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 Forum officiel Renault |
| ramses2 |  le mar 2 juin 2015 à 16:29
Viktor, on prend trop l'habitude de se garer au bip des radars de recul. Je trouve que c'est pas plus mal de remettre, la vue au centre des choses! |
| Ludovic | le mar 2 juin 2015 à 16:29
quand on voit que c'est une option a 250 balles chez Renault maintenant, a ce prix ca vaut plus le coup de s'en passer non |
| ramses2 | le mar 2 juin 2015 à 16:32
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| fabala-x | le mar 2 juin 2015 à 16:37
Non mais viktor c est un pilote |
| ramses2 | le mar 2 juin 2015 à 16:44
Même les grands paîlotes peuvent se planter  |
| viktor | le mar 2 juin 2015 à 17:00
Je suis pas un pilote mais j'ai des jambes, je vais voir de visu.j'ai déjà eu des cams sur les bus et on voit pas tout non plus surtout la nuit.par contre le système où la voiture est représenté et signale tout obstacle en approche de tout les cotés j'ai trouvé ça bien. |
| president | le mar 2 juin 2015 à 17:03
Moi ça me fait bien chier de ne pas avoir de radar de recul dans ma Ford. |
| guillaume7693 | le mar 2 juin 2015 à 17:20
Viktor, t'as des bras et pourtant tu as probablement des vitres électriques. |
| viktor | le mar 2 juin 2015 à 17:33
T'as des bras pourtant t'as un démarreur électrique, des essuies-glaces électrique mais pour moi une caméra de recul ça ne vaut pas un radar-anticollision style naval. |
| carpe.diem | le mar 2 juin 2015 à 17:41
T'as des jambes et t'as une voiture. Non mais allô quoi. |
| Ludovic | le mar 2 juin 2015 à 17:56
ah oui quand meme |
| ramses2 | le mer 3 juin 2015 à 10:05
Le radar c'est pas toujours le pied non plus |
| Alfisteforever | le mer 3 juin 2015 à 14:37
Rien de mieux que de descendre et pousser sa caisse pour la garer, en plus ça fait des économies de carburant ! |
| caraddict | le mer 3 juin 2015 à 14:40
On a pas tous des Alfa qu'on est obligé de pousser sans cesse hein  |
| Alfisteforever | le mer 3 juin 2015 à 14:46
La tienne bouge pas t'es tranquille |
| caraddict | le mer 3 juin 2015 à 14:50
Non, je la met sur un plateau moi, trop flemmard pour pousser  |
| Alfisteforever | le mer 3 juin 2015 à 14:55
Ta voiture aussi ? Dernière édition le 03/06/2015 à 14:55 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| ramses2 | le mer 3 juin 2015 à 15:00
Citation de Alfisteforever : « Rien de mieux que de descendre et pousser sa caisse pour la garer, en plus ça fait des économies de carburant ! » @Alfisteforever Et ça muscle les bras! Rien de tel qu'un peu de sport! |
| clionrj | le jeu 11 juin 2015 à 21:16
http://www.caradisiac.com/Renault-revient-en-Amerique-du-Nord-avec-le-Kangoo-ZE-103079.htm (Renault revient en Amérique du Nord avec le Kangoo ZE) |
| Toniciano | le jeu 11 juin 2015 à 21:18
Mouarf putain, GM se chie dessus  |
| xu19tdi | le jeu 11 juin 2015 à 21:20
il tremble! |
| Sylvio | le jeu 11 juin 2015 à 22:07
C'est ce qui va suivre qui est intéressant  |
| ramses2 | le ven 12 juin 2015 à 10:48
Le Kangoo? Ils devrait l'envoyer avec un logo Merco |
| caraddict | le mar 14 juil 2015 à 10:15
Pour @spilner http://www.carscoops.com/2015/07/remember-when-renault-alliance-tried-to.html (Remember When The Renault Alliance Tried To Be The Performance Car From Wisconsin?) https://www.youtube.com/watch?v=zBwSwrhNW9w (MotorWeek | Retro Review: '87 Renault Alliance GTA - YouTube)   YouTube - - |
| thamomo007 | le mar 4 août 2015 à 22:05
Yoo, je me demandais , existe t'il encore à ce jour une renault en 6 cylindres (essence ou diesel ?) la laguna coupé v6 c'est encore commercialisé ou pas ? |
| F7R | le mar 4 août 2015 à 22:09
Non. |
| spilner | le mar 4 août 2015 à 22:09
Non y'a plus que 1.5dci et 2.0dci |
| thamomo007 | le mar 4 août 2015 à 22:12
c'est ce qui me semblait merci  un pote m'a envoyé ca c'est pour ca que je m'interrogeait, c'est sympa la tarif, j'aime bien cette voiture http://www.leboncoin.fr/voitures/831662367.htm?ca=22_s (Laguna coupe v6 240cv Initiale Voitures Gironde - leboncoin.fr) |
| siouplé | le mar 4 août 2015 à 22:14
Initiale + 4rd, le combo assez rare, surtout en V6 essence |
| thamomo007 | le mar 4 août 2015 à 22:15
yepp |
| nico-20vt | le mar 4 août 2015 à 22:20
Dommage que cette version n'ait pas existé en bvm, j'aurais surement préféré à la Mégane RS. |
| F7R | le mar 4 août 2015 à 22:21
J'aime pas la config, mais c'est une super caisse |
| thamomo007 | le mar 4 août 2015 à 22:27
Ouai, c'est un peu trop "knaccky" l'intérieur ... |
| turbo1980 | le mar 4 août 2015 à 22:46
Ca existe qu en bva les lag 3 v6 ? En plus il est trop moche le selecteur |
| ludovic | le mar 4 août 2015 à 22:49
j'en ai déjà conduit une , ca n'a rien de transcendant, la boite est lente, le train avant bien plus lourd que sur les 4 cylindres, bof quoi par contre ca picole comme il faut niveau sans plomb ca relance meme pas mieux qu'une Dci 180 , alors a quoi bon |
| turbo1980 | le mar 4 août 2015 à 22:52
Pour le bruit ? On doit pas l entendre |
| ludovic | le mar 4 août 2015 à 22:56
on l'entends vraiment pas beaucoup dans la laguna non .. mais bon le mec se vante que c'est la meme base qu'une 350z , il oublie juste de dire que le moteur est monté en transversal avec une boite adaptée a cette architecture et du coup le moteur est bien bridé en couple, dans les 400 nm je crois, soit a peu de chose près la valeur du dci 180 justement , c'est balot  |
| F7R | le mar 4 août 2015 à 22:57
La douceur de fonctionnement du V6 essence...  même si je n'ai pas grand chose à reprocher au 2.0 dci |
| ludovic | le mar 4 août 2015 à 23:01
je suis pas du tout pro mazout et pourtant de toutes les versions de laguna coupé que j'ai pu conduire, c'est la Dci 180 qui m'avait le plus emballé les V6 essence et Dci avaient le museau completement lesté par le poids du V6 c'était incroyable la différence avec les autres le 2.0 T 205cv était pas mal aussi mais bon en relance ca poutrait pas vraiment plus que le 180 avec son gros couple et vu la vocation plus GT que GTI de l'auto ... par contre une 2.0 T 205cv en 4 control, aujourd'hui ca doit pas valoir grand chose le plus dur reste d'en trouver une ! |
| olcheval | le mer 5 août 2015 à 06:29
@julien20vt |
| thamomo007 | le mer 5 août 2015 à 07:32
bon ben je reste en e36 6 cylindres avec l'avant non lesté par le poids du moteur. merci ludo |
| julien20vt | le mer 5 août 2015 à 07:43
@ludovic la rareté des 2.0T 205 fait qu'ils gardent une belle côte, c'est vraiment très difficile d'en trouver |
| siouplé | le mer 5 août 2015 à 08:56
Y'en a beaucoup en Allemagne, mais curieusement la Lag3 cote plus... Enfin décote moins là-bas. Et le 180 est dispos plus tard qu'en France ou ils l'avaient retiré assez rapidement cause CO2 il me semble. Le 180 en perfs pures est bien costaud (quasi un des premiers 330d - quand on est dans la bonne plage - dans la bonne plage, et souvent 420Nm réel contre 450Nm théoriques sur le V6 dci avec la bva transversale qui va moyen), mais comme je sais plus qui le martelait, niveau agrément c'est bof surtout en bas des tours, on sent que le bloc est vraiment aux limites de ce qu'il peut faire et que la courbe de couple a été un peu maltraitée. L'idéal serait une 180 bva (qui n'existe pas) en fait, à défaut le 175 bva avec (petite) reprog. J'ai pas essayé de V6 mais le dci est déjà bien-bien lourd sur le train avant, la répartition est bien dégueulasse genre 2/3 1/3 je crois bien, ou pas loin (pour 1t7 UE vérifiée). |
| nico-20vt | le mer 5 août 2015 à 09:30
Citation de thamomo007 : « bon ben je reste en e36 6 cylindres avec l'avant non lesté par le poids du moteur. merci ludo » Comment descendre une voiture en deux temps trois mouvements... Arrêtons de juger une routière comme une Lotus.Je sais pas quelle utilisation tu aurais de la voiture, mais hors circuit et conduite de porc extrême, ça doit se laisser emmener comme auto, surtout avec les 4RD ! Lis différents essais, ça permet d'avoir plusieurs avis avant de crucifier cette bagnole un peu vite. Dernière édition le 05/08/2015 à 09:31 par nico-20vt, édité 1 fois |
| ludovic | le mer 5 août 2015 à 11:18
non je la juge pas comme une lotus ... je suis pas journaliste a sport auto hein pour poutrer sur autoroute c'est sur que le train avant lourding ne genera pas mais pour qui aime avoir une conduite un peu dynamique sur route sinueuse, ce désequilibre sur le train avant se sent bien quand même Apres chacun pense ce qu'il veut mais j'ai le droit de donner mon opinion quand même si ca ne gène pas trop.... |
| nico-20vt | le mer 5 août 2015 à 11:50
ludo > Oui bien sûr je réagissais car thamomo semblait l'enterrer un peu vite suite à ton opinion et je pense qu'il était nécessaire de nuancer / étayer un peu. |
| thamomo007 | le mer 5 août 2015 à 12:34
nico > moi je n'ai aucune utilité à avoir une Renault en fait A la base je voulais juste savoir si il y avait encore des V6 chez la marque Francaise |
| nico-20vt | le mer 5 août 2015 à 12:45
Ah bon j'avais pas compris ça comme ça. Citation de thamomo007 : « bon ben je reste en e36 6 cylindres avec l'avant non lesté par le poids du moteur. merci ludo » |
| thamomo007 | le mer 5 août 2015 à 12:48
C'était ironique car ludo était en train de dire que c'"était horrible à rouler la laguna et qu'on sait que je suis taliban bm |
| nico-20vt | le mer 5 août 2015 à 12:53
Voila il a prêché un convaincu. |
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