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 Pininfarina Rolls Royce Hyperion |
| ocean_orgy |  le sam 16 août 2008 à 12:27
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| teusch | le sam 16 août 2008 à 12:28
Comment ça va keucla à saint-trop'   |
| oli | le sam 16 août 2008 à 12:29
Je ne dicerne pas convenablement .. c'est une 2 place ? |
| aviator56 | le sam 16 août 2008 à 12:33
La couleur lui va pas trop je trouve, sinon wé on dirait deux places je sais même pas si j'aime ca a l'air particulier, les drapeaux a l'arriere font penser au logo corvette |
| oli | le sam 16 août 2008 à 12:35
Aviator je pense que la couleur sera a la hauteur du style de proprio de ce genre de voiture  |
| rsi | le sam 16 août 2008 à 12:43
On s'croirait chez ikéa avec toutes ses leds... tout le monde va s'y mettre à ce truc tuning? |
| touquent | le sam 16 août 2008 à 12:48
On s'croirait chez ikéa avec toutes ses leds... tout le monde va s'y mettre à ce truc tuning? c'est pas du tuning, ca consomme moins, une plus grande durée de vie, et tout le tralala  |
| oli | le sam 16 août 2008 à 12:49
Oui mais c'est pas a monter soit même |
| vassim |  le sam 16 août 2008 à 12:51
On dirait que l'ancien designer de caterpillar se régale chez rolls ! |
| tovaritch | le sam 16 août 2008 à 12:54
Mouais , c'est pas comme si le modèle de base était un exemple de finesse lui aussi ! |
| rsi | le sam 16 août 2008 à 12:58
ça consomme moins? elles consomment beauucoup tes veilleuses? tu les changes si souvent? j'préfère largement les feux bmw "angels eyes" comme disent les tuneurs... |
| touquent | le sam 16 août 2008 à 13:03
Bah les veilleuses, ca a une durée de vie de quoi, 8000h? a peine... et les leds? juste 20 à 30000h... soit la durée de vie du véhicule ca consomme moins? bah oui, au plus et en tout quelques watts, et tes veilleuses quelques dixaines ... Dernière édition le 16/08/2008 à 13:04 par touquent, édité 1 fois |
| aviator56 | le sam 16 août 2008 à 13:15
Et puis c'est plus jolie, quand c'est bien integrées et ca eclaire plus que des veilleuses classic tout en consommant moins, et c'est quasi insensible aux agressions exterieurs |
| rafabenz | le sam 16 août 2008 à 13:24
L'AR fait un peu " Excelero"  |
| xu19tdi | le sam 16 août 2008 à 14:50
Quelle élégance! |
| x4n4x | le sam 16 août 2008 à 16:21
"Oh Serge, t'as gagné au Loto ou quoi ?" Dernière édition le 16/08/2008 à 16:24 par x4n4x, édité 1 fois |
| djspeed | le sam 16 août 2008 à 16:22
C'est particulier mais à le mérite d'être original... |
| ocean_orgy | le sam 16 août 2008 à 16:52
Moi je trouve ça moche comme toute bonne création de Pininfarina. |
| clionrj | le sam 16 août 2008 à 22:24
A quoi ça sert  |
| le.gaumais | le sam 16 août 2008 à 22:29
Elle est hyper moche surtout de profil (totalment déséquilibré avec sa portière minuscule, on dirait une voiture dessinée par un gosse de 3ans)  et l'arrière est celui de la lexus sc430 d'il y a une dizaine d'année... encore un grand n'importe quoi... |
| maxime56 | le sam 16 août 2008 à 22:30
Pareil que le modo gelbe. |
| alfamateur | le sam 16 août 2008 à 22:32
A 5000EUR j'achète, des vendeurs? |
| djspeed | le sam 16 août 2008 à 22:43
Oui d'ailleurs ça vaut combien ce machin là ? |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 08:02
Je trouve que Pininfarina est en petite forme coté création depuis quelques temps.  La California est loin d'être une réussite esthétique même si elle réponds au cahier des charges de Ferrari Je trouve d'ailleurs qu'on retrouve des traits déséquilibrés de la California sur le profil de cette Rolls  Un peu comme quand ils avaient sortie le plie de caisse sur la 456 dont on avait retrouvé une imitation à l'époque sur d'autres modèles non Ferrari mais là c'était une reussite La société est parait-il en grande difficulté ... Est ce pour cela que l'inspiration (ou les moyens manquent) ou parce que justement les propositions sont bien moins alléchantes |
| alex71 | le dim 17 août 2008 à 08:24
Si la California est loin d'être une réussite on ne peut plus rien pour toi là...   |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 08:59
Alex71> Je dois a peu près avoir vu toutes les photos actuelles de la California sur le net et les magazines français .... La California n'est pas moche mais on attends de Pininfarina et de Ferrari de l'exceptionnel (sinon on va acheter autre chose). L'arrière est torturé, l'avant ressemble a une japonaise un peu travaillée et la ligne à un petit problème au niveau du décrochement arrière (entre autre à cause du CC). Il suffit de voir les photos avec le capot arriere ouvert pour se rendre compte que la ligne est plus fluide sans l'épaisseur du CC (d'ailleurs Peugeot a corrigé cela sur sa 308 CC problème pour certaines ventes de l'ancienne 307 CC) La California des années 60 est a tomber par terre en photo comme en vrai .... La nouvelle beaucoup moins (à vérifier en vrai) a mon avis (et je suis Tifoso depuis un paquet d'années). |
| alex71 | le dim 17 août 2008 à 09:07
Chacun son opinion. |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 09:16
Alex71 > Par contre je reconnait qu'elle est plus belles en version fermée coté ligne        |
| CARPE.DIEM | le dim 17 août 2008 à 09:29
Moi qui suis pas fan de ferrouze, j'aime bien la california justement. |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 10:18
CARPE.DIEM > Justement c'est ce qu'à voulu Ferrari. Elle doit plaire à un maximum de monde. C'est le modèle qui doit attirer des gens qui n'ont jamais eu de Ferrari et c'est elle qui va faire atteindre les 10000 Ferrari produites par an ( longtemps il était interdit de dépasser les 4000 / an) et c'est pour toutes les personnes qui vont acheter pour la première fois une Ferrari et qui ne veulent pas un modèle trop sport, trop connoté, trop voyant comme la F430 par exemple En gros c'est une voiture pour les futurs Ferraristes et c'est aussi pour cela qu'elle plait moins à ceux qui adorent cette marque et qui en demandent toujours plus et qui ne voudrait que de l'exceptionnel Si on était ironique on pourrait dire que c'est le modèle des non connaisseurs et des super poseurs des bars qui pourraient se lasser très vite d'une F430 Dernière édition le 17/08/2008 à 10:24 par lbad, édité 1 fois |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 11:35
La California est un gros étron mobile, c'est moche à ne plus savoir qu'en faire... ce n'est que mon avis évidemment |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 17:59
Ocean_orgy> Tu roules en quoi pour sortir une connerie pareille dans ton post  J'espère que c'est de l'humour (pas terrible) plus que de la bêtise (là pas grand chose a faire)  Ce n'est que mon avis |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 18:35
Ton goût dépend de ta voiture toi ? Et c'est moi qui sort des conneries ? Comme je le disais mon avis est que la California est immonde, libre à toi d'apprécier. |
| aviator56 | le dim 17 août 2008 à 19:06
Pour un cc elle est pas mal je trouve, mais j'ai une preference pour la 430, et je suis pas specialement fan de ferrari |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 21:01
Ocean_orgy> C'est une facon de parler ... Si tu roules en 250 GTO, en 250 GT ou encore en Aston Martin actuelle par exemple, je comprendrais encore mieux le terme "etron" de ton post Si c'est en Clio DCi ca diminue largement un avis |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 21:14
Pourquoi ? Ton goût est en accord avec ton compte en banque ? Excuse-moi mais je ne vois pas ce que tu veux dire autrement... |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 21:30
Ce que je veux dire c'est que pour sortir qu'une Ferrari (ou tout autre voiture de haut niveau actuel) est un "étron" sans aucune nuance dans le propos, il faut justifier derrière avec de solides arguments Si tu avais écrits que c'était pas une réussite, qu'elle était vraiment déséquilibrée, qu'elle avait un gros cul, qu'elle était fade et sans saveur particulière pour cette marque, qu'elle avait cela et cela de moche enfin ce que l'on veut et ce que l'on pense ... là je n'aurai pas tilté mais un "étron" et point barre Qu'est ce que tu dois penser de la rhodus Encore que tu peux aimer c'est ton droit le plus stricte   Mais réflexion était sur cela et pas plus. Maintenant si un proprio de 250 GTO de 1962 ou même d'une California me sort que c'est un étron (mais lui ne le dira certainement pas) je penserais que c'est un propos excessif et inintelligent mais que c'est sur en comparaison avec les modèles mythiques qu'ils possèdent on comprends un peu mieux que çà pourrait lui échapper Si tu veux un exemple inverse, si Schumi disait que c'était la plus belle Ferrari de tout les temps, il serait quand même très mal placé pour dire cela étant donné qu'il fait parti de la Scuderia et que son avis serait très atténué de ce fait |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 21:43
Alors... c'est un étron parce que le profil est infecte, l'arrière serait indigne d'une voiture chinoise, les compteurs font Playskool et l'intérieur est moche... l'avant ça va. Tu préfères comme ça ? |
| lbad | le dim 17 août 2008 à 21:47
Ocean_orgy > C'est nettement mieux même si le mot étron est encore de trop mais on va peut être arrêter le HS dans ce post Je suis d'accord avec toi, l'arrière pourrait être issu d'une voiture chinoise mal inspirée et l'intérieur est vraiment pas terrible niveau design de ce que l'on peut attendre de la marque italienne ... Bon tout cela a voir en vrai tout de même pour être plus concret |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 21:48
Etron, c'était pour résumer |
| aviator56 | le dim 17 août 2008 à 21:52
Des tofs de rodius sur un topic RR et ferrari, la confrontation est interessante. Dernière édition le 17/08/2008 à 22:01 par aviator56, édité 1 fois |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 21:55
Je ne dis rien, je vais encore en choquer certains ici |
| SaluC1 | le dim 17 août 2008 à 21:59
Ocean > Mais non... Laisse toi aller, ça te fera du bien |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 22:00
Non, non, ce ne serait pas raisonnable |
| SaluC1 | le dim 17 août 2008 à 22:03
Tu serais devenu raisonnable toi ? Depuis quand ? |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 22:05
J'ai la flemme d'expliquer pourquoi je trouve que dans l'absolu un Rodius est plus réussi que cette California |
| SaluC1 | le dim 17 août 2008 à 22:09
De toute façon, chacun est libre de penser ce qu'il veut et d'aimer ou pas telle ou telle bagnole  Perso, j'aime bien la California en photos, j'attends juste d'aller la voir à Paris pour confirmer ou non mon avis |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 22:09
Moi je vais éviter le stand Ferrari de peur de vomir dessus par mégarde |
| SaluC1 | le dim 17 août 2008 à 22:12
Faut peut-être pas exagérer Et il y a toujours de superbes hôtesses |
| ocean_orgy | le dim 17 août 2008 à 22:14
Pour les hôtesses faut pas aller chez Ferrari mais chez Fiat |
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