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 Renault Rafale (2023 - 2030) |
| Toniciano |  le mar 19 nov 2024 à 21:12
Encore un truc où on aurait préféré avoir tort    |
| Concombremaske | le sam 28 déc 2024 à 16:57
Je suis passé le voir, finition alpine. Très sympa, mais la finition de se qui n’est pas trop visible  Dans le coffre, côté conducteur, c’est une sorte de carton souple noir qui cache des truc électrique. Le vendeur … Le 0-100 sur la version 300cv est annoncé à combien ? Je ne sais pas monsieur, il faut regarder sur internet… Ok, la conso a 130 batterie vide? Dans les 10l, mais regarder sur un magazine type auto plus, ils ont fait des tests… |
| Turbo1980 | le sam 28 déc 2024 à 17:00
Quel professionnalisme |
| Carpe.diem | le sam 28 déc 2024 à 17:07
En même temps les mecs savent que ça se vend pas. |
| ben_92 | le sam 28 déc 2024 à 17:08
Si à une société pourquoi pas c’est dans les 750 balles en leasing l’extérieur est stylé ç pas pourri, c’est Renault donc ça passe partout |
| Concombremaske | le sam 28 déc 2024 à 17:28
En bleu satin c’est pas moche en plus. À tester |
| ben_92 | le sam 28 déc 2024 à 17:49
Ouais l’extérieur est sympa L’intérieur tu sens plus la voiture à 30k que 60 |
| Jut20 | le sam 28 déc 2024 à 20:48
J en ai doublé un sur l autoroute aujourd'hui, en blanc finition Alpine. Je le montre à ma femme, elle me dit " t'es sûr que c'est pas une Peugeot ?" |
| ludovic | le dim 29 déc 2024 à 11:25
Bah c est le même désigner donc elle a pas tort |
| Jut20 | le dim 29 déc 2024 à 22:38
C'est bien ce que je lui ai dit ! |
| Concombremaske | le ven 3 janv 2025 à 20:59
Devis reçu. En pro, voiture de direction (5k moins chère pour 10k km) en alpine 300, full: 59 000e 30 000/ans 3 ans: 941e en le prenant en particulier 1010e en via la boîte . (Plus cher? ) |
| dingodoto | le ven 3 janv 2025 à 21:07
Laisse tomber, en 2025 c’est mort. Si tu veux un truc qui rame pas pour faire des km sans te ruiner il faut faire des IK en 3.0l diesel pas trop rincé de 10-15 ans |
| Kri | le ven 3 janv 2025 à 21:08
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| aknotpsu | le ven 3 janv 2025 à 21:32
Citation de Jut20 : « J en ai doublé un sur l autoroute aujourd'hui, en blanc finition Alpine. Je le montre à ma femme, elle me dit " t'es sûr que c'est pas une Peugeot ?" »@Jut20 idem même config. Il roulait OMME un cochon. On a fait un mano mano sur qqs kms. J'ai trouvé l'arrière fade. Moche. Haute. Étriqué. Et la signature visuelle est degeu on dirait une coreenne. Pas fan |
| ludovic | le ven 3 janv 2025 à 22:19
Hier j en ai poutre un avec le X3, le mec semblait s agacer que je veuille le doubler a 140 sur autoroute (un adhérent de la ligue contre la violence routière sans doute) , il a mis pied au plancher d énervement, face au x3 30d ça m a pas trop convaincu  Les 200cv semblent très furtifs …. |
| Jut20 | le ven 3 janv 2025 à 23:05
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| Kri | le sam 4 janv 2025 à 10:00
délinquant  |
| aviator56 | le sam 4 janv 2025 à 10:23
Les perf sont pas ouf non plus https://zeperfs.com/fiche12618-renault-rafale-e-tech.htm |
| ben_92 | le sam 4 janv 2025 à 10:32
Ç est 200 chevaux ressenti 120 |
| SaluC1 | le sam 4 janv 2025 à 10:54
Des chevaux selon la Police ou les syndicats |
| ItalianDriver | le sam 4 janv 2025 à 11:01
C’est mieux qu’une S320 W140… https://zeperfs.com/match777-12618.htm |
| ludovic | le sam 4 janv 2025 à 11:09
C est toujours pareil, sur autoroute quand la batterie est totalement vide tu es plus proche des 130cv du seul bloc thermique que des 200cv cumulés quoi  |
| caraddict | le sam 4 janv 2025 à 11:11
Y a la boîte qui est pas toujours super réactive aussi |
| Toniciano | le sam 4 janv 2025 à 11:17
La boîte peut pas être réactive, les différents moteurs ont trop d'inertie pour synchroniser rapidement. |
| aknotpsu | le sam 4 janv 2025 à 12:47
De toutes façons ça va plaire à la clientèle visée.... 🙄🙄😒 |
| Jujuleterrible | le sam 4 janv 2025 à 19:03
Déjà mon tce 160 pas hybride, faisait clairement pas ses chevaux !!!!! Mais quand je l’ai vendu, l’acheteur avait crié comme une fillette au démarrage (sans brûler)….. Il avait jamais eu une voiture « aussi puissante » Sorti d’autotitre, n’importe quel péquin lambda qui n’a aucune culture auto aura le kiki tout dur avec un rafale 200ch |
| Douda5 | le sam 4 janv 2025 à 19:11
C'est pas faux |
| rico3 | le sam 4 janv 2025 à 19:33
C'est qui la clientèle visée ? A part quelques vieux nostalgiques des années 80 quand PSA et Renault essayaient de rivaliser avec les constructeurs allemands, je ne vois pas trop ? Dernière édition le 04/01/2025 à 19:34 par rico3, édité 1 fois |
| ludovic | le sam 4 janv 2025 à 19:49
j en sais rien mais on en voit un peu quand même |
| ben_92 | le sam 4 janv 2025 à 19:50
Oui on en voit L’offre est cohérente je trouve |
| Ocean_Orgy | le sam 4 janv 2025 à 19:52
La même clientèle que l’Austral, dont je vois des pelletés, mais qui veulent un truc plus stylé ? |
| aknotpsu | le sam 4 janv 2025 à 21:06
Citation de Ocean_Orgy : « La même clientèle que l’Austral, dont je vois des pelletés, mais qui veulent un truc plus stylé ? » @Ocean_Orgy je veux pas offenser qui que ce soit mais on voit bien que le rafale vise le cadre moyen qui veut se la péter un peu mais qui peut pas accéder aux véhicules allemands.... Et qui doit flatter son égo a coup de rafale + hybride + oui oui Mr j'ai 200cv moi |
| Concombremaske | le sam 4 janv 2025 à 21:11
Tu as pas mal de boîte qui, dans les voitures de fonction, oblige aux françaises. Donc pour changer du 3008 c’est bien. Pas contre en 200cv batterie vide, ça doit ramer. En 300 ça doit commencer à être sympa par contre |
| ludovic | le sam 4 janv 2025 à 21:18
d apres les essais le 300 est sympa oui |
| ben_92 | le sam 4 janv 2025 à 21:30
Curieusement ils disent que c’est surtout au niveau châssis que le 300 est plus sympa À la fois plus précis et plus confortable, un comble. Pour les voitures de fonction, effectivement la ds7 a longtemps été seule représentante du haut de gamme français |
| caraddict | le sam 4 janv 2025 à 21:36
Attention y a deux châssis différents sur le 300, et les journalistes ont essayé que la version la plus chère |
| weber-dc40 | le sam 4 janv 2025 à 21:38
https://zeperfs.com/duel12618-12929.htm 3s sur le 1000m, y a un gouffre en moteur quand même. Citation de rico3 : « C'est qui la clientèle visée ? A part quelques vieux nostalgiques des années 80 quand PSA et Renault essayaient de rivaliser avec les constructeurs allemands, je ne vois pas trop ? » @rico3 Les boîtes. |
| ludovic | le sam 4 janv 2025 à 21:41
Citation de caraddict : « Attention y a deux châssis différents sur le 300, et les journalistes ont essayé que la version la plus chère » @caraddict la version Atelier Alpine a ne pas confirmer avec l esprit Alpine ! |
| Spilner | le sam 4 janv 2025 à 22:17
Sur un phev la batterie est jamais vide non? A part conditions extrême comme dans l'essai de la 508 pse sur le nurburgring |
| Concombremaske | le sam 4 janv 2025 à 22:30
Si, ça peut vite être vide |
| ben_92 | le sam 4 janv 2025 à 22:36
Le phev se comporte comme un hybride classique une fois la batterie videe |
| ludovic | le sam 4 janv 2025 à 23:00
Citation de Spilner : « Sur un phev la batterie est jamais vide non? A part conditions extrême comme dans l'essai de la 508 pse sur le nurburgring » @Spilner sur ma 508 pse j ai reussi qu une seule fois a la vider complètement en tractant une remorque de 750 kg parti batterie vide (elle tirait plus une latte ce jour la 👎😄) Dans tout les autres cas de figure il reste toujours du boost électrique quand tu relances meme apres 500 km d autoroute d autant que si tu veux jouer en se mettant en sport elle recharge la batterie (mais alors la elle boit comme un v8 !) Mais d un modele a l autre c est pas forcément gere pareil je pense |
| mura03 | le sam 4 janv 2025 à 23:11
le voisin vient d'avoir sa rafale en bleu alpine en remplacement de son vieux espace je vais suivre ça, bien qu'il ne soit pas trés causant mais son épouse le fait pour lui |
| lbad | le jeu 17 avril 2025 à 13:31
https://www.youtube.com/watch?v=H8DmRcxvV-w   YouTube - - |
| ludovic | le ven 18 avril 2025 à 16:05
j'ai regardé son essai, interessant, mais il dit qu'une fois la batterie vide la bagnole n'avance plus  y a pas un système comme sur la 508 ou (au moins en mode sport) le thermique recharge la batterie pour avoir toujours les cv ?  Enfin son conseil a la fin c'est quand même .... de ne pas l'acheter et il a largement préféré la conduite du scenic électrique qu'il conseille davantage |
| Ben_92 | le ven 18 avril 2025 à 16:24
Un trois cylindres sur une caisse de deux tonnes, à quel moment ça pourrait bien se passer ? Dommage parce qu’il est joli et le châssis semble affûté |
| Avantime75 | le ven 18 avril 2025 à 16:50
Je ne les ai pas conduites mais à priori, je référé aussi la Scenic qui a l'air vraiment aboutie. Dommage qu'elle ne se vende guère plus. Il faut dire que les tarifs piquent... Mais bon, c'est le cas aussi du Rafale. |
| ludovic | le ven 18 avril 2025 à 16:58
dans ma campagne paumée je commence a voir pas mal d'Austral et même quelques Rafale mais alors des Scenic a piles, jamais La version 200cv du Rafale / Austral est pas mal notamment le rapport perf / conso plutot convaincant Un client me disait ce matin qu'il était vraiment content de celui que je lui ai vendu, il regrettait juste qu'il soit mal insonorisé .... par rapport a son scenic IV de 2019 Je l'ai un peu énervé en lui disant que Renault venait de présenter une version restylée avec notamment .... une insonorisation améliorée (au moins ils prennent conscience de leurs défauts)Dernière édition le 18/04/2025 à 16:59 par ludovic, édité 1 fois |
| aviator56 | le ven 18 avril 2025 à 17:40
Marrant car je me faisais la réflexion que je voyais plusieurs Scenic cette semaine. |
| Concombremaske | le ven 18 avril 2025 à 21:03
Un collègue a pris le nouveau dénicheur à piles, il en est ravi à voir. |
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