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Renault Megane E-Tech
Carpe.diem le jeu 16 déc 2021 à 14:21
Vous oubliez aussi que là tesla est « donnée » en France, ça fausse le rapport à la concurrence.
ludovic le jeu 16 déc 2021 à 16:36
c est surtout ça le problème oui
Par rapport au reste du marché elle est pas mal placée ...
Honda1981 le sam 18 déc 2021 à 23:37
Quelques informations...


Toniciano le sam 18 déc 2021 à 23:46
Pas de heat pump de série c'est juste abusé, et c'est quoi cette "prestation optimisation" de batterie ?
F7R le dim 19 déc 2021 à 00:11
Les tarifs ... :/ mini 30k pour une Mégane de base :oh:
ctncrsp le dim 19 déc 2021 à 00:26
C'est rarement de série non les pompes à chaleur ?
ludovic le dim 19 déc 2021 à 08:37
Bah sur une marque de voiture électrique dont on parle souvent ici c'est pourtant de série sur le modèle de base que tout le monde a acheté ici même ...
Kri le dim 19 déc 2021 à 08:42
45400 la version la plus haute, ils sont con ?
Pourquoi ne pas la mettre a 44990 ?:etourdi:
starter le dim 19 déc 2021 à 09:26
Ce sont les prix bonus déjà déduit
Nickgtt le dim 19 déc 2021 à 09:29
Les jantes 20" dès le second niveau de finition :/
Je ne pense pas que la clientèle veut un truc raide clbt
ctncrsp le dim 19 déc 2021 à 09:32
Citation de ludovic :
« Bah sur une marque de voiture électrique dont on parle souvent ici c'est pourtant de série sur le modèle de base que tout le monde a acheté ici même ... »


@ludovic mais chez kia, bm, Nissan et d'autres c'est pas de série
starter le dim 19 déc 2021 à 09:34
C’est moi ou la lame F1 tombe comme un cheveux sur la soupe dans la gamme en plus d’être assez moche?
OK, Renault a une certaine légitimité (même s’ils ont tout réorienté vers Alpine) mais c’est le genre de détail que tu t’attends à trouver sur une RS, pas imposé sur toute une finition HDG, surtout en 130ch
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 10:23
@starter je suis d'accord quand elle est d'une autre couleur mais on peut heureusement l'avoir gratuitement en ton caisse.
J'ai configuré en rouge cuir clair j'aime pas mal. :)

Par contre ce que je trouve fou à l'époque où les voitures grandissent tout le temps (même trop), c'est cette longueur tellement courte.
Autant 4.36 comme la Mégane IV c'est "beaucoup" pour une compacte, pareil les 4.37m de la dernière 308, autant 4.21m c'est court par rapport à une Golf 8 ou une ID.3 et ça aurait permis d'améliorer l'espace aux jambes à l'arrière.

Autre point que je trouve dommage, pas de double fond pour le coffre ça ok au moins on ne risque pas de le casser en le chargeant trop, mais ça fait vraiment une grosse marche pour charger/décharger des courses comme des packs de boisson ou des trucs un peu plus lourd.
olcheval le dim 19 déc 2021 à 10:32
On l’a déjà dit mais c’est plus petit qu’un captur
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 10:49
Ben oui mais un suv beurk et une compacte qui serait moins spacieuse que la concurrence c'est dommage justement car c'est une compacte et pas une citadine, dommage vu que c'est fabriqué en France.
Et puis une compacte plus petite qu'un Captur qui est lui basé sur une citadine (il me semble) va falloir m'excuser mais je trouve ça idiot. ;)
Et dommage même en option pas de toit vitré ou ouvrant (j'imagine à cause du poids), pas de sièges ventilés.
Ou encore obligé de prendre un gros pack à 1300€ si on veut certaines options genre le régulateur adaptatif, bref pour l'instant je suis plutôt mitigé.

Autre truc l'Iconic 220 Super Charge à 39.900€ bonus de 6k€ déduit ("selon conditions") ils font comment?
Si on additionne le prix et le bonus on dépasse les 45k€ et donc impossible d'avoir 6k€ de bonus, non?.
Soit ça sent la magouille, soit j'ai raté un détail.

Citation de F7R :
« Les tarifs ... :/ mini 30k pour une Mégane de base :oh: »


@F7R me semble que la Focus restylé en thermique commence aussi dans les 30k€ donc en vrai ce n'est pas forcément si mal.
Cher, mais pas si mal. ;)
Dernière édition le 19/12/2021 à 10:55 par maybachfan67, édité 1 fois
olcheval le dim 19 déc 2021 à 10:55
C’est clairement positionné pour être une caisse de société ou de retraité. Pas une voiture familiale qui permettra de partir loin avec
caraddict le dim 19 déc 2021 à 11:08
@maybachfan67 c'est quand même rigolo de dire "beurk un SUV" alors que la Mégane électrique est un crossover... D'ailleurs il était pas forcément prévu de l'appeler Mégane au départ ;)
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 11:08
Qu'est-ce qu'on appelle loin et qui va vraiment loin hors des vacances une ou deux fois dans l'année? ;)
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 11:09
@caraddict elle fait quelle hauteur?
En photo ça m'a pas marqué tant que ça. :ouin:
weber-dc40 le dim 19 déc 2021 à 11:11
C'est jamais trop petit une voiture hein @maybachfan67

A l'arrière, y a autant d'espace aux jambes dans cette megane de 4m21 que dans la dernière 308 sw de 4m64 et l'assise est même plus longue de 4cm.
Et le coffre de 440 est plus grand que celui de la 308 berline.
C'est juste plus etroit ce qui gene quand on est 3 à l arrière.

Faudrait rajouter du capot juste pour rendre ça moins pratique ?
Pour une fois qu'on arrête cette folie des voitures trop imposantes.
Dernière édition le 19/12/2021 à 11:14 par weber-dc40, édité 2 fois
ItalianDriver le dim 19 déc 2021 à 11:16
Oui, c’est plutôt un gros atout la taille de la Megane.
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 11:36
@carraddict, elle est pas si haute que ça en vrai, 1.5m c'est certes 5-6cm de plus qu'une Mégane 4 mais on est environ 4-7cm sous les 2008/Captur et 10-12cm sous les Kadjar/3008.
Du coup pour moi d'un point de vu chiffres on est pas non plus dans du vrai SUV. ;)

@weber-dc40 dire qu'une voiture n'est jamais trop petite j'ai rarement lu ça. ;)
OK l'assise est aussi 2cm plus longue que dans l'ID.3 qui est une concurrente directe, mais l'ID.3 offre 6cm de plus aux jambes, même en faisant la différence ça fait 4cm de plus de disponible.
Par contre bon point la hauteur intérieure ne lui rend que 1cm alors qu'elle fait 7cm de moins donc là ils ont bien optimisé.
Le coffre est surtout plus grand car pas de double fond je pense, mais du coup c'est ce que je lui reproche, le seuil de coffre est bien trop haut.

Je râle aussi quand les véhicules grandissent trop, genre la classe C qui fait la taille d'une E d'il y a quelques années... :(
Mais là ça ressemble presque à l’extrême inverse, c'est un vrai raccourcissement qui doit en faire une des compactes les plus courtes non?
Et nul besoin de rajouter du capot, avec 5cm de plus et la dimension d'une ID.3 elle aurait pu proposer un peu plus de place aux jambes à l'arrière et peut être devenir une vraie référence dans le segment.
D'autant qu'esthétiquement dehors (avec la lame couleur carrosserie) et dedans elle est pas mal du tout, à mon goût bien plus sympa que l'ID.3.
Je ne dis pas que c'est une mauvais voiture hein, au contraire elle a l'air pas mal. :)

@ItalianDriver mouais 4.3m ça se conduit très bien en ville c'est pas comme si les autres compactes faisaient la taille d'une limousine. :D
Dernière édition le 19/12/2021 à 11:37 par maybachfan67, édité 1 fois
caraddict le dim 19 déc 2021 à 11:36
C'est 1,50 m en hauteur, soit 6 cm de plus que l'actuelle. Le projet initial c'était un SUV format Captur, ça explique certains choix ;)
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 11:38
Du genre t'as des exemple sur les choix que ça a impliqué?
Je vois pas trop mais je n'ai pas suivi la gestation de cette Mégane. ;)
caraddict le dim 19 déc 2021 à 11:41
Ça explique pourquoi la caisse est à la fois un peu haute, pas très large et plutôt courte, c'était pas positionné comme une compacte au départ ;)
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 11:44
Oui ok ça j'avais en tête qu'à la base ça devait pas être une compacte mais j'ai cru qu'il y avait eu plus, merci pour tes réponses. :)
Kri le dim 19 déc 2021 à 11:54
Citation de starter :
« Ce sont les prix bonus déjà déduit »


@starter

Tu en es sur ?
Ça parait pas logique car le (2) et (3) n’est pas affiché sur les autre tarif
weber-dc40 le dim 19 déc 2021 à 12:11
Ce qui compte c'est le confort et l'habitabilité, si la caisse fait 3 mètres de long ben tant mieux, ça permettra à plus de monde de la conduire, de la garer et pouvoir la rentrer dans le garage.

Après je te rejoins sur les équipements, c'est toujours le point faible des français vs les allemands.
Les TO ça intéresse peu de monde, la 4x4 ? Pareil, idem pour les sieges ventilés et ceci celà. Et puis t'additionnes tout ça ça donne tous les gens qui se sont barrés chez la concurrence. :/
ItalianDriver le dim 19 déc 2021 à 12:13
Pas de TO Pano c’est rédhibitoire pour moi.
Dernière édition le 19/12/2021 à 12:14 par ItalianDriver, édité 1 fois
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 12:18
@Kri si on regarde bien entre boost et super c'est toujours +3k€.
Ensuite entre super et optimum c'est toujours +1.5k€ sauf sur l'iconic où l'écart est de 5.5k€ ce qui correspond comme par hasard à un bonus qui passe de 6 à 2k€.
CQFD ce sont bien des tarifs bonus déjà déduits. ;)
edit: d'où mon étonnement d'avant car 39.900€ + 6k€ > 45k€ qui est la limite du bonus à 6k€... :louche:

@weber-dc40 c'est vrai que pas grand monde ne les prends forcément, mais même Kia dans certains pays d'Europe propose les sièges ventilés même si pas en France, tout ça pour dire qu'en soit dans cette gamme ça n'aurait pas forcément l'air exceptionnel.

@ItalianDriver, ouvrant j'imagine que ça fait encore plus de poids qu'un fixe, mais au moins ça apporte de la luminosité, surtout que les vitres latérales arrières ne m'ont pas l'air si grandes.
Dernière édition le 19/12/2021 à 12:19 par maybachfan67, édité 1 fois
president le dim 19 déc 2021 à 12:19
Weber : C'est vrai que mis bout à bout, ça fait beaucoup d'équipements de différence, tu as raison de souligner ce point. Stratégiquement, c'est pas très malin de la part des constructeurs français.
Kri le dim 19 déc 2021 à 12:56
oui en effet tu as surement raison mais le 39990 n'est pas logique
starter le dim 19 déc 2021 à 13:02
Il doit y avoir une partie facturée en accessoire ou une astuce alakon sinon effectivement ce n’est mathematiquement pas possible

Je trouve ça vraiment limite de communiquer des grilles de tarif bonus déduit
caraddict le dim 19 déc 2021 à 13:08
C'est ce que faisait Tesla pendant longtemps... Mais oui c'est clairement limite :/
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 13:17
Bah pas plus que de communiquer sur des tarifs de lld 30.000km si? ;)
La majorité des gens y a que le prix qui les intéresse sans regarder comment il est atteint.
Par contre je trouve ça contre productif car avec la baisse des bonus les gens vont trouver que le prix augmente.
Alors qu'autrement ils auraient pu argumenter qu'une électrique c'est plus cher (vrai ou pas n'est pas la question) là les gens vont voir "le prix augmente".
Parce que j'ai un vrai doute que le prix baissera avec la hausse des ventes, en tout cas pas à court terme.
petij71 le dim 19 déc 2021 à 13:23
Afficher les prix bonus déduit ET prime à la conversion, c'est clairement abusé.
Juste inclure la prime a la conversion, quand on ne fait pas faire de reprise d'un véhicule, ça fausse beaucoup, mais en plus, cette prime est variable en fonction des revenus de tout le monde!

Le bonus, lui, est commun pour tout le monde, donc le prendre en compte directement dans le prix affiché, ce n'est pas un piège :good:
maybachfan67 le dim 19 déc 2021 à 13:47
Citation de starter :
« Il doit y avoir une partie facturée en accessoire ou une astuce alakon sinon effectivement ce n’est mathematiquement pas possible

Je trouve ça vraiment limite de communiquer des grilles de tarif bonus déduit »


@starter yes mais je serai bien curieux de savoir laquelle.
Si encore ils offraient le câble de charge sur cette version ils pourraient le facturer en accessoire mais il n'est pas inclut.
Ou alors les jantes 20" sont un accessoire à 1000€ facturé à côté, en dehors de ça je sèche un peu. :D
olcheval le dim 19 déc 2021 à 14:15
Le bonus a été prolongé pour le moment …
Honda1981 le dim 19 déc 2021 à 19:07
Prolongation jusqu'au 30 juin 2022...
olcheval le dim 19 déc 2021 à 19:13
Après ça perd que 1000€
turbo1980 le jeu 23 déc 2021 à 13:12
Avantime75 le jeu 23 déc 2021 à 13:18
C'est un avis tout en nuances ça! :D
ludovic le jeu 23 déc 2021 à 13:21
bref ils aiment pas 😂
turbo1980 le jeu 23 déc 2021 à 13:43
Une allure exceptionnelle 😅
turbo1980 le jeu 23 déc 2021 à 13:44
C est vrai qu ils ne vont pas remplacer la zoe ?
Dernière édition le 23/12/2021 à 13:44 par turbo1980, édité 1 fois
Nickgtt le jeu 23 déc 2021 à 13:49
Si, mais par les R5 et 4L
erwann le jeu 23 déc 2021 à 13:49
La Zoé sera replacée par le R5 électrique je crois ;)
Nickgtt le jeu 23 déc 2021 à 13:51
Je ne suis pas un fan absolu de cette MeganE mais c'est juste de la méchanceté gratuite. :etourdi:
weber-dc40 le jeu 23 déc 2021 à 13:51
Super au courant ton site. :D
caraddict le mer 9 fév 2022 à 20:42
https://www.youtube.com/watch?v=dfvgmOX-MOA
YouTube 7:02
Essai Renault Mégane E-Tech électrique : cinq choses à savoir sur la nouvelle Mégane en 2022 !


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