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Renseignements mecanique 309 16 S |
CP16S | le mar 2 nov 2004 à 22:12
Ma pompe a huile ne tient plus la pression qui est donnee dans la revue technique. Est ce difficile a remettre en etat ? Faut il la changer et combien ca peut couter ? Et pour finir elle s est mise a chauffer je pense que c est le calorstat car quand je roule sur route degagee ca va mais quand la circulation devient plus dense elle chauffe plus vite que d habitude. |
CP16S | le mar 2 nov 2004 à 22:26
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déjanté | le mar 2 nov 2004 à 22:30
que rajouter , je crois que tu as tout compris , ton carlosta dois etre HS ce qui a fait chauffer le moteur et abimé la pompe a huile donc a changer la pompe a huile et le carlosta |
CP16S | le mar 2 nov 2004 à 22:35
Mais la pression etait deja plus faible d 1 bar avant le calorstat et le possesseur qui l avait avant roulait avec cette pression et rien ne genait apparemment ? je l ai achetee il y a 3 mois. |
ramses2 | le mer 3 nov 2004 à 00:24
à ta place je demanderais à un mécano Peugeot, mais si elle a plus sa pression tu vas devoir la changer |
CP16S | le mer 3 nov 2004 à 13:04
Aucun mecano peugeot sur le site pour me repondre |
aurelien951 | le mer 3 nov 2004 à 14:08
la pression d'huile depend aussi de la viscosité que tu utilise...et attention aux manos farceurs! sinon la pompe a huile c'est pas tres dur a changer, mais il faut un pont ca c'est sur! |
CP16S | le mer 3 nov 2004 à 18:49
Ouai c est vrai. La viscosite est du 5w40 |
IdeaGENEVE | le mer 3 nov 2004 à 19:25
Non mai ca fé kelekechose si c de la synthese ou pas |
CP16S | le mer 3 nov 2004 à 19:37
synthese oui. mais les huiles minerales c est bon pour les pisses l huile qui tournent a 2 tours min |
gregozore | le mer 3 nov 2004 à 21:41
cp16s>va sur notre site et envoie 1 mail de renseignements "philippe" president de notre asso. www.circuitautopassion.com de la part de gregozore il possede 309 gti 16 GRN bye |
ramses2 | le mer 3 nov 2004 à 21:46
ou sinon dans un garage pigeot il ne vont pas t'envoyer boulet... |
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