Scoop Renault Laguna 3 - Page 3

le mar 8 mai 2007 à 17:58

Oui c'est vrai mais Renault Renesa ça fait un peu tarte, non ?

xxxthedevilxxx

le mar 8 mai 2007 à 18:01

Ca change de d'habitude ?

le mar 8 mai 2007 à 18:03

Ben là c'est surtout que le début commence comme Renault donc ça fait répétitif et je m'attends rapidement à entendre du Renaze plutot que Renesa

Dernière édition le 08/05/2007 à 18:05 par ocean_orgy, édité 1 fois

xxxthedevilxxx

le mar 8 mai 2007 à 18:05

on va voir ce que ca va donner

le mar 8 mai 2007 à 19:46

Renesa ... c'est peut-être une autre appellation commerciale pour certains pays ?

le mar 8 mai 2007 à 19:59

Jamais entendu parler en tout cas.

le mar 8 mai 2007 à 21:45

Il me semble pas mal ce tableau de bord

le mar 8 mai 2007 à 21:47

La partie des aérateurs me fait penser aux derniers Picasso...

MisterCars

le mar 8 mai 2007 à 21:55

Oui et le reste du design de la planche de bord est assez typé comme les dernieres bmw je trouve...

djjulien

le mar 8 mai 2007 à 21:56

Le volant est special

le mar 8 mai 2007 à 22:53

Avec le morceau de feu arrière en plus :

Da_Master

le mar 8 mai 2007 à 23:01

Tu n'as décidément rien perdu de ton talent sous photoshop !

le mar 8 mai 2007 à 23:07

Merci merci !

mais ce montage n'est pas de moi

Da_Master

le mar 8 mai 2007 à 23:10

T'es con ou quoi ? Je plaisantais !

Suffit de voir la photo du fue postée page précédente pour constater que ce triturage est mal foutu ; ça fait pâteux et maladroit !

Heureusement que tu as su mieux choisir ta femme que tes montages

le mar 8 mai 2007 à 23:24

benji_du_69

le mar 8 mai 2007 à 23:41

L'écran du GPS fait tout petit...

xxxthedevilxxx

le mar 8 mai 2007 à 23:43

Non c'est juste que le reste autour est disproportionné et grossier

dos	le mer 9 mai 2007 à 12:05 C'est le laguna monté à l'envers...et dans le desordre Dernière édition le 09/05/2007 à 12:08 par dos, édité 1 fois

pitchoune0905

le mer 9 mai 2007 à 12:17

Salut tout le monde ! g trouvé d'autres photos officielles de la Laguna si vous les avez pas encore vu !!! Bonne journée…
http://www.webcarnews.com/articles/nouveautes-auto/articles/exclu-les-premieres-photos-officielles-de-la-no-070520071263.php

SPIN	le mer 9 mai 2007 à 12:26 Sympa mais bon, même l'avant fait citroen, les phares ressemblent à un mix citron/nissan (Infiniti) Je me réjouis de voir s'il vont atteindre leur but en terme de fiabilité

le mer 9 mai 2007 à 12:34

Pitchoune> elles sont en page 2

xu19tdi

le mer 9 mai 2007 à 13:07

Si ça vous interresse, je peux vous confirmer la présence des 4 roues directrices

SaluC1

le mer 9 mai 2007 à 13:13

Xu > T'es énervant à savoir tout, avant tout le monde, et en plus c'est vrai

le mer 9 mai 2007 à 13:20

le mer 9 mai 2007 à 18:27

On est où, là ?

yves	le mer 9 mai 2007 à 18:28 Ben pret du pot d'echappement

le mer 9 mai 2007 à 18:29

Bien vu !

Jazzy : c'est le feu de brouillard ou bien simplement un feu réfléchissant en bas du pare choc en tout cas.

le mer 9 mai 2007 à 18:33

Ah ok

Renault joue gros, la Laguna est son plus haut de gamme actuel, s'ils la ratent ils sont bons pour ce soltiner avec les coreennes !

le mer 9 mai 2007 à 18:34

Vous oubliez l'Espace...

le mer 9 mai 2007 à 18:36

Et même la Vel Satis. Certes pas une réussite, mais elle est toujours là et intrinsèquement, n'est pas une mauvaise voiture.

En tout cas, je doute qu'ils la foirent, et derrière, n'oublions pas que Gohsn veille !

le mer 9 mai 2007 à 19:00

La Vel Satis date un peu, elle ne représente plus Renault,
l'Espace n'est plus vraiment un haut de gamme (comparer avec le Q7 par exemple)

le mer 9 mai 2007 à 19:03

Le Q7?

le mer 9 mai 2007 à 19:03

Elle est sortie en 2002, mais c'est surtout sa ligne qui ne fait pas suffisament haut de gamme.
Pour l'Espace, déjà le prochain prévu pour 2009 risque de faire très mal (et encore de monter en gamme), et l'actuel reste un excellent monospace pouvant bénéficier d'un équipement ultra complet pour une prix allant titiller ceux justement d'un Q7 (jusque 55 000 euros pour un Espace full de chez full).

le mer 9 mai 2007 à 19:05

Oui ce n'est pas la même catégorie, le Q7 commence la où l'Espace finit niveau tarifs... et les Q7 les plus vendus, c'est plutôt la finition haut de gamme, 90 à 100 000 €.

le mer 9 mai 2007 à 19:08

<....pour une prix allant titiller ceux justement....>

Pas faux, mais Renault doit encore s'affirmer en image pour compter comme grande marque européenne, en Europe et ailleurs, surtout pour un blason censée chapeauter trois autres marques du même groupe.

le mer 9 mai 2007 à 19:19

Le blason ne cherche pas vraiment à chapeauter, à la limite Dacia ou Samsung, mais qui sont moins haut de gamme que Renault. Pour Nissan (et Inifniti), il y a une large marge laissée au Japonais.
Il y a un petit travail à faire sur l'image de marque, mais globalement, Renault n'a pas à en rougir. Maintenant il est certain qu'ils ne sontpas une marque de prestige, de luxe ou de spécialistes. Mais ils assument le côté génraliste européen (c'est à dire généraliste ++) et vendent des voitures (comme pas mal de marques concurrentes) entre 10 et 50 000 euros à peu près

Rico3

le mer 9 mai 2007 à 19:29

Il y a un petit travail à faire sur l'image de marque... c'est un euphémisme...à moins que se soit de l'humour tout simplement !

le mer 9 mai 2007 à 19:37

Une image de mauvaise qualité, c'est pourquoi la Laguna doit symboliser un tournant et marquer les esprits !

Le lancement de la nouvelle Laguna coïncidera avec l'annonce de la nouvelle identité de Renault.

le mer 9 mai 2007 à 19:41

Rico : tout comme VW a aussi un travail à faire, ou pire encore Opel ou Ford qui ont des images très moyennes, ou même Fiat, qui remonte la pente.

Rico3

le mer 9 mai 2007 à 19:45

On avait déjà connu ça avec la R19 le tournant de la qualité chez Renault il y a un certain temps que vous n'avez pas connu probablement...le tournant on l'attend toujours vingt ans après !

le mer 9 mai 2007 à 19:58

Ouais ouais..... En attendant, les Renault sont à un niveau de fiabilité suffisamment haut, faut arrêter deux secondes de se toucher. VW n'est PAS plus fiable que Renault, rien qu'un exemple, alors que leur réputation chez certains, pourrait le laisser -à tort- penser.

le mer 9 mai 2007 à 19:58

Si, la R19 a quand même marqué un tournant !!
Avant, les Renault rouillaient, vieillissaient mal, tombaient souvent en panne, leur finition était encore plus légère... La R19 avait une qualité perçue bien meilleure qu'une R9/R11, rien que par son design extérieur plus "solide".
Dans les années 80, les pannes étaient plutôt d'ordre mécanique, dans les années 2000 c'est plutôt l'électronique...
La Laguna II a eu tellement de problèmes qu'il faut être irréprochable pour la Laguna III. Avec pour "preuve", une qualité perçue encore meilleure (le dessin massif et "robuste" de l'intérieur en est le meilleur exemple).

atob

le mer 9 mai 2007 à 20:01

L'image de marque c'est quand même purement subjectif.

Pour l'anecdote, j'ai un voisin qui vient de s'acheter une megane 2 dci 120 d'occasion (21 000 kms). Et ben il m'a mis la tête comme une pastèque à m'expliquer que la qualité et la fiabilité de sa voiture était du même niveau qu'une Audi... Il a 58 ans (et jusqu'à là ne jurait que par les marques allemandes)...

Ca m'a bien fait rire, mais bon vu que c'est un ancien, j'ai préféré laissé courrir...

Comme quoi tout est relatif...

le mer 9 mai 2007 à 20:04

Renault est très bien remonté en fiabilité depuis 2003

Exemple flagrant, la Laguna :

xu19tdi

le mer 9 mai 2007 à 20:07

Interessant le graphe posté par Kristof 06 à 13h20

mais je pense que personne ny a rien compris

maxime56

le mer 9 mai 2007 à 20:10

Pas compliqué pourtant