 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| » »» | Répondre |
|
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 31 32 Page suivante |
| 1570 messages 32644 vues |
 Renault Twizy |
| avantime75 |  le jeu 30 sept 2010 à 15:15
    Le nouveau Twizy de Renault enfin dévoilé en version definitive |
| vassim | le jeu 30 sept 2010 à 15:17
La poignée ar pour le pousser entre les rayons est en option ? |
| olivier25 | le jeu 30 sept 2010 à 15:20
non c'est le truc rouge, il est juste escamotable pour le ranger entre les poubelles |
| ftex | le jeu 30 sept 2010 à 15:21
ça me fait penser à un BWM C1 auquel on aurait rajouté 2 roues ! |
| Rod350Z |  le jeu 30 sept 2010 à 15:23
En lui mettant un bouclier en forme de mâchoire, ça peut faire une belle tête de mort ambulante...un véhicule pour fan de Death Metal.  |
| EenSayn | le jeu 30 sept 2010 à 15:26
Il a pas tort Rod |
| jacquesvabre | le jeu 30 sept 2010 à 15:26
Ils ont les mêmes à l'aéroport pour rapporter les chariots |
| fujiyama |  le jeu 30 sept 2010 à 19:42
Ce sont les golfeurs qui vont être contents  Pouvoir essayer une Rino tout en pratiquant son sport favori  Dans cette population, c'est pas courant. Très bon plan Com Chapeau ! |
| spilner | le jeu 30 sept 2010 à 19:46
C'est ca les dernieres Renault fabriquées en France ? |
| tamtam1472 | le ven 1 oct 2010 à 07:30
"Pouvoir essayer une Rino tout en pratiquant son sport favori" ça va pas être ringard ça? |
| olcheval | le ven 1 oct 2010 à 07:35
J'ai un volant de Twizy sur ma rs  |
| avantime75 | le lun 1 nov 2010 à 20:28
  La petite Renault se mue en Nissan...  |
| boss_427 | le lun 1 nov 2010 à 22:32
Rien n'a changé depuis 2007, heure du 1er proto. Je me recite... http://www.autotitre.com/forum/Bad-Taste-Cars-Official-Topic-56072p10.htm (Bad Taste Cars Official Topic - Page 10 - Auto titre)   On a déjà une idée du prix du machin ? Si c'est la même équipe qui a pondu les grilles de tarif du Kangoo Bebop... |
| kanter | le mar 2 nov 2010 à 08:15
Nissan a eu la bonne idée d'enlever les roues carrées |
| avantime75 | le jeu 4 nov 2010 à 10:51
Le prix devrait avoisiner celuis des scooters à trois roue me semble-t-il... |
| xu19tdi | le jeu 4 nov 2010 à 12:22
le scooter 4 roues arrive, et c'est encore de la part de Piaggio (le quadro) |
| boss_427 | le jeu 4 nov 2010 à 14:21
Ouais, mais il sera d'abord réservé à l'Asie/l'Inde... 2014 en Europe, prix annoncés autour de 4000 euros en version de base... autant dire qu'on le trouvera autour de 6000 le temps que le concept aboutissent et que Piaggio augmente ses ambitions tarifaires. |
| yago | le mer 2 mars 2011 à 16:25
http://www.europe1.fr/Economie/Renault-la-Twizy-coutera-6.990-euros-436409/ (Renault : la Twizy coûtera 6.990 euros - Europe1.fr - Economie) 6.990 € avant même de déduire la prime gouvernementale  |
| ItalianDriver | le mer 2 mars 2011 à 16:28
Ca fait cher le scooter electrique non ?! Apres deduction de la prime, ca fait 5k€ alors, encore cher, pour un truc monoplace, quoique c'est le prix d'un segway... |
| boss_427 | le mer 2 mars 2011 à 16:37
Pour la 45km/h, qui se passe même des semi-portières  La 75 devrait être autour de 8000€ |
| phastaz | le mer 2 mars 2011 à 16:38
Ya vraiment qu'une place ? Même un scooter chinois en a 2 ! A quoi ça sert ? |
| spilner | le mer 2 mars 2011 à 16:38
C'est un C1 sauf que tu peux pas passer entre les voitures |
| phastaz | le mer 2 mars 2011 à 16:39
Ya 2 places sur un C1 ! |
| ItalianDriver | le mer 2 mars 2011 à 16:40
Non, y'a 2 places apparemment (quand meme)... |
| spilner | le mer 2 mars 2011 à 16:42
Oui y'a 2 places : http://www.renault-ze.com/fr-fr/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-60173.html&child=60173 (Twizy Technic - bi-place Electrique - Renault Z.E.) |
| boss_427 | le mer 2 mars 2011 à 16:46
Il y a deux places... Je ne nie pas le côté pratique/écolo et honnètement, par rapport au Kangoo et à la Fluence, le Twizy a plus d'intéret (réellement urbain, les deux autres à cause de leur taille et de leur autonomie ridicule n'ayant justement pas grand intéret !) ; en revanche, la loc' des batteries + aspects insécuritaires (cad qu'on ne peut pas le laisser dans la rue de nuit en région parisienne, faut un box pour pioncer tranquille ou un toit rien que pour la flotte)  En terme d'assurance, faut voir aussi les prix. EN fait, les électriques seraient intéressantes en plan LOA/Leasing tout compris. Là, c'est 6000-8000€+80€/mois+quelques euros de jus/mois. |
| phastaz | le mer 2 mars 2011 à 16:47
Ca serait surtout intéressant sur le concept Vélib'. Ya des dingues qui vont acheter ça ? |
| KalleAnka | le mer 2 mars 2011 à 16:51
C'est même pas commode à utiliser comme voiturette de golf, y a rien pour mettre les clubs...  |
| boss_427 | le mer 2 mars 2011 à 16:59
En fait, 7000€ la Twizy avec une location de batterie à 20€/mois (et de vraies portes !), je signe. Mais là... Pour 500 bornes /mois, par exemple : Une C1/107 d'occaze récente, plus pratique, ou même n'importe quelle citadine plus ancienne dans le même budget neuf ou récent (genre Picanto, Clio Campus ou Aveo) = 6-8000€ + 50€ d'essence environ. Honnêtement, le modèle économique n'est pas rentable sauf cours du baril faisant exploser le coût d'un plein, genre 4€/litre. Et ce genre de voiture n'est pas à l'aise sur autoroute avec des petits blocs citadins d'entrée de gamme, mais peu emprunter les voies rapides, pas la twizy... Ensuite, une citadine sans possibilté d'avoir un ouvrant fermable, sans coffre, sans sécurité antivol |
| KalleAnka | le mer 2 mars 2011 à 17:02
Va y avoir du car-jacking de Twizy avec ces portes de merde. |
| avantime75 | le ven 1 avril 2011 à 09:52
 Après la version Renault, Nissan avait présenté son Twizy. C'est aujourd"hui à Samsung de dévoiler sa propre version à Séoul aux côtés de la SM3 ZE et de la New SM7. |
| Rod350Z | le ven 1 avril 2011 à 09:55
On va avoir des têtes de morts partout sur la planète. |
| avantime75 | le ven 1 avril 2011 à 09:55
|
| olcheval | le ven 1 avril 2011 à 09:56
J'adore le twizy je sais pas pourquoi  |
| avantime75 | le ven 1 avril 2011 à 09:59
Moi je l'aime bien aussi! Je ne pourrais pas dire "adorer" mais je le trouve marrant! |
| Rod350Z |  le ven 1 avril 2011 à 10:00
Paraitrait que la Twizy MkII s´inspirera de ce design : |
| Kickback | le ven 1 avril 2011 à 10:05
C'est un message subliminal depuis la catastrophe nucléaire |
| olcheval | le ven 1 avril 2011 à 10:08
Ce nouveau concept est pas si onereux mais c'est une copie electrique 4 roues du c1 et son domaine d'utilisation est limite  |
| yago | le dim 24 avril 2011 à 13:55
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Renault-Twizy-EV-(15kW)/256646/ |
| boss_427 | le dim 24 avril 2011 à 17:26
 Twizy cabriolet |
| yago | le dim 8 mai 2011 à 13:25
|
| yago | le dim 8 mai 2011 à 13:25
http://www.autocar.co.uk/car-video/renault-twizy-electric-car-video-review/ (Renault Twizy electric car video review | Autocar) J'ai du mal à imaginer que ce soit un succès en terme de ventes mais j'aime bien le concept... |
| boss_427 | le dim 8 mai 2011 à 17:04
Je doute aussi, pas du véhicule, plutôt ingénieux, mais de sa rentabilité. Cela ressemble aux Secma, fun mais rares car souffrant de la même conception. Les plus : pas cher à l'achat par rapport aux autres électriques, atypique, facile à stationner, autonomie convenable pour cette sous-voiture, 2 vraies places et des rangements corrects... Les moins : coûts à l'usage inconnus sur le long terme (entretien, fiscalité) ; look "tête de mort" ; pas de portes (sécurité, stationnement, pluie) ; location chère de la batterie /45€ mois, à comparer avec un véhicule plus polyvalent et thermique sur une distance égale, est-ce aussi avantageux ? ; impossibilité de prendre une voie rapide, même avec le Twizy 75 ; temps de charge (c'est une électrique) ; Casse gueule sous la flotte dixit quelques journaleux, car propulsion avec temps de réponse immédiat... Si on appuie, Twizy devient Twister ? J'aime bien, mais le seule critère qui me retient, ce sont les portières. C'est éliminatoire, je n'aurai pas confiance en la stationnant sur un lieu public. A moins que Renault ne trouve a parade, genre des portes en option, pas les semi-ouvrant mais de vraies portières, avec circulation d'air intégrée. Enfin, mauvaise nouvelle : le twizy est homologué en quadricycle lourd en EU. Cela veut dire que les aides d'état seront très limitées par rapport aux autres électriques. |
| metro | le dim 8 mai 2011 à 17:27
le prix de la location des batteries dépasse largement la consommation d'un scooter 125, moins cher à l'achat, plus performant et plus pratique en ville. La messe est dite, le twizzy séduira peut être en maison de retraite ou sa version roadster postée par boss a déjà beaucoup séduit mais c'est tout. Dernière édition le 08/05/2011 à 17:28 par metro, édité 1 fois |
| boss_427 | le dim 8 mai 2011 à 17:55
Un défaut de plus, les gommards : ils sont spécifiques au modèle, semble-t-il, monte continental. Cela veut dire à cher les sous à chaque changement de roulettes ! |
| yago | le dim 8 mai 2011 à 18:20
je ne suis pas sûr que quelqu'un hésite entre un scooter 125 et un truc comme la Twizy. |
| metro | le dim 8 mai 2011 à 18:23
ils sont concurrents dans leur utilisation. |
| Zorgol | le dim 8 mai 2011 à 18:31
Même un scooter electrique semble être un meilleur choix ! |
| ItalianDriver | le dim 8 mai 2011 à 18:35
Mercedes a fait un four avec la Smart, Renault en fera un encore plus gros avec cette Twizy... |
| guillaume7693 | le dim 8 mai 2011 à 18:48
C'est pas vraiment un four la smart. |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 31 32 Page suivante |
|
| » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 915 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|