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jujuleterrible | ![]() C'était sympa en 90ch en effet, voire même un peu trop brutal pour la ville Avec le pshiiiit a chaque accel ![]() Et en mode "eco" ça marchait comme la 70 |
SaluC1 | ![]() C'était peut-être celle que j'ai essayée qui déconnait !! Par contre, entièrement d'accord pour le rayon de braquage, juste impressionnant !! |
milegas | ![]() Citation de milegas : « J'ai essayé la curiosité, c'est sympa, j'ai trouvé ça vraiment sympa, bon en 70 ch c'est clairement trop mou mais ma belle mère n'est pas une excitée et elle roule cool, la boite est ultra longue, mais c'est silencieux, confortable, y'a quand même un peu de place, le coffre ne chauffe pas Juste le bouton de réglage des retros électrique qui date des clio2, c'est mesquin... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Apriori on devrait récupérer cette voiture suite au décès de ma belle mère, si ça se fait dans les semaines qui viennent je vous dirait ce que ça donne au quotidien. |
caraddict | ![]() https://www.caradisiac.com/au-royaume-uni-renault-arrete-la-twingo-173907.htm (Au Royaume-Uni, Renault arrête la Twingo) |
Car669 | ![]() Arf |
F7R | ![]() Dommage, elle n'est pas si mal cette auto. |
clionrj | ![]() Que va devenir la confidentielle Smart Forfour ![]() Elle fait l'objet de l'accord entre Mercedes et Renault ![]() |
F7R | ![]() Elle se vend mieux peut être... |
Thierry123 | ![]() Ils tenaient vraiment un truc avec la Twingo 1 pourtant... |
clionrj | ![]() Le segment des Twingo, 500, C1, 108, Aygo, Up! etc. est appelé à disparaître |
Car669 | ![]() @thierry123 tu as les chiffres ? en France et Europe? il ne faut pas se fier à son jugement. Dernière édition le 23/01/2019 à 13:00 par Car669, édité 1 fois |
Thierry123 | ![]() Tiens, ne serait-ce pas une pointe de rancune que je detecte là? On dirait bien que oui! ![]() |
Car669 | ![]() rancune non, un revers gauche |
Thierry123 | ![]() ![]() Au jugement de qui il ne faut pas se fier? Pourquoi demandes-tu les chiffres de vente? |
caraddict | ![]() Le segment va pas très fort quand même et les marges générées sont faibles |
Thierry123 | ![]() C’est pour ça qu’il y a tant de constructeurs qui font des alliances sur ce segment |
Guillaume7693 | ![]() Les marges ont toujours été faibles sur ce secteur. Qu'est ce qui explique cette vague de retrait ? |
caraddict | ![]() Les marges sont encore plus faibles avec les nouvelles normes antipollution, et les constructeurs peut-être plus gourmands qu'avant aussi... |
haha | ![]() Le marche europeen des tites voitures reste quand meme relativement stable autour de 1 million 250. Mais c'est effectivement la categorie ou il est le plus dur de faire des economies pour rester interessant par rapport a la categorie superieure. |
Car669 | ![]() @Thierry123: tu m'as vu arriver, fin de l'histoire. Je faisais un brin d'humour. |
Freemen | ![]() https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/facelifts/renault-twingo-facelift.html (Renault Twingo 2019 : À la pointe de la technologie - Moniteur Automobile) Pourtant, Renault continue à la faire évoluée. Dernière édition le 23/01/2019 à 13:49 par Freemen, édité 1 fois |
Cliocampus | ![]() Il faut surtout électriser ce segment et chercher à vendre aux tarifs actuels, 10k€. Une Kwid électrique ferait un malheur ici. |
Guillaume7693 | ![]() Electrique à 10K€, tu peux attendre. |
Petij71 | ![]() Mais si! Renault sait le faire!! Mais avec 250€ de location de batterie par mois ![]() |
Nickgtt | ![]() La clientèle urbaine de ces voitures n'a souvent pas de garage. |
clionrj | ![]() J'avais vu par ailleurs que Citroën pourrait remplacer la C1 par une espèce de petit SUV, Peugeot suivra surement dans ce cas pour la 108 voir l'Aygo pour Toyota ![]() |
Cliocampus | ![]() Le twizy existe (malgré la loc, l'autonomie de -100bornes et le côté gadget (2places/pas de coffre, confort pourri et pas de portes). C'est un très bon concept... À cause du côté dépouillé et du prix. Les ion ou C0 en occasion pour de l'urbain pur, c'est assez judicieux. Et la vente en une matinée de deux lots de 200 ex bluecar à 3500€ prouve qu'il y a un marché, pas que de niche, pour un véhicule électrique low-cost. En prenant une base 4 places, des pièces simples et amorties, et le moteur de la Zoé, Renault pourrait proposer un véhicule urbain peu cher. Mais le feront ils avec Ghosn ? Reste aussi la question de la batterie... C'est ce qui grève le prix. |
clionrj | ![]() A ce sujet je me demandais dernièrement comment se dégivre une électrique ![]() |
xxxthedevilxxx | ![]() Non mais tu es serieux la ? ![]() |
honda1981 | ![]() Brochure Twingo 3 Phase 2. ![]() https://ti1ca.com/h3dlso8y-Brochure-Twingo-2019-Brochure-Twingo-2019.pdf.html (Brochure Twingo-2019, Brochure Twingo-2019.pdf - ti1ca.com) |
guillaume7693 | ![]() C'est dingue qu'ils ne l'aient pas proposé dès le début alors qu'elle a été conçue pour cela. |
Patala | ![]() Let sell the zoé. |
Avantime75 | ![]() Sans doute que les nouvelles normes ont joué pour le lancement de cette auto. J'imagine qu'il y a 6 ans, Renault ne voulait pas proposer une Twingo ZE aux côtés d'une Zoé qui prenait un peu de temps à s'installer. |
jujuleterrible | ![]() _ Daimler qui a imposé de privilégier SMART pour l'électrique _ Renault qui priorise la Zoé, avec tout le pognon investi dedans..... _ la T3 ne se vend déjà pas en thermique malgré le restylage, alors en électrique..... |
Avantime75 | ![]() 90 000 ventes en 2019, soit le même chiffre qu'en 2018. |
honda1981 | ![]() Nouvelle série limitée pour la Twingo, la Signature. ![]() |
turbo1980 | ![]() Jolie couleur ![]() |
jujuleterrible | ![]() La "edition one" et la "cosmic" etaient plus sympa !!!!! Elle etait sympa cette T3 tce !!! on l'aura pas gardé longtemps la notre |
fujiyama | ![]() Le coffre a cramé ? |
jujuleterrible | ![]() @fujiyama Nan, mais ca aurait pu finir comme ça https://www.autotitre.com/forum/Peugeot/106/Red-is-dead-114473p5.htm#r40 (Red is dead ! - Page 5 - Auto titre) Elle etait full et tres fun quoiqu'on en dise ![]() |
fujiyama | ![]() Aie!! Je retire |
jujuleterrible | ![]() @fujiyama Pas de soucis l'ami Suis sur ton fiston il trouverait ca fun en tce, t'as le bruit du moteur qui vient de derriere et le turbo pshiiit bien ![]() |
honda1981 | ![]() Brochure Twingo Signature. ![]() |
weber-dc40 | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=e8k28eZSXvw ![]() ![]() YouTube 15:39 〈ENG-Sub〉峠バトル スモールRWD対決 S660 vs. Twingo GT【Hot-Version】2018 |
stiletoes1 | ![]() mer il est fou ! https://www.youtube.com/watch?v=rbiof06p5lo ![]() ![]() YouTube 12:52 The Dumbest Drift Project: SHAKEDOWN |
lexus_Rx_300 | ![]() Nous venons de changer notre vieille nissan miicra de 1997 par une Smart forfour 71 passion twinmatic pour la ville uniquement Nous avons trouvé une occasion récente avec peu de kilomètres à notre concession Mercedes habituelle Nous sommes agréablement surpris par l’habitabilité,le confort et l’équipement qui outre les jantes alu,la climatisation automatique très performante,le système audio et gps tactile efficace,est très mignonne dans sa livrée rouge métal avec toit et tridon noir |
weber-dc40 | ![]() 200 balles de moins que la Skoda, mais 80km de moins. Mouais. |
honda1981 | ![]() Renault va lancer à compter du 5 octobre 2020 une "Série Très Limitée" intitulée Team Rugby, en prix nets sans conditions, sur Twingo SCe 65 à 9990 €, Clio Sce 65 à 12490 €, Zoé R110 à 20990 € (a priori en achat intégral, bonus écologique de 7000 € déduit) mais aussi sur Kadjar et Scénic. Ces modèles sont basés sur les finitions entrée de gamme avec clim et radio pour Twingo et Clio, un peu à la manière des finitions "Pépite" vendues à une certaine époque. Les quantités seront très limitées puisque les concessionnaires ne pourront pas les commander, les dotations étant reversées directement par le constructeur auprès du réseau. ![]() |
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