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22 messages 7116 vues |
Scenic dci130 cv ou golf plus tdi 140 |
isba35 | ![]() Voila une petite question . j'hesite entre un scenic dci 130 cv ( version privilege machin chose ) et une golf plus en version tdi 105 ou 140 . le probleme c'est que le scenic est plus pratique mais quand est-il de la fiabiité ? la golf plus me semble plus costaud et plus resistant ( peut etre me trompe-je ) mais n'est il pas trop bruyant ? je sort d'une meriva hyper pratique mais bruyante . voila j'attends des avis constructifs svp . merci |
xu19tdi | ![]() Et pourquoi pas un picasso 2 "court 5pl" hdi 138!??? |
powerman | ![]() Pas le meme segment il me semble ![]() ![]() |
isba35 | ![]() Le touran est trop gros , le nouveau picasso aussi . on veut un peu plus gros que le meriva mais pas trop gros pour se garer facile . donc , c'est golfplus ( 4m20) ou scenic 4m30 . |
bikubik | ![]() Pas de soucis récurrents sur le DCi 130, simple évolution du 120 qui à réglé ses problèmes. Sobre, silencieux et (presque) exempt de vibrations. |
isba35 | ![]() A vrai dire on hesite entre un scenic 105 ou un 130 cv . on a peur que s'il faut tracter ou doubler le 105 soit un peu mou . je ne cherche pas une fusée non plus , on a donc laisser de coté le nouveau 150 cv . |
xu19tdi | ![]() Je parle du picasso COURT 5 pl, pas le LONG 7pl et c'est complétement la même catégorie... faut aussi penser à la revente... |
sventchik | ![]() Et une altea XL ? |
xu19tdi | ![]() Le dci 130 semble un très bon compromis! |
isba35 | ![]() Le picasso est trop long 4m50 ( y'a un cahier des charges à la maison ! l'altea n'a pas le siege avant passager qui s'abaisse ( donc eliminé ) dur dur le cahier des charges ! |
canivo | ![]() Le concurent VW du Scenic c'est plutôt le Touran en effet. Trop gros, faut pas exagérer... Le Scenic ne fait même pas 10cm de moins ![]() Et avec le radar de recul tu règles en partie le problème... Un Touran TDI 105 de base ce serait déjà correct. Plus bruyant que le dci Renault mais assez vif et sobre. Et question revente/qualité/image il n'y a pas photo. |
TitiPalm | ![]() Pour le Scenic DCi105 c'est largement suffisant comme motorisation pour doubler et ça même en côte, ma femme en a un et c'est très bien. |
isba35 | ![]() Depuis quand l'a -t-elle ? pas de soucis , panne , electronique , etc ... ? a vrai dire je deviens un peu parano avec les renault , c'est dommage car c'est bien pensé ! |
atob | ![]() Le Tdi 105 est largement suffisant sur une golf plus... Nous on a eu un scénic de société pour un de nos commerciaux, et à 35 000 km, la boite de vitesse faisait déjà des bruits bizarres (normal selon Renault Par contre le commercial avait vraiment trouvé le véhicule sympa, confort, silence... un truc pour avaler du km ! Si tu veux le Scénic tu prends une extension de garantie, comme ça t'es tranquille ! En plus je pense que depuis sa sortie, ils l'ont fiabilisés... |
xu19tdi | ![]() ça doit yaller à la louche les remises sur la golf PLUS! l o l |
isba35 | ![]() J'ai regardé aussi la classe A mêm si c'est plus petit . la fiabilité je connais pas trop . je vais allé la voir en fin d ematiné ou debut d'apres midi puis essais de la golf plus . ce soir j'y verrais + clair |
jap_addict | ![]() Et un Corolla Verso D-4D 136cv, ça ne te tente pas ? Trés silencieux à l'inverse de ton Mériva, et plus habitable, c'est pas le même segment. Son "défaut" le plus criant, un coffre de 400 litres, mais à peine moins volumineux que le Scenic. Et puis garantie de 3 ans, extensible à 5 ans pour peanuts. ![]() |
fujiyama | ![]() Je suis pas convaincu du concept Golf + ![]() D'autant qu'ils vont sortir la version break. Un peu de mal à piger la politique marketo/commerciale de vw sur ces coups là. Le scénic de toute façon n'est pas un mauvais produit. Et puis un truc à penser : le sav VAG sur lequel on pourrait écrire une thèse ![]() |
xu19tdi | ![]() Golf PLUS = Altea |
fujiyama | ![]() Ah ok, c'est un "concept" |
xu19tdi | ![]() |
alain0001 | ![]() je sort d'une meriva hyper pratique mais bruyante . Si tu veux la meme chose, etranger, pas cher, bien équipé, bien garanti et cette fois silencieux, y en a qu'une, corola verso d4d 136. Pour le coffre, il ne faut pas écouter les mag, c'est 400l sous le cache bagage, bien plus dès que celui ci est enroulé. C'est une grosse faute de toyota de l'avoir placé bien trop bas. Dernière édition le 20/01/2007 à 19:24 par alain0001, édité 1 fois |
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