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Forum officiel Renault |
dilog54 | le mar 26 mai 2015 à 22:27
Une 330i ou une A5 3.0tfsi n'ont absolument rien de sportif; un coupé de même puissance, bien moins cher et bcp plus affuté aurait eu selon moi toutes ses chances. D'autre part je suis persuadé qu'ils y a des clients potentiels de megane RS qui, rebutés par la base "roturière" de la mégane, auraient pu être séduit par un "vrai" coupé. |
krisnet | le mar 26 mai 2015 à 22:29
C'en est ou de ce projet Alpine ? J'ai des méga remises chez Renault et ça me sert à rien bourdel ! |
maxime56 | le mar 26 mai 2015 à 22:32
T'as pensé au Kangoo Long pour profiter de ces avantages ? |
dilog54 | le mar 26 mai 2015 à 22:34
dire qu'une laguna coupé RS serait rentrée en concurrence avec une 330i, c'est comme si on avait comparé la mégane rs à la 130i : les cv sur la fiche technique ne suffisent pas à définir une voiture Dernière édition le 26/05/2015 à 22:35 par dilog54, édité 1 fois |
krisnet | le mar 26 mai 2015 à 22:37
Citation de maxime56 : « T'as pensé au Kangoo Long pour profiter de ces avantages ? » @maxime56 Ca pue trop le luxe, pas envie que mes voisins pensent que j'ai gagné au loto ! |
stiletoes1 | le mar 26 mai 2015 à 22:39
Ca a existé en 1,5 dci 110ch http://www.caradisiac.com/Les-principales-caracteristiques-techniques-90475.htm (Les principales caractéristiques techniques) Ah oui pour le coup ça devait être sportif |
cliocampus | le mar 26 mai 2015 à 22:41
même les rs actuelles sont foirées. boite auto edc + bombinette = hérésie sur soi-disant néo-gti. La future megane, ça sera pareil. Ok, c'est sans doute efficace, mais même ça, c'est renier ce qui marchait. Y a peugeot et sa 208 qui s'en sortent bien, mais la fiesta est réputée plus joueuse, plus dans l'esprit originel. Et les prix décollent. Le groupe français qui fait de la populaire pas chère restera dans l'esprit de ce qui marche en France. Dacia quoi, à la française. |
dilog54 | le mar 26 mai 2015 à 22:49
Un truc marrant, c'est qu'au moment ou renault se met à la boîte double embrayage sur ses sportives, tout le monde vante le choix d'audi d'être repassé à la bvm sur sa S1... un train de retard ? |
weber-dc40 | le mar 26 mai 2015 à 22:53
Si seulement cette mode pouvait passer. |
stiletoes1 | le mar 26 mai 2015 à 22:56
Ca + les SUV dégueulasse amen. |
F7R | le mar 26 mai 2015 à 23:16
Et les Audi actuelles pourraves bling bling |
krisnet | le mar 26 mai 2015 à 23:18
Nouveau tts cab, ça me dérangerai pas d'être bling bling |
F7R | le mar 26 mai 2015 à 23:33
Mouais.... c'est le genre de truc qui ne fait vraiment plus du tout du rêver, contrairement à une Alfa 4C ou une Corvette... Dernière édition le 26/05/2015 à 23:34 par F7R, édité 1 fois |
Toniciano | le mer 27 mai 2015 à 13:24
Allô ? |
avantime75 | le ven 29 mai 2015 à 19:10
L'Oroch arrive... |
Toniciano | le ven 29 mai 2015 à 19:16
J'avais cru lire Groch ! La caisse de Cater |
madmax44 | le ven 29 mai 2015 à 19:28
Citation de Toniciano : « Là où c'est sidérant c'est que finalement les français n'ont eu que 2 six cylindres depuis l'après guerre, dont un bancal bricolé suite au deal avec Volvo ! On a l'impression que VAG en sort un nouveau tous les 3 ans déjà » C'est parce que tu inclues toutes les versions du PRV dans un seul moteur et quand dans le même temps tu considères qu'un nouveau V6 VW est à chaque fois un nouveau moteur à 100%. |
Toniciano | le ven 29 mai 2015 à 19:42
Mais c'est globalement le cas |
Deeryat | le ven 29 mai 2015 à 20:20
Le/laquel vous préfèrez? http://www.largus.fr/images/images/les-suv-renault.jpg Dernière édition le 29/05/2015 à 20:20 par Deeryat, édité 1 fois |
stiletoes1 | le ven 29 mai 2015 à 20:24
Aucun/aucune. |
F7R | le ven 29 mai 2015 à 20:26
L'Espace |
Toniciano | le ven 29 mai 2015 à 20:32
Le Mohammed Kadjar sans aucun doute |
madmax44 | le ven 29 mai 2015 à 20:52
Citation de Toniciano : « Mais c'est globalement le cas » Je pense pas qu'on puisse considérer que le PRV 24 soupapes bi-turbo chez Venturi est le même moteur que le 2.8L de la Delorean. Dernière édition le 29/05/2015 à 20:54 par madmax44, édité 2 fois |
TURBO1980 | le dim 31 mai 2015 à 22:14
Mais ça existe encore en neuf les laguna coupe ? J aime bien les coupes mais entre la laguna coupe et la 407 coupe niveau style j ai été servi Digne successeur du 406 coupe oi es tu ? |
Toniciano | le dim 31 mai 2015 à 22:20
Vachement un moteur de série le Venturi , si c'est ça en comptant les tuners, GM a conçu 2161452145 V8 small block différents accroche toi Pijo. |
weber-dc40 | le dim 31 mai 2015 à 22:31
https://www.youtube.com/watch?v=hAsW4nr6MPQ (Lap Time : Venturi 400 Trophy "route" (Motorsport) - YouTube) YouTube 2:49 Lap Time : Venturi 400 Trophy "route" (Motorsport) Le temps de fou même pas réglée avec des michelin d'il y a 15 ans. |
F7R | le dim 31 mai 2015 à 22:31
Citation de TURBO1980 : « Mais ça existe encore en neuf les laguna coupe ? J aime bien les coupes mais entre la laguna coupe et la 407 coupe niveau style j ai été servi Digne successeur du 406 coupe oi es tu ? » @TURBO1980 ça doit être fini je pense, je dois avoir eu une des dernières, Niveau esthétique j'aime beaucoup la mienne, je trouve qu'elle n'est pas ridicule face à une e92 par exemple , sa ligne est fluide la 407 c'est plus " lourd " niveau ligne en effet |
Stiletoes1 | le dim 31 mai 2015 à 22:31
Et encore la Laguna Coupé ne mérite pas d'être comparée à l'enclume euh la 407 coupé... une vraie péniche, y'a rien à sauver ni l'avant, ni le profil, ni l'arrière. Par contre c'été pas trop mal équipé, la seule Peugeot qui aura eu le réglage électrique de la colonne de direction |
TURBO1980 | le dim 31 mai 2015 à 22:52
Putain les feux av de la e92 sont 1000x plus beaux Idem ceux de la 406 coupe d ailleurs. |
F7R | le dim 31 mai 2015 à 22:58
Mais les feux arrières sont basiques et ceux de la Laguna sont 1000x plus beaux |
phastaz | le dim 31 mai 2015 à 23:09
Ca fait oublier le PAF de dingue et les voies trop étroites ? |
spilner | le dim 31 mai 2015 à 23:14
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F7R | le dim 31 mai 2015 à 23:16
PAF de dingue ? Elle me plait bien comme elle est Dernière édition le 31/05/2015 à 23:22 par F7R, édité 1 fois |
TURBO1980 | le dim 31 mai 2015 à 23:29
J aime bien les feux ar des e92 et des 406 coupe. |
phastaz | le dim 31 mai 2015 à 23:32
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TURBO1980 | le dim 31 mai 2015 à 23:36
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phastaz | le dim 31 mai 2015 à 23:38
Ya eu pire, c'est vrai. |
TURBO1980 | le dim 31 mai 2015 à 23:38
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spilner | le dim 31 mai 2015 à 23:42
Moi c'est plus les voies étroites que je trouve pas top Dernière édition le 31/05/2015 à 23:42 par spilner, édité 1 fois |
TURBO1980 | le dim 31 mai 2015 à 23:43
C vrai que je savais pas trop ce qui me chagrinait sur cet arrière mais c ca, le manque de largeur |
F7R | le dim 31 mai 2015 à 23:44
Y a match entre la Laguna et la 406 pour le plus beau profil la comparaison est difficile pour la 407 la BM est sympa mais y a truc qui fait moins fluide je trouve ( peut être à cause des custodes ar .... ) |
madmax44 | le lun 1 juin 2015 à 11:04
Citation de Toniciano : « Vachement un moteur de série le Venturi » Tu peux en dire ce que tu veux, c'est un moteur de série La 400GT a été commercialisée. Si ça te convient pas, il y a les 24v atmos PSA, les multliples 12v,... Dernière édition le 01/06/2015 à 11:05 par madmax44, édité 1 fois |
ramses2 | le lun 1 juin 2015 à 17:28
Y a pas photo, la 406 est plus belle, plus fluide à tout point de vue. Quand à une Laguna Coupé RS, je persiste à croire que ça aurait fait un bide.... |
viktor | le lun 1 juin 2015 à 20:38
Mettre une caméra de recul sur une Twingo, cte blague á quand le radar de recul sur une moto |
caraddict | le mar 2 juin 2015 à 08:27
La caméra aide parfois à voir quand un piéton passe derrière toi par exemple, ou quand il y un plot en béton trop bas, et la visibilité arrière des caisses modernes laisse souvent à désirer... je vois pas ce que ça a de choquant |
ramses2 | le mar 2 juin 2015 à 09:44
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Siouplé | le mar 2 juin 2015 à 10:51
Ben tout ce qui améliore la visibilité est un plus, les parkings de super/hyper ça peut vite être la cata avec les mioches qui courent, en S ou en touingo. En plus vu que ça coûte en matoss tant que l'écran est déjà présent... |
ramses2 | le mar 2 juin 2015 à 10:56
L'autre jour, j'ai failli défoncer la Clio contre une lampe juste parce que c'était entre deux capteurs du radar de recul et que ça n'a pas fait bip.... Le visuel est super important et c'est très bien d'y revenir.... |
viktor | le mar 2 juin 2015 à 16:24
Non mais c'est une Twingo quoi ça fait pas 4m de long, les visibilités sont peut-être en déclin mais c'est pas un bus ou un semi sans cam. |
guillaume7693 | le mar 2 juin 2015 à 16:25
Je suis bien content d'avoir une caméra dans ma BM qui n'est ni un bus ni un camion en effet |
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