Prolème boîte de vitesse Renault Scénic RX4 1.9 DCI an 2001 - Auto titre
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Prolème boîte de vitesse Renault Scénic RX4 1.9 DCI an 2001
MarcRX4 le mar 2 août 2016 à 22:51
Bonjour à tous,

J'ai acquis récemment un véhicule Renault Scénic RX4 1.9 DCI âgé de 15 ans, avec un kilométrage de 135000 km la carrosserie impeccable aucun point de rouille ni dessus ni dessous.

L'ancien propriétaire s'en est séparé car il était impossible de sélectionner la 1ere, 2ème.

J'ai découvert un jeu excessif au niveau de la tringlerie, puis après quelques réglages tout était redevenu normal ou presque, car la 5eme sautait quelques fois, et fallait attendre un arrêt complet du véhicule pour pouvoir la ré-sélectionner en marche.

Récemment j'ai effectué un trajet de 200 km lorsque un sifflement très aigu et presque imperceptible a commencé à se faire entendre, puis petit à petit ce qui pourrait ressembler à un bruit de butée d"embrayage fatiguée, mais elle n'était pas sollicitée, le bruit s'entendait en prise ou en roue libre mais pas à l'arrêt.

Ensuite, la cinquième vitesse a sauté à 110km/h juste avant une aire d'autoroute et heureusement car je n'avais plus d'embrayage, la pédale était molle et impossible de repasser une vitesse donc arrêt d'urgence.

A l'arrêt je m'aperçois que la boîte a surchauffé puisque ça fume un peu une délicieuse odeur qui vous tape la honte sur le parking lol.

Bref, je laisse refroidir puis je finis mes 30 km au pas 2ème ou 3ème empruntant les petites routes.

Je vidange l'huile métallisée, je démonte, je resserre le fameux boulon, je vire ensuite l'arbre de transmission, et le pont arrière car j'avais également remarqué des vibrations inhabituelles et leur blocage lorsque j'effectuais une marche arrière dès que je tournais les roues en reculant.

Je rince la boîte avec de l'huile pas cher, je re-vidange puis remplis avec de la bonne huile, j'effectue un éssai, au début tout va bien, puis au bout de 2km re-belotte bruit de roulement ou frottement, qui s'estompe puis revient avec parfois quelques accoups perçu venant je crois ,de la boite et faisant penser au moment ou un compresseur de clim se met en route, comme si peut être des petits morceaux de je ne sais quoi passaient dans les rouages, idem en roue libre ou en prise.

Quelqu'un a t-il eu un problème similaire ?, car si la réparation devait être trop onéreuse, j'opterai pour l'installation d'une boite 5 normale,mais laquelle serait le mieux ?

Je remercie d'avance chaque participant,

Cordialement.
vins850 le mar 2 août 2016 à 22:59
Défaut connu sur les rx4 que la 5eme qui part, tu ne la reverras plus.
Pour ce qui est de mettreune boîte normale, c'est faisable mais tu peux supprimer cardans arrières, pont et arbre de transmission qui ne serviront plus :D
servietsky le mer 3 août 2016 à 07:46
@turbo1980 c'est le spécialiste des scénic rx4:D
caraddict le mer 3 août 2016 à 07:56
J'ai été devancé :ouin:
Turbo1980 le mer 3 août 2016 à 08:45
:arg: :D vraiment de la merde cette caisse.
jpcevol le mer 3 août 2016 à 08:49
C'est le seul sçenic que je trouvais sympa , malheureusement , c'est une cata en fiabilité et perf
La. A part le remettre en 2 roues motrices
MarcRX4 le mer 17 août 2016 à 01:02
Bonjour,
Merci pour vos messages, et celui qui a retenu mon attention était de remplacer la boîte par une simple Scénic.
Jai déjà déposé arbre de transmission cardans etc, car contre j'aurai aimer savoir quelle boîte de vitesse la mieux adaptée réf etc, puis je installer avec certitude à la place de celle présente ?

Merci d'avance.
Cdt.
olcheval le mer 17 août 2016 à 06:42
Un RX4 2 roues motrices :love: :D :bad:
Blueleon le mer 17 août 2016 à 07:33
C'est un vrai suv maintenant :love: :D :bad:
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