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 Marche arrière: La Twingo RS |
| kb993 |  le jeu 19 déc 2019 à 10:17
Ah oui plus que la swift? |
| carpe.diem | le jeu 19 déc 2019 à 10:19
Largement, mais elles ne boxent pas ds la même catégorie. En daily la Swift est au dessus. |
| kb993 | le jeu 19 déc 2019 à 10:27
ok  |
| PS-Coaching | le jeu 26 déc 2019 à 20:14
C'est bien comme ligne ça, intermédiaire tube + silencieux en 50 mm ? https://www.oreca-store.com/ligne-d-echappement-oreca-gr-n-pour-renault-twingo-ii-rs-o50-mm-titanium.html (Ligne d’échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo II RS Ø50 mm titanium sur Oreca-Store) Ou il vaut mieux une ligne en 63 mm avec silencieux intermédiaire (ce qui me semble gros vu la puissance) ? https://www.oreca-store.com/ligne-d-echappement-oreca-gr-n-pour-renault-twingo-2-rs-1-6-16v-133cv-o-63-mm-titanium.html (Ligne d’échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) Ø 63 mm titanium sur Oreca-Store) Ou carrément comme la 50 mm mais en 63 mm: https://www.optimiz-access.fr/ligne-gr-n-inox-twingo-rs-diam-63.html (Ligne Groupe N OMP Inox twingo rs / Optimiz Access :: Pièces et accessoires pour l'entretien, la préparation et l'optimisation pour votre Clio RS Mega) Dernière édition le 26/12/2019 à 20:19 par PS-Coaching, édité 1 fois |
| carpe.diem | le jeu 26 déc 2019 à 20:39
Il faut éviter le plus gros diamètre qui fait perdre une poignée de nm. Tu vas craquer ? |
| xsara-wrc_ | le jeu 26 déc 2019 à 20:41
63mm sur le 1.6 d origine c'est beaucoup trop gros. |
| PS-Coaching | le jeu 26 déc 2019 à 22:08
Ah c'est bien ce qu'il me semblait Elle est dans ma shortlist oui. J'ai l'impression que le châssis Cup n'apporte pas grand chose. |
| carpe.diem | le ven 27 déc 2019 à 00:11
Il n'apporte même rien sur route. |
| patala | le ven 27 déc 2019 à 00:20
Son univers au châssis cup c'est le circuit, le vrai, le beau celui qui fait crisser la gomme. L'endroit où tous les pailotes se retrouvent pour mesurer leur bite.  Sur route, le châssis cup c'est clbdt, ça ne sert à rien.  |
| carpe.diem | le mer 1 janv 2020 à 11:36
https://www.2ememain.be/a/autos/renault/m1470213954-twingo-rs-cup-1-6-16v-133pk.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr (② Twingo RS CUP 1.6 16v 133pk - Renault | 2ememain) |
| carpe.diem | le mer 1 janv 2020 à 11:36
https://www.2ememain.be/a/autos/renault/m1498068522-renault-rs-twingo-1-6benz-97dkm.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr (② Renault rs twingo 1.6benz 97dkm - Renault | 2ememain) |
| stiletoes1 | le mer 1 janv 2020 à 14:43
Atmo, ailes larges  Budget d'entretient c'est peanuts ! Et on peut même retirer facilement les 2 sièges arrière, pour gagner du poids sur circuit |
| weber-dc40 | le mer 1 janv 2020 à 14:45
Tu peux même en retirer qu'un |
| PS-Coaching | le mer 5 fév 2020 à 17:14
Bon, j'ai un nouveau daily d'ici 2-3 semaines, une TRS noire pas Cup |
| carpe.diem | le mer 5 fév 2020 à 18:54
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| weber-dc40 | le mer 5 fév 2020 à 19:05
Alors content ? |
| SuperZank | le mer 5 fév 2020 à 20:16
Tu as revendu la Clio 1.4 ? |
| patala | le mer 5 fév 2020 à 21:17
Tu as quoi comme parc actuel ? |
| PS-Coaching | le mer 5 fév 2020 à 22:30
Pas testé encore. La Clio bientôt en vente. Un parc de merde là  |
| Ami8 | le mer 5 fév 2020 à 22:50
Très sympa ça pour rouler tous les jours avec La suite c’est la voiture du weekend ? |
| PS-Coaching | le mer 5 fév 2020 à 22:58
La suite c'est quelques modifs sur celle-ci Je prends mon temps pour celle du week-end et la voiture de collection, là je n'ai qu'un box double pour l'instant. |
| patala | le mer 5 fév 2020 à 23:09
Plus d'Abarth et de Mercedes ? |
| PS-Coaching | le mer 5 fév 2020 à 23:58
Non vendues, l'Abarth il y a un peu + d'1 an (d'ailleurs la meuf qui me l'a acheté tente de la vendre depuis 3 mois 1000 € de + avec 20 000 km de +  ) et l'AMG le mois dernier. |
| patala | le jeu 6 fév 2020 à 00:07
Ok. |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 12:01
Je poste ici l'histoire du clapet de la boîte à air, pour passer l'homologation à l'époque Pour d'éventuels futurs acquéreurs. S'il est toujours présent sur la mienne c'est le 1er truc que je vais virer https://youtu.be/m9z1ll2Huhg?t=69 (Twingo RS renlaut sport info clapet BOARPPPPP - YouTube)   YouTube 1:51 Twingo RS renlaut sport info clapet BOARPPPPP Dernière édition le 07/02/2020 à 16:12 par PS-Coaching, édité 3 fois |
| petij71 | le ven 7 fév 2020 à 13:13
À remettre sur piste pour passer au sonomètre et à enlever sur route pour réveiller les voisins! Ça influence beaucoup sur le son? Ça ne change que le son? |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 13:21
Ça ne change que le son. Et c génial |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 16:11
Pour l'échappement je pense partir sur celui-ci mais je vais déjà rouler un peu d'origine: https://spnewconcept.com/LIGNE-GRN-TWINGO-2-RS-16L-16V-133CH-2009-INOXCAR (LIGNE GR.N TWINGO 2 RS 1.6L 16V 133CH 2009-> INOXCAR - Sp Newconcept) |
| patala | le ven 7 fév 2020 à 16:23
J'en ai déjà vu sur lbc. |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 16:39
En ce moment il n'y a pas grand chose évidemment  |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 17:45
J'avais un Inoxcar homologue et un inter tube, c'était déjà assez relativement invivable. |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 17:50
Plus qu'une Abarth silencieux tube ? |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 17:59
Je ne sais pas |
| patala | le ven 7 fév 2020 à 18:47
Faut demander à @barbatacci. Ah pardon, c'est une dci la Twingo ex-Ka. |
| barbatacci | le ven 7 fév 2020 à 19:00
J'ai un inoxcar sur l'abarth mais avec silencieux. C'est top.un poil trop discret même. Dernière édition le 07/02/2020 à 19:01 par barbatacci, édité 1 fois |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 19:02
La distri c'est bien tous les 6 ans / 120 000 km ? |
| barbatacci | le ven 7 fév 2020 à 19:04
Tu vas te faire chier avec ça après l'Abarth non?  |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 19:08
Oui, non |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 20:29
Citation de barbatacci : « Tu vas te faire chier avec ça après l'Abarth non? »@barbatacci Je pense pas, c'est une bonne petite sportive, là mon daily c'est une Clio II 1.4 16V éthanol et c'est déjà suffisant niveau agrément, objectivement. C'est parfait pour rouler sur des routes pourries, se garer dans des endroits de merde etc... mais je me fais un peu chier quand même |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 20:54
Alors, j'ai un peu plus de temps pour écrire Ma courroie à été changée à 7 ans et 70 k de mémoire, mais elle était bien craquelée! Oui, ya moins de perfs qu'une abarth, mais c'est une voiture d'une tonne au chassis absolument parfait, un bloc moteur pas forcément quelconque, qui gueule tout ce qu'il peut avec une ligne, avec un beau bruit à l'admi avec le cache de la boite retiré, des baquets parfaits (pour mon gabarit). Sur un circuit assez sinueux, une abarth voit pas le jour. Aux ecuyers, je tournais comme la C3rs de guiguizz. |
| Guiguizz | le ven 7 fév 2020 à 22:10
Elle n’était pas en semi slick la twingo ? |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 22:12
Il pleuvait! |
| barbatacci | le ven 7 fév 2020 à 22:16
Non rien. |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 22:37
C'est une mini C3RS en fait |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 22:39
C'est surtout une vraie renault RS mais sans tare!  |
| barbatacci | le ven 7 fév 2020 à 22:41
Quelle tare? La boite? |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 22:42
Ma mère m'a dit: "Pourquoi tu achètes un oignon pareil ?" Je lui ai dit because race car |
| carpe.diem | le ven 7 fév 2020 à 22:42
la boîte pour les clio2rs, la boîte le moteur et les sièges pour les c3rs |
| barbatacci | le ven 7 fév 2020 à 22:43
On t'a pas proposé une Swift? Je savais pas pour le moteur des clio3. Dernière édition le 07/02/2020 à 22:43 par barbatacci, édité 1 fois |
| PS-Coaching | le ven 7 fév 2020 à 22:43
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