoitgir le dim 16 nov 2003 à 18:54
Leon > vu ton pseudo c'est pas étonnant :D
Leon le dim 16 nov 2003 à 19:23
en fait quand je me suis inscrit je pensais pas rester sur le forum... je m'étais bien gourré...
hasta le dim 16 nov 2003 à 20:55
:D comme quoi
Leon le dim 16 nov 2003 à 21:11
oué j'ai jamais de chance...
aston le dim 16 nov 2003 à 23:32
Réservée pour la Suisse en Effet d'ailleur c'est tellement pourri comme caisse qu'il n'y en à pas une qui roule, c'est au même titre que la R32 un gros flop quoi :D

Dommage ils veulent faire des caisses sportive qui font plus de 1500kg chez vag aller chercher l'erreur.
350Z le lun 17 nov 2003 à 09:31
Cest pas du tout une préparation Sportec... Cest 100% Abt!! La preuve les jantes 18".... :etourdi: Les freins sont perforés et rainurés, train sport, turbo Garett (évidemment, on est chez AMAG), sièges Recaro... Aucun changement extérieur (mis à part les jantes) par rapport à une Cupra4....

Aston > les 70 produites ont toutes été vendues.... Elles sont pas très fiables (le garage près de chez moi en a une depuis une année... tjs dans les mains des mécanos!!!)


aston le lun 17 nov 2003 à 10:32
70 c'est rien, et si sur les 70 elle sont en plus en panne c'est vraiment de la grosse daube :D

Plus sérieusement cette caisse est inutile, vu le prix je préfère balancer mon Fric dans une Mitsu Evo qui met la pige à cette caisse.
350Z le lun 17 nov 2003 à 10:37
cest le prix de l'exclusivité.... :etourdi: Cest vrai que 70'000chf pour une Seat, cest de l'arnaque... Une Evo, cest différent.. mais cest mille fois mieux!! :love:
aston le lun 17 nov 2003 à 10:46
Exact :D
cyberez le lun 17 nov 2003 à 10:49
ouais... il aurait du monter le moteur de la Golf R32 sur le chassis de la Leon...
GolfSyndrom le lun 17 nov 2003 à 10:50
y'a sportec aussi ki a touché a la leon C4-K, je l'ai vue a geneve, l'est magnifik !


enfin vous dites k c pas fiable, c surtout k'un compresseur merite un minimum d'attention et k'une grosse majorité de boulets de la caisse n'arrivent pas a avoir !
350Z le lun 17 nov 2003 à 10:51
cyberez > rien à voir.... le vr6 est un athmo... on tapprend rien jimagine! Sur la Leon, cest un 2.8 turbo.. plus de couple... et quand même différent.. non?
350Z le lun 17 nov 2003 à 10:52
golf > ben cest possible... mais après que Abt laie modifié....
cyberez le lun 17 nov 2003 à 10:56
350> gt persuadé ke la R32 avait un V6 compressé... me suis trompé alors... desol...
miss205 le lun 17 nov 2003 à 12:40
merci pour les renseignements pouvez-vous me donner les performances de la seat leon v6 turbo merci .
GolfSyndrom le lun 17 nov 2003 à 13:36
cyberez> non tu ne t'es pas trompé !

la r32 d'origine est une atmo, mais preparée par jsépluki avec un kompressor elle pas a 320cv, et preparée par enocre jsépluki d'autre avec un bitorbo elle developpe plus de 500cv :good: :love:

350z> la leon cupra 4 d'origine c un VR6 2.8 atmo 204cv ...
la sporttec est une VR6 2.8 kompressor, la ABT koné pas...
aston le lun 17 nov 2003 à 13:44
Miss205 tu va sous google et tu fais une recherche tu verra tu trouvera bien plus que les perfs ;)
350Z le lun 17 nov 2003 à 13:50
golf > tu comprends rien.... la version Leon par Sportec a le 1.8T comme base.....

La version Abt, cest le 2.8V6.... oky?

Sportec najoute que des puces au moteur.. rien dautres!! Je pense quil a touché à la Leon v6 mais ny a jamais mis de trubo.. hum!

350Z le lun 17 nov 2003 à 13:53
golf > les photos ne te suffisent pas à te convaincre?¨!? Trouve-moi alors des Leon Sportec.... et on discuteras... :etourdi:

Cyberez > les R32 de base sont des athmo.... cest clair que nimporte qui pourrait y greffer un turbo...
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 20:44
Alors pour commencer SPORTEC ne fait pas que des reprog, mais il change aussi les turbos pour du plus gros ( voir dernier options auto )
Au sujet des v6 compressés ils sont très FIABLES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et petit message à ceux qui n'y connaissent rien merci de vouloir fermer vos GRANDES GUEULES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



PS: pour info j'ai 20ans d'expérience dans les prépa de VAG et ma VR6 est compréssé depuis 125 000 km SANS SOUCIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
xu19tdi le mar 16 juin 2009 à 20:50
Moi j'ai 7ans d'expérience en forum:good:

et je t'assure que tu ne vas pas faire long feux ici:good:
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 20:52
Ca fait pas du bien d'entendre la vérité en face !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
xu19tdi le mar 16 juin 2009 à 20:53
Tu fantasmes tout seul! c'est beau remarque
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 20:54
Soit plus claire???????????????
Toniciano le mar 16 juin 2009 à 20:56
Tu sais, après quasiment 6 ans tout le monde s'en moque un peu.

Les Leon 1, on peut même dire que tout le monde s'en fout :idee:

C'est ça qu'il dit, Ixou diz-neuf.
xu19tdi le mar 16 juin 2009 à 20:58
:cool: merci d'avoir traduit:D
Dernière édition le 16/06/2009 à 21:00 par xu19tdi, édité 1 fois
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 20:59
Oups pas grave tant que je peux défendre ma CAUSE




PS: Est ce que j'ai eu tort dans ce que j'ai dis?????
etype le mar 16 juin 2009 à 21:00
Comme ca farte 6 ans après :D
amazone le mar 16 juin 2009 à 21:00
Vais y mettre ma couche lorsque l'on remonte un post de plus de 5 ans on l'ecrase, lorsque c'est pour insulter les gens on degage , et qu'en on parle que d'un type de bagnole qu'apparent tu ne possede pas on se tais.

et je reste poli parce que sinon je crois que ce serais mais ferme dont ta gueule au lieu de dire des conneries aussi grosse que le mini neuronne qui se balade dans ton cerveau:D

désole les modos mais la il le merite :D
Dernière édition le 16/06/2009 à 21:02 par amazone, édité 1 fois
xu19tdi le mar 16 juin 2009 à 21:01
--- M O T O R S P O R T - S P I R I T ---

:cool:

trop de maj trop de mal trop de maj
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 21:03
Ah enfin un Forum où il y a de l'ambiance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hasta le mar 16 juin 2009 à 21:07
Et ton VR6 il est un peu moins mou avec le compressor? ça rien dans le sac ce truc :D
Toniciano le mar 16 juin 2009 à 21:07
Ha mais tu es tout à fait libre de défendre ton point de vue, quand même.

Alors ce VR6 oué, il marche comment donc ? :D
xu19tdi le mar 16 juin 2009 à 21:08
Clair c'est de la merde! ça braille dans le vide!

:bad:
Toniciano le mar 16 juin 2009 à 21:10
Y'a des trucs qui braillent dans le vide qui sont marrants :p :D
Le VR6 pèse trop lourd.
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 21:14
En faite je viens d'un autre forum où je me faisais chié, alors j'ai cliqué au hasard et mon massage de départ était une petite blague!!!!!!!
Je fais mes plus plates excuses à ceux que j'ai pus blessé.





PS: ma vr6 répond a mes attentes c'est à dire fiables et relativement puissant ( 248.7 cv au banc )
Toniciano le mar 16 juin 2009 à 21:22
Ha oui mais, maintenant que tu es inscrit ici, il faut rester ! :cool:
onlyVAG le mar 16 juin 2009 à 21:26
OK pas de problème, ça me plait assez.
nethil le mar 16 juin 2009 à 21:32
Bonjour au nouveau, et merci de ne pas remonter de vieux sujets sans interets, merci aussi de rester courtois
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