mura03 |
le sam 11 janv 2014 à 07:58
le carburant va d'un coté et la pompe désamorce, je ne connais pas les Twingo
mais normalement sur le réservoir il y une trappe de départ et retour carburant, souvent situé sous l'assise du siège arrière coté droit, caché par un obturateur rond en plastique noir que l'on enlève et donne accès à la trappe
3 ou 4 vis ou fermeture vis à déposer et tu soulèves la trappe (attention de bien nettoyer autour avant de soulever la trappe, cela évite que des "cochonneries" tombent dans le réservoir)
voila, avec une petite lampe torche regarde l'intérieur si le tuyau d'alimentation n'est pas fendue ou autre défaut genre tuyau en l'air ect..... si c'est une pompe immergée vérifie l'alimentation électrique fil ou connexion ou encore sa position dans le réservoir, si elle se balade tout dépend si c'est une pompe mécanique ou électrique ? |