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Scoop Renault Laguna 3 |
| HARRY111 |  le sam 2 juin 2007 à 11:35
Je vais peut etre en choquer bon nombre, mais je la trouve très séduisante cette auto  .Elle est vraiment réussie, plus belle qu'une 407 . |
| clionrj | le sam 2 juin 2007 à 11:49
Le break est tout simplement superbe Une petite réserve pour la berline, dont la forme générale n'est pas assez décalée, à mon goût, avec la version précédente, mais bien quand même  |
| rsteam54 | le sam 2 juin 2007 à 11:49
En moteur ils ont juste annoncé un V6 DCI de + de 220cv....et la mise en place en entré de gamme du 1.5DCI 110 les moteurs actuels seront surement remis..le 2.0T,le 3.0V6 et bien sur les 2.0 DCI 150 ET 175 |
| blucobalt | le sam 2 juin 2007 à 11:54
Rsteam54 > pas de 3.0V6 en essence. C'est le 3.5 Nissan |
| rsteam54 | le sam 2 juin 2007 à 12:12
Il vont retirer lancien 3.0 v6? autan pour moi je savais pa |
| bibou71 | le sam 2 juin 2007 à 12:25
C'est vrai que les dernières photos de Haha sont bien plus flatteuses. A voir en vrai, quoi ! |
| ocean_orgy | le sam 2 juin 2007 à 13:07
Toujours pas très fan... L'arrière de la berline est moche mais le break est pas mal. L'intérieur a l'air sympa et de bonne qualité. |
| Papa_Polka | le sam 2 juin 2007 à 13:18
Pas si mal : - quel dessin torturé sur la version break, c'est pas moche mais on s'y perd - l'eternel essuis glace arrière très sex |
| kanter | le sam 2 juin 2007 à 13:27
Très belle... pour une citroën  |
| blucobalt | le sam 2 juin 2007 à 13:31
Citation : « - l'eternel essuis glace arrière très sex » Indispensable + pour la sécurité et le confort sous la pluie |
| Papa_Polka | le sam 2 juin 2007 à 13:32
Y'a d'autres façon de le placer, tu pense pas ? |
| ocean_orgy | le sam 2 juin 2007 à 13:35
Moi ça ne me choque pas plus que ça. Par contre j'aurais préféré un "vrai" break. Là on gagne pas grand chose par rapport à la berline et la ligne est un peu bizarre en retombant à l'arrière. |
| xu19tdi | le sam 2 juin 2007 à 13:58
Je trouve l'ar du break vraiment très jolie! |
| mathieu25 | le sam 2 juin 2007 à 14:23
Il y a de tout dans cette voiture, les phares arrières du break font très Megane, les phares avant font Citroën C5 à venir, .. C'est assez spécial |
| xu19tdi | le sam 2 juin 2007 à 14:33
les phares arrières du break font très Megane tu as du fumer de la bonne moquette Saint Maclou avant de te connecter |
| Rico3 |  le sam 2 juin 2007 à 14:56
Moi qui suis assez anti-Renault primaire comme vous le savez...je la trouve plutôt réussie et je trouve même l'intérieur séduisant, il faut voir en vrai...le seul hic c'est que la Laguna III n'est pas vraiment un nouveau modèle puisqu'elle reprend la plateforme de la Laguna II améliorée, l'empattement n'a pas du changer et ça se ressent dans le porte-à-faux arrière du break trop long et dans les portière aussi trop semblables à l'ancien modèle. |
| freemen | le sam 2 juin 2007 à 15:27
Là on ne peut pas dire que Renault n'ose pas.  |
| TheGatekeeper | le sam 2 juin 2007 à 16:39
Malheureusement les "vrais" moteurs ne seront pas dispos avant un bail.... J'ai entendu fin 2008 pour le V6 DCi.... C'est ridicule ! Si Carlos a l'intention de jouer dans la cour des Audis et autres BMW, voilà une lacune essentielle qui n'a toujours pas été comblée !! Pas de regret d'avoir commandé ma Lag GT sans attendre la 3eme génération.... Au moins quand je la renouvellerai en 2009 le V6 sera dispo !!! |
| stefanel | le sam 2 juin 2007 à 16:54
Ah beh finalement, c'est pas mal. Dessin à la fois classique et original. Faudra voir ça dans la rue, et s'habituer un peu à la ligne. Quant à l'intérieur, je le trouve superbe |
| xu19tdi | le sam 2 juin 2007 à 17:23
ça doit etre sympa une lag GT dci 175! |
| stefanel | le sam 2 juin 2007 à 17:51
Clairmeent, et surtout en Initiale !  |
| TheGatekeeper | le sam 2 juin 2007 à 18:00
Stefanel.... C'est SOIT Initiale SOIT GT, mais ça peut pas être les deux ! Ce sont deux finitions différentes. Je vous dirais ça dans moins d'un mois !!! Mais elle devrait ressembler à ça :  |
| HARRY111 | le sam 2 juin 2007 à 18:02
Je l'aimais bien l'ancienne |
| stefanel | le sam 2 juin 2007 à 18:03
Me suis mal exprimé, plus encore en Initiale. Ou d'ailleurs, l'idéal serait un intérieur d'Initiale, et un extérieur de GT. |
| HARRY111 | le sam 2 juin 2007 à 18:05
STefanel>il n'y a rien de mieux que l'Initiale. La GT est moins optionnée. |
| stefanel | le sam 2 juin 2007 à 18:14
C'est pour cela que je préfère l'Initiale, du moins pour l'habitacle, car la GT a qq détails extérieurs sympa et un peu typés sports. |
| Krisnet | le sam 2 juin 2007 à 18:50
Superbe l'estate !!!  |
| blucobalt | le sam 2 juin 2007 à 19:34
L'habitacle en version sombre  |
| HARRY111 | le sam 2 juin 2007 à 19:36
Plus beau qu'un intérieur de Série 3 |
| freemen | le sam 2 juin 2007 à 19:37
C'est quand sa sortie? |
| HARRY111 | le sam 2 juin 2007 à 19:37
Septembre je crois |
| blucobalt | le sam 2 juin 2007 à 19:49
Citation de : « C'est quand sa sortie? » Octobre pour la berline Janvier pour le break |
| 404coupé | le sam 2 juin 2007 à 20:23
Avant pas franchement réussi avec les phares bizarroïdes... arrière avec des feux complètement loupées... je trouve que l'intérieur fait trop série3 (en mieux ) pour la partie avec une inspiration classe S pour la console centrale...une belle bouse en somme... |
| GTSO | le sam 2 juin 2007 à 20:32
Pas fan ! loin de la , l'arriere du break est tarabiscoté au possible , aucune finesse  . Regardé la simplicité du 159 SW et l'élégance qui en découle |
| GTSO | le sam 2 juin 2007 à 20:33
L'arriere fait "sac a dos " et l'avant : bizarre ! !  |
| Neozaphode | le sam 2 juin 2007 à 20:39
Les optiques arrière de l'estate font furieusement penser au feux arrière de la serie 1 nan? |
| xu19tdi | le sam 2 juin 2007 à 20:51
Mouais  |
| ffiixx | le sam 2 juin 2007 à 21:22
Les feux de la une sont copiés sur le scenic, de toutes façons, donc c'est normal qu'on puisse y trouver un air de famille. |
| TheGatekeeper | le sam 2 juin 2007 à 21:27
HARRY>>>> Négatif, la GT n'est pas moins "optionnée". En version Initiale tout est quasiment inclus, alors qu'en GT il faut prendre deux ou trois options pour atteindre le niveau Initiale. Les seules différences inévitables même avec options sont le rétro intérieur photochromique et le siège conducteur à mémoire. |
| ffiixx | le sam 2 juin 2007 à 21:31
Donc la GT est moins optionnée. CQFD. |
| freemen | le sam 2 juin 2007 à 22:24
C'est simple...clic. |
| TheGatekeeper | le sam 2 juin 2007 à 22:36
En bon français ça donne ça : La GT est moins équipée. Mais plusieurs options sont disponibles. Donc elle est "plus optionée".. ou "optionable" L'Initiale est mieux équipée, sans nécessité d'options. Donc moins optionnée.  |
| ffiixx | le sam 2 juin 2007 à 22:41
Donc en fait, tu parles pas vraiment français, vu que tu confonds optionnée (synonyme d'équipée) et optionnable (synonyme de rien du tout). |
| HARRY111 | le dim 3 juin 2007 à 09:59
, mais j'ai compris quand même . Toujours est-il que la nouvelle est |
| TheGatekeeper | le dim 3 juin 2007 à 17:50
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| _sloug31_ | le dim 3 juin 2007 à 22:15
Alors la ouaaaaaaaaou pour le coup elle est vraiment très très belle! surtout le break! vivement qu'elle soit sur nos routes! |
| stefanel | le lun 4 juin 2007 à 14:03
Plus je la regarde, et plus je me fais à ce nouveau style, qui tranche certes avec l'actuel style de Renault. Et surtout l'intérieur qui semble vraiment réussi. Seul le break me laisse un peu perplexe avec son "gros cul" et ses feux de Série 1 (effectivement déjà piqués sur le Scénic !). Il faudra voir au moins d'autres clichés, ou sinon, mieux, dans la rue ! |
| xu19tdi | le lun 4 juin 2007 à 14:06
"et ses feux de Série 1 (effectivement déjà piqués sur le Scénic !). " réveil toi! ces 2 autos sont sortis quasi en meme tps! tu m'as l'air un beau champion aussi toi |
| maxime56 | le lun 4 juin 2007 à 14:08
Xu et son agressivité légendaire |
| xu19tdi | le lun 4 juin 2007 à 14:09
à écouter certains, les français ne font que copier les allemands vous avez dit "boulanger"!? "charcutier!?" mais non je ne suis pas agressif, jsuis hyper cool comme gars! |
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