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 Renault Twingo III (2014) |
| stiletoes1 |  le ven 16 déc 2016 à 16:08
Si on pouvait déconnecter totalement l'ESP je pense que ce serait le fun... mais mais mais, les mecs qui se mettent au tas seraient légion ! (j'en ferais peut être partie, je pense que ce serait une belle savonnette si on pouvait enlever toute aide électronique sur cette carriole  ) |
| jujuleterrible | le ven 16 déc 2016 à 20:07
Du peu que je me souvienne  , L'ESP clignote dès qu'on commence à la bruler Les jantes sont plus larges à l'arrière qu'à l'avant  |
| Toniciano | le ven 16 déc 2016 à 20:45
Ils vont pas faire fortune sur celle là, BR perf |
| nico-20vt | le ven 16 déc 2016 à 22:13
Faut swapper les jantes av/ar |
| anhamper | le sam 17 déc 2016 à 15:24
J'en ai eu une pendant une semaine. La hauteur est pas si catastrophique une fois qu'on est installé. Le moteur a la patate une fois passé le creux du début. La finition est tout a fait honnête pour ce genre de caisse. Par contre énorme point noir sur le coffre inexistant ! A quoi sert cette voiture par rapport a une 500 ? Pas plus de place dedans, beaucoup beaucoup moins de coffre. Et un gabarit plus gros a l'extérieur. Ah et le rayon de braquage est incroyable. Mais au final je ne vois pas le cas d'usage où elle est pas largement dépassée par des concurrentes |
| soussoude | le sam 17 déc 2016 à 17:13
Il disent avoir mis une direction a démultiplication variable, ça doit encore améliorer son agilité. Je l'avais eu en location a madère en smart 70ch, hormis le moteur asmathique en bas (et pas très rageur en haut). Je trouvais la tenue de route très correcte, pas trop de roulis, ni de souvirage, impossible a faire partir de l'arr même sur route mouillée avec si peu de puissance. Même si je suis pas acheteur, je pense que ce tce 110 doit être sympa sur cette auto avec son châssis un peu retravaillé. |
| anhamper | le sam 17 déc 2016 à 21:18
Non mais bon la question fondamentale pour moi c'est pourquoi acheter une voiture sans coffre quand t'en as qui ont un coffre et qui sont moins longues. Et au même prix voir moins cher. Dernière édition le 17/12/2016 à 21:18 par anhamper, édité 1 fois |
| romain59 | le sam 17 déc 2016 à 21:24
Et pourtant la Twingo se vend un peu, on ne voit pas que des Fiat 500 sur les routes ... Comme quoi  |
| caraddict | le sam 17 déc 2016 à 21:26
J'aime pas spécialement la Twingo mais elle est à peine plus longue que la 500 donc je pense pas que le problème soit là, surtout qu'elle braque beaucoup mieux que la Fiat |
| cliocampus | le sam 17 déc 2016 à 22:00
je ne vois jamais de twingo sur la route... sauf des 2/1. Les remplaçant des twingo 2 sont partis sur dacia. |
| caraddict | le sam 17 déc 2016 à 22:04
J'en vois pas mal quand même, c'est pas un carton énorme mais en France ça reste la première vente du segment et de très loin, donc ça me semble difficile de pas en voir  |
| cliocampus | le sam 17 déc 2016 à 22:13
bah si, devant les concessions ... ailleurs... ?La Bretagne rurale, c'est une sorte de roumanie version bagnole Dacia et vieilles charrettes. |
| caraddict | le sam 17 déc 2016 à 22:15
Ah oui, en Bretagne rurale doit pas y en avoir des masses... Faut dire aussi qu'elle est bien moins polyvalente qu'avant, c'est vraiment une stricte citadine désormais  |
| teuschi | le sam 17 déc 2016 à 22:17
En Bretagne rurale, c clio, 208 et dacia (peu de Logan, bcp de Duster et Sandero). Bref, ça correspond aux ventes au niveau national non ? Simplement, il y a très peu de marques étrangères... Parce qu'il y a très peu de distributeurs de ces marques. |
| anhamper | le sam 17 déc 2016 à 22:30
Je dis pas que tout le monde devrait avoir une 500, mais quand je vois les contraintes qu'impose la twingo je me demande qui accepte le "deal". Pas de coffre quoi, en échange de quoi ? Tant mieux pour Renault si ça se vend, juste je pige pas. |
| guillaume7693 | le sam 17 déc 2016 à 22:41
Tu es sûr que le coffre de la 500 est plus grand que celui de la twingo ? |
| nico-20vt | le sam 17 déc 2016 à 22:56
C'est plutôt l'inverse. 220L pour la Twingo contre 185 la 500... |
| anhamper | le dim 18 déc 2016 à 00:13
Doit y avoir un coffre caché alors. En ouvrant le hayon y a juste de quoi poser un manteau. En 500 on part en WE avec un gamin ... Y a une grosse différence de profondeur entre les deux. Dernière édition le 18/12/2016 à 00:19 par anhamper, édité 1 fois |
| romain59 | le dim 18 déc 2016 à 00:21
 Un grand manteau alors |
| romain59 | le dim 18 déc 2016 à 00:22
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| anhamper | le dim 18 déc 2016 à 00:24
rien qu'avec des sacs de courses la plage arrière déconne déjà. |
| anhamper | le dim 18 déc 2016 à 00:25
Le pb de "hauteur" se voit très bien sur ta première photo |
| romain59 | le dim 18 déc 2016 à 00:31
A choisir avec un coffre plus petit et tout en profondeur, ça se discute... Rien de vraiment rédhibitoire dans l'une ni dans l'autre à moins d'être taliban Le coffre de la 500 qui peut contenir un pack d'eau et un panier  |
| anhamper | le dim 18 déc 2016 à 01:02
Y a comme du matos entre le panier et le dossier des sièges. J'ai dû rêver en fait mes WE à 3 en 500. |
| milegas | le dim 18 déc 2016 à 09:21
Sur la première photo j'ai l'impression de voir le coffre de mon Outlander... |
| jujuleterrible | le dim 18 déc 2016 à 09:30
Pour avoir eu les 2 modèles, c'est kif kif le coffre, et avec les 2 on arrive à partir en week-end à 2 adultes + 2 enfants Et oui le coffre de la twingo, même si le seuil est + haut, beh il est + grand que celui de la 500 Et non les surgelés ne sont pas fondus dans le coffre de la twingo avec le moteur juste en dessous Et la 500 avec la boîte 6 + les jantes en 16" ça braque encore moins bien qu'une volvo s60, faut s'y reprendre a 4 fois pour sortir d'une place de parking  |
| teuschi | le dim 18 déc 2016 à 09:47
La banquette coulisse encore sur les T3? Ça expliquerait le gros volume théorique |
| jujuleterrible | le dim 18 déc 2016 à 09:53
Nan c'était fixe |
| caraddict | le dim 18 déc 2016 à 10:52
Non ça coulisse plus |
| nico-20vt | le dim 18 déc 2016 à 10:54
Jamais une Renault n'a été aussi allemande. On est ravi. |
| jujuleterrible | le dim 18 déc 2016 à 11:04
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=1nD4VydzlnM (Automix.sk: Can you drift a Renault Twingo? - YouTube)   YouTube 2:22 Automix.sk: Can you drift a Renault Twingo? |
| milegas | le dim 18 déc 2016 à 11:11
Faut lui collé 1,5 bars devant et 4 bars derrière et ça va drifter non? |
| milegas | le jeu 22 déc 2016 à 14:44
https://www.youtube.com/watch?v=WFVOldnYwGQ (ESSAI Renault Twingo GT 2017: 1/2 Porsche 911 Turbo? - YouTube) YouTube 15:14 ESSAI Renault Twingo GT 2017: 1/2 Porsche 911 Turbo? Il a l'air de trouver ça sympa! |
| nico-20vt | le jeu 22 déc 2016 à 15:28
Ca sonne bien  |
| EnFonde6 | le jeu 22 déc 2016 à 15:52
Mon pote a pas vraiment aimé en revanche https://youtu.be/AUi1g1L37rI (Essai : Renault Twingo GT - Renault Sport es-tu là ? | Planete-gt.com - YouTube) YouTube 4:28 Essai : Renault Twingo GT - Renault Sport es-tu là ? | Planete-gt.com |
| caraddict | le jeu 22 déc 2016 à 15:54
Même en son c'est pas le jour et la nuit avec le 90 ch |
| milegas | le jeu 22 déc 2016 à 16:00
il a pas aimer les conditions de l'essai, c'est pas tant la voiture en elle même le soucis j'ai l'impression. |
| caraddict | le jeu 22 déc 2016 à 16:05
Oui les conditions de l'essai aidaient pas |
| madmax44 | le jeu 22 déc 2016 à 16:11
qu'il se plaigne pas, au moins il est pas blacklisté |
| caraddict | le jeu 22 déc 2016 à 16:12
Ça c'était avant |
| clionrj | le jeu 27 avril 2017 à 16:22
http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/pourquoi-les-petites-peugeot-108-citro%C3%ABn-c1-renault-twingo-se-vendent-mal/ar-BBAoQwW?li=AA8sbe&ocid=spartanntp (Pourquoi les petites Peugeot 108, Citroën C1, Renault Twingo se vendent mal) |
| madmax44 | le lun 22 mai 2017 à 18:14
EDC sur la Twingo GT |
| clionrj | le lun 18 sept 2017 à 10:55
Série spéciale La Parisienne, en souvenir des Renault 4 La Parisienne des années 60 :     Renault 4 La Parisienne :  Sur le stand Renault à Francfort :            |
| milegas | le lun 18 sept 2017 à 11:30
Tiens, ma belle mère à commandé la sienne hier à l'occasion d'une journée portes ouvertes, un véhicule de 10000 kilomètres en 70 chevaux, je verrai ça ce week end normalement... |
| milegas | le dim 24 sept 2017 à 18:50
J'ai essayé la curiosité, c'est sympa, j'ai trouvé ça vraiment sympa, bon en 70 ch c'est clairement trop mou mais ma belle mère n'est pas une excitée et elle roule cool, la boite est ultra longue, mais c'est silencieux, confortable, y'a quand même un peu de place, le coffre ne chauffe pas , c'est une Intense, clim, régulateur/limiteur, détection de ligne, radar de stationnement devant est derrière, c'est mignon, en 90 chevaux ça doit être sympa, et ça braque comme j'ai jamais vu une bagnole braquée, impressionnant, on a l'impression de tourner autour de la roue intérieure arrière!Juste le bouton de réglage des retros électrique qui date des clio2, c'est mesquin...      |
| SaluC1 | le dim 24 sept 2017 à 18:53
Elle est mignonne de cette couleur !! Par contre j'avais trouvé que ça chauffait un peu dans le coffre, mais bon j'avais essayé en ville !! |
| jl1970 | le dim 24 sept 2017 à 18:54
@PS-coaching est chaud pour une GT 110 en 2019 |
| PS-Coaching | le dim 24 sept 2017 à 18:59
Mince on m'identifie sur des topics sans intérêt |
| milegas | le dim 24 sept 2017 à 18:59
Lorsqu'elle est arrivée j'ai regardé tout de suite avec les 120 kilomètres de petites routes qui venait d'être fait et c'était à peine tiède mais en ville ça doit chauffer plus surement! Par contre en soulevant le tapis dans le coffre la tôle en dessous était bien chaude, on ne tenait pas pas la main dessus, le tapis d'isolation est quand même efficace je trouve! |
| soussoude | le dim 24 sept 2017 à 19:04
J'ai monté quasi 1000m de denivele d'une traite avec ca , quasi tout en 1ere a madère. Arrive en haut, pas de chaleur dans le coffre, mais les ventilos tournaient a bloc. |
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