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Renault Fuego |
| r19turbosport |  le dim 8 janv 2012 à 10:59
Re-bonjours à vous tous, avant tous je vous souhaite une bonne année 2012. Pour cette année, je vais vous présenter un véhicule tout à fait unique en son genre, un véhicule que renault avait produit dans les années 80 et qui devait ètre la voiture de réference. Après 2 renault 19 TD-X et 16S, voici ma nouvelle voiture, Ma fuego GTL de 1984.   |
| jacquesvabre |  le dim 8 janv 2012 à 11:03
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| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 11:12
-Moteur Renault Fuego GTL phase2 Type du moteur: 4 cylindres en ligne (fonte, alu) Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Carburateur simple corps (solex) Distribution: à chaine: arbre à cames latéral Nombre de soupapes: 2 par cylindre Alésage & Course: 76.0 x 77.0 mm Cylindrée: 1647 cc Compression: 9.25 Puissance: 75 chevaux à 5000 tr/min Couple: 10.5 mkg à 3000 tr/min -Transmission Renault Fuego GTL phase2 Puissance fiscale: 7 chevaux Type: Traction Antipatinage: Non ESP: Non -Châssis Renault Fuego GTL phase2 Direction: Crémaillère Suspensions Av : Suspensions Arr: Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux Freins avant: Disques Freins arrière: Tambours ABS: Non Pneus avant: 175/70 SR13 Pneus arrière: 175/70 SR13 -Dimensions Renault Fuego GTL phase2 Longueur: 436 cm Largeur: 169 cm Hauteur: 131 cm Coffre: 373 litres Poids: 1010 kg -Performances Renault Fuego GTL phase2 Poids/Puissance: 15.7 kg/cv Vitesse max: 170 km/h 0 à 100 km/h: 13.0 sec -Consommations Renault Fuego GTL (1980-1985) Sur route: 600kms Sur autoroute: 450kms En ville: 250kms Conduite Sportive: 350 à 400kms Reservoir: 57 L Equipements: vitre électriques, rétros électrique, intérieure velour TX, démarrage start and stop. Climatisation: en options |
| caraddict | le dim 8 janv 2012 à 11:13
Y en a qui ont survécu  |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 11:14
ah oui, y'a encore des fuégo qui éxiste |
| olivier25 | le dim 8 janv 2012 à 11:15
et les prix remontent en plus   |
| clionrj | le dim 8 janv 2012 à 11:16
Et avec deux portes de plus, ça a fait la Renault 25, du moins pour le style |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 11:16
A ça oui, ça commence à être coter |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 11:42
photos du jour:   |
| avantime75 | le dim 8 janv 2012 à 11:44
Mes voisins en avaient une quand j'étais gamin! Souvenirs souvenirs... C'est marrant d'en croiser une de temps en temps! |
| alfisteforever | le dim 8 janv 2012 à 11:52
elle a l'air super propre, elle est dans son jus ? |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 11:59
Mécaniquement, c'est presque du neuf, le moteur à 170 000km, elle à une bonne puissance de démarrage, confortable, éxelente tenue de route et ne consomme pas trop pour une éssence  |
| lbad | le dim 8 janv 2012 à 13:53
On voit bien la finition sur les 2 photos de l'intérieur Par contre il est arrivé quoi au logo du volant  Vu les prix bas pourquoi ne avoir pris une version turbo essence bien plus en rapport pour ce style de voiture http://www.leboncoin.fr/voitures/272024976.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/voitures/218909264.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/voitures/269826373.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/voitures/261419859.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/voitures/254944101.htm?ca=13_s |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 18:35
ooh je suis bien avec mon petit moteur GTL 1,6L de 75cheveaux |
| legend41 | le dim 8 janv 2012 à 18:39
c'est dingue comment cela cote chère  mais vla comme c'est beau  |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 18:45
en effet |
| fujiyama | le dim 8 janv 2012 à 19:26
C'te classe Dommage en blanc, ils avaient fait une teinte Tropicana (orange) de toute beauté Sinon c'est de la pure nostalgie Rino sport. |
| lolotaz91 | le dim 8 janv 2012 à 19:36
et la 19 16s est devenue quoi ? |
| r19turbosport | le dim 8 janv 2012 à 20:32
mon frère la récupérer |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 21:29
Photos du jour:   Installation du pot remus groupe L Dernière édition le 09/01/2012 à 21:33 par r19turbosport, édité 1 fois |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 21:37
Et installation du volant R18 turbo-E iso   |
| FRANSYL | le lun 9 janv 2012 à 22:21
j'aime bien le son du Remus, j'avais ça sur ma golf 1 gti 1800 , j'en garde un souvenir ému, rauque et chaud. |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:06
attention, tu te jackyfie!!! |
| vroum45 | le lun 9 janv 2012 à 23:14
Bonne idée le pot. Par la création d'un phénomène venturi engendré par la différence de diamètre de section, une dépression se créée depuis la sortie du pot jusqu'au carbu, facilitant la respiration du moteur, ce qui permet au moteur de prendre facilement 250 à 300 t/min en rotation max. Et de ce fait, tu récupère 7/8 chevaux (10% de puissance) |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:16
+ 10 cvx graçe au futur kn!! |
| vroum45 | le lun 9 janv 2012 à 23:18
et des cales en bois pour rendre plus pointues les cames |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 23:20
lol j'ai mit ce pot pour changer le vieux bruit renault gtl |
| vroum45 | le lun 9 janv 2012 à 23:21
Ça doit chanter comme Lara Fabian |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:21
maiskilestcon!! t'as pas le centre du volant?? Dernière édition le 09/01/2012 à 23:22 par barbatacci, édité 1 fois |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 23:23
ah non je n'ai pas le cache du volant, c'est un pote qui m'a donner le volant, il était monter sur une renault 11 TURBO, mais il n'a pas retrouver le cache hélas |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:26
hier j'ai suivi une dépanneuse avec une 11 turbo cassée! j'aurais du te le gratter!! |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 23:28
yen a de ces volant sur leboncoin, mais il les vend un peut cher  |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:29
regarde pas a qques euros, ça va devenir dur a trouver! |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 23:39
ah oui on en fait plus des volants comme ça |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:42
mon père avait essayé la meme que ça!! http://www.leboncoin.fr/voitures/260596588.htm?ca=12_s par chançe il avait choisi sa scirocco gli après!! |
| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 23:45
haaa la GTX, ça marche super bien 200km/h, 110cheveau, mais attention à la consomation |
| barbatacci | le lun 9 janv 2012 à 23:46
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| r19turbosport | le lun 9 janv 2012 à 23:53
Photos du jour: Le magnifique moteur GTL de ma fuego (1,6L de la gts, 75chevaux sur les phases 2)    |
| Yakou23 | le mar 10 janv 2012 à 00:24
Vlà le bordel la dedans! Ils se faisaient pas chier les archis à l'époque ! |
| r19turbosport | le mar 10 janv 2012 à 00:27
l'avantage dans cette fuégo, c'est que ta de la place pour bricoler tranquilement |
| aurelien951 | le mar 10 janv 2012 à 06:58
en 2006 j'ai cherché une turbo D pas trop degueu a prix raisonnable c'etait introuvable |
| lolotaz91 | le mar 10 janv 2012 à 08:17
le bon vieux moteur de r18 par contre question con elle est ou la batterie la dessus ? |
| barbatacci | le mar 10 janv 2012 à 09:54
on la voit au premier plan sous le bocal de refroidissement!! |
| r19turbosport | le mar 10 janv 2012 à 12:16
Ya plus d'espace sous le capot que de moteur, sont fort renault |
| lolotaz91 | le mar 10 janv 2012 à 12:45
ok merci barba une vraie r18 quoi meme la batterie est a la meme place |
| r19turbosport | le mar 10 janv 2012 à 17:40
Une fuego c'est le coupé de la R18 |
| vroum45 | le mar 10 janv 2012 à 17:49
Et la R18 est une remise à jour de la R12. |
| Yakou23 | le mar 10 janv 2012 à 17:51
pkoi renaut a fait une R15 et une R17 en même temps? (ils ont gaspillé un chiffre!) |
| r19turbosport | le mar 10 janv 2012 à 19:23
c'était comme ça à l'époque |
| spilner | le mar 10 janv 2012 à 20:36
Bah y'avait la R16 aussi |
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