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 Forum officiel Renault |
| weber-dc40 |  le lun 16 juin à 11:26
Kering est la plus grosse hausse du cac, et Renault la plus grosse baisse aujourd'hui. Ca veut tout dire. |
| Guillaume7693 | le lun 16 juin à 11:38
Ca veut surtout dire que la bourse n'aime pas l'incertitude. Elle est donc contente de connaitre le nouveau patron de Kering et attend le nom du nouveau de Renault. |
| Xu19tdi | le lun 16 juin à 11:40
ben oui   weber = tu découvres la bourse ? |
| président | le lun 16 juin à 11:46
L'action a fait -7 pour Renault et +7 pour Kering. |
| weber-dc40 | le lun 16 juin à 12:08
Citation de Xu19tdi : « ben oui weber = tu découvres la bourse ? » @Xu19tdi  J'en tire un résultat honnête quand même. |
| ItalianDriver | le lun 16 juin à 12:12
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| SaluC1 | le lun 16 juin à 12:13
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| ItalianDriver | le lun 16 juin à 12:15
Il date de MatuSaluC1 ce gif!  |
| ludovic | le lun 16 juin à 12:46
qu'est ce qu'il est méprisant xu quand il s'y met  |
| clionrj | le lun 16 juin à 12:48
Citation de ItalianDriver : « Il date de MatuSaluC1 ce gif! »  |
| Toniciano | le lun 16 juin à 14:29
Le fait que Renault se fasse encore réquisitionner pour fabriquer des armes pour des nazis après tout ce temps, je comprends que ça débecte. L'argument tient. |
| ludovic | le lun 16 juin à 20:42
toni : oui après s etre fait allumer en debut d annee par une commission d enquête lui reprochant son salaire trop elevé aux gouts de ces incompétents de deputes essentiellement LFI 🙄 |
| Cliocampus | le mar 17 juin à 06:57
J'espère que le prochain PDG continuera la twingo elec' sans délirer sur le prix cette fois. C'est sans doute le défaut de LDM, avoir soutenu l'électrique mais sans tenir compte du positionnement historique "voitures à vivre", populaire, de Renault. |
| caraddict | le mar 17 juin à 07:14
Ma sœur, qui s'intéresse pas vraiment à l'automobile hormis pour des raisons utilitaires, a dit qu'il a dû en avoir marre de faire des SUV Renault qui ont tous la même tronche |
| clionrj | le mar 17 juin à 07:35
Oui, les SUV Renault c'est un peu les poupées russes  |
| Toniciano | le mar 17 juin à 07:44
Le sacerdoce que c'est d'être PDG d'une grosse boîte en France... |
| SaluC1 | le mar 17 juin à 07:45
Citation de ItalianDriver : « Il date de MatuSaluC1 ce gif!  »@ItalianDriver |
| clionrj | le mar 17 juin à 08:39
Mais le PDG d'une firme de bagnoles, en quoi influe t-il sur les nouveaux modèles  |
| Ocean_Orgy | le mar 17 juin à 08:41
Des fois il croise les designers à la machine à café. |
| Guillaume7693 | le mar 17 juin à 09:35
Ghosn avait fait refaire les twingo II et Laguna III lors de sa prise de fonction. |
| ludovic | le mar 17 juin à 09:36
Citation de clionrj : « Mais le PDG d'une firme de bagnoles, en quoi influe t-il sur les nouveaux modèles »@clionrj ah ouais quand meme 😜 |
| président | le mar 17 juin à 09:40
C'est Clio, cherche pas. |
| samolo | le mar 17 juin à 09:41
Même le Scenic est sympa je trouve. |
| clionrj | le mar 17 juin à 10:12
Ben il y a quand même un service marketing, pour moi c'est lui qui remonte les attentes des clients... enfin normalement. C'est pas un type qui se lève le matin en se grattant la tête et en disant, tiens on va faire le Scenic |
| président | le mar 17 juin à 10:20
C'est De Meo qui est à l'origine de la Fiat 500, c'est aussi celui qui a voulu relancé la R5. |
| Guillaume7693 | le mar 17 juin à 10:23
Et quand il est arrivé, il a imposé que le projet de modèle électrique compact soit appelé mégane et ne soit proposé qu'avec des roues de 18 pouces. |
| weber-dc40 | le mar 17 juin à 10:28
Le proto R5 existait déjà à son arrivée je crois. Citation de clionrj : « Ben il y a quand même un service marketing, pour moi c'est lui qui remonte les attentes des clients... enfin normalement. C'est pas un type qui se lève le matin en se grattant la tête et en disant, tiens on va faire le Scenic »@clionrj C'est pour ça que c'est intéressant de lire l'histoire de certains modèles par les designers. Oui y a eu des modèles où le PDG a validé sans être suivi par son équipe marketing. |
| clionrj | le mar 17 juin à 10:41
Même si ça remonte à 80 ans, la 4CV a quand même été conçue dans un premier temps en cachette de Louis Renault et ses concepteurs étaient tétanisées devant le Patron quand il l'a découverte  |
| SaluC1 | le mar 17 juin à 10:43
Évolue Clio, ça a quand même changé la méthode pour faire des voitures maintenant |
| ludovic | le mar 17 juin à 10:51
cela dit la remarque de clio est pas si bete car dans certains autres grands groupes automobiles le PDG a peu d implication sur ce domaine mais justement De Meo est un gars qui s interessait beaucoup au produit d ou l étonnement general sur le fait qu il quitte le milieu automobile |
| Xu19tdi | le mar 17 juin à 10:53
il en a peut-être juste terriblement ras le bol  je suis persuadé qu'il quitte le navire au bon moment... |
| Guillaume7693 | le mar 17 juin à 10:55
A mon avis, c'est surtout qu'il doit bien multiplier son salaire chez kerring et qu'il y croisera des mannequins à foison plutôt que des ingénieurs. |
| SaluC1 | le mar 17 juin à 11:00
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| ludovic | le mar 17 juin à 11:00
Xu : c est ce qui se dit par beaucoup d observateurs oui, l histoire des drones pour l ukraine ayant ete la goutte d eau car je rappelle a ce sujet que Renault a abandonné toutes ses activités du jour au lendemain en Russie en abandonnant meme les usines et reseau pour 0 € 😵 |
| président | le mar 17 juin à 11:00
Vu la merde dans laquelle se trouve Kering, c'est évident que Pinault a dû lui faire un pont d'or pour quitter Renault. Accessoirement, De Meo est Italien, il est bien sapé donc je pense pas qu'il sera paumé dans cet univers.  |
| ludovic | le mar 17 juin à 11:08
surtout si ils le laissent bosser en italie... |
| président | le mar 17 juin à 11:17
Le siège de Kering est à Paris mais Gucci qui est la locomotive en panne du groupe est basée en Italie, surement qu'il sera souvent là-bas. |
| Guillaume7693 | le mar 17 juin à 11:20
Il n'est jamais resté plus de 6 ans dans un poste. 5 ans chez renault, c'est pas mal. |
| Xu19tdi | le mar 17 juin à 11:33
il a bien raison, c'est au sommet de son art qu'il faut partir, pas dans la phase descendante |
| ben_92 | le mar 17 juin à 11:36
pas un job facile non plus puisque c'est un paquebot un groupe automobile, un changement de cap donne des résultats trois ans apres et la avec la valse des aides/pas aides aux VE, retour de certains a une stratégie VE etc c'est un bordel sans nom on assiste a la fin de l'automobile comme industrie de masse, et cet evenement sera analysé dans quelques années comme un des signaux forts de la fin, de meo n'etant pas une buse, le rat quitte le navire |
| Xu19tdi | le mar 17 juin à 11:39
exactement |
| Guillaume7693 | le mar 17 juin à 11:42
les Chinois ne semblent pas au courant mais c'est peut-être juste une de leurs innombrables bulles spéculatives en train d'exploser. |
| Ocean_Orgy | le mar 24 juin à 13:58
Citation de Renault : « Il sera possible de voir et même de démarrer des F1 au musée Renault. »  Il est temps que Renault ait un musée https://www.largus.fr/actualite-automobile/exclusif-futur-musee-renault-de-flins-2027-dans-les-coulisses-d-un-projet-titanesque-30040964.html (Futur musée Renault de Flins (2027) : dans les coulisses d'un projet titanesque) |
| Avantime75 | le mar 24 juin à 14:47
C'est génial ça. Je l'attendais depuis longtemps! |
| caraddict | le mar 24 juin à 16:23
Bonne nouvelle oui  |
| SaluC1 | le mar 24 juin à 16:28
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