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Renault Fuego |
| vroum45 |  le mar 10 janv 2012 à 20:36
R20 et R30 |
| alfisteforever | le mer 11 janv 2012 à 08:07
La r30  |
| lolotaz91 | le mer 11 janv 2012 à 08:11
moi je prefere la r32  (ah merde c'est pas une renault) |
| r19turbosport | le jeu 12 janv 2012 à 23:13
Les renaults d'époque était mécaniquement identique  |
| vroum45 | le ven 13 janv 2012 à 08:10
La R18 GTD de mes parents |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 10:46
Voila , pour ceux qui avait envie de savoir ce que donne un pot rémus groupe L sur ma fuego et bien voici: http://www.youtube.com/watch?v=FFqxy4r0gIk&feature=related (Renault fuego - YouTube)   YouTube 0:45 Renault fuego Et le démarrage à froid: http://www.youtube.com/watch?v=zJ5RRLe2t_0 (Renault fuego - YouTube) YouTube 1:01 Renault fuego |
| spilner | le ven 13 janv 2012 à 10:48
Passer d'une 19 16S à une Fuego de 75ch ca te derange pas? |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 10:49
ah non du tous, au contraire comme ça je ferai pas le con sur les routes |
| xxxthedevilxxx | le ven 13 janv 2012 à 10:51
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| spilner | le ven 13 janv 2012 à 10:53
J'en voulais une mais en Turbo avec le gros sticker "T U R B O" sur la lunette arrière et les jantes BBS et les essuie glaces de phares |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 10:56
j'en ai vue une en blanche , mais les laves phares était pas synchroniser |
| spilner | le ven 13 janv 2012 à 10:59
Les lave phares marchaient sur ma R25 mais pas le lave glace pour le pare brise |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 11:01
pas trés pratique |
| spilner | le ven 13 janv 2012 à 11:04
Oui mais elle était tellement rapide que les gouttes de pluie ne tombaient pas dessus |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 11:14
j'imagine, voici les photos du jour:      Jolie intérieure non? On croit que c'est du velours beige TX, ça me rappelle ma Turbo-DX. |
| caiada | le ven 13 janv 2012 à 12:29
13 sec le 0-100 la vache.. sinon j'adore les fuego etc.. c'ete des reve a l'epoque. Dernière édition le 13/01/2012 à 12:29 par caiada, édité 1 fois |
| spilner | le ven 13 janv 2012 à 12:30
T'as le look pour rouler la dedans Caiada |
| epine43 |  le ven 13 janv 2012 à 12:31
j'ai pourtant entendu ou lu le mot "puissance " ? |
| caiada | le ven 13 janv 2012 à 12:31
effectivement.. j'ai une allure que vas autans bien dans une fuego que dans une veyron je suis irresistible. |
| legend41 | le ven 13 janv 2012 à 12:32
évite de faire du tuning sur la plus belle des renault  |
| lbad | le ven 13 janv 2012 à 12:42
r19turbosport> C'est quoi toutes ces merdes (logo turbo / Renault et AP sur le tableau de bord, vitre mauve de gitan)  Ca faisait longtemps que j'avais pas vu un démarrage à l'ancienne  |
| lbad | le ven 13 janv 2012 à 12:46
Tiens ca me fait penser que j'ai quelques photos (faites par ma pomme) d'une Fuego aperçue en décembre dernier ... Un vrai "collector", modèle unique qui rend hommage à une activité très répandue dans ma région  Si vous voulez la voir .... criez bien fort SVP, je suis dans l'aile droite du château |
| mugatu | le ven 13 janv 2012 à 12:47
La zone rouge (enfin orange) à 5500trs/mn |
| caiada | le ven 13 janv 2012 à 12:47
Le démarrage vintage. Tout une époque |
| vroum45 | le ven 13 janv 2012 à 13:00
Citation de r19turbosport : « j'en ai vue une en blanche , mais les laves phares était pas synchroniser »Ce n'est pas un défaut. C'était comme cela sur toutes les Renault |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 18:49
les vitre teinter violet était déjà dessus avant que je l'achète, mais je compte bien y enlever |
| barbatacci | le ven 13 janv 2012 à 18:53
tu l'as payée combien? |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 19:11
ha ha, ca se dit pas , pas cher en tous cas |
| olcheval | le ven 13 janv 2012 à 19:17
le bon merguezophile adopté par la communauté autotitresque Sympa ta nouvelle charette  |
| barbatacci | le ven 13 janv 2012 à 19:39
pourquoi ça se dit pas? j'ai jamais pigé pourquoi les mecs ne disent pas les prix de leur caisse. |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 19:50
va savoir  |
| barbatacci | le ven 13 janv 2012 à 19:51
t'as peur de t'etre fait pigeonné peut etre?? |
| r19turbosport | le ven 13 janv 2012 à 20:47
non, mais si tu insiste j'lai acheter 800euro avec le C.T à jour 170000kms, avec toute la mécanique refait à neuf ya juste la carrosserie a rénover, voila, satisfait? |
| brice176 | le sam 14 janv 2012 à 01:49
ta caisse est mal réglée pour la démarrer au starter? |
| impalawest | le sam 14 janv 2012 à 02:38
tout ça c est bien beau !!! mais il est ou le calbut sur le retro????? |
| epine43 |  le sam 14 janv 2012 à 09:38
a ce prix la , si tu fait toi meme ou pas cher la carrosserie, t'aura une voiture sympa, emblematique d'une epoque, et qui deviendra de plus en plus interressante, mais garde la .... |
| dTect | le sam 14 janv 2012 à 10:40
Le mythe continue ! |
| vroum45 | le sam 14 janv 2012 à 10:42
Citation de brice176 : « ta caisse est mal réglée pour la démarrer au starter? » Cela n'a rien de surprenant |
| r19turbosport | le sam 14 janv 2012 à 12:00
quand le moteur est froid, faut qu'elle tourne au starter au moins 5 minutes, surtout que chez moi, ça gèle un max....mais elle est très bien régler au carburateur. |
| brice176 | le sam 14 janv 2012 à 12:06
moi ma gt turbo je me suis jamais servis du starter... |
| r19turbosport | le sam 14 janv 2012 à 12:09
ya une différence entre un moteur GT turbo et un vieux GTL de renault 18 |
| guillaume7693 | le sam 14 janv 2012 à 12:09
Ah bon ? Je me rappelle que les voitures à starter manuel, fallait systématiquement le mettre à fond pour démarrer. Et sur les modèles actuels, on voit bien avec le compte-tours que le starter automatique est souvent en action au démarrage. |
| r19turbosport | le sam 14 janv 2012 à 12:11
non, t'es pas obliger de foutre le starter à fond, quand la température ambiante est vers les 5 ou en dessous de 0 degrés la tu le met à fond |
| dTect | le sam 14 janv 2012 à 12:18
Et si il fait 3 ? |
| brice176 | le sam 14 janv 2012 à 13:29
oui la difference c'est que j'ai pas mis un monogramme turbo pour rien sur la caisse |
| Spilner | le sam 14 janv 2012 à 13:37
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| lolotaz91 | le sam 14 janv 2012 à 14:12
pourquoi tu recommence a jackyser ??? tu ne peux pas garder une bagnoles d'origine tu te sens toujours obliger de la massacrer avec des logos turbo a la con etc....... tu crois que grace a ca elle va rouler plus vite (c'est un impact psychologique) |
| brice176 | le sam 14 janv 2012 à 14:14
elle freine plus fort avec le sticker ap racing? |
| guillaume7693 | le sam 14 janv 2012 à 14:45
Vous moquez pas, ma clio a gagné 5% de puissance avec les tapis de sol RS. J'avais hésité à prendre les appuie-tête RS, mais j'ai eu peur de perdre le contrôle. |
| brice176 | le sam 14 janv 2012 à 14:51
j'ai mis des tapis renault sport dans ma clio ca a rien fait  |
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