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 Renault Megane E-Tech |
| olcheval |  le lun 23 août 2021 à 12:23
Ca fait 34 pour l'acheteur et 6 de bonus dans la poche du constructeur |
| ludovic | le lun 23 août 2021 à 12:24
40 hors bonus j'y crois pas une seconde |
| olcheval | le lun 23 août 2021 à 12:26
Ca va être une plate-forme unique vendue à des millions d'exemplaires. Ca ferait mal au cul que ce soit vendu 50 k€ |
| Guiguizz | le lun 23 août 2021 à 12:26
Je confirme que les bornes total, c’est très moyen, dernière charge : Sur la 175kw, charge entre 50 et 61. Sur la 50kw, charge a 41. Donc le compte n’y est pas  |
| olcheval | le lun 23 août 2021 à 12:30
Ils brident les Tesla  |
| ludovic | le lun 23 août 2021 à 12:32
c'est quoi la différence de coût de recharge entre une 50 et une 175kw ? |
| turbo1980 | le lun 23 août 2021 à 12:37
C pas les jantes qui font que ça ressemble à un suv c la hauteur de caisse et tout le tintouin habituel ( extensions.... ) |
| fabala-x | le lun 23 août 2021 à 12:39
Ludo 40cts/mn la 50 et 65cts/mn la 175 |
| ludovic | le lun 23 août 2021 à 12:44
ah oui ok, il faut donc que la différence de rapidité de charge se justifie a ce tarif ! |
| Guiguizz | le lun 23 août 2021 à 13:08
Non, chez moi c’est 30 centimes la 50 et 55 la 175. Plus rentable de charger en 50, je prends un épisode plus long |
| Nickgtt | le lun 23 août 2021 à 13:21
Un e-2008, c'est déjà 37k€ minimum Donc 40k€ mini avec 220cv et 60kW, c'est cohérent. |
| caraddict | le lun 23 août 2021 à 18:11
Y en a partout de ces protos de Mégane, y en a un qui est passé deux soirs dans ma résidence mais pas pu le photographier, le mec l'a bâché à chaque fois. Et en effet ça fait très SUV... |
| Thierry123 | le lun 23 août 2021 à 18:15
Dommage, basse je l’aurais sûrement trouver plus jolie que la 308, qui en fait 3 tonnes |
| lbad | le lun 30 août 2021 à 23:06
https://www.carscoops.com/2021/08/renault-megane-e-tech-electric-spied-ahead-of-its-munich-debut/        |
| Fred | le mar 31 août 2021 à 08:05
C'est quand même pas très heureux, surtout l'arrière avec sa vitre en forme de meurtrière. ça fait Scénic actuel écrasé. |
| Toniciano | le mar 31 août 2021 à 08:17
Ca n'a aucune âme, vraiment loupé. |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 08:42
Ben déjà une électrique n'a pas de moteur donc pas d'âme  |
| ctncrsp | le mar 31 août 2021 à 08:59
C'est une voiture pour les roux alors |
| Toniciano | le mar 31 août 2021 à 09:02
Sans rire déjà que ces autos sont fades, en rajouter une couche avec le style... Face à une Ionic 5 ça fait pitié. |
| olcheval | le mar 31 août 2021 à 09:06
Faut que ça soit pas cher à fabriquer c’est tout. Tous les gens prisonniers de la loa sauteront le pas. |
| weber-dc40 | le mar 31 août 2021 à 09:15
Ca me fait penser aux mazda perso, je trouve pas ça si naze que vous le dites. 😬 |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 09:18
Citation de Olcheval : « les prisonniers de la LOA »   |
| guillaume7693 | le mar 31 août 2021 à 09:26
Je vous trouve ultra sévère. Je ne vois pas bien en quoi c'est moins charismatique qu'une ionic ou une tesla 3, et ce sera probablement bien moins cher. |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 09:37
Il y a quand même un lien de parenté avec la Clio V, je trouve, non  |
| olcheval | le mar 31 août 2021 à 09:54
@guillaume343ch je le prends le pari qu’avant bonus elle sera pas en dessous de 40k€ |
| ctncrsp | le mar 31 août 2021 à 09:59
Wrong Guillaume |
| spilner | le mar 31 août 2021 à 10:01
C'est chainable? |
| weber-dc40 | le mar 31 août 2021 à 10:06
Faudra voir le rapport prix/autonomie mais je serais surpris que ce soit pas compétitif. |
| Avantime75 | le mar 31 août 2021 à 10:55
Je ne l'imagine pas non plus. Elle n'a pas d'autre choix que d'être compétitive. En terme de design, ça me semble un peu timide, très "Clio" gonflée aux hormones... Hâte de voir en vrai quand même! |
| ludovic | le mar 31 août 2021 à 10:57
Toni n'a pas tort pourtant, j'ai vu la nouvelle ionic 5 recemment, ça a une vraie personnalité en terme de design, la preuve donc que c'est possible |
| Nickgtt | le mar 31 août 2021 à 11:25
Elle est plutôt pas mal comparée à une ID.3/4 Dernière édition le 31/08/2021 à 11:26 par Nickgtt, édité 2 fois |
| Also01 | le mar 31 août 2021 à 12:16
c est general mais pourquoi des jantes si grosses   ca devient demesure... |
| turbo1980 | le mar 31 août 2021 à 13:29
Certainement parce que la caisse est énorme ( cmb) |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 13:31
Ca n'est qu'une version berline, elle aura droit à une version SUV (Scenic ?) un peu plus tard |
| Avantime75 | le mar 31 août 2021 à 13:50
C'est d'autant plus dommage de lui donner un look un peu SUV alors qu'on sait qu'un véritable SUV est prévu. |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 13:52
Avantime > Citroën va en faire tout autant avec la C4 III |
| Avantime75 | le mar 31 août 2021 à 13:54
Oui, ma critique s'adresse un peu à tous les constructeurs, d'autant que le SUV va à l'encontre de pas mal de défis à venir mais ça c'est une autre histoire... |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 14:00
Dans les années 80, les constructeurs français sortaient des Citroën AX, des Peugeot 205 ou des Renault Supercinq qui pesaient que dalle et consommaient que dalle, ça n'empêchait pas de faire la même chose qu'avec nos SUV grotesques |
| xu19tdi | le mar 31 août 2021 à 14:32
euhhh avec le même confort? habitabilité? sécurité? clim? capacité de mettre un porte 4 vélos? comparer à un monospace OK mais une supercinq |
| ludovic | le mar 31 août 2021 à 17:24
si tu penses cela clionrj, tu devrais acheter une 108 / C1, tu retrouveras a peu près la compacité / rusticité des modèles que tu cites ... |
| weber-dc40 | le mar 31 août 2021 à 17:34
Oui dans la C1 on retrouve bien l'esprit de l'AX, c'est rafraichissant. Mais ça ne va plus se faire. |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 19:40
Citation de xu19tdi : « Euhhh avec le même confort? habitabilité? sécurité? clim? capacité de mettre un porte 4 vélos? » J'avais fait Dunkerque/Montpellier et Montpellier/Dunkerque dans ma Supercinq Five (1108 cm3 45 ch) d'une traite, 1250 kms parti le matin, arrivé le soir... Et ma copine de l'époque qui avait renversé une boîte de CocaCola sur le levier de vitesse qui collait  Je n'avais pas de vélo à trimbaler et la moindre côte sur l'autoroute, je devais rester derrière les camions Ma Clio actuelle, je mets le régulateur à 130 km/h, ben la voiture est encore à 130 km/h en haut de la côte Y avait de la place dans une AX, j'avais un copain qui en avait une, on était à l'aise à 4 dedans |
| ludovic | le mar 31 août 2021 à 20:05
avec le Tce 100 elle reste à 130 en haut de côtes ? pas trop raide alors 😜 |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 20:10
Ca hurle même pas  J'ai fait l'expérience, il y a une sacrée côte à Saint Inglevert sur l'A16 entre Calais et Boulogne-sur-Mer. Il y a l'Aire des Deux Caps tout en haut. Je n'avais jamais eu de voiture qui y arrivait indemne jusqu'ici, ma Clio V 100 Tce monte ça sans problème |
| ludovic | le mar 31 août 2021 à 20:36
j ai fait la même expérience avec une 208 hdi 100 récemment, elle était péniblement à 110 en haut de la rampe Mais si tu le dis que la clio fait mieux du haut de ses .... 160 mn de couple ... |
| clionrj | le mar 31 août 2021 à 20:40
Entre Reims et Troyes, il y a des rampes bien plus raides à essayer  |
| weber-dc40 | le mar 31 août 2021 à 21:08
En tous cas la micra 100 bv5 tient son 150 chargée à bloc à 4. La 208 hdi elle grimpe pas ? Elle est endormie sur le 6e rapport, ou bien c'est de la merde ? |
| Zorgol | le mar 31 août 2021 à 21:10
C’est vrai qu’entre Reims et Troyes, c’est vraiment la montagne 😂 |
| clionrj | le mer 1 sept 2021 à 22:39
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| Thierry123 | le mer 1 sept 2021 à 22:44
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