Citation de Dossier de presse :

« Une version haute performance E-Tech 4x4 300 ch en préparation
Conçu pour procurer un plaisir de conduite et des performances jusqu’ici inégalés dans la gamme
Renault, Nouveau Renault Rafale recevra dans un second temps une importante évolution de son
groupe motopropulseur hybride, dont tous les curseurs seront optimisés pour atteindre la puissance
de 300 ch.
Cela grâce à plusieurs optimisations mais surtout un double ajustement technique. Tout d’abord
l’ajout d’un moteur électrique supplémentaire sur le train arrière, dont il entraînera directement les
roues, faisant de Nouveau Rafale un SUV coupé à quatre roues motrices. Ensuite le passage à
l’hybride rechargeable, permettant à Nouveau Rafale de réaliser la quasi-totalité de ses trajets
quotidiens en mode 100 % électrique, tout en conservant une longue autonomie pour prendre la
route en toute tranquillité d’esprit, sans jamais brider son plaisir de conduite.
Outre les quatre roues motrices et directrices avec le 4CONTROL Advanced, cette version haute
performance E-Tech 4x4 300 ch de Nouveau Renault Rafale bénéficiera de réglages spécifiques de
châssis avec des liaisons au sol intelligentes de nouvelle génération. »

Citation de Toniciano :
« Je trouve ça plus pertinent d'avoir un ratio puissance électrique supérieur à la puissance thermique, faut rien connaître à la technique pour affirmer le contraire.
Ce qui est dommage c'est qu'il n'y aura sûrement pas de BV sur le moteur arrière: le point fort de Renault c'est leur BV2 électrique qui procure un avantage énorme pour le design de la machine. »

Citation de ludovic :
« peugeot peut porter plainte pour plagiat quasiment la, non ? »