Electroguez, white panzer et blue rocket  - Page 805 - Auto titre
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Electroguez, white panzer et blue rocket
Anko le ven 7 août à 20:14
:D :D :D tres bon ! :D
jujuleterrible le ven 7 août à 20:27
:D :good:


modéré le ven 7 août 2020 à 20:36
olcheval le jeu 13 août à 16:34
Je commence une petite remise en beauté :

metro le jeu 13 août à 16:49
Tu nettoies ça avec quoi ?
Hob le jeu 13 août à 16:52
Tu vois pas la tache de foutre sur le bdc ?:D
olcheval le jeu 13 août à 17:01
C'est du miror. J'en ai mis partout oui :D :bad:
olcheval le jeu 13 août à 18:06
Bilan autoroute sous la flotte tout le long :

bensoltane le jeu 13 août à 18:09
Kif kif full thermique sur ce genre de trajet non ?
olcheval le jeu 13 août à 18:38
Vu les conditions climatiques pourries j’aurais été à 6l avec l’ancien 5008 hdi 150

J’aurai le coffre de toit au retour et je faisais 7,5l

C’est là où ça risque de faire mal avec le rav 4
olcheval le jeu 13 août à 18:39
Pour info 6,7l avec le rav et 9,4l avec la corvette
Anko le jeu 13 août à 19:38
il consomme a mort le Rav 4 :oh: :oh:


les hybrides, c'est juste faits pour la ville quoi :/
olcheval le jeu 13 août à 19:39
C’est logique. Après on est loin des 9l annoncés par les journalistes ...
Anko le jeu 13 août à 19:42
ben oui, mais autant prendre un diesel en fait :/
Anko le jeu 13 août à 19:42
par contre, tu n'as toujours pas trouvé la pédale de droite sur la corvette ? :D :D
olcheval le jeu 13 août à 19:43
Pourquoi ?
Hob le jeu 13 août à 19:45
La corvette bouffe que dalle.

Le rav est glouton c’est clair.
olcheval le jeu 13 août à 19:45
De toutes façons j’ai un peu choisi ça pour me traîner la bite en faisant glouglou 🤪
Anko le jeu 13 août à 19:51
la corvette ne consomme rien en stabilisé sur autoroute a 150 ( à peine 9 litres )

par contre , sur route, j'ai jamais réussi a descendre sous les 15l :D et sur circuit, entre 40 et 50l de moyenne :arg: :arg: :D :D
Anko le jeu 13 août à 19:53
mets la conso instantanée qui bloque à 99L aux 100 :D :D tu verras, ca mets pas longtemps à bloquer :D :D :good: :good:
jujuleterrible le jeu 13 août à 20:09
Le rav4 glouton :louche:

Je dois etre fatigué j'ai pas du capter le second degré ;)

C'est ce que je faisais avec la prius + .
Anko le jeu 13 août à 20:14
Mais ya pas de second degrés,

Mon x3, 1t8, 190cv : 5.9l sur les 1000 derniers kilometres, et je suis a 6 l sur autoroute.



Faut m'expliquer l'intérêt d'un hybride si ça consomme autant.
je pensais que ca valait vraiment le coup ce genre d'hybride mais en fait , pas du tout.
du coup, je pencherais pour du full elec la prochaine en fonction de l'evolution du marcher .
Dernière édition le 13/08/2020 à 20:18 par Anko, édité 1 fois
micka22 le jeu 13 août à 20:15
Je fais la même conso avec la mercos. 😉
jujuleterrible le jeu 13 août à 20:23
Beaux scores :good:

Je vais surement vendre tout mon parc a la fin de l'année, ca sera surement la fin d'une longue période de successions d'hybrides !!!!!
Reste toujours la meme question....quoi reprendre... ?
Sans rajouter de budget.
olcheval le jeu 13 août à 20:24
L’intérêt est simple : consommer comme un diesel sans puer et en pouvant accéder au zfe après 2024...et accessoirement c’est un sacré agrément à mi chemin entre thermique et électrique
caraddict le jeu 13 août à 20:25
Le mazout reste imbattable sur les longs trajets mais l'hybride fait mieux que se défendre en usage urbain et Olcheval est désormais en région parisienne...
jujuleterrible le jeu 13 août à 20:27
Ce sont des mazout le X3 et là classe C ???

C'est pas valable vos conso les gars ;)
Quelle bagnole de 2T consomme aussi peu en tournant au SP :?:

Je maintient donc que la conso du rav4 ne me choque en rien, je suis meme agréablement surpris :good:
olcheval le jeu 13 août à 20:29
Je pense qu'elle est surestimée de 0,5l en raison des conditions climatiques.
bensoltane le jeu 13 août à 20:30
On est sensiblement aux mêmes consos en essence auj, à la même allure, grâce aux boîtes à rallonge.
La pluie doit ps aider sur le relevé d’Olcheval, et c’est ps forcément sur autoroute que c’est le plus adapté pour les hybrides
olcheval le jeu 13 août à 20:30
on est à 5,4l sur les 2000 premiers kms hors autoroute.
Anko le jeu 13 août à 20:30
2024 .... ca a le temps de changer ... et les regles ont encore le temps d'évoluer Largement ;)

Juju pour une voiture qui fait de la route tous les jours, je prefere le diesel avec son couple de camion, et ca fait longtemps que les diesel ne puent plus ! on est plus à l'époque des laguOuna :p :p :D :D :D

Bon c'est un choix ;)
Anko le jeu 13 août à 20:31
je pense que les conso doivent en effet etre bien bien meilleures dans tes coins citadins ;)
turbo1980 le jeu 13 août à 20:32
Ah si si ça pue toujours :vomir:
olcheval le jeu 13 août à 20:33
Non mais globalement je le dis depuis 10 ans et j'ai pas changé d'avis: les hybrides tu paies plus cher qu'un diesel pour un agrément et un confort de conduite différent.

C'est pas vraiment un choix économique rationnel, c'est une autre façon de rouler. Le bonheur du moteur thermique coupé la moitié du temps ou de rouler au pas sur l'électrique avec des changements imperceptibles.
Anko le jeu 13 août à 20:34
T'es le premier ecolo que je vois rouler en Corvette :love: :love: :love: :love: :love:

:D :D :D :D
Zorgol le jeu 13 août à 20:36
On peut faire des choix différents pour son daily et son jouet😉
Anko le jeu 13 août à 20:38
Ol c'est Jekyll et Mister Hyde !

il passe pour un écolo la semaine, et le weekend ! il tue des bébés phoques en roulant avec la ViHouite de l'enfer !!! :D :D

j'adore !!! :love: :love: :D :D

j'ai hate de la voir en vraie !!

la bleue !! pas le baleineau blanc hein :D :D :bad: :bad:
olcheval le jeu 13 août à 20:40
Je me revendique pas écolo, j'ai une Prius qui navigue du coté du Sri Lanka en ce moment :D :bad:

Ca consomme peu et c'est agréable à conduire ces hybrides, c'est une philosophie qui correspond aux possibilités de roulage actuelles.
micka22 le jeu 13 août à 20:53
Juju, oui ce sont des gazout 😉
Ludovic le jeu 13 août à 20:54
L autoroute c est le cas de figure ou une hybride est le moins performant

donc pour quelqu un qui ne fait que de l autoroute acheter un mazout est plus pertinent oui

Mais pour la majorité des gens c est pas le cas et c est du ville / route essentiellement
et sur route ça consomme pas plus qu un mazout alors qu en ville c est même carrément moins

avec mon 3008 hybride je suis monté jusque 7.5 l / 100 sur autoroute avec les vélos derrière et la batterie vide (c est un rechargeable) mais depuis 4000 km que je l ai je suis à 3.0 l / 100 de moyenne totale car tout mes trajets de moins de 50 km se font en full électrique
micka22 le jeu 13 août à 20:56
C'est clair que ça dépend du type de route et ton style de conduite
Spider le jeu 13 août à 21:20
Moi je trouve cela plus que raisonnable la conso du RAV4 vu la taille, le poids et le Cx d'armoire normande.
SuperZank le jeu 13 août à 21:40
La ville est le terrain de prédilection des hybrides et la bête noire du diesel
ctncrsp le jeu 13 août à 21:56
Les diesels ça pu et ça fait un bruit dégueulasse.
Je me fais la réflexion à chaque fois que j'ai l'occasion d'en voir passer un.
Et oui l'autoroute c'est l'exercice le plus défavorable pour une hybride.
Je m'en fous, avec 3 voitures je prends celle qui est le plus adaptée au trajet que je vais faire.
Et au quotidien c'est très souvent l'hybride poubelle :D
On va pas parler fiabilité avec un hybride Toyota non plus, cote tranquillité d'esprit j'ai jamais connu mieux.
Nethil le jeu 13 août à 21:57
Farpaitement machin a raison
olcheval le jeu 13 août à 21:58
Ça vibre ça pue et c’est critair 2

Et pour la pollution réelle fait du vélo te fait vite comprendre les moteurs qui trichent sur les émissions.
ctncrsp le jeu 13 août à 22:02
Oui, t'en profite bien, olfactivement et auditivement :D

Quoique, sans vouloir fâcher, à vélo le pire ça reste les anciennes en échappement libre et pas de catalyseur.
Les normes ont tout de même du bon.
caraddict le jeu 13 août à 22:45
Quand je démarre Japoguez, je sors en effet vite du box de peur de mourir intoxiqué :D
Kanter le ven 14 août à 06:09
C'est bien connu que l'hybride en stabilisé sur long trajets c'est kif-kif avec un essence, puisque c'en est un.

L'avantage du systeme hybride se situe en ville, ou les mises en vitesses sont faites/aidées par l'éléctrique, et les décelerations sont récupérées pour charger la batterie.
jpcevol le ven 14 août à 06:57
Je m'insurge , un mazout 5 cylindres peut être plus q agréable à entendre , a renifler par contre ....
Anko le ven 14 août à 06:59
Autant prendre une électrique en ville.
Et sinon, le bruit des vieux 4 cylindres essence .... qu’on ne vienne pas me dire que c’est beau :arg:
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