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Renault Symbioz / Mitsubishi Grandis (2024 - 203...) |
| clionrj | le jeu 25 avril 2024 à 20:58
Rendez-vous le jeudi 2 mai 2024 à 8h30 pour les premières images officielles de la Renault Symbioz, qui sera une Renault Captur allongée destinée à remplacer la Renault Megane thermique > Dernière édition le 19/02/2025 à 21:05 par clionrj, édité 3 fois |
| Avantime75 | le mar 30 avril 2024 à 21:07
Ça ne manque pas de SUV chez Renault... |
| Ben_92 | le mar 30 avril 2024 à 21:09
227 eme modèle de suv |
| weber-dc40 | le mar 30 avril 2024 à 22:06
Je pige rien. Dernière édition le 30/04/2024 à 22:07 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Stiletoes1 | le mar 30 avril 2024 à 22:17
Le retour du grand modus |
| Avantime75 | le mar 30 avril 2024 à 22:20
C'est leur Scenic thermique en gros... |
| clionrj | le mar 30 avril 2024 à 22:46
Elle aura aussi la responsabilité de remplacer la Megane thermique, on la trouvera beaucoup dans les flottes d'entreprise et un diesel est même possible |
| Spider | le mar 30 avril 2024 à 22:57
ça fait très "grand Captur" |
| Avantime75 | le mar 30 avril 2024 à 23:47
C'est ça de toute façon. Le fameux Captur allongé dont on nous parlait depuis quelques temps... On parlait aussi d'une version coupé à un moment. |
| ludovic | le mer 1 mai 2024 à 09:38
il est pas 7 places ? c edt une base de captur en plus ? (planche de bord, portes) le bricolage a la con qui sera vendu 35 000 balles 👎😄 |
| president | le mer 1 mai 2024 à 09:42
C'est pas surtout un rétropédalage pour dire que la Megane 100% EV, c'était pas forcément la meilleure idée qui soit ? |
| Avantime75 | le mer 1 mai 2024 à 10:03
Je ne sais pas sinon peut parler de rétropédalage... Disons que Renault est sans doute un peu trop petit pour faire face à la transition vers l'électrique. Il a encore besoin du thermique, au moins sur son marché principal qu'est l'Europe. Je pense que la marque a quand même eu raison de se lancer aussi clairement dans l'électrique. On le voit, ses produits n'en sont que plus aboutis et le dernier Scenic notamment le démontre. Ça laisse espérer que ça portera ses fruits sur la pertinence de ses voitures à l'avenir. |
| Thierry123 | le mer 1 mai 2024 à 10:17
L’intérieur est affreux |
| Ocean_Orgy | le mer 1 mai 2024 à 10:18
Mais ça apporte quoi par rapport au Captur ? |
| president | le mer 1 mai 2024 à 10:34
Plus grande. |
| ludovic | le mer 1 mai 2024 à 10:37
ca va remplacer le scenic (court) thermique dans les faits mais avec les cotes d habitabilité en largeur du captur, forcément il paraît que la tendance des constructeurs aujourd'hui c'est ça : ils dépensent tellement d'argent pour des nouvelles versions électriques, que les versions thermiques qui sortent ne sont que d'éternelles replatrages d'ancienne version |
| clionrj | le mer 1 mai 2024 à 14:41
![]() |
| Ben_92 | le mer 1 mai 2024 à 15:10
Et quel intérêt de dépenser des millions quand la seule chose qui intéresse les gens sur la nouvelle version est la taille de l’écran et le CarPlay sans fil ? |
| president | le mer 1 mai 2024 à 15:14
La Renault qui me plaît beaucoup, c'est le Rafale. En 300 cv, je pense que ça va être très sympa. |
| clionrj | le mer 1 mai 2024 à 18:03
Pour rappel, la Renault Symbioz avait été aussi un concept-car en 2017 > ![]() |
| clionrj | le jeu 2 mai 2024 à 12:43
Les photos officielles > https://www.youtube.com/watch?v=ePcKEKvZow0&t=1s&ab_channel=L%27argus ![]() YouTube - - |
| Jacquesvabre | le jeu 2 mai 2024 à 14:05
La taille des disques de frein |
| Guillaume7693 | le jeu 2 mai 2024 à 14:50
C'est rationnel de proposer un suv thermique plus grand que le captur et moins que l'austral pour complêter la gamme. Par contre, ça ne l'est pas trop de le faire ressembler autant au nouveau scenic purement électrique. Renaullt a bien raison de proposer une gamme électrique et thermique bien séparés. On voit bien chez stellantis que tout faire sur la même base amène à des impasses. |
| Zorgol | le jeu 2 mai 2024 à 15:30
oui, par contre je trouve bizarre de garder les nom historique pour les passer en EV et de créer un nouveau nom pour les thermiques... |
| clionrj | le jeu 2 mai 2024 à 19:29
Renault l'avait déjà fait il y a une quinzaine d'année à ce niveau de gamme > ![]() |
| aknotpsu | le jeu 2 mai 2024 à 20:19
l'interieur est affreux |
| clionrj | le jeu 2 mai 2024 à 20:20
C'est le même intérieur que le Captur |
| ludovic | le jeu 2 mai 2024 à 20:48
exactement et donc vendre ca beaucoup plus cher qu un captur c est tout benef ... pour le constructeur 👎😄 c est juste un captur rallonge donc en largeur aux coudes par exemple ce sera le meme Donc faire passer ca pour une catégorie supérieure c est bien joué |
| clionrj | le jeu 2 mai 2024 à 20:50
L'affiliation au Captur parait moins flagrante qu'entre les deux Modus |
| ludovic | le jeu 2 mai 2024 à 21:52
Oui c est plus subtile, c est certain Le grand public ne verra aucun lien avec le captur surtout que si la face avant est la même on est pas encore habitué à voir des captur restyles |
| aknotpsu | le jeu 2 mai 2024 à 23:08
Le 'grand' modus J'avais oublié cettte version. Fou, en effet de revoir cela sur le symbioz. Beurk alors pr l'interieur du captur / symbioz. Loin loin de chez peugeot. L'austral est bien deg aussi. Deja vieux. A voir le Rafale |
| clionrj | le sam 4 mai 2024 à 20:26
![]() |
| weber-dc40 | le sam 4 mai 2024 à 20:35
Quelle époque. |
| Ben_92 | le dim 5 mai 2024 à 16:13
Là on peut dire que la gamme est degeulasse Heureusement qu’ils ont alpine et la R5 |
| Thierry123 | le dim 5 mai 2024 à 16:57
J’aime bien la Megane |
| trashdata | le dim 5 mai 2024 à 16:58
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| Turbo1980 | le dim 5 mai 2024 à 17:13
Voilà on y est que des suv |
| SaluC1 | le dim 5 mai 2024 à 18:15
En fait les plus belles caisses de Renault, ce sont les Dacia |
| clionrj | le dim 5 mai 2024 à 18:22
Pas faux |
| weber-dc40 | le dim 5 mai 2024 à 18:23
La clio est sympa. Mais sinon y a que du suv quoi. La r5 va faire du bien, et pas qu'à Renault, ça va nous changer un peu de tout. |
| clionrj | le dim 5 mai 2024 à 18:24
Oui, heureusement qu'il y a la Clio V.2 |
| ludovic | le dim 5 mai 2024 à 21:29
C était quand même plus diversifié avant ![]() |
| Avantime75 | le dim 5 mai 2024 à 21:37
C'est vrai que c'était plus sympa... Mais force est de constater que même quand ils font des berlines asses sympas, les généralistes n'en vendent presque plus en Europe... Les Talisman, la 508, la DS9 ou la CX5 le démontrent. C'est pareil pour le segment C... |
| dingodoto | le dim 5 mai 2024 à 21:39
La berline Xiaomi, berline vendue à 75000 exemplaires en 1 jour . |
| caraddict | le dim 5 mai 2024 à 21:42
@dingodoto la Chine reste bien plus favorable aux berlines que l'Europe |
| Avantime75 | le dim 5 mai 2024 à 22:01
C'est pour ça que j'ai précisé l'Europe dans ce que je disais. J'ai l'impression qu'on est le plus SUVisés. Même aux USA, on trouve pas mal de berlines. |
| ItalianDriver | le dim 5 mai 2024 à 23:46
La Model3 ne se vend pas si mal… |
| caraddict | le lun 6 mai 2024 à 08:54
Oui c'est un peu l'exception mais ça se vend pas comme un Model Y non plus... |
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