RENAULT Trafic I phase 4 T1000 1.9 D Minibus 60cv - Auto titre
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RENAULT Trafic I phase 4 T1000 1.9 D Minibus 60cv
Phil69 le ven 21 juin 2019 à 16:06
Bonjour je recherche depuis plus d'un an une jauge d'huile pour mon RENAULT Trafic I phase 4 T1000 1.9 D Minibus 60cv. A cause de cette pièce qui s'est cassée, mon véhicule ne peut pas passer au contrôle technique. Quelqu'un aurait -il cette pièce ?
Merci de vos réponses - Phil69
lbad le ven 21 juin 2019 à 16:43
et dans les casses c'est si rare ?
Dernière édition le 21/06/2019 à 16:44 par lbad, édité 1 fois
sayemone le ven 21 juin 2019 à 16:44
Et dépuiller un vanapute?
lbad le ven 21 juin 2019 à 16:45
:D :good:
Phil69 le ven 21 juin 2019 à 17:37
J'ai mis des alertes partout. France casse ... et chaque fois que je vois une casse je me renseigne mais rien. C'est un scandale car RENAULT refuse de me donner la fiche technique pour fabriquer le bout qui est cassé car c'est parait-il un secret industriel.
CL50091 le ven 21 juin 2019 à 17:58
D'après ce que @jujuleterrible disait il reste encore beaucoup de ces modèles dans les bois de Boulogne et Vincennes... tente ta chance ma bas :good:
jujuleterrible le ven 21 juin 2019 à 18:40
En effet :good: je les aime bien, parce que les suspensions sont fatiguees, ca couine bien :love:
CL50091 le ven 21 juin 2019 à 18:45
:D
bedpp le ven 21 juin 2019 à 22:55
@Phil69
Ton moteur doit être un F8Q606 Le tube et la jauge sont spécifiques . Certainement pour une meilleure accessibilité

A ta place ( toujours facile à dire :D :D )
je ferai un petit topo sur ce moteur Renault F8Q et voir les véhicules équipés de cette mécanique en comparant les capacités d'huile
Renault 19, 21 (19d ) Mégane Clio ...
Suzuki Samourai
Volvo
...:?:
Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de différence dans la hauteur du carter d'huile et dans sa capacité
Vu que les jauges de Trafic à moteur F8Q c'est introuvable il faut trouver une solution :D :D
Vérifier ton niveau d'huile : si tu a toujours l'ancienne jauge ( cassée ) tu prends les cotes, longueur par rapport au haut de jauge ( à la garde (épée) ) position des niveaux max / mini . Tu fais une photo et reportes les positions sur une tige de fer ( ex antenne métal, fil de fer ) pour vérifier si le niveau d'huile est ok . et ses données te servirons si tu trouves une jauge +/- comparable.
Pour le CT tu vas à la casse et récupères un tube et sa jauge sur un moteur F8Q en choisissant le modèle qui te semblera le plus long

Tu montes cette jauge et son tube sur ton véhicule ( les fixations semblent au même endroit sur le bloc) et vu que tu avais vérifié ton niveau (ok) :!: tu revérifies avec la nouvelle pour voir, si les positions niveaux mini et max correspondent +/- .
C'est sur l’accès sera plus difficile mais il y aura une pour le CT

Moteur Trafic F8Q606



Moteur Clio F8Q630
Dernière édition le 22/06/2019 à 08:33 par bedpp, édité 1 fois
CL50091 le ven 21 juin 2019 à 23:17
Ça c'est du conseil :oh: :good:
jujuleterrible le ven 21 juin 2019 à 23:21
J'avoue :good:
Phil69 le lun 24 juin 2019 à 11:29
Vraiment je vous remercie pour toutes ces informations. Je ne suis pas vraiment bricoleur ça risque de ne pas être une partie de plaisir. Merci encore Peut-être que je vous re solliciterai plus tard. Amicalement Phil69
Turbo1980 le lun 24 juin 2019 à 11:34
Bedpp :oh: :good:
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