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Forum Megane RS
madmax44 le dim 26 janv à 14:03
Pas le droit de le dire avant début février.
ludovic le dim 26 janv à 14:11
c'est pas un secret, il suffit d'aller sur un site étranger d'importateur Renault et on a les résultats :etourdi:
187 a 189 g pour une 280 EDC : 6375 a 7086 € de malus
185 g pour une trophy boite méca :5715 € de malus
190g pour une Trophy EDC : 7462 € de malus

Ces chiffres sont officiels ;) (source : www.renault.es)
ludovic le dim 26 janv à 14:12
madmax44 le dim 26 janv à 14:20
Citation de ludovic :
« c'est pas un secret, il suffit d'aller sur un site étranger d'importateur Renault et on a les résultats :etourdi: »


tant mieux alors.
Ou pas.
ludovic le dim 26 janv à 14:21
c'est ce qui attends les acheteurs dans un mois et demi et dans le cas présent c'est plutôt favorable, pourquoi le cacher ? :louche:
madmax44 le dim 26 janv à 14:25
Si le CM est pas rentré dans les détails ce n’est pas pour rien.
L’ordre de grandeur est juste mais reste à affiner par rapport à ces valeurs.
president le dim 26 janv à 14:39
Ludo : On trouve ces chiffres sur le site de Renault France. ;)
F7R le dim 26 janv à 14:42
Citation de madmax44 :
« oui c’est pour ça qu’il n’y avait pas d’écart de perfs entre une BiT et une R25 205. »


@madmax44

La Saf avait un peu plus d’allonge tout de même ;)
madmax44 le mar 11 fév à 19:13
caraddict le mar 11 fév à 19:14
Je connais cet endroit :D
ludovic le mar 11 fév à 19:19
comparatif (un peu curieux) CLA45s / Megane Trophy R

https://www.youtube.com/watch?v=VQp3X_ev1Ko&t=5s (Renault Mégane RS Trophy-R vs Mercedes-AMG A 45 S...ou presque - YouTube)
YouTube 14:37
Renault Mégane RS Trophy-R vs Mercedes-AMG A 45 S...ou presque


j'adore la conclusion :D :!:
gpxpn le jeu 20 fév à 16:34
Un des rares 500 exemplaires en France
madmax44 le jeu 26 mars à 14:12
Interview consacrée au label RS Performance :
https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=interview-guillaume-calvar-renault-sport-rs-performance-20200326 (Interview : Guillaume Calvar, Renault Sport RS Performance)
F7R le jeu 26 mars à 19:14
J'ai dû sortir aujourd'hui,

du coup j'ai pris la Mégane,

mine de rien ça fait plaisir de conduire après une semaine " d'abstinence " :D
kri le jeu 26 mars à 19:18
pareil je ne prends que la Mustang quand je bouge, c'est du bonheur on est tout seul :love:
Guiguizz le jeu 26 mars à 19:47
Je vous envie un peu, moi en ville, je n’ai pas de prétexte pour aller faire un tour en auto ;)
Pin's le jeu 26 mars à 19:50
Pareil, même pas l'excuse pour aller bosser :/ ...
F7R le jeu 26 mars à 20:10
Passage au bureau pour moi,

idem demain ( je vais prendre la Merco histoire de varier un peu )

Et effectivement pas grand monde sur les petites routes :)
caraddict le jeu 26 mars à 20:11
Et moi je peux même pas accéder à ma caisse, trop loin :ouin:
F7R le jeu 26 mars à 20:16
On commence à entendre jusqu'à mi-mai pour le confinement,

certaines ne vont plus démarrer si ça roule pas du tout :/
caraddict le jeu 26 mars à 20:19
J'ai débranché la batterie ;)
spilner le jeu 26 mars à 20:22
Pareil pour moi trop loin :/
turbo1980 le jeu 26 mars à 20:22
La e30 aussi mais pas l Opel du coup :ouin: :D
F7R le jeu 26 mars à 20:29
Débrancher la batterie j'aime pas trop pour la Merco .... et y en a deux en plus...

La Mégane si ça s'éternise je vais peut être le faire oui.
caraddict le jeu 26 mars à 20:55
Sur la Supra je le fais chaque été quand je pars un mois et jamais eu de soucis ;)
madmax44 le jeu 26 mars à 21:08
Il me semble que c'est sur des plus récentes que ça peut poser soucis.

2 batteries :oh:
caraddict le jeu 26 mars à 21:13
Oui je sais que c'est souvent plus compliqué sur des caisses récentes. Encore une énième raison de préférer les vieilles caisses :D
F7R le jeu 26 mars à 21:15
cara> oui sur les " anciennes " ça pose pas trop de soucis,

sur les bagnoles plus récentes t'as parfois des trucs à reprogrammer et ça peut être chiant.

Par exemple sur la 308 de Mme on a eu la fonction keyless go qui a merdé.

madmax> oui sur la CLS y a une batterie dans le coffre et une autre dans le compartiment moteur.
ludovic le jeu 26 mars à 22:10
oui dur les modernes faut éviter de tout
debrancher
moi je fais du maintien de charge plutôt
caraddict le jeu 26 mars à 22:10
Faut pouvoir se brancher pour ça, chose rare en région parisienne :/
ludovic le jeu 26 mars à 22:13
Ah oui en garage collectif c est plus compliqué
Enfin sur les autos récentes évitez absolument les boosters , ça crame les boîtiers électronique :!:
F7R le jeu 26 mars à 22:28
Citation de ludovic :
« oui dur les modernes faut éviter de tout
debrancher
moi je fais du maintien de charge plutôt
»


@ludovic

J'ai un truc comme ça que mon père utilisait pour la Merco ( ctek ) mais je ne sais pas trop comment m'en servir,
les consignes sont souvent contradictoires sur le net,
on peut brancher directement sur les bornes de la batterie ? ( on peut lire souvent que non si elle reste connectée véhicule ) :?:
Zoleran le jeu 26 mars à 22:37
Oui bien sûr !
J'ai refais "le plein" de la swift aujourd'hui.
ludovic le jeu 26 mars à 22:47
Oui aucun problème et contrairement au booster tu n abîmeras pas l électronique de la voiture avec ça
Faut juste pas se gourer de polarité :!: :D
Et surtout brancher sur le 220v en dernier au branchement et en premier au débranchement
F7R le jeu 26 mars à 22:59
Ok merci ;)
jibe le jeu 26 mars à 23:26
Ah bon à savoir le booster, comme tout le monde la M2 est dans son box parisien donc pas de prise pour un éventuel maintien de charge :(

J'ai un mini booster, et je l'aurai bêtement démarrée avec si besoin. Bah pas grave j'appellerai l'assistance ou si je trouve quelqu'un, aux pinces à l'ancienne :good:
Spider le ven 27 mars à 01:00
@ludovic , @Zoleran c'est quoi la référence de vos chargeurs ?
Ben_92 le ven 27 mars à 07:52
Jibe : l’assistance va foutre un coup de booster ....
jibe le ven 27 mars à 09:13
Ben, j'avoue bah je ferai à l'ancienne avec l'evoque de mon père : aux pinces.

Après si l'assistance mets un coup de booster et crame tout c'est leur problème et ils assument, si c'est toi qui crame tout bye bye la garantie.

Avec la twingo ca risque d'être un peu juste pour démarrer le 6 cylindres :D
hob le ven 27 mars à 10:38
Je ne pense pas.
anhamper le ven 27 mars à 10:48
Ça se tente. Quand j'avais mis à plat la gransport avec son 4.2L elle a redémarré au art de tour avec la 116i. Pinces de 16mm2 de section si mes souvenirs sont bons.
Zoleran le ven 27 mars à 10:49
Citation de Spider :
« @ludovic , @Zoleran c'est quoi la référence de vos chargeurs ? »


@Spider

Un noco g1100 que j'avais acheté a l'époque de la corvette . C'est utile quand ton auto roule pas chaque semaine .
jibe le ven 27 mars à 10:51
Merci anhamper, hob je verrais ca au moment voulu et si le cas se présente :good:
Guiguizz le ven 27 mars à 10:52
Sur mon anglaise, j’ai un coupe circuit, activé à chaque fois donc ça devrait aller ;)

Au pire, j’ai un booster, au pire du pire, j’ai des câbles de démarrage :D
Guiguizz le ven 27 mars à 10:54
Et @jibe_ On ne doit pas habiter loin donc si veux un coup de main, n’hésite pas.
jibe le ven 27 mars à 10:56
Merci ;)

Je te dirais si je suis en galère :good:
Guiguizz le ven 27 mars à 11:01
De la M135 vers la M2, ça devrait aller ;)
jibe le ven 27 mars à 11:04
Je pense oui, au pire j'ai aussi l'Evoque de mon père en SI4 (2.0 essence)
anhamper le ven 27 mars à 11:19
(moteur en marche pour celle qui alimente).
jibe le ven 27 mars à 11:24
Oui bien sur avec un minimum de régime moteur, j'ai deux mains gauche quand il s'agit de bricoler mais j'ai des bases quand même :D ;)
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