Safrane Biturbo: le vrai sujet en photos inédites - Page 3 - Auto titre
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Safrane Biturbo: le vrai sujet en photos inédites
stefanel le lun 4 nov 2002 à 01:08
Tu veux en acheter une Autoweb ?
Autoweb le lun 4 nov 2002 à 01:08
Non non, j'arriverais pas à l'entretenir...
stefanel le lun 4 nov 2002 à 01:11
oh... enfin, c'est vrai que c'est ultra cher à l'usage.
bishop le mer 6 nov 2002 à 18:22
salut dis moi autoweb d'ou provient cette intérieur avec la boite a gant et le double airbag c'est génial!
bishop le jeu 7 nov 2002 à 12:23
pour les passionnés de biturbo http://8831.free.fr/up/img/10366681safranevertjante.jpg
dos le jeu 7 nov 2002 à 12:28
possible de mettre d'autres photos...???:love: :love: :love:
bishop le jeu 7 nov 2002 à 12:46
ok pour les photos mais j'aimerai qu autoweb m'indique d'ou provient l'interieur baccara +2 airbag+boite à gant http://8831.free.fr/up/img/10366695bordeau.jpg
alfiste le jeu 7 nov 2002 à 18:13
bishop < j'aime pas les jantes sur la bituro que tu as mis à 12:23
fonfon le jeu 7 nov 2002 à 23:16
encore des photos encore des photos encore des photos de biturbos et si photos de style vous avez sur cette voiture pas de pb je prends aussi
c vrai qu'a lentretien ca doit pas etre donné de telles voitures les pieces et tt le bastringue c terrible
stefanel le jeu 7 nov 2002 à 23:20
C'est une Baccara normale celle que tu as mise...
J'ai une Biturbo aussi si tu veux.
http://8831.free.fr/up/img/10367076r-safrane_biturbo_300cv_1993.jpg
singer le jeu 7 nov 2002 à 23:20
vraiment belle cette renault!!
stefanel le jeu 7 nov 2002 à 23:24
C'est clair ! :good:
Autoweb le jeu 7 nov 2002 à 23:52
La photo des 2 airbags + boite à gant c'est pas une Baccara mais une Initiale, donc une Safrane ph. 2...
air25 le ven 8 nov 2002 à 01:09
Les finitions initiales sont arrivées en quelle année ?
il me semblait que la bi-turbo n'existait qu'en baccara, et non initiale.
bishop le ven 8 nov 2002 à 11:38
c'est vrai la biturbo a le dernier millesime 97 en baccara.
les premiéres initiale Phase 2 n'avait tjs pas de boite a gant (un rélle Handicap!)
pour info le catalyseur de la biturbo coute 3300€!!!!!!!
bishop le ven 8 nov 2002 à 13:19
si qq'un connait un vendeur qui vend une baccara biturbo bien entretenu et a un tarif honnete? je suis preneur. http://8831.free.fr/up/img/10367579porte_1_.ar.jpg
Tsunami le ven 8 nov 2002 à 13:20
une petite laguna dynamique a coté de la biturbo:etourdi:
bishop le ven 8 nov 2002 à 13:42
bien mais tu ne regarde pas ce qu"il faut regarde plutot cà: http://8831.free.fr/up/img/10367593saf_bordeau.jpg
Tsunami le ven 8 nov 2002 à 13:43
oui ben ca aussi c kler :good: :good: :good:
bishop le ven 8 nov 2002 à 13:56
je donne mais je ne reçois pas beaucoup alors personne ne vends de safrane biturbo!!!!!
Autoweb le ven 8 nov 2002 à 20:15
Air25 > La finition Initiale est celle des Safrane ph. 2 et n'existe donc pas sur la Biturbo...

Bishop > Désolé moi je savais où en trouver une en juin, mais depuis elle est partie...
fichtre le ven 8 nov 2002 à 20:56
je sais pas si celle que je connais et a vendre en tous cas elle l'etait mais je crois qu'il la garde.
Elle etait et est tjrs comme neuve 60000kms et 130000frs.
Des acheteurs lui en proposer 80000frs donc il la garde.
Autoweb le ven 8 nov 2002 à 20:57
130 000 F en effet il va la garder longtemps :D
air25 le ven 8 nov 2002 à 21:00
SFRANE BACCARA BI6TURBO, année 96, 150 000 kms, noire métal, 14 300 €, soit environ 93 000 frcs.
Prix surement à débattre.
l'annonce date du 5 novembre, et la voiture est dans le 66.
Autoweb le ven 8 nov 2002 à 23:29
Arf j'ai un copain dans le 66, mais il est à Paris jusqu'à Noël...
bishop le mar 12 nov 2002 à 14:14
il est a rivesalte le type du 66 je l'ai deja contacté,je suis exigeant je cherche un modéle baccara bleu de préférence et bien entretenu dans les 120MkM
air25 le mar 12 nov 2002 à 16:47
Ouais, c cuilà, il est bien de rivesalte.
Clair que t très exigeant.;) . J'en ai vu des noires, des bordeaux dans les annonces et pas forcément en baccara, mais des bleues, j'ai pas souvenir.:etourdi:
Tu l'as essayé cette voiture ?
Si t pas pressé, tu devrais pouvoir trouver celle que tu veux.
Autoweb le mar 12 nov 2002 à 21:50
Je me suis installé dans une Safrane V6i Baccara aujourd'hui. Elle était beaucoup plus propre que la Biturbo Baccara dans laquelle j'étais montée.

Double airbag, boite manuelle (dommage, ça)
6000 €
stefanel le mar 12 nov 2002 à 22:44
C'est mieux en BVM. Combien de km ? J'aime bcp la Safrane Baccara. Dommage que ça coûte si cher à l'usage...
Autoweb le mar 12 nov 2002 à 22:47
160 000 km. La boite manuelle est imprécise et lente. Et de toute façon, avec ou sans boite manuelle, elle ira pas vite. Alors...
stefanel le mer 13 nov 2002 à 07:08
Bof, ça avance quand même correctement une V6. Même si c'est pas la biturbo.
air25 le mer 13 nov 2002 à 17:24
elles avancent bien c sur, mais la conso est qd même élevée. C pas du tt rare de trouver des safranes V6 équipées au GPL. Là, ça devient intéressant.
Par contre, sur un moteur turbo, c pas du tt conseillé.
bishop le mer 13 nov 2002 à 18:04
par passion pour la biturbo je suis prés à investir tout mes denier car àpres il sera trop tard elle approche déja les 6-9 ans au prix des piéces il faut faire gaffe mais bon je profitte des pettite remise des piéce Renault.
fichtre le mer 13 nov 2002 à 18:10
bishop>eventuellement celle que j'ai mise un peu plus haut 60000kms et 130000frs (a negocier peu etre)(noir).
air25 le mer 13 nov 2002 à 18:39
Sait-on combien d'exemplaires de bi-turbo ont été commercialisés, ainsi que les bi-turbo baccara ?
Je pense moins de milles exemplaires pour les baccara, mais pas sur du tt.
fonfon le mer 13 nov 2002 à 20:14
bonne question combien dexemplaire pour la biturbo?
ouias jen veux uneeeeeeeeeeeeee
Autoweb le mer 13 nov 2002 à 22:49
Autour de 450 exemplaires.
air25 le mer 13 nov 2002 à 22:51
C 450 en comptant les baccaras et les autres ?
C vrai que c très peu.
bishop le jeu 14 nov 2002 à 12:30
pour repondre à air 25 (tient en l'ecrivant j'ai vu le jeu de mot):good: j'ai eu l'occasion de tester en tant que conducteur 4 biturbo dont 2 baccara et une prérarée par Fochesato à 330 ch ,c'est clair qu'il y a mieux commme caisse mais le look et le fait qu'elle soit excentrique me botte!
air25 le jeu 14 nov 2002 à 16:03
:D
Moi je rêverais d'une baccara Bi-turbo.:good: , mais j'ai pas les tunes, et l'ntretien est assez couteux.
Pour l'instant, j'ai en vue, et je suis sur le point d'acheter sa grande soeur, la R25 V6turbo baccara.
Mais jtrouve pas la bi-turbo si excentrique.
Qu'est-ce que tu entends par excentrique ?
JeanPaul2 le jeu 14 nov 2002 à 16:27
ben une voiture de touffe tiens:D :D :D :D
air25 le jeu 14 nov 2002 à 17:01
Bishop> Elle donnait comment la bi-turbo un peu préparée ?
J'en avais vu une sur Ebay, il y a déjà longtemps, montée à 320 ch avec un boitier.
Il annoncait 280 km/h en pointe. Jcrois que c'était une baccara, mais pas sur.
pigeot205 le jeu 14 nov 2002 à 17:46
bon ca ma saoul de lire tout les posts mais bon juste pour vous dire que j'ai un pote qui en a une et qui vas la vendre prochainement a un bon prix,donc si ca interesse quelqu'un......
air25 le jeu 14 nov 2002 à 17:48
Oui, ça intéresse bishop.
T'as plus de reneignements sur la voiture ? lui recherche plutôt une baccara.
pigeot205 le jeu 14 nov 2002 à 17:49
c'est une bacarra justement
air25 le jeu 14 nov 2002 à 17:52
Bah c cool.
Ca intéressera Bishop.
pigeot205 le jeu 14 nov 2002 à 17:54
je vous donnerai plus de renseignement des que j'aurai des nouvelles
air25 le jeu 14 nov 2002 à 17:57
Ok.:good:
bishop le ven 15 nov 2002 à 12:56
bien sur que ça m'interresse d'ailleurs il faut que je me decide vite car j'en vois trois cette apres midi.....(oui trois dans le méme garage 2 rxeet surtout 1 baccara bleu!!!!):oh:
bishop le mar 19 nov 2002 à 12:44
voila c'est chose faite à la difference prés que le vendeur a une méconnaissance totale du produit,il m'a annoncé une BITURBO BACCARA alors qu'il s'agit d'une ELLIPSE+cuir:bad:
en plus je demarre l'ordi annonce que la clim est HS!et au premier virage j'entends un drole de bruit à l'arriere Ah oui dit elle est resté en 4*4 ,alors qu'ne fait c'est tout le temps 4*4 permanent le seul hic c'est que le differentiel peut se bloquer en 1 ere et MA et ben la il est rester bloquer pour de bon!!!!! pas d'abs mais bon ça ne la pas empecher le 180 sur autoroute!!!!
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