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le RENAULT modus
esquale le mar 14 sept 2004 à 09:30
KLD posté le Mar 14 Sept 2004 à 08:07 ^ Haut ^ Alerter un modérateur
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quand la twingo est sortie vous aviez le meme avis que sur ce Modus


Oui mais qd la TWINGO est sorti rien d'autre n'existait à ce prix or actuellement la MODUS est comparée à une MERIVA ou IDEA , elle coûte effectivement à peu de chose près la même chose mais pour le reste c pas le cas (volume et équipement :bad: )
Donc elle s'affiche plutôt comme une remplaçante de TWINGO mais à 4 portes plutôt qu'un petit réel SCENIC !!!

uof_el_icd => son raisonnement est donc tout à fait sensé
;) :good:
alexyz le mar 14 sept 2004 à 13:01
Comme le dit LeQuotidienAuto.com, "Dédié à une clientèle de tous horizons en quête de polyvalence, le Modus ne cherche pas à flatter le conducteur viril ni à enflammer le cœur des passionnés de belles voitures."
C'est clair que c'est pas une voiture passion, mais c'est pas non plus ce que cherche la plupart des français qui veulent une voiture utile, confortable et sure avant tout. Donc avec sa modularité et ses 5 étoiles au test de sécurité EuroNCAP, à mon avis le Modus va faire un carton, même si j'irais pas m'en acheter un ! ;)
L'essai du QuotidienAuto.com : http://automobile.nouvelobs.com/mag/040906/modus/default.asp
SuperCarotte le mar 14 sept 2004 à 13:26
Ca fait quand même cher pour la banquette qui coulisse.
A mon avis aussi ça va faire un carton, mais c'est pas justifié

esquale le mar 14 sept 2004 à 15:42
c clair c de la supercarotte :good:
boss_427 le mar 14 sept 2004 à 16:02
mmmh... Je préfère la Panda dans le même créneau... Moins chère, plus habitable.

Au fait, c'est confirmé, Leclerc va apparemment faire importer 500 Logan pour les commercialiser. :good:

Aucune info sur les dates et sur le prix. Je suis aller sur leur site poser la question, je vous tiendrais au courant, et ferais un C/C de la question/réponse, si j'en ai une. ;)
esquale le mar 14 sept 2004 à 16:14
:good:
boss_427 le mar 14 sept 2004 à 18:31
Gnéééeuuuuuuuhhhhh... :louche:

Ma question était :

Leclerc Automobbile va-t-il importer ou obtenir de Renault L'insertion de la Logan sur le marché européen occidental. C'est un bruit qui court, je le sais, mais est-ce que vous pourriez me donner quelques élemnts d'informations ?

Merci, cordialement, H.

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1er site : Renault.fr, un concessionnaire... Leclerc. (de son nom)

Réponse :

Bonjour,
En effet c'est un bruit qui cours, mais qui absolument faux,
Logan est reservé au Pays Emmergents (pays de l'est et
Asiatique), Renault ne desire en aucun cas distribuer ce véhicule
en Europe occidentale pour des raisons d'image, de plus
l'interêt pour un mandataire de l'importer par le biais d'un
reseau paralléle ne lui serait pas bénéfique financierement
Cordialement

Leclerc Automobile
18 Rue de Metz
54800
JARNY
France


Ce Leclerc est un homonyme, je le rappelle. C'est un concessionnaire, pas l'enseigne Leclerc. ;)

*******************************************************************
2nde réponse : Leclerc Mandataire : (toujours par Mail, même question)

Bonjour,

Le but de notre enseigne est en effet de proposer à notre clientèle des véhicules adaptés au coût de la vie. Ainsi, Fiat, Daewoo et peut-être Renault vont devenir nos partenaires privilégiés. Cependant, nous sommes au regret de ne pas pouvoir répondre pour le moment à votre question.
Cordialement,


:louche... Le premier nie, le second dit peut-être, et moi, ça fait la seconde fois que je vois une Logan sur l'A13.... Peut-être en prétest :etourdi: ???

Je pense qu'elle sortira, le fait de s'abriter derrière l'image de marque de Rino, c'est du pipeau. Mais quand ?

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Voilà pour ces quelques infos ;)
freemen le ven 24 sept 2004 à 20:21
je vais la voir demain au journée porte ouverte Renault

ma mère a l'air d'etre intéressée. :love:
fujiyama le ven 24 sept 2004 à 20:27
Vu une chez un concessionaire cette semaine. Pas laid pour un cube mais depuis que je sais qu'elle faît la même taille qu'une clio sans ses qualités, je vois plus trop l'intérêt :louche:
freemen le ven 24 sept 2004 à 20:29
fujiyama < sans ses qualitées ?

argumente
tigris le ven 24 sept 2004 à 20:30
beurkkkkkkkkk il on deconné
mai elle finira voiture de l annéé
ludoT20 le ven 24 sept 2004 à 20:32
joli légo :D
c'est un jouet comme la panda ?
Boss_427 le ven 24 sept 2004 à 20:33
Un jouet comme la panda...Un T20 vidé est plus un jouet qu'une Panda équippée d'un 1.3 JTD :D :D :p
fujiyama le ven 24 sept 2004 à 20:47
freemen> Modus plus lourde, confort/clio à vérifier étant donné que la clio est quand même une référence en la matière, tenue de route physiquement inférieure vue la hauteur de caisse, coffre, même longueur (la pub insiste bien dans le sens contraire), enfin et surtout, elle ne peut-être mieux qu'une Clio en agrément sinon ce sont les glands du marketing chez rino (ce que je ne pense pas).
Maintenant, on peut toujours prendre une voiture sur une bonne base, lui mettre 20 cm de plus de hauteur de pavillon parce que c'est la mode, lui filer un nouveau nom et faire un best seller.
freemen le ven 24 sept 2004 à 20:49
fujiyama < au niveau du comportement, elle n'as rien a voir avec la clio, il n'y aucune piece identique.

maintenant c'est clair qu'il va se comporté comme un monospace sur la route...idiot est celui qui pense que le contraire est possible :etourdi:

je verrait demain ce qu'il en est

(on met plus de chose dans une twingo que dans une clio)
fujiyama le ven 24 sept 2004 à 20:57
A décharge, sera sans doute plus pratique qu'une clio pour une utilisation style 6000 km/an et un avantage net sur la twingo, le nombre de portes !
freemen le ven 24 sept 2004 à 21:13
fujiyama < détrompe toi, pour une utilisation Normal elle n'aurat aucun problème

meme une twingo ne pose aucun problème avec 25 000 kms par ans
fujiyama le ven 24 sept 2004 à 21:35
Bien sur que ça le faît. Une twingo peut même t'indiquer 180 km/h sur autoroute sur son compteur "hyper" précis digital. C'est à l'arrivée du premier faux plat que ça se gâte.
Plus sérieusement, 25000 km/an (donc autoroute, a moins d'être commercial intra muros) je le sens mieux en clio qui a le même encombrement qu'une Modus avec son poids et aérodynamisme d'une (petite) armoire.
freemen le ven 24 sept 2004 à 21:38
fujiyama < enfin, c'est pas trop non plus le but de la modus

mais 6000 km/h faut vraiment jamais sortire, sauf pour aller chercher son pain :etourdi:

et avant je fesait 25 000 kms par ans avec une twingo, j'ai jamais eu de problème.
fujiyama le ven 24 sept 2004 à 21:44
6000 km/an, si, si, j'ai ça a la maison (Madame). Pour le pain et autres courses :D
On rigole mais c'est là que l'on test vraiment la fiab d'une petite voiture.
aRnou le sam 25 sept 2004 à 10:05
j'ai croisé un copain qui en a une, l'autre jour.
J'aime bien cette voiture mais en finition de base elle est pas très belle intérieur et extérieur avec les pare-chocs noirs.

De plus certains pièces du tableu de bord font un peu cheap tout de même :bad:
freemen le sam 25 sept 2004 à 20:20
voilà, ma mère a décidée qu'elle voulait une Modus.

on va attendre quelque mois qu'il commence a faire des remises deçus

et hoppp
ieric le dim 26 sept 2004 à 01:25
Punaise, achetez vous tous des Kangoo à ce rythme là !! :vomir: :vomir: :vomir:
sebas le dim 26 sept 2004 à 09:26
pk acheter une modus ????
boss_427 le dim 26 sept 2004 à 09:42
Mhh, oui, pourquoi ? La Panda est mieux équipée... Sauf les petites innovations à la Rino (la trppe arrière), qu'est ce qui la sauve de la comparaison avec une Panda ? :etourdi:
freemen le dim 26 sept 2004 à 09:46
sebas < parcequ'il est bien, il est confortable, la position de conduite est haute et rassurente, il est bien équipé, il est bien fini, il a de l'espace, les grandes surface vitrée, il a une bonne bouille, il a des astuces intéressantes...et encore plein d'autre chose

si vous dites ça en pensant que c'est Renault, saché que depuis 1992 on a que des Renaults a la maison (sauf depuis un an la voiture de direction de mon père) et qu'on est très content, l'entretien n'est pas du tout exessif (comparaison prix: gros entretien mégane coupé 1.6 110cv = petit entretien Polo 1.4 75cv)
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