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Laguna III COUPE |
carpe.diem | le sam 24 mai 2008 à 12:41
Le prix risque d'etre bien salé aussi... |
ItalianDriver | le sam 24 mai 2008 à 12:57
Bof, mais elle est quand meme belle pour une Renault, et je rejoins les avis disant que c'est la "Probe" de Renault... La 407 Coupé est vraiment pas mal je trouve (en vrai, pas en photo), elle en impose un max ! Je prefere la 407 Coupé. |
ludovic | le sam 24 mai 2008 à 12:59
Tiens j'ai conduit un coupé 407 hier... en 2.0 hdi 136 ! il est calmé le moulin la dedans dommage car sinon j'aime bien la position de conduite plus basse que la berline, l'insonorisation extra (vitres feuilletées) , les commandes douces, etc... avec le 2.2 hdi bi-turbo ca serait sympa |
ItalianDriver | le sam 24 mai 2008 à 13:05
Oui, c'est clairement ce qui manque au coupé 407 et à toutes les voitures PSA en general, DES MOTEURS dignes de ce nom... |
ludovic | le sam 24 mai 2008 à 13:07
Sur la 407 y bien le V6 hdi mais uniquement en BVA (tres bonne au demeurant) mais le prix de vente et la conso s'en ressentent .... |
blucobalt | le sam 24 mai 2008 à 13:09
Le V6 dCi devrait aussi être uniquement en BVA sur le coupé Laguna. Y'a pas de BVM qui passe le couple |
Eric | le sam 24 mai 2008 à 13:09
Bah, pour une caisse de ce style, qui n'a absolument rien de sportif, une BVA est quand même préférable.. |
extatyk | le sam 24 mai 2008 à 13:23
Le charme du concept a disparu En plus, il reprend l'avant immonde de la berline ! |
Elyas | le sam 24 mai 2008 à 13:24
Faut dire que ce sont plus des GT (407 et lag) qu'autre chose... |
Neozaphode | le sam 24 mai 2008 à 13:27
Et merde je la trouve pas mal Dernière édition le 24/05/2008 à 13:30 par Neozaphode, édité 1 fois |
ItalianDriver | le sam 24 mai 2008 à 13:33
Il semble que la Renault sera tout de meme mieux lotie que la Peugeot niveau moteurs. |
aviator56 | le sam 24 mai 2008 à 13:34
Citation de eric : « Tiens, il n'y a pas d'A B ? » Ca sers a rien vu qu'il y aura les xenon d'origine(enfin je pense on est sur de rien ) sur les bmw M5/M6 ils sont virés. ou alors ils sont dans l'optique comme sr les derniere RS6, ou certaines mercos sinon elle me plais bien, je prefere le concept mais elle reste assé fidele Dernière édition le 24/05/2008 à 13:36 par aviator56, édité 1 fois |
boss_427 | le sam 24 mai 2008 à 13:38
Le concept marketing de Renault est classique mais pour une fois excellent (Pensez aux pubs pour l'espace avec les tables et les chaises ). J'adore aux 1ères photos Par contre, vu le prix, on va attendre que ça se velsatise dans le marché de l'occase récente |
uof_el_icd | le sam 24 mai 2008 à 14:47
Finalement on est pas si loin des con,cepts présentés en salon avec KOLEOS et LAGUNA III coupé. La twingo a déçu tout le monde mais la version RS est vraiment digne du concept |
rico3 | le sam 24 mai 2008 à 14:49
Pas mal pour une Renault...problème, comme la berline elle reprend la plate-forme de la Laguna II et l'empattement est trop court, et le porte-à- arrière est rop long d'où une certaine lourdeur de la ligne générale ! |
sebastien450 | le sam 24 mai 2008 à 15:39
Dire qu'il n'y a pas de BVM qui tient le couple me fait bien rire: sur la Jag de CAIADA, c'est une BVM avec le V6 HDI... La vérité c'est que pour PSA, l'acheteur de ce type de véhicule ne prend que de la boite Auto... |
Toniciano | le sam 24 mai 2008 à 15:43
Euh, techniquement ça n'a rien à voir, la S-type a une boîte longitudinale, comme le moteur Alfa par exemple souffre du même problème sur ses moteurs transversaux, boîtes limitées à 400Nm ! |
nico-20vt | le sam 24 mai 2008 à 16:32
Citation de blucobalt : « Le V6 dCi devrait aussi être uniquement en BVA sur le coupé Laguna. Y'a pas de BVM qui passe le couple » Je ne vois absolument pas le rapport... Et une Dodge Viper en boîte manuelle c'est de la science fiction? |
aviator56 | le sam 24 mai 2008 à 17:01
Je pense qu'il n'y a pas de bvm dans la banque d'organe relault qui passe le couple de ce moteur |
boss_427 | le sam 24 mai 2008 à 17:03
Renault, c'est aussi Samsung et Nissan... |
ItalianDriver | le sam 24 mai 2008 à 17:04
Tres difficil de depasser les 400Nm sur une Traction à moteur transversale pour des probleme d'encombrement de la boite, que n'ont pas les propulsion à moteur longitudinal... D'ailleur, VAG est limité a 350Nm sur les tractions à moteur transversal en BVM. Je ne sais pas qui d'autre que le Groupe FIAT propose des BVM de 400Nm sur des tractions à moteur transversal. Et par exemple, meme BMW sur la Serie3 ne depasse pas les 400Nm pourtant avec un moteur longitudinal et en propulsion, mais une boite qui supporte plus coute chere, et il faut la rentabiliser, et c'est aussi une question de poids superieur, donc, BMW bride les 335i et M3 a 400Nm aussi pour les proposer en BVM. Mais je dis, pourquoi PSA ne bride pas le V6 HDI a 400Nm pour le proposer en BVM... |
Toniciano | le sam 24 mai 2008 à 17:08
A part le groupe Fiat là, je ne vois que Mitsubishi pour proposer plus en transversal. |
blucobalt | le sam 24 mai 2008 à 17:18
Citation : « Je ne vois absolument pas le rapport... Et une Dodge Viper en boîte manuelle c'est de la science fiction? » Je ne savais pas que la Laguna avait la plateforme de la Dodge Viper... |
krisnet | le sam 24 mai 2008 à 17:25
L'arrière est sublime, il me semble que mon père va en commander une. |
truffaut | le sam 24 mai 2008 à 17:37
Le cabriolet est prévu ou pas ? |
blucobalt | le sam 24 mai 2008 à 20:52
Http://www.renault.com/renault_com/fr/images/16826%2016826_CP_Laguna_Coupe_-_Reveal_mai_2008_tcm1119-760863.pdf V6 dCI 235ch V6 essence 240ch |
SaluC1 | le sam 24 mai 2008 à 20:59
Sans commentaire |
xu19tdi | le sam 24 mai 2008 à 21:04
Quelle misère! |
aviator56 | le sam 24 mai 2008 à 21:04
Fidel a leur réputation |
PapyBM | le sam 24 mai 2008 à 21:09
Impossible de se connecter..... |
blucobalt | le sam 24 mai 2008 à 21:14
Ca va, c'est pas Renault qui fait les sites de promo |
SaluC1 | le sam 24 mai 2008 à 21:18
Non, c'est Microsoft |
PapyBM | le sam 24 mai 2008 à 21:41
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maxime56 | le sam 24 mai 2008 à 21:41
Papy is back |
PapyBM | le sam 24 mai 2008 à 21:43
Je suis souvent là Max mais je me fais discret... |
F7R | le sam 24 mai 2008 à 21:44
Salut papy j'aime bien ce coupé |
singer | le dim 25 mai 2008 à 00:50
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Elyas | le dim 25 mai 2008 à 00:50
Il a rasion d'être devant sur la photo de l'avant |
rafabenz | le dim 25 mai 2008 à 00:50
Dis donc il a pas l'air de se sentir à l'aise le Carlos |
singer | le dim 25 mai 2008 à 00:53
Des nouvelles photos: |
singer | le dim 25 mai 2008 à 00:54
La porte est trop petite |
carpe.diem | le dim 25 mai 2008 à 00:56
Ctb |
maxime56 | le dim 25 mai 2008 à 00:57
Elle est un peu fadasse je trouve cette Laguna Coupé. |
Eric | le dim 25 mai 2008 à 01:00
Un peu... |
singer | le dim 25 mai 2008 à 01:03
Face a la concurrence: Laguna coupé : Audi A5 : BMW serie 3 coupé : Mercedes CLK : Peugeot 407 coupé : Alfa Brera : On peut dire ce qu'on veut mais la BMW est vraiment la plus belle On peut me taxer de pro Bmw mais pour moi ca saute aux yeux Autrement la laguna est pas mal!Dommage que la porte soit si petite et qu'il ont pas gardé la decoupe de la porte comme sur le concept,un peu cassé,comme sur la série 3 coupé,là je trouve ca trop droit. |
carpe.diem | le dim 25 mai 2008 à 01:05
Le clk a 6 ans, il porte bien le poids des ans |
rafabenz | le dim 25 mai 2008 à 01:10
CLK/E92/A5 etc c'est la même catégorie, mais pas la même gamme ... |
Eric | le dim 25 mai 2008 à 01:12
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EnFonde6 | le dim 25 mai 2008 à 01:14
Il doit etre super heureux Carlos Goshn d'avoir echangé sa Nissan GTR contre une Laguna Coupé... |
spider | le dim 25 mai 2008 à 01:34
MDR !!!! |
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