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 Forum Megane RS |
| patala |  le dim 3 déc 2017 à 18:28
La 3 a des pivots decouples pas la gt... La 4 en gt a les roues arrieres directrices. La 3 existait en coupe... Le malus penalise plus la 4 que la 3. Les conditions de circulation (et de repression) sont encore plus complquees qu' en 2010 En clair je trouve l'ecart entre les deux en megane 4 moins importantes pour le surcout. Tu peux te faire des week end au ring en louant des autos sur place (ou autre circuit) Mes conclusions sont bien entendus extraites de ce que l'on sait pour l'instant, sans essais de la 4 rs mais essai de la 3 en gt, rs et 4 gt. |
| Ludovic | le dim 3 déc 2017 à 18:37
Vu les conditions de route actuelle c est clair que je ne me vois plus avec une gti de 300 cv personnellement  |
| ben_92 | le dim 3 déc 2017 à 18:39
Mais un coupe de plus de 400 oui  |
| weber-dc40 | le dim 3 déc 2017 à 18:41
https://www.leboncoin.fr/voitures/1348103576.htm?ca=22_s (Renault Mégane 1.6 TCe 205ch energy GT EDC Voitures Alpes-Maritimes - leboncoin.fr) J'aime bien les sièges mais ça manque un peu de fantaisie quand même pour prendre la place d'une compacte sportive. La 3 gt avait déjà un positionnement pas inintéressant, mais que c'était chiant à regarder. Dernière édition le 03/12/2017 à 18:43 par weber-dc40, édité 1 fois |
| patala | le dim 3 déc 2017 à 18:44
Elles sont top les petites enervees (tu ne diras pas le contraire avec ta collection de BPS) Je me regale avec mon Adam S (dans l'ombre de l'Abarth) et j'attends de voir la nouvelle Swift sport. |
| caraddict | le dim 3 déc 2017 à 18:48
LA GT est tout aussi inadaptée aux conditions de route actuelles que la RS et encore moins communicative  |
| patala | le dim 3 déc 2017 à 18:49
@ben92 : Un coupe V8... Cela merite d'etre precise.  |
| patala | le dim 3 déc 2017 à 18:53
@caraddict : Mais moins cheres. Pour celui qui veut une edc essence... La gt est bien placee face a la 130. |
| Nickgtt | le dim 3 déc 2017 à 18:59
Il y a la Tce 165 qui existe aussi maintenant, il me semble |
| patala | le dim 3 déc 2017 à 19:02
Je l'avais oubliee. Proposition interessante.  |
| Ludovic | le dim 3 déc 2017 à 19:21
la mustang c est encore différent , pas obligé de bourrer pour apprécier son v8 la 208 en revanche j au souvent une conduite très dynamique avec mais sur des petites routes très sinueuse ou finalement les vitesses ne sont pas très élevées avec une gti de 300 cv type megane ou leon je roulerai sûrement plus vite |
| carpe.diem | le dim 3 déc 2017 à 20:07
Et sur ces routes, c pas la puissance qui fait la difference, c le poids. Rouler plus vite entre deux virages, c freiner plus tot, ou etre entraîné par le poids. |
| madmax44 | le dim 3 déc 2017 à 20:12
Citation de patala : « La 3 a des pivots decouples pas la gt... La 4 en gt a les roues arrieres directrices. La 3 existait en coupe... Le malus penalise plus la 4 que la 3.. » pas compris pourquoi tu notes le TAPI dans le cas de la III mais pas dans celui de la IV. tu peux rajouter F4RT pour GT et RS puisque tu mets le 4Control des GT/RS sur le même plan EDC imposée sur GT pas sur RS. ESP non déconnectable sur la GT, etc etc Dernière édition le 03/12/2017 à 20:13 par madmax44, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le dim 3 déc 2017 à 20:14
Vous avez des dates plus ou moins pour les premiers essais de la fiesta et de la swift @caraddict @madmax44 ? |
| madmax44 | le dim 3 déc 2017 à 20:16
Fiesta : mai Swift : printemps je crois |
| weber-dc40 | le dim 3 déc 2017 à 20:28
Ah ouais merci, c'est tard la fiesta par rapport à la présentation. |
| caraddict | le dim 3 déc 2017 à 20:30
Comme souvent avec Ford |
| ben_92 | le dim 3 déc 2017 à 20:55
@ludovic : c vrai que je roule finalement pas si vite avec là mustang Le plaisir est dans les accélérations les reprises à bas régimes qui font gronder le v8 |
| cliors27 | le dim 3 déc 2017 à 20:58
moi de mémoire ma RS phase 2 luxe de 2007 frolait les 31000€ en neuf |
| Ludovic | le dim 3 déc 2017 à 23:10
Citation de ben_92 : « @ludovic : c vrai que je roule finalement pas si vite avec là mustang Le plaisir est dans les accélérations les reprises à bas régimes qui font gronder le v8 » @ben_92 ... et dans les joies de la propulsion sur route mouillée surtout avec un bon autobloquant sur le pont arrière  |
| patala | le lun 4 déc 2017 à 00:09
Madmax44 : Je suis contre cette course a la puissance et au centieme. Ces autos deviennent frustrantes et de plus en plus lourdes... Les categories du dessous par contre... |
| madmax44 | le mer 6 déc 2017 à 19:23
Citation de jibe_ : « Violent le nouveau malus sur la mégane » bah voilà, croiser Jibé au boulot, c'est fait  |
| jibe | le mer 6 déc 2017 à 19:59
vu que l'on bosse dans la même branche ca devait arriver un jour |
| madmax44 | le lun 11 déc 2017 à 12:20
Essai dans un mois. |
| weber-dc40 | le lun 11 déc 2017 à 12:23
Sur piste j'imagine ? |
| madmax44 | le lun 11 déc 2017 à 13:32
oui. |
| F7R | le lun 11 déc 2017 à 14:18
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| Nickgtt | le dim 17 déc 2017 à 15:18
Avis aux proprios de MRS de 2012+ avec un CO2 à 190g, payez vous le malus annuel de 160€ ? La loi n'est pas très claire, depuis 2012 c'est à partir de 190g. Mais 190 inclus ou >190g (donc 191 mini) ?? |
| F7R | le dim 17 déc 2017 à 15:35
La mienne est de juillet 2012 . Une phase 2 de 265ch sans le stop and start. 190g. Je ne paie pas les 160€. Dernière édition le 17/12/2017 à 15:36 par F7R, édité 1 fois |
| xu19tdi | le dim 17 déc 2017 à 15:55
elle est vieille dis donc! ..... |
| Nickgtt | le dim 17 déc 2017 à 16:08
https://www.autoscout24.fr/offres/renault-megane-2-0-t-rs-slechts-39-000km-met-garantie-essence-jaune-03068460-6aca-9103-e053-e350040a6472 (Renault Megane Occasion Essence à Ieper de € 18.950,-) |
| F7R | le dim 17 déc 2017 à 18:39
xu> 5 ans et demi je crois que c'est la caisse que j'aurai gardé le plus longtemps |
| xu19tdi | le dim 17 déc 2017 à 19:28
tu m'étonnes |
| F7R | le dim 17 déc 2017 à 21:10
Je ne vais pas avoir le choix d'ici peu mais je n'ai toujours pas envie de la vendre...c'est rare pour moi |
| patala | le dim 17 déc 2017 à 22:47
Quand on a trouve chaussure a son pied... |
| F7R | le dim 17 déc 2017 à 23:08
ouaip |
| lbad | le sam 23 déc 2017 à 11:26
http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2017/12/10/lu-pour-vous-megane-rs-la-loi-de-la-traction-17259.html (Lu pour vous : Megane R.S. La loi de la traction : En voiture !) |
| Nickgtt | le sam 23 déc 2017 à 13:19
Merci la taxe sur les VO  +500€ de taxe sur une Mégane RS de 2012  |
| Spider | le sam 23 déc 2017 à 13:40
? |
| Nickgtt | le sam 23 déc 2017 à 13:52
http://www.actu-automobile.com/2017/12/21/un-malus-sur-les-voitures-doccasion-en-2018/ (Un malus sur les voitures d'occasion en 2018- Actu automobile) |
| pin's | le sam 23 déc 2017 à 13:56
Cool...   |
| xu19tdi | le sam 23 déc 2017 à 15:02
putain dégouté |
| Nickgtt | le sam 23 déc 2017 à 15:04
Bon, je vais garder ma Swift Sport"ad vitam aeternam", je crois... |
| jujuleterrible | le sam 23 déc 2017 à 15:07
je comprend pas cet acharnement de l'état....... |
| xu19tdi | le sam 23 déc 2017 à 15:09
c'est pas ce que j'ai lu hier sur caradisiac, ça parlait uniquement de voitures supérieures à ~30ch!? |
| xu19tdi | le sam 23 déc 2017 à 15:13
http://www.caradisiac.com/la-taxe-sur-les-occasions-et-le-nouveau-malus-sont-enterines-165058.htm (La taxe sur les occasions et le nouveau malus sont entérinés) |
| F7R | le sam 23 déc 2017 à 15:15
Je suis pas dans la cible ( occas' récentes ) Mais ils abusent quand même. Si on prends l'exemple du père de @president il aurait acheté sa bagnole le mois prochain c'était 8000€ à l'immatriculation si j'ai bien compris ?  |
| Spider | le sam 23 déc 2017 à 15:18
des vrais FDP. |
| jujuleterrible | le sam 23 déc 2017 à 15:18
aucune exception pour les "grosses hybrides" d'occase  Certains vont payer + cher de malus en achetant d'occase que celui aui aura acheté du neuf |
| F7R | le sam 23 déc 2017 à 15:22
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