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Renault Twingo III (2014) |
honda1981 | le jeu 4 sept 2014 à 21:29
Citation de weber-dc40 : « Une GT a été annoncée. » @weber-dc40 Oui, apparemment appellation GT et non RS... par contre, il faudra tabler sur un 3 cylindres, je ne sais pas à combien il pourra être poussé en terme de puissance. |
Donky91 | le jeu 4 sept 2014 à 21:41
La vraie question est: y aura t il une version 500+? |
caractere | le jeu 4 sept 2014 à 21:44
Je ne critique pas tes talents de photographe Honda mais je la trouve nettement moi sexy que sur les photos presse... On dirait effectivement une Keycar nippone |
honda1981 | le jeu 4 sept 2014 à 21:47
Citation de caractere : « Je ne critique pas tes talents de photographe Honda mais je la trouve nettement moi sexy que sur les photos presse... On dirait effectivement une Keycar nippone » @caractere Ou je suis en effet mauvais photographe, ou les photos presse sont bien photoshopées ! Il y sûrement un peu des deux ! |
nico-20vt | le jeu 4 sept 2014 à 21:53
Elle claque en bleu. |
jacquesvabre | le ven 5 sept 2014 à 00:50
Ça a des proportions de hyundai atos |
thamomo007 | le ven 5 sept 2014 à 08:21
portos ? |
honda1981 | le ven 5 sept 2014 à 10:23
Aramis ? Je sors... |
Brindavoine03 | le ven 5 sept 2014 à 10:41
dommage qu'ils n'aient pas profiter pour prévoir un petit coffre à l'avant,(style 911), ça aurait permis de libérer celui arrière de petites choses qu'on embarque en permanence dans la voiture. Après c'est un modèle qui va se vendre le plus souvent en version de base ou dans les premières versions, les acheteurs de ces marques recherchent le bas de gamme, les moins chères, au contraire d'une 500 (Les MINI ou A1 sont sur un autre segment), et donc on va retrouver les habitudes Renault, de véhicules équiper sommairement, et avec des différences d'intérieur. C'est dommage, pour la plupart des clients qui ne pourront bénéficier par ex. du tableau de bord coloré des versions hautes. |
laurnet78 | le ven 5 sept 2014 à 13:37
Citation de Brindavoine03 : « dommage qu'ils n'aient pas profiter pour prévoir un petit coffre à l'avant,(style 911), ça aurait permis de libérer celui arrière de petites choses qu'on embarque en permanence dans la voiture. » @Brindavoine03 Pour ces petites choses, il y a de la place sous la banquette AR... on peut y mette un parapluie par exemple. |
Rod350Z | le ven 5 sept 2014 à 14:09
exact, on peut même y glisser plus qu'un parapluie dans ces orifices latéraux. |
gilcoyote | le ven 5 sept 2014 à 14:30
gros dégueulasse ! |
Rod350Z | le ven 5 sept 2014 à 14:38
Pourquoi, c'était un des arguments de vente de Madame Renault. |
Rod350Z | le ven 5 sept 2014 à 18:05
J'ai été retiré les 6 boulons en plastoc dur (vis en métal, quand même), pour voir ce qu'il y avait au fond du coffre : C'est quand même pas pratique pour faire un appoint d'huile, surtout si le coffre est chargé. Sinon, ça se déboulonne/reboulonne assez facilement. Dernière édition le 05/09/2014 à 18:05 par Rod350Z, édité 1 fois |
nico-20vt | le ven 5 sept 2014 à 18:09
Ca va être top en version RS. Une boîte à air ouverte + cache moteur démonté + banquette rabattue = le meilleur sound symphoser du monde. |
Rod350Z | le ven 5 sept 2014 à 18:12
Ca me rappelle qqchose : |
nico-20vt | le ven 5 sept 2014 à 18:14
C'est exactement cela, au type d'ouverture du coffre près. |
vroum45 | le ven 5 sept 2014 à 18:15
aaaah si RS pouvait nous sortir 130 ch du 0,9 TCE |
laurnet78 | le ven 5 sept 2014 à 22:13
Citation de Rod350Z : « J'ai été retiré les 6 boulons en plastoc dur (vis en métal, quand même), pour voir ce qu'il y avait au fond du coffre : C'est quand même pas pratique pour faire un appoint d'huile, surtout si le coffre est chargé. Sinon, ça se déboulonne/reboulonne assez facilement. » @Rod350Z C'est pas comme si sur les moteurs moderne ont devait remettre de l'huile tous les 5000km non plus. Et vu la clientèle visée, m'étonnerai que la jeune cliente cinquantenaire se salisse les mains... |
turbo1980 | le ven 5 sept 2014 à 22:53
Ah bon ? |
teuschi | le ven 5 sept 2014 à 23:39
Putain rouge flamme là-dessus, c sérieux @honda1981 ? |
honda1981 | le ven 5 sept 2014 à 23:47
Citation de teuschi : « Putain rouge flamme là-dessus, c sérieux @honda1981 ? » @teuschi Oui, pourquoi ? |
Rod350Z | le sam 6 sept 2014 à 09:24
Honda< J'imagine bien que l'appoint d'huile sera une opération très marginale (je n'ai jamais rajouté une goutte d'huile dans la C1, entre 2 révisions, par exemple), par contre, le moderne i-Vtec de la Civic 2010 réclamait un appoint d'huile tous les 5.000km (même si je sais que mon utilisation y était pour qqchose). |
nico-20vt | le sam 6 sept 2014 à 09:26
C'est tellement variable d'un moteur à l'autre la conso d'huile... A suivre ! |
thamomo007 | le sam 6 sept 2014 à 10:18
Citation de Rod : « (même si je sais que mon utilisation y était pour qqchose). » Pourquoi tu roulais avec ? |
Rod350Z | le sam 6 sept 2014 à 10:40
Très peu, pendant chaque arrêt. |
kri | le sam 6 sept 2014 à 13:08
je serais curieux de savoir quel est le pourcentage d'acheteur qui en venant voir une voiture, ouvre encore le capot. |
nico-20vt | le sam 6 sept 2014 à 13:21
Ils ne savent déjà pas quel moteur ils ont sous le capot alors bon.., En revanche ils sont très bien informés sur la conso et les rejets de CO2. |
nico-20vt | le sam 6 sept 2014 à 13:26
http://www.youtube.com/watch?v=YPWmNekN_gM&feature=em-uploademail (Crash Test Renault Twingo 2014 (Option Auto News) - YouTube) YouTube 1:45 Crash Test Renault Twingo 2014 (Option Auto News) Ils auraient pu crasher autre chose qu'une rouge flamme. |
turbo1980 | le sam 6 sept 2014 à 21:53
Tiens j en ai vue une comme ça ce matin, jolie couleur |
caractere | le sam 6 sept 2014 à 21:59
C'est bien je pourrais dire au clients que notre 500 a 5 étoiles et la vilaine twingo seulement 4 |
weber-dc40 | le sam 6 sept 2014 à 22:06
Citation de nico-20vt : « Ca va être top en version RS. Une boîte à air ouverte + cache moteur démonté + banquette rabattue = le meilleur sound symphoser du monde. » @nico-20vt J' avoue c'est une bonne idée ça ! Sur les smart roadster y en a qui mettaient une plaque en plexi dessus. Esthétique et un peu plus sonore. |
HONDA1981 | le sam 6 sept 2014 à 22:12
Citation de caractere : « C'est bien je pourrais dire au clients que notre 500 a 5 étoiles et la vilaine twingo seulement 4 » @caractere Sauf que la 500 a été crashtestée en 2007 avec des normes qui ne sont plus les mêmes en 2014. 4 étoiles de 2014 équivaudraient à 2 ou 3 de 2007 ! |
HONDA1981 | le sam 6 sept 2014 à 22:21
Les dessous de Miss Twingo ! On ne voit pas très bien sur la 1ère photo, mais c'est protégé du devant jusqu'au moteur, l'aérodynamisme doit être super optimisé ! |
nico-20vt | le dim 7 sept 2014 à 08:22
C'est vrai que ça évolue tous les ans donc difficile de comparer la notation de deux autos sorties ne serait-ce qu'à une année d'écart. http://www.largus.fr/actualite-automobile/euroncap-evolution-en-2014-revolution-pour-2015-3537380.html (EuroNCAP : évolution en 2014, révolution pour 2015 - L'argus) |
olcheval | le dim 7 sept 2014 à 08:24
On dirait des cardans de trottinette |
xu19tdi | le dim 7 sept 2014 à 08:29
t'as vu les valeurs de couple à passer? |
Carpe.diem | le dim 7 sept 2014 à 08:46
Cte blague |
Haha | le dim 7 sept 2014 à 08:48
Pas besoin de brider la boite pour une fois |
xu19tdi | le dim 7 sept 2014 à 08:49
sur les smart c'est comme ça depuis ses débuts hein |
olcheval | le dim 7 sept 2014 à 08:49
les cardans c'est des pièces de mécanisme d'essuie-glaces de phaéton @caiada |
Carpe.diem | le dim 7 sept 2014 à 08:50
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Brindavoine03 | le dim 7 sept 2014 à 11:18
on s'extasie en France sur la sortie de cette nouvelle Twingo.... quand on voit les sorties régulières des modéles du groupe VW., Audi ou chez BMW qui à un rythme soutenu sort plusieurs fois l'an des nouveautés (4 GC., I8.....) on se rend compte de la différence de production et d'industrialisation de nos pays. |
Ben_92 | le dim 7 sept 2014 à 11:24
Mouais bm te sort la même saucisse a des tailles différentes leur gamme devient incompréhensible Merco sort des mégane recarossees goldorak c pas forcément un exploit |
avantime75 | le dim 7 sept 2014 à 11:26
Mouai... PSA dont l'avenir risque d'être assez pauvre en nouveautés (division par deux du nombre de modèles dans la gamme) vient quand même de lancer le C4-Cactus, la C1 la C3XR, DS 5LS, la DS 6, la 108, la 308 SW en quelques mois sans parler des restylings des DS3 ou 508... Renault lance la Twingo et s'apprête à dévoiler en 2015, le nouvel Espace, la nouvelle Mégane et sa version SUV, la Laguna devrait suivre très vite... Bref... je trouve cette remarque assez pauvre... Toujours voir le verre à demi vide... C'est quand même un défaut bien français qui peut être agaçant... |
Ben_92 | le dim 7 sept 2014 à 11:28
Surtout qu'on en discutait sur le topic mazda, se concentrer sur le cœur des voitures a savoir moteur boîte sans chercher a tout prix a multiplier sa gamme a l'infini peut aussi être cohérent et apporter du succès au constructeur |
lbad | le dim 7 sept 2014 à 11:33
Marrant j'avais évoqué il y a quelques temps cette mode des sièges monoblocs sans trou au niveau des appuies têtes pour alléger un peu l’ensemble ... tous déplorent ces gros sièges quand on est assis à l'arrière, déjà que c'est étroit |
avantime75 | le dim 7 sept 2014 à 11:34
La BMW i3 souffre du même "souci" d'ailleurs... |
Rod350Z | le dim 7 sept 2014 à 11:35
Sauf que ce n'est pas un souci pour les utilisateurs. |
avantime75 | le dim 7 sept 2014 à 11:39
C'est juste moins agréable pour les passagers arrière... Je me rappelle qu'un gamin avait fait la remarque à D.Chapatte dans Turbo...à propos de la BM |
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