Renault Zoé ZE - Page 29 - Auto titre
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Renault Zoé ZE
weber-dc40 le mer 20 avril 2016 à 15:07
Sur une sportive ils pourraient mettre des batteries plus encombrantes à la limite.
C'est dommage qu'il n'y ait pas d'electrique sportive abordable encore.
thamomo007 le mer 20 avril 2016 à 15:09
pourquoi dommage ?

Tu peux t'acheter une formule E
stiletoes1 le mer 20 avril 2016 à 15:24
"Si nous avions piloté à fond le prototype, la batterie n'aurait tenu que 13 ou 14 minutes".

J'étais optimiste avec les 30 minutes... l'électrique c'est pas fait pour ça, déjà qu'ils règlent les problèmes d'autonomie en condition d'utilisation normale ! et que les gens soient plus obligés de se trainer le zboub à 90 sur autoroute pour espérer rallier leur destination :D
weber-dc40 le mer 20 avril 2016 à 15:36
Dommage parce que c'est pas plus con que les sportives qui font du bruit par les hauts parleurs et qui ont des boites de merde, finalement.
thamomo007 le mer 20 avril 2016 à 15:53
Achète une audi S8 ca fait pas trop de bruit.

Et une caisse élec qui roule 30 minutes c'est quoi l'intéret ? :louche:
duffman le mer 20 avril 2016 à 21:44
autant faire un tour d'auto-tamponneuse au moins on peut se foncer dedans :D
stiletoes1 le mer 20 avril 2016 à 21:53
Ah tu tiens peut être un truc là duffman, faudrait créer des voitures électriques à trolley (trop laid ça marche aussi)... avec un réseau de cable électrique suspendus, comme ça plus aucune panne de batterie ! :cool:
cliocampus le mer 20 avril 2016 à 21:57
Et un super champ électromagnétique au dessus des têtes, un entretien dément, des rues à la vue bien pourrave...
duffman le mer 20 avril 2016 à 22:02
en fait faut que ce soit collectif...bon ben...ça s'appelle un tramway non ?
stiletoes1 le mer 20 avril 2016 à 22:09
Le tramway ne va que sur les rails, là tu peux l'appliquer aux autoroutes, et aux axes secondaires fréquentés :cool: :D
mugatu le mer 20 avril 2016 à 22:11
Donc pas des rails, mais faut aller là où il y a des poteaux et des câbles :) :D
stiletoes1 le mer 20 avril 2016 à 22:12
Bah y'a bien besoin de route pour utiliser sa voiture :D
Et y'a déjà des poteaux et des câbles électriques un peu partout en France, suffit de faire des branchements sauvages à la roumaine et y'aurait de quoi faire :cool:
duffman le mer 20 avril 2016 à 22:14
ça s'appelle un train, non ? :D
weber-dc40 le mer 20 avril 2016 à 22:17
https://www.youtube.com/watch?v=fgT2Fnw4goo (Homer Simpson bumper car, its hilarious - YouTube)
YouTube -
-
romain59 le mer 20 avril 2016 à 22:20
Vous avez juste inventés le trolleybus quoi :D
stiletoes1 le mer 20 avril 2016 à 22:26
N'importe quoi, ce sont des "voitures électriques à trolley" ! :cool: :D
stiletoes1 le mer 20 avril 2016 à 22:27
Ça s'appelle un train, non ? :D

Tiens ça pourrait être une solution installer un pantographe et des roues qui permettent de rouler sur le réseau ferré :cool: :good:
viktor le jeu 21 avril 2016 à 02:42
Les autoroutes qui coûtent une blinde, ils attendent quoi pour mettre un revêtement pour recharger par induction.
clionrj le mer 28 sept 2016 à 14:29
http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/mondial-de-l-auto-2016-une-renault-zoe-ze-40-400-km-d-autonomie-5032822.html (Mondial de l'Auto 2016 : une Renault Zoé Z.E. 40 avec 400 km d'autonomie - Automoto - TF1)
fabala-x le mer 28 sept 2016 à 14:54
A quoi bon vu le prix de location de batterie sur les gros kilométrage ?
Nickgtt le mer 28 sept 2016 à 17:18
Il n'y a pas possibilité d'acheter la voiture avec les batteries ?
fabala-x le mer 28 sept 2016 à 17:23
a aujourd'hui non, j avoue que j espère cette possibilité avec la nouvelle version
viktor le mer 28 sept 2016 à 17:56
Pendant l'émission auto de rmc, un proprio de zoé a appelé, il a eu un pb avec sa zoé, un vol ou incendie, elle était hs, son assurance n'a pas voulu rembourser les batteries et Renault non plus...
thamomo007 le mer 28 sept 2016 à 18:13
:good: :love:
Toniciano le mer 28 sept 2016 à 18:23
:louche: Elle faisait déjà 88ch l'actuelle, ils ont fumé quoi tf1 ?
thamomo007 le mer 28 sept 2016 à 18:33
j sais pas y'avait 2 moteurs différents non ? Ou y'avait rien qui changeait entre les 2 ? :louche:
Toniciano le mer 28 sept 2016 à 18:34
Les deux versions actuelles ont un moteur différent mais la même batterie...
thamomo007 le mer 28 sept 2016 à 18:34
En tout cas on s'en fou de 300km d'autonomie, mais ca veut surtout dire que tu peux en faire 150 avec le chauffage ou la clim comme une vraie voiture...
thamomo007 le mer 28 sept 2016 à 18:35
La batterie ne joue pas sur la puissance du moteur.

Elle a juste plus de puissance en A.
HONDA1981 le jeu 29 sept 2016 à 12:02
Equipements de la ZOE ZE 40.

honda1981 le jeu 29 sept 2016 à 20:55
Tarifs de la Zoé 2017 ZE 40, en sachant que la finition Life sera commercialisée un peu plus tard.

Zen 2017 : 24800 €
Zen 2017 Charge Rapide : 25300 €
Intens 2017 : 25600 €
Intens 2017 Charge Rapide : 26100 €
Edition One 2017 : 28000 €
Edition One 2017 Charge rapide : 28500 €
CLA69 le jeu 29 sept 2016 à 21:05
Les tarifs de location de batterie évolues ?
honda1981 le jeu 29 sept 2016 à 21:12
3 moteurs seront disponibles (pas encore tout lu...) : Q90 qui peut se recharger en 43 Kw, R75 et R90 (mais à voir la diffrérence entre les 2...).

La batterie restera en location, mais l'ancienne offre "Access" à 49 €/mois pour 5000 kms/an est supprimée.

L'offre "Flex" qui débutait à 12500 kms/an pour 79 €/mois est remplacée... par l'offre "Flex" à 69 €/mois... pour 7500 kms/an... de mémoire, 79 €/mois avec la nouvelle offre correspond à 10000 kms/an. Ce décalage s'explique par le coût plus élevé de la batterie d'où la répercussion sur le loyer de la batterie.

Une nouvelle offre "Relax", uniquement pour les particuliers, est à 119 €/mois, mais avec un kilométrage illimité, et ce, sans durée minimum d'engagement (l'autre offre étant plus chère mensuellement pour un contrat inférieur à 36 mois).

Donc avec la nouvelle offre, que ce soit 12 ou 60 mois, toujours 119 €/mois. ;)
honda1981 le jeu 29 sept 2016 à 21:16
De mémoire, avec l'offre Flex, pour 25000 kms/an, la location de la batterie est de 129 €/mois, donc la nouvelle offre s'oriente clairement gros rouleurs.
stiletoes1 le jeu 29 sept 2016 à 21:22
Sympa le ioniseur et le capteur de toxicité !

Sympa avec les jantes 17"


Dernière édition le 29/09/2016 à 21:23 par stiletoes1, édité 1 fois
CLA69 le jeu 29 sept 2016 à 21:27
C'est toujours trop cher, malgré le bonus écologique.

C'est dommage, c'est vraiment un véhicule qui aurait pu démocratiser la voiture électrique en agglomération ;)
Dernière édition le 29/09/2016 à 21:29 par CLA69, édité 1 fois
honda1981 le jeu 29 sept 2016 à 21:39
Le ioniseur et capteur de toxicité existait déjà sur l'ancienne Zoé, uniquement sur la finition ZEN, avec par ailleurs un diffuseur de parfum (découpe dans le bandeau face au passager avant pour y insérer la cartouche).

3 nouvelles teintes, dont le Rouge Intens présenté en photo à 720 euros de mémoire (teinte idem Clio 4 Phase 2, vernis coloré), les autres teintes je n'ai plus le nom en tête.
honda1981 le jeu 29 sept 2016 à 21:42
Les jantes 17 pouces étaient déjà en option sur l'ancienne gamme Zoé, modèle "Tech Run", par contre les pneus n'étaient pas des Michelin EV donc l'autonomie était réduite d'environ 20 kms. Je ne sais pas Michelin a développé une nouvelle gomme EV pour les 17 pouces de la nouvelle gamme Zoé...
Nickgtt le jeu 29 sept 2016 à 21:49
Pourtant on en voit "pas mal" ici à Lille.
J'en croise plusieurs par semaine, ainsi que quelques Leaf.
thamomo007 le jeu 29 sept 2016 à 22:01
Des gens blindés :D
honda1981 le jeu 29 sept 2016 à 22:21
Rectification : à partir de demain, même les offres "Flex" seront sans conditions de durée (même prix que ce soit 12 ou 60 mois).

Le delta de prix pour le loyer de la batterie entre la Zoé ZE 40 et l'ancienne gamme sera de seulement 10 €/mois à iso km/an.

Dans mes notes, pas tout compris, car il est indiqué que l'ancienne Zoé est plus puissante de 15ch... De mémoire elle faisait 88ch, donc la nouvelle n'en ferait plus que 73 ??:louche:
honda1981 le ven 30 sept 2016 à 21:51
Quelques infos supplémentaires sur la Zoé ZE 40 (ZE 40 = nouvelle version 41 Kw)

- la finition Life 2017 ne se fera qu'avec le moteur R75, qui développe 75 ch "seulement" ! La gamme actuelle de Zoé développe 90 ch (88 en réalité).
- les autres finitions (Zen 2017 / Intens 2017 et Edition One 2017) seront commercialisées avec les moteurs R90 et Q90, qui développent 90 ch.

Les moteurs R75 / R90 acceptent une charge sur du 22 Kw maxi et le moteur Q90 du 43 Kw.

Le surcoût pour la version Q90 vs R90 sera de 500 €.
fabala-x le ven 30 sept 2016 à 21:53
Les "90" beneficie de la meme nouvelle batterie ?
fujiyama le ven 30 sept 2016 à 21:55
En clair il s'élève maintenant à combien le "loyer" de la batterie ?
honda1981 le ven 30 sept 2016 à 22:06
Citation de fabala-x :
« Les "90" beneficie de la meme nouvelle batterie ? »


@fabala-x

Il faut que je regarde ça pour la batterie.

Citation de fujiyama :
« En clair il s'élève maintenant à combien le "loyer" de la batterie ? »


@fujiyama

Pour quel kilométrage annuel ?
fujiyama le ven 30 sept 2016 à 22:10
On va dire 5 000. Beaucoup de petits déplacements mais réguliers.
honda1981 le ven 30 sept 2016 à 22:15
Citation de fujiyama :
« On va dire 5 000. Beaucoup de petits déplacements mais réguliers. »


@fujiyama

Les nouvelles offres de loc de batterie vont commencer à 69 €/mois pour 7500 kms/an.

A noter cependant qu'une offre de lancement (durée limitée) sera faite sur la base de 5000 kms/an pour 59 €/mois.
Guiguizz le ven 30 sept 2016 à 22:56
Super l'offre de lancement avec un prix au kilomètre plus élevé :etourdi:
thamomo007 le ven 30 sept 2016 à 23:06
De toute façon le soucis c'est que financièrement tu rentabilise jamais ces voitures électriques. :/
vroum45 le sam 1 oct 2016 à 07:03
C'est vrai qu'une voiture thermique, ça fait gagner de l'argent.:D

Rentabiliser par rapport à quoi ? un VE s'approche avec d'autres critères : le confort et le silence, la simplicité d'usage, la facilité de conduite notamment en ville ou sur petite route.

Y'en a qui mettent 60 k€ dans un SUV, où est la rentabilité ?

A ce moment là, nous roulerions tous en dacia. Et encore, on doit pouvoir trouver plus rentable.
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