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Turbo1980 | ![]() voilà une bonne question ![]() ![]() |
Jl1970 | ![]() mouai , ils vont pas enchainé sur une RS un peux plus couillue par hasard ? ![]() |
Turbo1980 | ![]() c un echec cette guez ou pas? je sais bien que ça vaut fifre comme impression mais j'en vois pas tant que ça... des Twingo normales hein pas des rs ou des gt ![]() |
avantime75 | ![]() Je crois qu'ils sont un peu en deçà de ce qu'ils espéraient.. Mais, il faudrait connaître leurs prévisions pour comparer aux chiffres de ventes... |
milegas | ![]() Je la trouve vachement sympa cette twingo, en tout cas bien plus que les précédentes! Si j'avais à acheter une petite bagnole du genre je la regarderai de près! Ma belle mère ne se décide pas mais l'auto l’intéresse. ![]() |
cagivavite | ![]() C'est clairement la plus sympa de la catégorie. ![]() |
jujuleterrible | ![]() A part les prises d'air, le kit carrosserie est le même que celui qu'on avait, rien de très nouveau quoi ![]() |
stiletoes1 | ![]() Déçu je m'attendais à un look spécifique et plus sportif... vendredi 15h dans les bureaux de Renault Sport : bon les gars on doit faire une Twingo sporc, on met quoi dessus ? bah on change les jantes et on rajoute 2 pots ? ok validé, allez tous au PMU y'a Chantal qui paye la tournée pour son petit dernier ! |
ludovic | ![]() ils font rever les foules avec une clio RS de 275 cv et en fait tout ce qu'ils ont de nouveau a vendre chez RS c'est une Twingo GT "by Renault Sport" avec 20 cv de plus , m'ouais .... |
weber-dc40 | ![]() Déjà que de base elle est super chère, mieux valait pas mettre trop de trucs sur la carrosserie. ![]() |
stiletoes1 | ![]() C'est vrai que 20ch c'est pas bezaf... mais face à la forfour brabus elle fait 50kgs de moins, elle a une bvm, elle devrait donc avoir de meilleures perfs (bon c'est pas difficile vous me direz ![]() Oui alors apparemment ça se vend un peu moins qu'espéré par contre ils vendent ça à vil prix, donc l'un dans l'autre ils sont contents (j'ai eu l'occasion d'en discuter avec un mec qui taffe chez Rhino). Dernière édition le 06/06/2016 à 19:22 par stiletoes1, édité 1 fois |
madmax44 | ![]() le Clio GT faisant 120 chevaux. Dernière édition le 06/06/2016 à 19:46 par madmax44, édité 1 fois |
clionrj | ![]() A votre avis, quel sera le prix de ce sympathique joujou ![]() |
olcheval | ![]() 19k€ |
clionrj | ![]() Pas plus ![]() |
Alfisteforever | ![]() Je la trouve sympa ! ![]() |
Sylvio | ![]() C'est déjà trop, c'était 15k€ un Twingo 2 à la sortie |
stiletoes1 | ![]() Une Forfour Brabus c'est 20.500€ donc ouais 19K€ mais à 15K€ chez Ludo ![]() |
caraddict | ![]() Twingo 2 RS les 15 K ? 19 K€ ce serait plus cher qu'une Abarth quand même ![]() |
madmax44 | ![]() 15700 en 2009 apparemment. |
jujuleterrible | ![]() La notre en full options en tce 90 était déjà à 19K neuve, et encore il manquait la boîte à double embrayage !!!!!! --> 8K de décote en 2ans ![]() ![]() Très sympa déjà le 90ch là dedans ![]() Dernière édition le 06/06/2016 à 20:39 par jujuleterrible, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() 15k c'est le prix d'une swift sport. 19k pour moins bien, j'aime bien renault mais là c'est trop. ![]() Dernière édition le 06/06/2016 à 21:19 par weber-dc40, édité 1 fois |
krisnet | ![]() Mon pote vend sa swift sport neuve, elle a 5000 kms, 13700 balles, quel dommage que ma wife trouve ça trop grand pour se garer en ville ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hoher29 | ![]() une swift trop grand ![]() ![]() |
Blueleon | ![]() Si ça se trouve elle trouve meme que Kris a une grosse teube ! ![]() |
turbo1980 | ![]() elle a vraiment un probleme de proportions ![]() |
avantime75 | ![]() Il reste quoi moins grand que la Swift??? ![]() Le Smart? |
turbo1980 | ![]() LE 500. |
Fulu | ![]() La Swift à 30 cm de plus que la Twingo III il me semble... ![]() Maintenant 3,89m contre 3,59, c'est pas ça qui va changer grand chose ![]() |
Président | ![]() Détrompez-vous, en ville, chaque centimètre compte. |
Blueleon | ![]() Moins de 4m sans deconner, ca se gare partout. |
Président | ![]() Bah pour avoir eu 2 Smart pendant une huitaine d'années, je peux affirmer que je me suis très souvent garé dans des places où seule une Smart pouvait rentrer. Je la rentrais aisément au chausse-pied avec sa direction très assistée. Une iQ ou une 500 n'auraient pas pu suivre. Après, je dis pas qu'une caisse < 4 mètres n'est pas adaptée en ville mais la petitesse en longueur est vraiment avantageuse quand on cherche une place. |
TURBO1980 | ![]() Citation de Président : « Détrompez-vous, en ville, chaque centimètre compte. » @Président a ne pas sortir hors du contexte ![]() |
enfonde6 | ![]() Je suis d'accord. Dans pas mal de cas oui tu te gares sans pb, mais ça arrive très souvent que ma Clio 2 ne rentre pas sur Lyon dans des quartiers où rien n'est délimité et que du coup ça se gare n'importe comment (pentes de la Croix Rousse notamment). Et pour m'y garer souvent, je cracherai pas contre 20cm de moins pour le stationnement. Je peux comprendre que ça soit un argument si tu dois te garer dans ces coins tous les jours. |
TURBO1980 | ![]() se garer a la croix rousse ![]() ![]() ![]() |
enfonde6 | ![]() Ben j'y habite et je veux pas payer 150€/mois pour garer une Clio 2 alors que le stationnement est encore gratos ici... donc c'est la merde ![]() |
Turbo1980 | ![]() T as pas d amis pour leur infliger ça ? |
jujuleterrible | ![]() On a reçu un courrier de Renault --> rappel de la T3 pour un pb lié au capot, pouvant entrainer des pb de verrouillage. mais bon on est plus concernés !!! ![]() |
clionrj | ![]() Elle est mal finie la Twingo 3 ![]() ![]() ![]() Tout à l'heure j'étais chez un concessionnaire Renault avec un pote, ça n'est pas au Twingo qu'on s'intéressait, lui voulait voir un Espace IV proposé d'occasion. Pendant qu'il discutait avec le vendeur, j'ai regardé distraitement les voitures en exposition, et j'ai vu deux Twingo. Sur les deux, l'aile avant droite semblait mal ajustée par rapport au montant du pare-brise, il y avait un décalage d'au moins 1/2 centimètre ![]() ![]() ![]() |
HONDA1981 | ![]() Tarifs de la Twingo GT : 17000 €, et une teinte métallisée spéciale "Orange Piment" à 700 €. ![]() |
nico-20vt | ![]() http://www.dailymotion.com/video/x54g0bb_essai-renault-twingo-gt-faute-de-grives_auto (Essai - Renault Twingo GT : faute de grives... - vidéo Dailymotion) ![]() ![]() Dailymotion - - |
stiletoes1 | ![]() Elle a pas l'air d'enchanter des masses selon les premiers retours... mais bon faire des essais presse dans Paris, pour promouvoir une version GT ![]() |
weber-dc40 | ![]() Ben c'est une voiture de ville. Une Twingo avec un peu plus de patate. |
stiletoes1 | ![]() 110ch sur une voiture de ville ? le sce70 convient très bien dans ce cas là ! ![]() |
weber-dc40 | ![]() En tous cas à l'arrière moi je tiens pas plus de 10 bornes donc pour une voiture polyvalente c'est super limitant. |
spilner | ![]() https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/45-renault/2601-twingo/6065-07-2014/8907-gt-0-9-tce/ ![]() |
KalleAnka | ![]() Citation de weber-dc40 : « Ben c'est une voiture de ville. Une Twingo avec un peu plus de patate. » @weber-dc40 Ah bon ? C'est pas une GT ? |
stiletoes1 | ![]() En tous cas à l'arrière moi je tiens pas plus de 10 bornes donc pour une voiture polyvalente c'est super limitant. Ah mais c'est une vraie charrette, même à l'avant la position de conduite et son physique haut et étroit sensible au vent latéral... j'irais pas faire de grands voyages sur l'autoroute avec ![]() |
nico-20vt | ![]() Avec du Primacy à l'arrière ça doit quand même être drôle dans les lacets. |
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