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 Renault Zoe 2 (2019-2024) |
| Nickgtt |  le ven 15 nov 2019 à 19:45
La Zoé 1 était déjà une calamité en conso, mais ça se voyait pas trop vu qu'elle était pas destinée à l'autoroute. |
| Spider | le ven 15 nov 2019 à 19:55
@maxz318is pour 2,3kW sur prise domestique 10A, tu n'as besoin de rien. Au dessus pour le 3,7kW 16A ou le 7,2kW 32A, il faut une WallBox |
| maxz318is | le ven 15 nov 2019 à 20:06
C'est cher ça |
| Spider | le ven 15 nov 2019 à 20:06
400€ si tu l'installes toi même   |
| fabala-x | le ven 15 nov 2019 à 20:14
La mienne (qui est toujours dans son carton) me revient à 800€ avec toutes le sécurités au tableau elec et un montage double voiture électrique (wall box + prise renforcer pour charger 2 voitures en même temps) au cas où |
| pdi | le ven 15 nov 2019 à 23:04
Pas besoin de wallbox, une simple prise "camping" 32A suffit à 50 balles. |
| Olcheval | le sam 16 nov 2019 à 05:32
12h la charge complète si tu branches en rentrant du taf t'es tranquille pour le lendemain matin. Tu rentres rarement batterie vide. |
| Nickgtt | le sam 16 nov 2019 à 15:35
https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-zoe-2-son-autonomie-par-temps-froid-10129395.html (Renault Zoé 2 : son autonomie par temps froid) Un autre test, plus positif cette fois. Ce serait bien un super test avec 4-5 VE de la même gamme (35k maxi) à iso-trajet. |
| viktor | le sam 16 nov 2019 à 21:34
Sous la pluie sur un léger faux plat, à 110km/h il consomme 32kW en instantané. Et tu fais des bonds quant ta caisse thermique marque 15l/100 ou plus en instantané? Ça ne signifie rien. @spider. Dernière édition le 16/11/2019 à 21:36 par viktor, édité 1 fois |
| viktor | le sam 16 nov 2019 à 21:49
D'ailleurs existe t - il un tableau d'équivalence l/100 et kwh? |
| Nickgtt | le sam 16 nov 2019 à 21:53
Ca n'aurait pas trop d'intérêt, il faut plutôt se baser sur les VE les plus efficients (Hyundai Ioniq, Tesla Model 3 SR+..) et comparer leur conso. |
| turbo1980 | le jeu 30 janv 2020 à 22:22
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| Nickgtt | le ven 31 janv 2020 à 01:20
Honda  |
| ctncrsp | le ven 31 janv 2020 à 08:25
En scred derrière le rocher |
| clionrj | le mar 4 fév 2020 à 18:11
Dans un marché détraqué par les nouvelles règles d'émission de CO2 et les taxes qui en découlent (-13,4%) la Renault ZOE a réussi à se glisser à la troisième place du marché français en Janvier 2020 avec 5331 exemplaires vendus derrière la Peugeot 208 II et la Renault Clio V :   Sources BestSellingCarsBlog : https://bestsellingcarsblog.com/2020/02/france-january-2020-peugeot-208-ii-breaks-nameplate-record-share-renault-zoe-up-to-3-in-market-upended-by-new-emission-rules-and-bonus-malus-13-4/ (France January 2020: Peugeot 208 II breaks nameplate record share, Renault Zoe up to #3 in market upended by new emission rules and dearer malus (-13.) |
| honda1981 | le mar 4 fév 2020 à 22:26
Logique quand on sait que le constructeur a demandé aux concessionnaires de bloquer les livraisons sur janvier 2020 alors que les voitures étaient chez les concessionnaires en décembre… cela permet de booster les immat en janvier d'une part et de partir avec un rejet de C02 à 0 gramme pour la nouvelle réglementation imposant une moyenne de 95 grammes de C02... |
| Spider | le mar 4 fév 2020 à 22:47
C 95 gr en 2020 et en 2021 ça sera combien ? @bobal |
| Bobal | le mer 5 fév 2020 à 00:50
93 je crois. |
| caraddict | le mer 5 fév 2020 à 05:43
De mémoire ça reste 95, mais sans possibilité de retrancher les 10 % de bagnoles qui émetteur le plus et avec des électriques qui comptent plus tout à fait double. Mais pas sûr, c'est une usine à gaz et l'objectif varie d'une marque à l'autre  |
| ItalianDriver | le mer 5 fév 2020 à 07:04
Oui c’est 95g en moyenne mais chaque marque a un objectif différent (le lobby Allemand à bien marché...), FCA se retrouve avec l’objectif le plus bas à 91g env. En 2020, les constructeurs pourront retrancher 5% des modèles les plus émetteurs de CO2, en 2021, ce sera calculé sur 100%, toujours avec le même objectif. Cela dit les constructeurs devraient s’en sortir... par exemple le système mHEV avec coupure moteur sous 30km/h de FCA permet déjà un bonus de 7g en tant « qu’innovation verte ».  Et les voitures PHEV et EV compteront double aussi. Bref dans mon exemple de FCA, en vendant 100k mHEV, 20k PHEV et 30k EV, en plus du pool avec Tesla, FCA devrait facilement être sous 90g de moyenne en 2020.  |
| honda1981 | le mar 15 sept 2020 à 22:39
Renault va lancer à compter du 5 octobre 2020 une "Série Très Limitée" intitulée Team Rugby, en prix nets sans conditions, sur Twingo SCe 65 à 9990 €, Clio Sce 65 à 12490 €, Zoé R110 à 20990 € (a priori en achat intégral, bonus écologique de 7000 € déduit) mais aussi sur Kadjar et Scénic. Ces modèles sont basés sur les finitions entrée de gamme avec clim et radio pour Twingo et Clio, un peu à la manière des finitions "Pépite" vendues à une certaine époque. Les quantités seront très limitées puisque les concessionnaires ne pourront pas les commander, les dotations étant reversées directement par le constructeur auprès du réseau.  |
| bObAl | le mar 15 sept 2020 à 23:41
20990€ la Zoé batterie comprise, c'pas cher |
| honda1981 | le mer 16 sept 2020 à 09:41
Citation de bObAl : « 20990€ la Zoé batterie comprise, c'pas cher »@bObAl Si on se base sur le tarif d'une Zoé Life R110 en achat intégral à 32300 € - 7000 € de bonus écologique = 25300 € - 20990 € = 4310 € de remise, ça devient intéressant, pour peu qu'il y ait une prime à la conversion de 2500 € voire 5000 € + une aide régionale… Il n'y aura que 500 Zoé "Team Rugby" disponibles par contre. |
| Fred | le sam 10 oct 2020 à 10:19
Le Zoe est pour le moment la Renault la plus vendue en Suisse en 2020 |
| Spider | le sam 10 oct 2020 à 13:44
On sait exporter notre savoir faire technologique |
| clionrj | le sam 10 oct 2020 à 13:49
Première française vendue en Allemagne au mois de septembre 2020. |
| honda1981 | le ven 12 fév 2021 à 13:32
Evolutions sur la Zoé...    |
| Nickgtt | le ven 12 fév 2021 à 13:35
Du grand Renault ! |
| fabala-x | le ven 12 fév 2021 à 14:00
Mouarf l'absence radio en 2021  |
| caraddict | le ven 12 fév 2021 à 14:01
Oui surtout à 32 500 € Ok y a le bonus à déduire mais quand même... |
| ctncrsp | le ven 12 fév 2021 à 14:01
Faut installer une CB  |
| Petij71 | le ven 12 fév 2021 à 14:09
Il n’y a pas un emplacement pour mettre l’enceinte Bluetooth sur le tableau de bord? Autant supprimer les menus de l’écran et passer sur du CarPlay/androidAuto, ça ne me choque pas, voir remplacer l’écran par l’écran du téléphone au pire. Qu’ils fassent ça sur la dacia électrique, pourquoi pas |
| weber-dc40 | le ven 12 fév 2021 à 14:10
Nan mais l'impossibilité de mettre un poste standard c'est ça le scandale. |
| Nickgtt | le ven 12 fév 2021 à 14:12
500 balles l'option en plus ! |
| bObAl | le ven 12 fév 2021 à 15:48
On a connu ça aussi. Mais c’etait sur les Spark a 5900 balles |
| Mikauto | le ven 12 fév 2021 à 15:51
Enorme le coup de l'écran ps : pourquoi sur la Life on ajoute une miroir de courtoisie côté passager et sur la Zen on l'enlève ?  |
| weber-dc40 | le ven 12 fév 2021 à 15:54
Ouais mais la spark, tu peux mettre un autoradio à la con dans l'emplacement non ? |
| Petij71 | le ven 12 fév 2021 à 15:59
Si c’est comme sur les premières Logan, tu pouvais y mettre un autoradio , oui! Mais il fallait tout tirer les câbles aussi!! L’alimentation, l’antenne et les hauts parleurs! Un emplacement pur poser ton enceinte Bluetooth branchée sur allume cigare sera plus efficace ! Tu peux même trouver un modèle qui fait de la lumière |
| bObAl | le ven 12 fév 2021 à 16:19
Weber > pas les bases de l’époque |
| honda1981 | le sam 27 fév 2021 à 09:28
Lancement d'une série limitée, "Limited" sur la Zoé.  |
| Carpe.diem | le mer 7 avril 2021 à 18:52
J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/renault-zoe-intens-135-ze50-b-rent-ja17-p-assist-navi9-3-bose-electrique-noir-8c6ccf7c-30ef-473e-aa3b-8034e347cee5?utm_source=android-share (Renault ZOE Neuf Electrique à Durbuy de € 20.999,-) Kilométrage: 1.000 km Année: -/- Prix: € 20.999,- Regardez depuis quand elle est en vente |
| bObAl | le mer 7 avril 2021 à 19:16
Je vois pas la date, mais ce sont de vrais pros de la photo Très très bien mise en valeur |
| Carpe.diem | le mer 7 avril 2021 à 19:51
 @bobal |
| Spider | le mer 7 avril 2021 à 19:55
c pas bon pour la batterie ca  |
| fabala-x | le mer 7 avril 2021 à 20:04
T'as un marseillais qui t'aime |
| Carpe.diem | le mer 7 avril 2021 à 20:06
Ouais |
| bObAl | le mer 7 avril 2021 à 22:11
La vache ! C’est pas bon pour les VR de nos LOA ça |
| olivier418 | le mar 14 sept 2021 à 15:16
Salut tout le monde, après moultes tergiversations, ma femme s'est enfin décidée et voudrait une Zoé en remplacement de sa voiture actuelle (Ford S-Max). Oui je sais c'est pas du tout le même gabarit, mais nous n'avons plus besoin de ce paquebot et j'ai un grand Scenic à côté qui assure le job de familiale. J'ai commencé à regarder les versions, finitions... Et je m'y perds un peu sur le choix le plus pertinent. Je souhaiterais une occasion récente (2020 - 2021), chez un pro pour faire reprendre le S-Max (je ne vendrai pas moi-même). Il y a deux versions : R110 et R135 (chevaux), batterie 52 kWh. Je pense partir sur la plus puissante, probablement un peu plus polyvalente pour de l'autoroute occasionnelle. Est-ce que l'option charge rapide DC 50kW vous semble indispensable ? Location de batterie ou achat intégral ? Utilisation type : 50 km de départementale roulante 4 jours par semaine, quelques déplacements les autres jours (+- 20 km). Peut-être possible de charger sur des bornes sur son lieu de travail. Est-ce qu'une wall-box 7 kW est indispensable ? J'habite en maison et la voiture dormira dans le garage avec prises à dispo. Ce sont les questions sur lesquelles je sèche un peu... On trouve des occasions d'environ 6 000 km / 18 mois aux alentours de 18 k€ avec batteries en location et parfois le "chargeur rapide", finition Intens (la seconde en partant du haut de gamme). Voilà où j'en suis, je suis preneur de toutes remarques ou conseils avant de lancer le projet. Merci par avance ! @fabala-x @Carpe.diem @tous ceux qui veulent |
| Carpe.diem | le mar 14 sept 2021 à 15:20
Pas besoin de wallbox, ni de la plus puissante à mon avis, étant donné que tu rouleras aux limitations sur autoroute. Si l’autoroute est fréquente et longue, il faudra la charge rapide. Qui ne l’est d’ailleurs pas vraiment 😁. Une prise renforcée suffira. Pour la location, à toi de faire ton calcul. C’est plutôt 25k non batterie incluse? |
| honda1981 | le sam 27 nov 2021 à 09:34
Quelques infos Zoé...  |
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