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 Renault Twingo III (2014) |
| Guillaume7693 |  le ven 6 sept 2013 à 09:37
Vu le poids plume que devrait être cette twingo, elle sera moins à la peine sur le verglas qu'un grobéhemme. |
| EenSayn | le ven 6 sept 2013 à 09:39
et puis s''il y a le moeteur à l'arrière, ça fera du poids sur les roues motrices. ... Bon après faut juste pas freiner  |
| Guillaume7693 | le ven 6 sept 2013 à 09:42
Sinon, je ne pensais pas que Clionrj jalousait les propriétaires de grobéhemme. Je suis déception. |
| laurnet78 | le ven 6 sept 2013 à 09:46
Citation de clionrj : « De toute façon, l'actuelle Twingo restera en production en parallèle de la nouvelle, donc celui qui ne peut rentrer sa poussette dans la nouvelle pourra toujours la mettre dans l'ancienne »Tu m'as l'air vachement bien renseigné dis donc...  |
| Neo67 | le ven 6 sept 2013 à 10:06
Citation de clionrj : « Ca va être rigolo de voir les femmes les conduire sur le verglas où la neige quand le train arrière propulseur voudra passer devant celui de devant. J'avais connu cela avec une copine qui se la péter en BM jusqu'à un soir de verglas »@clionrj Cette réflexion datant d'il y a 30 ans  Faut évoluer un peu. De nos jours avec toutes les aides il n'y a plus de soucis. |
| thedelph | le ven 6 sept 2013 à 10:10
D'ailleurs ca ne concerne pas que les femme.... je vois au moins autant d'homme en perdition sur les routes chaque hivers |
| vroum45 | le ven 6 sept 2013 à 10:11
On ne peut rien contre la physique |
| thedelph | le ven 6 sept 2013 à 10:12
ni contre le physique  |
| Guillaume7693 | le ven 6 sept 2013 à 10:13
Vroum, tu ne crois pas que l'esprit domine la matière ? |
| vroum45 | le ven 6 sept 2013 à 10:41
non, ils sont complémentaires comme l'air chaud de la montgolfière et l'enveloppe de tissu. L'un sans l'autre n'est qu'un courant d'air parmi d'autres tandis que l'autre n'est qu'une peau avachie sans âme et vie. |
| EenSayn | le ven 6 sept 2013 à 10:42
je vais pleurer |
| clionrj | le ven 6 sept 2013 à 10:55
Citation de Neo67 : « Cette réflexion datant d'il y a 30 ans Faut évoluer un peu. De nos jours avec toutes les aides il n'y a plus de soucis. » @Neo67 > Ah bon  J'ai suivi une BMW Serie 1 toute neuve un soir de Janvier neigeux, ça partait à droite, ça partait à gauche, et on sentait bien la crispation du conducteur qui maîtrisait mal sa voiture  |
| Guillaume7693 | le ven 6 sept 2013 à 10:56
On voit cela sur toute sortes de voiture par temps neigeux ou verglaçant. |
| Zorgol | le ven 6 sept 2013 à 11:11
Non, une propulsion sur la neige c'est vraiment plus casse gueule qu'une traction... les aides à la conduite aide effectivement, mais ça reste plus casse gueule. surtout avec de la puissance et des pneus larges (ce qui devrait pas être trop le cas sur une Twingo ouune smart) Cela dit, c'est casse gueule pour les hommes aussi (sauf pour les autotitreurs qui passent tous les virages en drifts le coude à la portière bien sur!) . |
| clionrj | le ven 6 sept 2013 à 11:17
Citation de Zorgol : « sauf pour les autotitreurs qui passent tous les virages en drifts le coude à la portière bien sur! »  |
| legend41 | le ven 6 sept 2013 à 11:36
en téléphonant cela compte? |
| Zorgol | le ven 6 sept 2013 à 11:48
seulement sans kit main libre! |
| concombremaske | le ven 6 sept 2013 à 11:57
Perso j'adore la mx5 sous la neige |
| Blueleon | le ven 6 sept 2013 à 11:59
Je suis jamais fait peur avec mes serie 1 kirament sous la neige, moi non plus. |
| Zorgol | le ven 6 sept 2013 à 12:25
Ouais, mais vous etes des autotitreurs!!! Perso, j'ai galéré sous la neige (les jours de grosse neige) avec la Stype R et avec le CLK500, pourtant équipés de pneus hivers et de qq aides électroniques. J'ai même planté le CLK et on m'a prêté une Twingo... Ben tant qu'il y avait beaucoup de neige, j'étais pas pressé de récupéré la benz... Bon, après, la twingo sera un peu moins extrême à conduire et les conditions de "grosse neige" en Suisse ne se retrouve pas partout et fréquemment dans toute la France. |
| Neo67 | le ven 6 sept 2013 à 12:53
J'ai jamais rencontré le moindre soucis avec mon ex serie 1, et elle avait des whats et un couple de camion. En pneus neige c'est diablement efficace même. Même plus qu'une traction quand ça monte. Après si on ne s'équipe pas de pneus adapté faut pas s'étonner que des pneus été + propulsion ça donne rien sur de la neige ou du verglas. C'est n'importe quoi. Quoi des pneus été de 255 de large ça tient pas sur de la neige et du verglas?  |
| Phastaz | le ven 6 sept 2013 à 13:29
t'as un mec du Nord et un mec de l'Hérault qui explique à un mec de Suisse que c'est facile de conduire sur la neige ! Huhuhu ! C'pas la même définition de la neige je pense. |
| legend41 | le ven 6 sept 2013 à 13:39
moi sous la neige je sort la bx en position basse la DDE me dit merci |
| Guillaume7693 | le ven 6 sept 2013 à 13:59
Phastaz, et le mec de l'Alsace ? C'est pas tout à fait les mêmes voitures non plus |
| Blueleon | le ven 6 sept 2013 à 14:02
J'ai pas 500ch et des pneus etroits... et la neige je vais la chercher dans les Alpes  J'avais des chaines grip machin de chez Duchemin, je les ai jamais sorties de l'emballage |
| carpe.diem | le ven 6 sept 2013 à 14:05
Plus que les roues motrices ou la puissance, c surtout la taille et la qualite des pneus qui jouent sur les capacités a rouler sur la neige. |
| Ben_92 | le sam 16 nov 2013 à 22:52
Tiens hier il y n'avait une camouflée qui roulait dans mon bled Les proportions ont l'air sympa en tous cas même si on voyait pas super bien la ligne |
| caraddict | le sam 16 nov 2013 à 22:52
C'était @toniciano |
| Toniciano | le sam 16 nov 2013 à 23:02
Dans le 27 ? Nope |
| caraddict | le sam 16 nov 2013 à 23:04
Bon, ok, c'était donc @Carlos Ghosn |
| Ben_92 | le dim 17 nov 2013 à 00:32
Je pensais qu'elle était à gaillon non ? |
| Cliocampus | le dim 17 nov 2013 à 07:15
Ils les ont sortis d'Aubevois pour des tests en conditions réelles de circulation, bouchon, routes bosselée, autonomie réelle sur vraie parcours... Si tu en croises, sponsoring Albal jusqu'en mars. |
| lbad | le dim 24 nov 2013 à 22:13
http://www.caradisiac.com/Future-Renault-Twingo-3-un-nouveau-3-cylindres-turbo-90652.htm (Future Renault Twingo 3: un nouveau 3 cylindres turbo...) |
| lbad | le jeu 9 janv 2014 à 19:54
http://www.caradisiac.com/Surprise-la-future-Renault-Twingo-prend-l-air-frais-91586.htm (Surprise : la future Renault Twingo prend l'air (frais)) |
| avantime75 | le jeu 9 janv 2014 à 19:57
J'ai hâte de la découvrir! L'arrière typé R5 a l'air mignon comme tout! |
| xu19tdi | le jeu 9 janv 2014 à 20:38
hayon entièrement en verre  |
| Stiletoes1 | le jeu 9 janv 2014 à 22:56
Une petite propulsion avec tout le poids situé derrière, il va falloir lester l'avant avec des sacs de sable comme pour les R8 d'antan  |
| Laurnet78 | le ven 10 janv 2014 à 09:55
En meme temps la smart n'en a pas besoin, je ne vois pas pkoi la nouvelle twingo en aurait besoin... Renault à appris a faire des chassis depuis la R8 et il y a l'ESP maintenant! |
| guillaume7693 | le ven 10 janv 2014 à 09:57
Les commentaires sont enthousiastes. |
| Toniciano | le ven 10 janv 2014 à 09:58
La Fortwo était réglée hyper sous vireuse, ils ont lâché un peu le châssis là dessus. |
| mugatu | le mer 22 janv 2014 à 22:28
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/renault/video_renault_twingo_3 (Vidéo Renault Twingo 3 - Silence, elle tourne - Actualités - L'Automobile Magazine) avec un swap d'hayabusa ça devrait bien dépoter  |
| caraddict | le mer 22 janv 2014 à 22:55
Faudra aller chez les anglais... ou les picards pour ça |
| Rem128 | le jeu 23 janv 2014 à 13:05
Avez vous vu sur le Traffic en arriére plan ,la forme des phares...............ceux du futur Traffic surement,ainsi que la Smart à la fin. Une vidéo assez intéressante |
| clionrj | le jeu 23 janv 2014 à 13:19
Premières photos officielles le 13 février, patience... |
| clionrj | le mer 12 fév 2014 à 14:29
Demain, c'est le grand jour http://undressnewtwingo.com/?_LG=fr (Renault - Undressnewtwingo) Dernière édition le 12/02/2014 à 14:30 par clionrj, édité 1 fois |
| Laurnet78 | le mer 12 fév 2014 à 14:57
Citation de Rem128 : « Avez vous vu sur le Traffic en arriére plan ,la forme des phares...............ceux du futur Traffic surement,ainsi que la Smart à la fin. Une vidéo assez intéressante »@Rem128 Pour le traffic, ce sont juste les phares de l'actuel qu'ils ont "exorbités", surement pour faire de la place sous le capot. Et pour la "smart" a la fin, c'est un vieux mulet vu il y a 1 ou 2 ans... Rien de tres interressant en fin de compte! |
| haha | le jeu 13 fév 2014 à 12:40
En attendant ce soir et avec la 108 en prime : [img]  [/img] |
| haha | le jeu 13 fév 2014 à 16:22
Ça se présente plutôt bien.    |
| ItalianDriver | le jeu 13 fév 2014 à 16:25
C'est sympa, bien mieux que la Twingo actuelle. Curieux de voir l'espace à bord et le coffre (avant et/ou arriere) avec la disposition "tout à l'arriere". |
| EenSayn | le jeu 13 fév 2014 à 16:28
Elle a des sacrés airs d'R5 |
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