Twizy : test repport

le sam 3 nov 2012 à 14:39

Bon en ce moment, je fais pas mal dans l'électrique, c'est pour çà que j'ai eu l'idée de louer une Twizy

évidement, j'ai regarder la météo après

.
Le tour du propriétaire (locataire) est rapide, c'est tout pti

Bon, on s'installe très difficilement,c'est pas une caisse pour Aurel ou Mug

Y a un volant, et un espèce d’interrupteur pour les vitesses (av et ar).
En haut, drive, en bas, rear et au centre neutre.
Pour le reste des commandes, phares , essuie glace etc... c'est comme sur toutes les Renault.
Une fois installé, c'est pas inconfortable, du moins a l’arrêt, en roulant, çà se gâte.
Les amortisseurs son inexistants.
Départ de paris 11ieme et direction Roissy en brie, environ 35 km.
D’après L'ODB, j'ai 60km d'autonomie, mais en réalité, c'est bien moins !!!
Arrivé a Roissy, il me reste 4km d'autonomie.
Avec les phares, les essuie glace et un pied de nourrisson, on est plus prés des 30km d'autonomie que des 60.
Apres 10 km de conduite normal, il faut vraiment rouler éco

Il faut sortir de l'autoroute pour rouler à 50 en ville

La tenue de route est comme les amortisseurs : inexistante, le moindre coup de frein en virage, et c'est le tout droit assuré.
d’ailleurs, la moindre accélération en rond point, c'est aussi le tout droit.
a la limite, c'est dangereux.
Malgré la pluie, on est pas mal protégé, du moins, le conducteur, ce qui n'est pas le cas du passager.
Mon fiston en tant que passager, 1.75m et 75 kl , était plié en 8 et tout trempé

j'ai du prendre le chausse pied pour le faire rentrer et de même pour le faire sortir.
Heureux d'être arrivé et mise en charge de la voiture (si l'on peu la nommer ainsi

).
Ce matin, j'ai été chercher les croissants, et j'ai ramené 3 nénettes

mais ne compter pas conclure sur les (le) siège(s) arrière(s) ni même sur le capot

Pour çà, j'préfère mon explorer

Oui, a part se faire remarquer, c'est tout ce que l'on peut faire avec ce semblant d'automobile.
Comme vous voyez, c'est encore plus petit qu'une Chatenet.
on, j'attend cette après midi pour aller faire un peut le con avec ce bolide

je doit profiter de cette éclaircie

Encore 2 jours de test, et je vous dit à lundi, si je ne suis pas mort

a++

Dernière édition le 03/11/2012 à 14:41 par Pierrot01, édité 1 fois

le sam 3 nov 2012 à 14:41

c'est bien la peine de cracher depuis 10 ans que les diesels pour se retrouver a driver une merde pareille

le sam 3 nov 2012 à 14:45

c'est vrai aurel

tu n'as craché que 5 ans sur les diesels

maintenant, t'en mange

moi, j'aime la constance

remarque, tu as raison, c'est une vrai petite merde

a++

le sam 3 nov 2012 à 15:04

xtr2	le sam 3 nov 2012 à 15:22 Ca se conduit sans permis ?

le sam 3 nov 2012 à 15:23

nan, faut le permis

a++

le sam 3 nov 2012 à 15:26

ah mais j'aime toujours pas

mais je dois bien gagner ma croute, si demain le SP deviens moins cher que le GO, j'achete un disco V8 (non non, pas d'explorer, n'insistes pas

)

le sam 3 nov 2012 à 15:27

suis ok avec toi

je pense prendre un ram

pousse toa que j'passe

a++

le sam 3 nov 2012 à 16:02

sinon niveau autonomie entre deux pannes, c'est mieux que la biturbo?

le sam 3 nov 2012 à 16:04

ma biturbo n'est jamais tombée en panne

tiens, ce n'est pas le cas de ta belle anglaise qui pue

a++

le sam 3 nov 2012 à 18:25

t'a vu ou qu'elle etait en panne?

arrette la moquette

spilner

le sam 3 nov 2012 à 18:26

Elle roule au fait la biturbo?

le sam 3 nov 2012 à 18:59

pour info, c'est pas le post de la biturbo, encore moins celui du disco kipu

a++

caraddict

le sam 3 nov 2012 à 20:57

Y a une version sans permis aussi par contre

SUBALASHI

le sam 3 nov 2012 à 23:38

J'ai rarement vu un truc aussi mal fini que ce twizzy, à part la renault 11 peut être, et encore...
Au prix où est vendu ce truc, c'est juste une blague.

Laurnet78

le dim 4 nov 2012 à 00:01

Je comprends pas comment on peut être à l'étroit à l'arrière en mesurant 1.75m et pesant 75kg. Moi 1.82m et 100kg j'y étais bien, un pied de chaque côté du siège conducteur; pour sortir il faut simplement avancer le siège conducteur, c'est pas compliqué non?

caraddict

le dim 4 nov 2012 à 10:02

Citation de SUBALASHI :
« J'ai rarement vu un truc aussi mal fini que ce twizzy, à part la renault 11 peut être, et encore...
Au prix où est vendu ce truc, c'est juste une blague. »

La voiturette dans laquelle j'ai pu rouler récemment était à peu près au niveau d'un Twizy sur ce point, tout en étant vendu encore le double

le dim 4 nov 2012 à 10:04

c'est normal que son passager etait pas a l'aise, pierrot est tres grand

le dim 4 nov 2012 à 10:29

le dim 4 nov 2012 à 10:50

quoi aurel, 1.80m c'est une taille normal

qu'oserais tu insinuer

a++

le dim 4 nov 2012 à 13:52

1m80 ?
Va falloir forcer sur le vivel dop et les pompes de drag queen

olcheval

le dim 4 nov 2012 à 13:53

Moi j'avais bien aimé ce truc... Faut juste que ça corresponde à un besoin en terme de déplacement...

Après ça aura jamais la rapport prix/prestations d'une guez fiable à 3k€

xtr2	le dim 4 nov 2012 à 17:40 Au fait, quelqu'un connait le pourquoi exact de cette "caisse" Quel publique est visé ?

le dim 4 nov 2012 à 18:11

Les verts.
Soit un peu moins d'1% de la population.

le dim 4 nov 2012 à 19:12

les verts et les nains dont le 4x4 americain est en panne

le dim 4 nov 2012 à 19:16

C'est un "petit" marché

le dim 4 nov 2012 à 20:23

le 4*4 américain n'est plus en panne

a++

Renault Twizy - Will it drift? By Autocar.co.uk

le dim 4 nov 2012 à 20:26

et mug, fé attention à tes roubignoles, tu sais bien que j'attraperai pas un lumbago pour les mordre

a++

kanter

le lun 5 nov 2012 à 00:36

Il n'y a pas de vitres?

Bobal

le lun 5 nov 2012 à 00:40

Si, en accessoire!

monsieurx

le lun 5 nov 2012 à 10:29

Voici la solution pour le rond point....

La twizzy dans Will it drift?

http://www.youtube.com/watch?v=BFcGm6NYayI (Will it drift? Renault Twizy - YouTube)

YouTube 2:19

Romain59

le lun 5 nov 2012 à 10:49

Excellent

le lun 5 nov 2012 à 12:30

a++