Megane 3 1.6 dci 130 bose  durite turbo - Auto titre
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Megane 3 1.6 dci 130 bose durite turbo
mura03 le mar 24 août 2021 à 22:26
fuite d'huile et alternateur crépi d'huile
la responsable : la durite du turbo :ouin:
on ne voit rien sur la durite pas de trou tout ferme bien
sauf quand la durite est en grosse pression elle gonfle un peut et recule légèrement
et là on voit un petit jet sous la durite qui pulvérise un peut d'huile

en faite la fixation par la vis de 10: si cette fixation se décolle un peut ou le silenbloc hs
cela n'assure plus la connexion correct de la durite donc fuite

il faut remplacer cette durite, pas cadeau mini 90€ ou maxi 160€ pièce de rechange Renault
- dépose du par choc avant 5 vis (10)dessous, 6 vis (etoile) dessus, plus dans le passage de roue
2 vis (7) et une (étoile) raccord d'aile pas facile a attraper et il faut dépose la protection d'aile
- dépose du phare D 2 vis (10) + (tirer la languette métallique vers le haut)
- dépose de la platine sous le phare droit 3 vis (10)
là, on a accès a cette durite

enduire avec un peut de graisse ou huile le joint silicone de la nouvelle durite
pour éviter de l’abîmer lors du remontage

Dernière édition le 24/08/2021 à 22:26 par mura03, édité 1 fois
mura03 le jeu 27 oct 2022 à 20:38
purée :arg: 42€ la petite durite caoutchouc de la conduite de pression
des gaz d'echappement, celle qui est juste sous la sonde
sur Ebay en provenance de (turborury) mais en langue de l'EST
photo de la durite , la multiprise ordinaire pour voir la taille
diamètre extérieur 13mm interieur 5mm
chez Renault tuyau inox plus durite souple c'est un ensemble 130€


autre aventure a un ami durite de turbo sur Renault master
chez Renault 220€ l'identique chez Mercedes 72€
Dernière édition le 27/10/2022 à 20:42 par mura03, édité 1 fois
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